-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Chiny
Blog
Pakowanie i logistyka dostawy składanych hulajnóg
Możesz zbudować najładniejszy składany skuter elektryczny na świecie... i nadal tracić pieniądze, ponieważ pudełko jest nieodpowiednie lub etykieta baterii jest nieprawidłowa. Dla fabryki takiej jak EZBKE / Urban M, która ma ponad 15-letnie doświadczenie w produkcji skuterów, opakowanie i logistyka są zasadniczo częścią produktu, a nie czymś, co można poprawić później.
Poniżej przedstawię zestawienie zasad wysyłki z tym, co faktycznie widzimy na Składany skuter elektryczny, K1 i K2 z tej strony.
Podstawowe informacje dotyczące pakowania i logistyki składanych hulajnóg elektrycznych
Najpierw krótkie podsumowanie głównych argumentów i ich wpływu na Twoją działalność.
| Argument | Wnioski dotyczące składanych produktów EZBKE (Składany skuter elektryczny, K1, K2) | Perspektywa biznesowa |
|---|---|---|
| Opakowanie ochronne bez szalonej wagi wymiarowej | Używaj wytrzymałych, ale szczelnych kartonów, piankę stosuj tylko tam, gdzie naprawdę zapewnia ochronę. Zbyt duże pudełko = wyższa waga rozliczeniowa. | Korzystniejsze koszty transportu, większa marża dla flot i dealerów |
| Złącza składane i wystające elementy wymagają szczególnej uwagi. | Owiń wcześniej trzonek, zawiasy, krawędzie pokładu, koła; zamocuj hulajnogę wewnątrz pudełka, aby nie grzechotała. | Mniej DOA, mniej zgłoszeń typu “produkt dotarł uszkodzony” |
| Bateria litowa musi być zgodna z normą UN3481. | Utrzymuj SoC na poziomie około 30%, używaj prawidłowych oznaczeń UN, przestrzegaj zasad dotyczących transportu lotniczego/lądowego. | Brak przesyłek zatrzymanych w urzędzie celnym, mniej problemów związanych z DG dla partnerów |
| Standardowe kartony + kody kreskowe = sprawne magazynowanie | Jeden lub dwa rozmiary kartonów zbiorczych, nadrukowane kody kreskowe + etykiety, zaprojektowane z myślą o układzie palet. | Szybszy odbiór, niższe koszty obsługi magazynowej |
| Gęstość kontenerów ma duży wpływ na marżę | Rozmiar kartonu powinien być zgodny z planem załadunku kontenera, a nie z nim kolidować. | Więcej jednostek w pudełku / kontenerze = lepszy wynik finansowy |
| Opakowanie gotowe do zwrotu i wytrzymałe zapewnia wysoką lojalność klientów | Pudełko powinno wytrzymać jedną podróż w jedną stronę + co najmniej jedną podróż w obie strony w ramach procedury RMA. | Lepszy wskaźnik NPS, mniejsza rotacja użytkowników społeczności Urban M style |
Przejdźmy teraz do omówienia ich w kontekście praktycznym, a nie tylko teoretycznym, z uwzględnieniem hali produkcyjnej i magazynu.
Opakowanie ochronne bez zwiększania wagi wymiarowej
Większość przewodników dotyczących wysyłki skuterów zawiera tę samą informację: nie wysyłaj skuterów bez opakowania, nie używaj przypadkowych pudełek po telewizorach. Użyj solidnego kartonu, który jest tylko nieco większy od zapakowanego urządzenia, z odpowiednią wyściółką wypełniającą wolne przestrzenie.
Dla Składany skuter elektryczny skład, co oznacza:
- Złóż ramę całkowicie (K1 składanie jednokrokowe, K2 zawias).
- Zablokuj pręty, aby nie kołysały się podczas transportu.
- Użyj bloków piankowych lub formowanej masy celulozowej wokół kół i pokładu, a nie tylko zwykłej folii bąbelkowej.
- Zadbaj o to, aby rozmiar pudełka był niewielki, aby waga wymiarowa nie podniosła kosztów dostawy.
Typowa rada 3PL: spraw, aby paczka była “jak najbardziej kompaktowa”, nawet rozdzielając baterię i ramę, jeśli jest to ciężka specyfikacja. To standardowy “czarny język operacyjny” oznaczający: jeśli pudełko jest zbyt grube, faktura za wysyłkę również będzie gruba.
Dla flot i dystrybutorów jest to czysta rachunek zysków i strat Logika: mniejsza kostka, taka sama ochrona, lepsze wypełnienie pojemnika. Kiedy zespół sprzedaży obiecuje klientom Urban M “logistykę bez problemów”, to właśnie karton jest miejscem, w którym ta obietnica naprawdę się zaczyna.
