-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Chiny
Blog
Jak promować hulajnogi wśród start-upów zajmujących się mikromobilnością
Różne rodzaje modeli biznesowych mikromobilności
Start-upy zajmujące się mikromobilnością nie sprzedają wszystkich tego samego. Niektóre z nich prowadzą B2C swobodny. Inni robią Floty B2B dla kampusów, parków korporacyjnych, hoteli lub centrów dostawczych. MOVMI zwraca uwagę na to, jak często dodaje się B2B, aby zwiększyć wykorzystanie w godzinach mniejszego ruchu, oraz jak floty korporacyjne pojawiają się jako prawdziwy pas ruchu.
Więc Twoim pierwszym zadaniem w ramach “marketingu” jest segmentacja (tak, to nudne, ale przynosi pieniądze):
- Operator miejski: dba o pozwolenia, raportowanie danych, zgodność z przepisami parkingowymi i nastroje społeczne.
- Operator kampusu/przedsiębiorstwa: dba o ograniczenia prędkości, zasady przechowywania danych i niską liczbę zgłoszeń do pomocy technicznej.
- Sprzedaż detaliczna + dystrybutor: dba o drabinkę SKU, branding i prostotę obsługi posprzedażowej.
Dlatego właśnie oferta produktów, która wspiera wiele scen wdrożeniowych sprawy, a nie tylko jedna specyfikacja techniczna. EZBKE Hulajnoga elektryczna Kategoria ta pozycjonuje się dosłownie jako hurtowa + niestandardowe oznakowanie marki/OEM/ODM z “przemysłową” ramą fabularną, a także klasyfikacją IP i certyfikacją baterii. Elektryczna hulajnoga

Siedem kluczowych pytań dotyczących przetargów na usługi wspólnej mobilności
Jeśli Twój klient ma dostęp do zezwoleń miejskich, to znaczy, że jesteś w “świecie przetargów”. Miasta używają przetargów, żeby ustalić cele (parkowanie, integracja społeczna, strefy operacyjne, wpływ CO₂), i mogą wymagać od operatorów dostarczenia danych, które potwierdzają wyniki.
Zmniejsz liczbę operatorów.
Ta kwestia ma znaczenie, ponieważ zmienia całą strategię sprzedaży. Kiedy miasta ograniczają liczbę miejsc dla operatorów, pytanie startupu brzmi:
“Czy wasze skutery pomogą mi wygrać przetarg i zachować licencję?”
Twoje materiały marketingowe nie powinny więc ograniczać się wyłącznie do zdjęć przedstawiających styl życia. Dodaj:
- a pakiet zgodności (plan parkowania, polityka dotycząca trybu prędkości, oświetlenie bezpieczeństwa, opcje zabezpieczające przed manipulacją)
- a historia gotowa do wykorzystania (sprzęt obsługuje telemetrię floty / funkcje inteligentne)
- a podręcznik konserwacji (części zamienne, łatwe do wymiany elementy, przewidywalne cykle serwisowe)
Nie jest to nic wyszukanego. Ale odpowiada sposobowi punktowania ofert przetargowych.
Całkowity koszt posiadania (TCO)
Operatorzy nie kupują “tanio”. Kupują przewidywalny.
Zag Daily definiuje TCO jako zakup + eksploatacja + naprawy/konserwacja + utylizacja po zakończeniu eksploatacji w całym cyklu życia usługi.
Dlatego Twoja prezentacja powinna brzmieć jak rozmowa operacyjna:
- “Jak szybko możemy naprawić urządzenie?” (myślenie MTTR)
- “Ile części jest wspólnych dla całej floty?”
- “Czy opony przebijają się co tydzień, czy nigdy?”
- “Czy możemy utrzymać działanie hulajnóg przy pomocy niewielkiego zespołu technicznego?”
Zwróć uwagę, jak strony produktów EZBKE się powtarzają. rzeczy przyjazne dla floty takie jak solidne opony, układy hamulcowe, trwałość i możliwość dostosowania do zamówień hurtowych. Na przykład Urbanm G1 stawia na solidne opony i wytrzymałą ramę, aby ograniczyć problemy posprzedażowe.
