-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Chiny
Blog
Jak EZBKE testuje wytrzymałość hulajnogi przed wysyłką
Jeśli sprzedajesz hurtowo hulajnogi elektryczne, “trwałość” to nie klimat. To system: wybory projektowe + dyscyplina inspekcji + dokumentacja zabezpieczająca wysyłkę. Jeśli przegapisz jeden element, szybko to odczujesz - niesprawne jednostki, stosy RMA, wściekłe operacje flotowe lub zatrzymanie celne. EZBKE pozycjonuje się jako "Fabryka producenta skuterów elektrycznych 15Y" z Produkcja z certyfikatem ISO i koncentruje się na sprzedaży hurtowej / OEM / ODM, więc argument jest prosty:
Trwałość przed wysyłką polega głównie na wyłapywaniu nudnych, powtarzalnych awarii - zanim klient wyłapie je za Ciebie.
Trwałość hulajnogi elektrycznej: co zawodzi w pierwszej kolejności?
Oto część, której ludzie nie lubią słyszeć: w codziennym użytkowaniu, zawiasy i trzpienie często ulegają uszkodzeniu przed silnikami. Rowerzyści zatrzaskują składany zatrzask, odbijają się od krawężników i szarpią kierownicę, gdy przednie koło uderza w dziurę. Właśnie dlatego EZBKE zwraca uwagę na składany osprzęt i przedni zespół jako pierwszą kwestię trwałości dla ram dojeżdżających do pracy / flotowych (wspominają o pozycjonowaniu w stylu H1 i M365, a także o cięższym myśleniu dla GS1 / GS1-Pro).
Jeśli więc szukasz sprzętu do odsprzedaży, nie zaczynaj od “maksymalnej prędkości”. Zacznij od:
- Luz trzpienia i integralność zatrzasku (mikro-luźność staje się piekłem gwarancyjnym)
- Stały moment dokręcania łącznika (jedna poluzowana śruba = jedna zła recenzja)
- Zachowanie hamulców pod rzeczywistym obciążeniem (nie “zatrzymuje się w fabryce”)
- Pokład + wyrównanie przedniej części (tanie tolerancje objawiają się jako chybotanie)
Strony produktów EZBKE opierają się na języku “built to last” w bardzo praktyczny sposób:
H1 mówi o aluminiowa rama, solidne opony zapewniające bezobsługowość, i “niezawodność na dużą skalę”.”
Najważniejsze cechy M365 Stop lotniczy, opcja szybkiego ładowania, i “globalna zgodność”.”
Model z podwójnym silnikiem o dużej mocy 4000 W wyraźnie stawia na “bezpieczeństwo i trwałość”. hydrauliczne hamulce tarczowe i “zawieszenie klasy motocyklowej” - to historia trwałości, a nie tylko prędkości.

Kontrola przed wysyłką
Można zbudować przyzwoitą hulajnogę, a mimo to wysłać wadliwą jednostkę. Właśnie dlatego ramy EZBKE działają przed wysyłką jako system, a nie przemówienie.
Kiedy kupujący mówią “przetestuj trwałość przed wysyłką”, to często naprawdę to znaczy:
“Udowodnij, że możesz dwukrotnie wysłać towar tej samej jakości”.” To jest powtarzalność.
Plan pobierania próbek AQL i lista kontrolna przed wysyłką
EZBKE określa podstawy, których oczekują nabywcy hurtowi: Pobieranie próbek AQL, jasne definicje wad (krytyczne/główne/minoralne) i spójne kroki przed wysyłką. Wspominają również o praktycznych kontrolach, takich jak specyfikacje momentu obrotowego/oznaczanie elementów złącznych, kontrole funkcjonalne (odcięcie hamulca, reakcja przepustnicy, oświetlenie) oraz konsystencja pakowania (uszkodzenia tranzytowe zabijają recenzje).
W slangu fabrycznym jest to dyscyplina OQC + PDI. I to bezpośrednio uderza w ból kupującego:
- Mniej DOA w momencie przybycia
- Mniej “przypadkowych” problemów z paletami
- Czystsza pętla posprzedażowa (plan części zamiennych, szybsze sortowanie, mniej dramatów)
Jeśli kupujesz dla flot (wynajem, dostawa, kampus), ma to jeszcze większe znaczenie. Pojedyncza partia z niedbałą kontrolą momentu obrotowego może zamienić się w cały miesiąc toczących się awarii. Nic przyjemnego.
UL 2272 / UL 2271 dla Ameryki Północnej (ścieżka NRTL faktycznie używana przez nabywców)
Wiele “problemów z trwałością” to w rzeczywistości problemy związane z bezpieczeństwem/zgodnością które pojawiają się jako zwroty, usunięcia lub zablokowane zamówienia. Post EZBKE dotyczący zgodności ujmuje to bez ogródek: Kupujący z Ameryki Północnej często proszą o UL 2272 (system) oraz UL 2271 (zestaw akumulatorów), i będą chcieli zweryfikować zakres + szczegóły pliku/kontroli.
EZBKE wskazuje również na rodzaj języka technicznego, którego oczekują poważni nabywcy (zabezpieczenia BMS, takie jak OVP/UVP/OCP/OTP, identyfikowalne etykiety i powtarzalny “podręcznik zgodności” w modelach takich jak H0/H1/GS1/M365/X3 i Urban M G1).
Jeśli więc prowadzisz sprzedaż w kanałach USA/Kanada, nie jest to opcjonalny “miły dodatek”. Jest to część pakietu wdrożeniowego.

