Jak składane hulajnogi rewolucjonizują kulturę motoryzacyjną

Coraz częściej można to zaobserwować w dużych miastach.
Ktoś składa kompaktową hulajnogę elektryczną, wsiada do metra, wysiada w centrum miasta, rozkłada ją i mija kolejkę samochodów utkniętych w korku. Bez szukania miejsca parkingowego, bez paliwa, bez problemów.

Wiele ostatnich raportów dotyczących mikromobilności oraz nasze własne projekty w Urban M / EZBKE wskazują na to samo:
składane hulajnogi elektryczne nie są tylko “zabawką”. One po cichu wyciągać ludzi z samochodów, zwłaszcza podczas krótkich podróży miejskich.

Poniżej przedstawię kluczowe argumenty, rzeczywiste liczby oraz informacje o tym, gdzie nasze Składany skuter elektryczny, K1oraz K2 pasuje do flot B2B i transakcji hurtowych.

Jak składane hulajnogi rewolucjonizują kulturę motoryzacyjną

Składana hulajnoga elektryczna i krótkie przejazdy miejskie samochodem

W większości miast podróże są krótkie. Badanie przeprowadzone w całych Stanach Zjednoczonych wykazało, że większość codziennych podróży wynosi mniej niż około 3 mile – dokładnie tyle, ile wynosi odległość, przy której samochód jest zbędny, a składana hulajnoga wydaje się idealnym rozwiązaniem.

Raporty branżowe dotyczące mikromobilności pokazują, że około 35–37% wspólnych przejazdów rowerami i hulajnogami elektrycznymi zastępuje przejazdy samochodem, taksówką lub przejazdami typu ride-hail..
W Portland, 34% użytkowników stwierdziło, że ostatnia przejażdżka hulajnogą elektryczną zastąpiła jazdę samochodem lub Uberem/Lyftem., a liczba odwiedzających osiąga 48%.

Dla nabywców B2B jest to bardzo proste sformułowanie:
każda składana hulajnoga, którą wprowadzamy, może wykorzystać krótkie przejazdy samochodem. Oznacza to mniej korków, mniejsze zapotrzebowanie na miejsca parkingowe i lepszy zasięg na ostatnim odcinku trasy bez konieczności dodawania kolejnej furgonetki na ulicach.

Składana konstrukcja ułatwia tę zmianę:

Jeźdźcy mogą zabierz hulajnogę do biura, kawiarni, akademika lub mieszkania.
Nie ma potrzeby posiadania stałej przystani ani miejsca parkingowego.
Użytkownicy z przedmieść mogą zaparkować samochód poza centrum miasta i przejechać ostatnie 2–3 km skuterem.

Tak więc jeden kompaktowy pojazd zaczyna przełamywać stare przekonanie “albo samochód, albo nic”.

Składana hulajnoga elektryczna i odejście od prywatnych samochodów

Zmiana trybu jazdy to obecnie najważniejszy wskaźnik KPI, o którym wszyscy mówią.
Najnowsze raporty dotyczące mikromobilności pokazują, że:

W okolicy 35–36% wspólnych przejazdów mikromobilnością zastępuje przejazdy samochodem.
W niektórych programach pilotażowych i ankietach (Santa Monica, badania użytkowników Lime itp.), 30–49% przejażdżek zastąpiło podróż, która zostałaby odbyta samochodem.

Dla operatorów i hurtowników oznacza to:

mniej VMT (przejechane mile samochodowe) przez samochody
ludzie mogą opóźnienie zakupu drugiego samochodu, a nawet całkowicie zrezygnować z posiadania takiego urządzenia.
floty zasilane przez składane hulajnogi może obejmować gęsto zabudowane centra miast, gdzie samochody są po prostu zbyt wolne

W ten sposób kultura motoryzacyjna ulega erozji: nie jednym wielkim wybuchem, ale kolejnymi przejażdżkami.

Składana hulajnoga elektryczna Dane i źródła zmiany trybu

Aby artykuł wydawał się bardziej rzetelny (a nie tylko “mam wrażenie, że hulajnogi są pomocne”), można dodać prostą tabelę, taką jak ta:

Badanie / Miasto / Raport	% podróży zastępujących samochód	Kontekst	Źródło (tylko nazwa)
Wyniki badań dotyczących hulajnóg elektrycznych w Portland	341 TP8T lokalnych użytkowników i 481 TP8T odwiedzających korzystało ze skuterów zamiast samochodów lub usług przewozowych.	Czteromiesięczny pilotażowy program miejski skupiał się na codziennym transporcie, a nie tylko na przejażdżkach rekreacyjnych.	Raport z ustaleń Biura Transportu w Portland
NABSA Stan branży	35–36% wspólnych przejazdów mikromobilnością zastępuje przejazdy samochodem	Dane dotyczące rowerów elektrycznych i hulajnóg elektrycznych z całej Ameryki Północnej.	NABSA “Stan branży” i aktualizacje uzupełniające
Raport Veo dotyczący zmiany trybu	Ponad jedna trzecia przejazdów na wspólnych hulajnogach elektrycznych/rowerach elektrycznych zastępuje podróże samochodem; 72% użytkowników twierdzi, że rzadziej korzysta z samochodu.	Skup się na tym, jak wspólna mikromobilność zmienia posiadanie samochodów i częstotliwość jazdy.	Raport Veo dotyczący zmiany trybu jazdy 2025
Międzynarodowe badania nad mikromobilnością	28–49% przejazdów hulajnogą elektryczną zastępuje prywatny samochód lub wspólne przejazdy, w zależności od miasta.	Obejmuje badania przeprowadzone w Santa Monica oraz globalną ankietę Lime.	“Raport z badań ”Przejście na mikromobilność”

Czy dane są idealne? Nie. Niektóre przejazdy zastępują również spacery lub jazdę na rowerze. Ale jeśli jesteś nabywcą floty lub dealerem, wzorzec jest jasny: Składane hulajnogi przejmują znaczną część krótkich przejazdów samochodowych..

Składana hulajnoga elektryczna – zastosowania w mieście i zamiennik podróży samochodem

Na Urban M Witryna internetowa jasno określa główne obszary zastosowań: dojazdy do pracy, dostawy żywności i paczek oraz transport turystyczny.
Właśnie w takich sytuacjach samochody okazują się nieporęczne, a składane hulajnogi sprawdzają się doskonale.

Scenariusz dotyczący składanego skutera elektrycznego do dojazdów na ostatnim odcinku trasy

Wyobraź sobie typowego pasażera:

Jeździ metrem do miasta.
Rozkłada hulajnogę przy wyjściu ze stacji.
Przejazd 1,5 km do drzwi biura.

Żadnych kart parkingowych, żadnych mandatów drogowych, żadnego 20-minutowego spaceru w deszczu.

Dla nabywców korporacyjnych oznacza to:

transport pracowników 2.0 – ale bez autobusów
niższy nakłady inwestycyjne na parkingi dla budynków biurowych
łatwiejsze osiąganie celów firmy w zakresie zrównoważonego rozwoju bez nadmiernego obciążania pracowników

Dzięki naszemu Składany skuter elektryczny linia, ramy są zaprojektowane do ciężkiej eksploatacji flotowej: Elektronika przetestowana przez UL, zawiasy klasy lotniczej przystosowane do dziesiątek tysięcy cykli składania, wodoodporność IP54+..
Nie dodajesz więc tylko gadżetu, ale długotrwały zasób o przewidywalnym czasie pracy.

Dostawa, kampus, turystyczny składany skuter elektryczny Scenariusz

Teraz zamień pracownika biurowego na:

kurier dostarczający przesyłki w wąskich uliczkach
student przechodzący przez ogromny kampus
turysta wynajmujący skuter w malowniczej okolicy

Twoje problemy są tutaj inne:
wykorzystanie, czas sprawności i niskie koszty konserwacji.

Urban M wymienia już następujące główne obszary: dojazdy do pracy na ostatnim odcinku trasy, wynajem na terenie kampusu oraz udostępnianie malowniczych miejsc.

Składane hulajnogi pomagają operatorom:

zmieść więcej jednostek w małych magazynach lub furgonetkach
zrób szybko PDI (kontrola przed dostawą) luzem
ograniczaj niepotrzebne przejazdy, ponieważ pracownicy mogą złożyć hulajnogę, wskoczyć do metra i tanio ją przetransportować

Możesz sprzedać to swoim klientom B2B jako “gęstość floty bez chaosu floty”.

Składana hulajnoga elektryczna K1 dla dorosłych – przykłady zastosowań producenta

The Składany skuter z silnikiem elektrycznym K1 jest stworzony z myślą o rowerzystach miejskich i partnerach hurtowych, którzy cenią sobie przestrzeń i łatwość instalacji.