Model z podwójnym silnikiem o mocy 4000 W jest przeznaczony do użytku flotowego, posiada wymienną baterię i hamulce hydrauliczne — to język operatorów, a nie hobbystów.
Zaawansowane ceny
McKinsey opisuje powszechną strukturę cenową jako opłata za odblokowanie + opłata za minutę użytkowania, z eksperymentami takimi jak pakiety i modele bez odblokowywania, aby zdobyć udział w rynku lub zatrzymać pasażerów.
Dlaczego należy ty opieka jako dostawca skuterów?
Ponieważ presja cenowa przekłada się na potrzeby sprzętowe:
- Jeśli operator sprzedaje krótkie wycieczki, potrzebuje szybka realizacja i mniej awarii.
- Jeśli sprzedają karnety, muszą stała dostępność (nic tak nie zabija retencji jak “brak hulajnóg w pobliżu”).
W związku z tym działania marketingowe powinny łączyć cechy produktu z czynnikami generującymi przychody, bez konieczności wykonywania dokładnych obliczeń:
- opony pełne → mniej akcji ratowniczych na drogach
- silne hamulce + światła → mniej mandatów za wykroczenia i gniewnych e-maili
- wymienna bateria (jeśli jest dostępna) → mniej przestojów między zmianami
Buduj swoją obecność w Internecie, jedno kliknięcie po drugim
Porady marketingowe Joyride dotyczące mikromobilności są bardzo proste: zadbaj o przejrzystą obecność w Internecie, korzystaj z odpowiednich kanałów i spraw, aby użytkownicy (lub partnerzy) mogli Ci łatwo zaufać.
W przypadku sprzedaży skuterów B2B oznacza to:
- gotowe do użycia strony docelowe (scenariusze flotowe, uwagi dotyczące zgodności, historia serwisu)
- aktywa dowodowe (certyfikaty, deklaracje trwałości, zdjęcia z rzeczywistych wdrożeń)
- przezroczyste lejki (zapytanie zbiorcze, opcje OEM/ODM, oczekiwany czas realizacji)
EZBKE już teraz skupia się na tym: sprzedaż hurtowa, OEM/ODM, wysyłka na cały świat, “ramy przemysłowe” i certyfikaty na stronie kategorii Elektryczne hulajnogi.
To właściwy kierunek – po prostu pisz teksty dla założycieli, którzy myślą operacyjnie, a nie emocjonalnie.

Mapa argumentów (co powiedzieć i skąd to pochodzi)
| Tytuł argumentu (styl operatora) | To, co mówisz prostym językiem | Kąt EZBKE (przykłady) | Źródło |
|---|---|---|---|
| Segment według scenariusza wdrożenia | “Podaj mi swoje miasto / kampus / miejsce dostawy. Dopasuję odpowiedni poziom floty”.” | Kategoria jest zbudowana jako oferta, a nie jeden model. | Modele biznesowe MOVMI |
| Zgodność z przepisami jest częścią produktu. | “Pomagamy Ci pokazać, że jesteś pod kontrolą”.” | Klasa IP + certyfikowany język baterii na stronie kategorii | Oferty INVERS + cele dotyczące danych |
| Całkowity koszt posiadania przewyższa cenę jednostkową | “Mniej przestojów, mniej przypadkowych awarii, łatwiejsze naprawy”.” | Solidne opony / wytrzymałe ramy / możliwość dostosowania do indywidualnych potrzeb dostępne we wszystkich modelach | Zag Daily Definicja TCO |
| Model cenowy wymusza czas pracy | “Twoje ceny są opłacalne tylko wtedy, gdy hulajnogi są dostępne”.” | Konfiguracje gotowe do użytku w flocie + opcja wymiennej baterii w modelu o wysokiej wydajności | Struktura cenowa McKinsey |
| Strona internetowa + dowody przeważają nad szumem medialnym | “Operatorzy potrzebują dowodów, a nie sloganów”.” | OEM/ODM + pozycjonowanie hurtowe + przepływ zapytań | Obecność Joyride w Internecie |
Hulajnoga elektryczna
W tym miejscu przestajesz mówić o teorii i zaczynasz dopasowywać hulajnogi do rzeczywistych tras i typów użytkowników.
