Rozmawiaj bezpośrednio z Szef Od razu.

Nie spiesz się, aby zamknąć, jesteśmy Top 10 2-kołowy samochód elektryczny Producent w Chinach, Teraz porozmawiaj bezpośrednio z szefem Jiebu Inc.
Peter Wan
Jiebu Electronics Co. Ltd SEO
Ponad 20 obsługiwanych dealerów

Dostawca skuterów z wymiennym akumulatorem

Chcesz skuterów, które pozostają w trybie online, a nie czekają w magazynie na naładowanie. Chcesz czystego przekazywania, szybkiej wymiany i spokojnej pracy. To jest dokładnie to dostawca skuterów z wymienną baterią powinien dostarczyć. My budujemy podwozie i przepływ pracy; ty przynosisz miasto, kierowców i obietnicę usługi. EZBKE to Producent skuterów elektrycznych 15Y Zakład z nawykami ISO, rytmem masowym i opcjami OEM/ODM. Urban M może wspierać wdrożenia i pętle testowe, dzięki czemu zespół koncentruje się na wskaźnikach, a nie na pachołkach i taśmie.


Współdzielenie skutera

Zacznij od bazy domowej: Współdzielenie skutera. Ta kategoria została stworzona specjalnie z myślą o flotach - wytrzymałe ramy, chronione okablowanie, wnęki przystosowane do IoT i drzwi akumulatorów przeznaczone na ruchliwe ulice. Projektujemy dla DFM/DFXuruchomić PDI z listami kontrolnymi i utrzymywać BOM logiczne. Twoi technicy spędzają minuty, a nie popołudnia. W przypadku miejskich playbooków udostępnianie skutera typy szczelne i udokumentowane.

Dlaczego hulajnogi z wymiennymi akumulatorami wygrywają?

  • Wyższy czas pracy bez przestojówZamiana w ciągu kilku minut, utrzymywanie widoczności jednostek na mapie.
  • Niższe martwe mile: mniej kursów ciężarówek do magazynów.
  • Przewidywalna umowa SLA: plan TAT dzięki zapotrzebowaniu kierowców, a nie szczęściu ładowarki.
  • Historia czystszego bezpieczeństwastandaryzowane pakiety, oznakowane ładowarki, uporządkowane dzienniki.
Współdzielenie skutera

Najlepsza składana hulajnoga elektryczna do dojazdów do hurtowni rowerów

Dla stref o dużym natężeniu ruchu i łatwej obsługi Najlepsza składana hulajnoga elektryczna do dojazdów do hurtowni rowerów (Super-S) zapewnia kompaktowe składanie i solidność. Pasuje do małych wind i ciasnych schowków. Jest przyjazny dla początkujących riderów, co ma znaczenie w tygodniu startowym.

Gdzie pasuje Super-S

  • Węzły tranzytowe z ciągłą zmianą na pierwszej/ostatniej mili.
  • Dzielnice o mieszanym przeznaczeniu gdzie zawodnicy wjeżdżają na górę.
  • Wydarzenia weekendowe które wymagają szybkiej konfiguracji i demontażu.

Wskazówka: uruchomić dwuminutowe zagięcie demo podczas przekazania. Ludzie uczą się raz; bilety spadają.


Elektryczny skuter FS Pro mobility dla dorosłych - dostawca

Kiedy miasto wyrzuca na ciebie dziury i krawężniki, idź Elektryczny skuter FS Pro mobility dla dorosłych - dostawca. To flotowy wół roboczy na trudniejsze nawierzchnie i dla cięższych rowerzystów. Pokład pozostaje na swoim miejscu. Komora akumulatora zamyka się szczelnie. Wymiana jest czysta nawet w deszczu.