Najważniejsze punkty, na których można się oprzeć w artykule:

Kompaktowa, składana rama aluminiowa – łatwe do przechowywania w małych mieszkaniach lub ciasnym pakowaniu w pojemnikach.
Opcje silnika dostosowane do przepisów UE i USA (250 W / 350 W, z prędkością maksymalną ~25–30 km/h w zależności od rynku).
Zakres w ramach normalnych codziennych dojazdów do pracy z szybkie ładowanie okien. Pasażerowie mogą naładować baterię w biurze i wrócić do domu.
Szczegóły dotyczące komfortu: opony pneumatyczne 12,5″, jasne oświetlenie LED, opcjonalne światło hamowania.
Dodatkowe technologie, takie jak wyświetlacz LCD, audio Bluetooth, ładowanie przez USB i zdalny rozruch bez kluczyka – to drobne rzeczy, ale dla użytkowników miejskich sprawiają wrażenie “premium”, a nie jak w przypadku samochodów z wypożyczalni.

Dla flot oznacza to:

możesz kierować reklamy osoby dojeżdżające do pracy w mieście, programy uniwersyteckieoraz transfery z hotelu do centrum miasta z jednym numerem katalogowym
trzymaj TCO kontrola, ponieważ rama i zawiasy są zaprojektowane do codziennego składania, a nie do weekendowego użytku hobbystycznego
tworzysz jasną drabinkę upsellową: skuter dla początkujących → składany K1 “ulepszenie dla osób dojeżdżających do pracy”

Uwaga gramatyczna: wiem, że “drabina upsellowa” brzmi jak termin z języka sprzedaży, ale nabywcy flotowi bardzo szybko rozumieją to sformułowanie.

Producent składanych elektrycznych hulajnóg rowerowych K2 dla flot

The Składana hulajnoga elektryczna dla dorosłych K2 idzie o krok dalej w kierunku “floty natywnej”.

Najważniejsze specyfikacje, które można zasugerować bez przekształcania artykułu w arkusz specyfikacji:

Silnik 450 W, do około 25 km/h – wystarczający moment obrotowy do codziennych miejskich podjazdów.
Wiele zestawów akumulatorów i zasięgów (25/35/50 km), dzięki czemu operatorzy mogą łączyć różne zastosowania: krótkie trasy i dostawy przez cały dzień.
W okolicy 18 kg, nadal składany, dzięki czemu rowerzyści mogą go zabrać do mieszkania, biura lub pociągu.
Dane dotyczące załadunku kontenerów, które cieszą logistyków (duża liczba sztuk na kontener 20GP / 40HQ).

Kąt biznesowy:

K2 pasuje floty kampusowe, start-upy dostawcze, projekty współdzielenia, a nawet niewielkie programy miejskie.
Dzięki wsparciu OEM/ODM możesz dodać IoT, niestandardowe oznakowanie marki, zamki z funkcją geofencing, lub różne konfiguracje opon.
Operatorzy otrzymują pojedyncza platforma który obejmuje dojazdy do pracy i lekki transport towarów, dzięki czemu nie muszą oni wybierać spośród zbyt wielu modeli.

Innymi słowy, K2 to nie tylko “skuter”, to modułowy węzeł mikromobilności w Twoim systemie. No dobrze, to trochę nerdowskie, ale dyrektorzy ds. technologii lubią to słyszeć.

Fabryka producenta hulajnóg elektrycznych 15Y i wartość OEM Urban M

Wszystko to działa tylko wtedy, gdy sprzęt, na którym się opiera, jest stabilny.
To właśnie tam Fabryka producenta skuterów elektrycznych 15Y historia ma znaczenie.

Na stronie można wyróżnić:

Ponad 15 lat w branży elektrycznych pojazdów dwukołowych, z Certyfikaty ISO i inne certyfikaty za linią produkcyjną.
Pełny zakres: Rower elektryczny, hulajnoga elektryczna, motocykl elektryczny, Składany skuter elektryczny, Współdzielenie hulajnogi, a także konstrukcje niestandardowe. Składana hulajnoga elektryczna
Skup się na OEM/ODM, sprzedaż hurtowa, programy dealerskie, oraz obsługa “akumulatorów -15°C / integracji IoT / inteligentnego planowania” dla dużych flot.

Dla czytelnika (prawdopodobnie nabywcy, dystrybutora lub właściciela projektu) ukryte przesłanie brzmi:

“Jeśli chcesz wykorzystać globalną zmianę w myśleniu o samochodach, nie musisz wymyślać nowego sprzętu. Wystarczy podłączyć się do sieci Urban M, która już działa na dużą skalę”.”

Składane hulajnogi nie zastąpią samochodów już jutro. Jednak z każdą krótką podróżą, która przenosi się z kierownicy na kierownicę, z każdym modelem K1 lub K2, który pojawia się na kampusie, w miejscu turystycznym lub w centrum ostatniej mili, kultura motoryzacyjna staje się tylko jedną z opcji, a nie jedyną. A to dla wielu urbanistów i szefów flot samochodowych jest już dużym sukcesem.