Złącza składane i delikatne części w modelach K1 / K2
Poradniki dotyczące pakowania od producentów hulajnóg powtarzają jedną rzecz: wszystko, co może się poruszać, należy zapakować osobno; wszystko, co może się przebić, należy zabezpieczyć.
Dla Składana hulajnoga dla dorosłych z silnikiem elektrycznym K1 oraz Producent składanych skuterów elektrycznych dla dorosłych K2, co przekłada się na rzeczywiste zadania na linii pakującej:
- Wstępnie owinąć złącze składane z pianką; ten zawias to Twoja obietnica na całe życie.
- Zabezpiecz końcówki kierownicy i wyświetlacz za pomocą zaślepek lub formowanych wkładek.
- Przywiąż przednie koło, aby nie mogło się obracać i uderzać w karton.
- Dodaj osłony krawędzi na rogach pokładu; są one uderzane na każdym przenośniku.
Jeśli rozmawiasz z klientami B2B o “MTBF”, “czasie sprawności” i “dostępności floty”, nie możesz pozwolić, aby pierwszym powodem awarii było “wygięcie zawiasu podczas transportu”. Opakowanie staje się częścią historii Twojej niezawodności.
W tym miejscu można nieco pochwalić się znajomością z Urbanem M: “Ten sam zawias, który wytrzymuje ponad 10 000 cykli składania w laboratorium, wytrzymuje również transport w kontenerze, ponieważ zapewniamy nadmierną ochronę tego obszaru w pudełku”.” To właśnie tego rodzaju zdania zapadają w pamięć kupujących.
Logistyka baterii litowych do dostawy składanych hulajnóg
A teraz najciekawsza część: baterie.
Organy regulacyjne i przewoźnicy stosują różne kody ONZ dla litowo-jonowych akumulatorów i przywiązują do tego znacznie większą wagę niż do koloru ramy:
- UN3480 – same baterie litowo-jonowe
- UN3481 – baterie zapakowane wraz z urządzeniami lub zawarte w urządzeniach
Najnowsze przepisy i wytyczne dla przewoźników wskazują, że:
- Wiele paczek musi być przewożonych około 30% stan naładowania przy wysyłce, zwłaszcza powyżej określonej wartości.
- Transport lotniczy podlega dodatkowym ograniczeniom; transport naziemny jest bardziej elastyczny, ale nadal podlega regulacjom.
- Etykiety muszą wyraźnie zawierać prawidłowy numer UN i ostrzeżenie dotyczące litowego, a czasem nawet numer telefonu, pod którym można uzyskać więcej informacji.
Więc kiedy projektujesz Pakowanie i logistyka dostawy składanych hulajnóg, zasadniczo projektujesz przepływ towarów niebezpiecznych który nadal wydaje się prosty dla klienta.
Pakiet zgodny z normą UN3481 dla składanej hulajnogi elektrycznej K1
W przypadku typowej przesyłki K1 z baterią w ramie celem jest: “bateria zawarta w sprzęcie” → UN3481, SoC około 30%, odpowiednio zabezpieczona wewnątrz kartonu.
W praktyce dla Składana hulajnoga dla dorosłych z silnikiem elektrycznym K1:
- Pakiety ładują się tylko częściowo na końcu linii, a nie w całości.
- Przymocuj pakiet tak, aby nie mógł się przesuwać ani ocierać o kable wewnątrz pokładu.
- Użyj wewnętrznej wyściółki lub dodatkowej tacki wokół obszaru baterii.
- Umieść oznaczenie UN3481 + ostrzeżenie dotyczące litowego na jednym głównym panelu, zawsze na tym samym panelu, aby pracownicy magazynu nie musieli go szukać.
Wygląda to na nudne przestrzeganie przepisów, ale dla dużych klientów detalicznych i poważnych operatorów flotowych jest to dosłownie to, co pozwala im znaleźć się na liście.
Składany elektryczny rower dla dorosłych K2: strategia podziału pakietu
Producent składanych skuterów elektrycznych dla dorosłych K2 jest większa moc, z wieloma poziomami zasięgu i znaną liczbą ładunków kontenerowych zgodnie ze specyfikacją.
Dla flot miejskich i partnerów typu Urban M otwiera to kolejne możliwości:
- Jednostki bazowe statków K2 z jednym zintegrowanym pakietem jako wyposażeniem.
- Wysyłaj dodatkowe moduły baterii w osobny karton DG pod odpowiednim kodem ONZ.
- Zaprojektuj oba kartony tak, aby można je było ułożyć na palecie, wykorzystując w pełni przestrzeń.
W tym przypadku można użyć następującego polecenia:
“Nie wysyłamy tylko skuterów, ale także przejrzysty proces DG, dzięki któremu Twoja hala magazynowa będzie mogła odetchnąć”.”