Uwagi operacyjne

  • Połącz z zestaw uliczny (osłony + wytrzymałe opony).
  • Mapa mikrowitryny wymiany w pobliżu stref ciepła, a nie głęboko w magazynach.
  • Ścieżka SOC/SoH wewnątrz FMS i ustawić automatyczne strony dla klastrów o niskiej energii.
Współdzielenie skutera

Składana hulajnoga elektryczna S1 dla dorosłych 300 funtów fabrycznie

Potrzebujesz przyjaznej, przenośnej jednostki z prawdziwym headroomem? Składana hulajnoga elektryczna S1 dla dorosłych 300 funtów fabrycznie Zapewnia wymaganą przez wiele miast masę przy zachowaniu kompaktowego podwozia. Jest to solidny wybór dla kampusów i parków, gdzie prędkości pozostają umiarkowane, a czas pracy zdobywa serca.


Wymienna bateria

To jest podstawa. Wymiana przewyższa podłączanie w przypadku flot, którym zależy na gęstości i czasie reakcji. Zaprojektowaliśmy wnękę baterii dla szybkie otwieranie/zamykanieużywać zatrzaski elektroniczne w razie potrzeby i planować Odblokowanie za pomocą RFID lub aplikacji więc tylko przeszkolony personel dotyka komórek. Bez dramatów.

Stos akumulatorów (widok prosty)

  • Pakiety z wyraźnymi etykietami i zakrętkami odpornymi na manipulacje.
  • BMS z dziennikami zdarzeń (otwarcie, temperatura, zwarcie, wstrząs).
  • UN 38.3 dokumenty testowe i Podsumowanie testu gotowy w pakiecie plików.
  • UL 2272 ścieżka dla Ameryki Północnej; EMC/EN 17128 dla klas dojeżdżających do pracy w UE.
  • Wózki do ładowania / stacje dokujące z uporządkowanym zarządzaniem kablami i znacznikami ID.

Utrzymujemy TCF (plik techniczny) zaktualizowany, aby audyty nie stały się polowaniem na padlinożerców.


Tabela - Argumenty, szczegóły dotyczące ulic, kto korzysta, następny krok, źródło

ArgumentSzczegóły na ulicyKto czerpie korzyściNastępny krokŹródło EZBKE
Zamiana wydłuża czas pracyWymiana opakowań w ciągu kilku minut przy krawężniku; mniej transportów z zajezdniOperacjeUmieszczanie mikropunktów wymiany w pobliżu hotspotówWspółdzielenie skutera
Składana + wytrzymała ramaRiderzy noszą w razie potrzeby; mniej wygiętych częściDrużyna miejska, zawodnicyUżycie Super-S w korytarzach tranzytowychStrona produktu Super-S
Opcja do dużych obciążeńFS Pro zachowuje stabilność na nierównych ulicachKonserwacja, bezpieczeństwoPilotowanie FS Pro na trasach o złej nawierzchniStrona produktu FS Pro
Ocena dla prawdziwych motocyklistówS1 obsługuje większe obciążenia bez chybotaniaZgodność, PROferta S1, gdy wymagana jest specyfikacja 300 funtówStrona produktu S1
Zgodność przede wszystkimUN 38.3 / UL 2272 wbudowany w procesDział prawny, dział kontroli jakościUwzględnienie dokumentów w PDI i pakiecie dostawcyKategoria + modele

Zgodność i bezpieczeństwo (wbudowane, a nie przykręcane)

Zgodność traktujemy jak cechę. Dla Ameryki Północnej, planuj przeciwko UL 2272 (elektryczne/pożarowe). W przypadku wysyłki globalnej i lotniczej zablokuj UN 38.3 i zachować Podsumowanie testu dostępne. Floty UE czytają EN 17128 oraz EMC. Nie zatapiamy Cię w listach; zamieniamy je w listę kontrolną, którą może uruchomić Twój zespół. Ładowarki pozostają oryginalne. Szkolenia pozostają krótkie. Ludzie pozostają bezpieczni.

Mikropolityka przekazania

  • Dozwolone strefy (ścieżki rowerowe, parki, kampusy, działki prywatne).
  • Wskazówki dotyczące kasku i widoczności w nocy.
  • Zasady ładowania: tylko oryginalne adaptery, pokoje nadzorowane.
  • Linia incydentu. Przepływ zwrotny. Uwagi dotyczące przechowywania na zimę.