Poniżej znajduje się prosta drabina floty korzystając z aktualnej oferty. Nie ma jednego modelu hulajnogi, który pasuje do wszystkich. W ten sposób operatorzy tracą pieniądze i są krytykowani przez własnych klientów.
| Produkt (dokładne słowo kluczowe) | Najlepszy scenariusz | Dlaczego operatorzy się tym przejmują (bez matematyki kosztów, tylko rzeczywistość) | Dowody na stronie |
|---|---|---|---|
| Hulajnoga elektryczna z podwójnym silnikiem o mocy 4000 W i zasięgu 100 km | Wzgórza, długie trasy przez miasto, wysokie wymagania dotyczące “poziomu wydajności” | Wymienna bateria + hamulce hydrauliczne + rama przystosowana do użytkowania flotowego zwiększają czas sprawności i bezpieczeństwo. | |
| Urbanm G1 hulajnoga elektryczna składana 40 mph producent | Floty dostawcze ostatniej mili, usługi wynajmu, szybkie środki transportu do pracy | Składany bagażnik + solidne opony + hamulce tarczowe + zasięg 40–60 km to praktyczne rozwiązanie, a nie tylko element służący do popisywania się. | |
| Skuter elektryczny GS1/GS1-Pro dla ciężkich dorosłych 400 funtów fabrycznie | Startupy zajmujące się wynajmem potrzebujące stabilnej “głównej floty” SKU | Podwójne hamulce, opcje zawieszenia, inteligentne ulepszenia, takie jak NFC, oraz przejrzysta tabela specyfikacji. | |
| H0/H0 Pro najlepsza składana hulajnoga elektryczna dla ciężkich dorosłych fabrycznie odm | Krótkie przejazdy miejskie, mikroprzejazdy typu “grab-and-go” | Lekka rama magnezowa + niewielkie rozmiary + proste hamowanie ułatwiające naukę jazdy | |
| Składana hulajnoga elektryczna H1 dla dorosłych do dojazdów do pracy | Floty korporacyjne, programy dojazdów do pracy | Opony pełne + szybkie ładowanie + pozycjonowanie “niskiego czasu przestoju” | |
| M365 lekka i szybka hulajnoga elektryczna dla dorosłych 20 mph fabrycznie | Korzystanie z kampusu, strefy ograniczenia prędkości, floty podstawowe | Lekka rama, zestaw oświetleniowy, krótki czas ładowania, łatwa dystrybucja roszczeń | |
| Elektryczna składana hulajnoga X3 dalekiego zasięgu dla dorosłych hurtownia | “Codzienny dojeżdżający do pracy” z nieco większym naciskiem na zasięg | Podwójne hamulce, szerokie opony, tempomat, składany, gotowy do brandingu |
I tak—Urban M pasuje naturalnie jako linia “DNA wydajności”, gdy operator chce flagowego modelu, który nadal się składa i nie wygląda jak zabawka.

Jak sprawić, by brzmiało to bardziej ludzko, a mniej jak broszura podczas rozmowy handlowej?
Jeśli założyciel firmy zajmującej się mikromobilnością zapyta “Dlaczego właśnie ty?”, nie zaczynaj od mocy silnika.
Spróbuj czegoś takiego:
- “Jeśli zamierzasz ubiegać się o pozwolenia miejskie, pomożemy Ci wyglądać na kontrolowanego — stabilny sprzęt, przejrzysta historia bezpieczeństwa i konfiguracje gotowe do użycia we flocie”.”
- “Jeśli prowadzisz działalność na terenie kampusu lub w korporacji, zależy Ci na jak najmniejszej liczbie zgłoszeń do pomocy technicznej. Solidne opony, proste przechowywanie, łatwa konserwacja... tego rodzaju nudne rzeczy wygrywają”.”
- “Jeśli Twoje ceny zależą od dostępności, to czas pracy jest Twoim narzędziem marketingowym. Sprzęt musi być do tego dostosowany”.”
W ten sposób promuje się hulajnogi wśród start-upów zajmujących się mikromobilnością – posługując się ich językiem: zezwolenia, czas pracy, pętle serwisowe i skalowalne dostawy OEM/ODM.