Oto niewielka tabela porównawcza, którą można wykorzystać w prezentacjach:
| Model | Koncentracja na wysyłce | Logistyka baterii |
|---|---|---|
K1 Producent składanych hulajnóg elektrycznych dla dorosłych | Lżejszy, przeznaczony do dojazdów do pracy, szybkie składanie | Jeden zintegrowany pakiet, UN3481, proste sterowanie SoC, łatwy przepływ paczek |
K2 Producent składanych elektrycznych hulajnóg dla dorosłych | Większy zasięg, większe wzniesienia, przyjazny dla floty | Podstawowy pakiet w ramie + opcjonalne dodatkowe pakiety w kartonach DG, lepsza gęstość kontenera |
Składane hulajnogi elektryczne z możliwością dostosowania do potrzeb floty: karton, etykiety, załadunek kontenerów
Twój blog poświęcony składanym hulajnogom elektrycznym z możliwością dostosowania do potrzeb flot już zawiera wskazówki dotyczące liczby kontenerów oraz tego, dlaczego nabywcy zwracają uwagę na obliczenia dotyczące palet i kubatury. W logistyce istotne są trzy kwestie:
- Standardowa powierzchnia kartonu
- Wybierz 1–2 rozmiary kartonu zbiorczego dla
Składany skuter elektryczny, K1, K2. - Zaprojektuj je tak, aby tworzyły proste wzory palet (na przykład 10 lub 12 na warstwę, a nie jakieś dziwne 7,5).
- Włącz ten układ do swojej prezentacji sprzedażowej, zamiast ukrywać go w arkuszu kalkulacyjnym działu operacyjnego.
- Wybierz 1–2 rozmiary kartonu zbiorczego dla
- Wstępnie wydrukowane etykiety i kody kreskowe
- Wydrukuj kod kreskowy produktu, model oraz wagę brutto/netto na opakowaniu.
- Pozostaw białą strefę na etykietę klienta, jeśli korzysta on z systemu WMS.
- W przypadku flot można nawet zaoferować naklejki identyfikacyjne floty naklejone fabrycznie, dzięki czemu urządzenia skanują je bezpośrednio do swojego systemu.
- Gęstość kontenerów jako argument sprzedażowy
- Dane dotyczące załadunku kontenerów K2 są na wagę złota w rozmowach B2B.
- Powiąż tę liczbę z “kosztem dostarczenia pojazdu”, nawet jeśli nie podajesz dokładnych obliczeń na stronie.
- W przypadku oferty hurtowej Urban M zdanie “osiągasz wielkość sprzedaży w jednym kontenerze zamiast w dwóch” jest mocnym stwierdzeniem, nawet pomimo mojego niewielkiego błędu ortograficznego.
Właśnie w tym miejscu fraza SEO “fabryka i producent skuterów elektrycznych, hurtowa sprzedaż trwałych skuterów elektrycznych, certyfikat ISO, rabaty przy zamówieniach hurtowych” firmy EZBKE przestaje być tylko metaopisem, a staje się prawdziwą ofertą.
Produkcja pod własną marką składanych hulajnóg dla dorosłych: dlaczego opakowanie i logistyka mają znaczenie dla sprzedaży
Twoje własne treści dotyczące marek własnych i OEM/ODM dotyczą trwałości zawiasów, klasy ochrony IP, redundancji hamulców i łatwości serwisowania. Wszystko to musi przetrwać pierwszą podróż od rośliny do miasta.
Kiedy więc klient marki własnej odwiedza fabrykę, nie pokazuj mu tylko ram i silników. Pokaż mu również, prostym językiem:
- “Oto główny karton dla Państwa
Składany skuter elektrycznySKU”.” - “Oto zestaw etykiet UN3481, którego używamy domyślnie na Twoim rynku”.”
- “Oto plan załadunku kontenera oraz sposób, w jaki łączy się on z przepływem towarów w Twoim magazynie”.”
- “Oto jak obsługujemy druk OEM/ODM, od brandingu na pokładzie po branding na pudełku”.”
Klienci Urban M-style, którzy przywiązują wagę do stylu życia i społeczności, mogą nawet powiązać opakowanie z doświadczenie kierowcy: łatwiejsze rozpakowywanie, pudełko, które można ponownie wykorzystać jako pojemnik do przechowywania, kod QR na klapce, który prowadzi do kursów jazdy konnej lub rezerwacji usług. To nie jest marketingowa sztuczka, to projekt mający na celu utrzymanie klientów.
Jeśli etykieta RMA znajduje się już w pudełku, a karton przetrwa podróż powrotną, kurier ma poczucie, że “ok, ci ludzie przemyśleli całą podróż”.
Tak, moja gramatyka jest tu celowo nieco niedokładna, ale sedno pozostaje niezmienne:
Opakowanie i logistyka są częścią specyfikacji produktu.