To proste. Ale działa.


Tabela operacji - zamień matematykę, ludzi i miejsca

DźwigniaCo robiszWynik
Węzły z mikrowymianąPakiety etapowe 300-600 m od bloków o wysokim popycieMniej martwych przebiegów, dłuższy widoczny czas sprawności
Personel mapy cieplnejZaplanuj biegaczy według godzin zapotrzebowania, a nie nawyków zmianowych.Niższy TAT, spokojniejsze późne wieczory
Progi SoCZamiana wyzwalacza na 25-30% w celu uniknięcia przerw w zasilaniuMniej zwrotów, lepszy CSAT
Ściana z częściamiStandardowe dźwignie, opony, błotniki, klapki akumulatoraSzybkie naprawy; ciężarówki mniej się toczą
Alerty FMSStrona poświęcona skokom temperatury, wstrząsom, wielokrotnym otwarciomWczesne wykrywanie nadużyć; oszczędzanie pakietów

Urban M może wstać wyskakujące pętle testowe i kolejki w tygodniu premiery, koordynacja z zarządcami nieruchomości i dbanie o komfort interesariuszy w mieście. Ty jesteś właścicielem marki, oni zajmują się tłumem.


Uwagi dotyczące modelu biznesowego (bez twardych liczb)

Nie potrzebujesz tutaj wymyślnego arkusza kalkulacyjnego. Matematyka udostępniania opiera się na czas pracy, gęstość podróżyoraz kurczenie się martwej mili. Zamiana popycha wszystkie trzy elementy we właściwym kierunku. Zespoły finansowe lubią narracje, które mogą powtarzać: "Więcej skuterów pozostaje online; mniej samochodów dostawczych przemieszcza się. Kierowcy znajdują jednostkę, gdy jej potrzebują". To w zasadzie wszystko.

Współdzielenie skutera

Mapa przypadków użycia (skopiuj do swojej talii)

ScenariuszDocelowi kierowcyWybierz modelZestawKPI
Tranzyt pierwszej/ostatniej miliOsoby dojeżdżające do pracy w biurzeSuper-SSzybki start QR, znacznik łodygiPrzejazdy na skuter
Szorstkie korytarze uliczneCodzienni mieszkańcyFS ProZestaw opona + osłonaBilety serwisowe
Kampus i parkiStudenci, pracownicyS1Dzwonek, światło, karta parkingowaCzas sprawności w szczytowych tygodniach
Weekend nad wodąTuryściSuper-S lub S1Pachołki demonstracyjne, tablica fotograficznaKonwersje jazdy
Ekonomia nocnaZmiany personeluFS ProNaklejki odblaskowe, zamkiDostępność po zmroku

Umowa dystrybucyjna, wyłączność, MOQ, SLA

Jeśli działasz jako partner regionalny, zadbaj o to, by papier był ludzki.

  • Terytorium i wyłączność przywiązany do toczenia MOQ.
  • Cena i płatność z wyraźnym Incoterms Twoje operacje mogą działać.
  • Gwarancja + części zamiennewymienić ściana części i częstotliwość uzupełniania zapasów.
  • SLAbilet TAT, podpisanie PDI, daty szkoleń.
  • DaneKto jest właścicielem telemetrii jazdy i akumulatora, jeśli jest włączona.
  • Ścieżka wyjścia z uczciwym odkupem, jeśli świat się zmieni.

Zwykłe słowa pomagają. Długie pliki PDF nie ułatwiają pracy.


Ryzyko - wyzwalacz - łagodzenie skutków (skrócona tabela)

RyzykoWyzwalaczŁagodzenie
Niewłaściwe użycie bateriiPojawiają się ładowarki innych firmOznaczanie wszystkiego, zamykanie pomieszczeń, szkolenie personelu
Kradzież paczkiDrzwi bez nadzoruElektroniczne zatrzaski + dzienniki; audyty tras
Deszcz + zamianyMokre uchwyty, śliskie pokładyWymiana namiotów, rękawic, suchych ochraniaczy
Skoki cen biletówBrak części zamiennych lub SOPŚciana części + PDI + 48h TAT
Sprzeciw miastaSłabe parkowanie lub bałaganUrban M marshals; geofence; nudges w aplikacji

Pozycjonowanie modeli - Super-S vs FS Pro vs S1 (bez twardych liczb)

KątSuper-SFS ProS1
UczucieLekkie, szybkie składaniePosadzone, wytrzymałePrzyjazny, kompaktowy
Typ ulicyGładkie pasy ruchu, kampusySzorstkie bloki, krawężnikiParki, strefy mieszane
Profil zawodnikaOsoby podróżujące po raz pierwszy, dojeżdżające do pracyCiężko jeżdżący, codzienni mieszkańcyRodziny, studenci
Dostęp do swapówŁatwe otwieranie, szybki zatrzaskBezpieczne drzwi, odporne na warunki atmosferyczneProste drzwi, przyjazny personel
DodatkiKarty QR, dzwonekOsłony, wytrzymałe oponyKarty parkingowe, światła

Proces, który faktycznie uruchamiamy

  1. Brief & freezedocelowi zawodnicy, strefy, liczba osób.
  2. Partia pilotażowa20-50 jednostek w dwóch dzielnicach.
  3. EVT/DVT/PVT wibracje: wstrząsanie, woda, krople z krawężnika; naprawa; mały bieg.
  4. Zgodność: UN 38.3 dokumenty, UL 2272 ścieżka, etykiety prawidłowe.
  5. PDI i szkolenia: listy kontrolne, wymiana wierteł, zasady dotyczące ładowarek.
  6. Uruchomienie: wyskakująca pętla testowa; zbieranie informacji zwrotnych w ciągu tygodnia.
  7. Opieka posprzedażowa: 48-godzinny bilet TAT, częstotliwość uzupełniania części, kwartalne audyty plików.

Działamy szybko, ale nie pomijamy nudnych fragmentów. Nuda oszczędza pieniądze później. Oszczędza też sen.


Dlaczego warto współpracować z fabryką skuterów elektrycznych 15Y?

  • DoświadczeniePiętnaście sezonów premier, poprawek i jeszcze lepszych premier.
  • OEM/ODM: marka po swojemu bez dziwnych kompromisów.
  • Produkcja z certyfikatem ISOpowtarzalność, możliwość kontroli, spokój.
  • Zamówienia hurtowe: palety, serie, dokumenty - wykonane prawidłowo.

Wezwanie do operatorów i importerów

Jeśli zarządzasz Współdzielenie skutera Jeśli twoje miasto potrzebuje jednostek, które pozostają online, a twój zespół operacyjny chce mniej nocnych transportów - zbudujmy to. Wybierz Super-S dla kompaktowych korytarzy, FS Pro dla surowych bloków, S1 dla kampusów. Zatwierdź sztukę, zablokuj ścianę części, umieść punkty mikrowymiany i ruszaj. Będziemy stać za sprzętem i szybko naprawimy, gdy coś będzie nie tak. Rowerzyści jeżdżą. Mapy wyglądają na zielone. Na tym polega nasza praca.

Podziel się swoją miłością
Wan.Peter
Wan.Peter

Jiebu jest producentem rowerów elektrycznych, świadczącym hurtowe i niestandardowe usługi OEM. Jakość jest gwarantowana dzięki ramom klasy wojskowej, które przewyższają ich odpowiedniki. Na co czekasz? Pozwól nam przyspieszyć realizację Twojego projektu.

10 rzeczy, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie UTV/ATV z Chin

Wprowadź swój adres e-mail, aby otrzymać najnowszy przewodnik po zakupach skuterów elektrycznych 2025.