Bezpieczeństwo akumulatorów i logistyka: IEC 62133-2 + UN 38.3 Podsumowanie testu (nie wysyłaj bez nich)
To tutaj umowy umierają po cichu.
Artykuł OEM EZBKE mówi, że zgodność baterii decyduje o tym, czy możesz wysyłać, i wzywa UN 38.3 Podsumowanie testu jako dokument, który poważni producenci OEM powinni dostarczyć dla dokładnej konfiguracji akumulatora. Opisują nawet rzeczywiste ryzyko: nie “czekasz na papierkową robotę”, czekasz na kłopoty.
Stanowisko ds. zgodności łączy się również w pary IEC 62133-2 z UN 38.3 Podsumowanie testu i kładzie nacisk na dopasowanie dokumentów do dokładnego BOM akumulatora (ogniwa/BMS/obudowa) i wartości dostarczonego pakietu - ponieważ niedopasowanie powoduje zaparkowanie ładunku.
Ma to większe znaczenie w przypadku urządzeń dalekiego zasięgu lub o wyższej wydajności, takich jak Podwójny silnik o mocy 4000 W lub wydajne modele dojeżdżające do pracy, takie jak Urbanm G1-Ponieważ partnerzy wysyłkowi i kupujący dokładniej sprawdzają opakowania.
Modelowe referencje, które można wskazać (słowa kluczowe mają znaczenie dla wyszukiwania)
EZBKE dosłownie wymienia mapę modeli, którą kupujący mogą wykorzystać podczas dopasowywania specyfikacji do scenariusza.
Oto jak przełożyłbym to na język kupujących (nie marketingowy):
- Składana hulajnoga elektryczna H1 dla dorosłych do dojazdów do pracy → floty dojeżdżające do biur/metra, mobilność korporacyjna, codzienne pętle “chwyć i jedź”.
- Lekka i szybka hulajnoga elektryczna M365 dla dorosłych 20 mph → klasyczny segment dla osób dojeżdżających do pracy; wiele opcji baterii, oznaczenia CE/FCC/ROHS.
- Hulajnoga elektryczna GS1/GS1-Pro dla osób dorosłych o dużej masie ciała do 180 kg → cięższe ustawienie rowerzysty + kąt miejski/wynajmu; będziesz bardziej dbać o spójność ramy, hamulce i kontrolę zapięcia.
- Elektryczna składana hulajnoga X3 o dużym zasięgu dla dorosłych → trasy kampusowe, pętle hotelowe, dłuższe przeskoki; “inteligentne” funkcje + przenośność.
- Hulajnoga elektryczna Urbanm G1 składana 40 mph → poziom wydajności dla osób dojeżdżających do pracy / flot, które potrzebują więcej miejsca nad głową; EZBKE pozycjonuje go dla osób dojeżdżających do pracy, flot dostawczych lub usług wynajmu.
- Hulajnoga elektryczna z podwójnym silnikiem o mocy 4000 W i zasięgu 100 km → cykle pracy o wysokim zapotrzebowaniu i dużym obciążeniu; zawieszenie/hamulce/akumulator mają duże znaczenie.

Tabela - Argumenty, co to znaczy i dowody Ezbke
Poniżej znajduje się praktyczna tabela “dla kupujących”, którą można wkleić do dokumentacji sourcingowej lub wysłać do działu zakupów. Używam własnej struktury EZBKE (argument → znaczenie → dowód) i dodaję kolumnę “jak weryfikujesz” dla prawdziwej pracy operacyjnej.
| Argument (słowo kluczowe) | Co to oznacza w świecie rzeczywistym | Sposób weryfikacji (operacje kupującego) | Źródło na EZBKE |
|---|---|---|---|
| Trwałość hulajnogi elektrycznej: co zawodzi w pierwszej kolejności? | Problemy z zawiasami / trzpieniem / przednią częścią są widoczne wcześnie; zapobiegają chybotaniu i zużyciu zatrzasków | Poproś o dokumentację trwałości mechanizmu składania + sprawdzenie luzu trzpienia w PDI | “Dlaczego składane hulajnogi Ezbke są zbudowane tak, aby przetrwać konkurencję” |
| Kontrola przed wysyłką | Spójna wydajność bije na głowę “jedną dobrą próbkę” | Wymagany plan AQL, definicje defektów, oznaczenia momentu obrotowego, kontrole funkcjonalne, kontrole pakowania | “Co sprawia, że warto współpracować z producentem OEM skuterów?” |
| UL 2272 / UL 2271 dla Ameryki Północnej (ścieżka NRTL faktycznie używana przez nabywców) | Mniej blokad kanałów; płynniejsze ubezpieczenie/zakupy | Poproś o plik UL / informacje kontrolne + dopasowanie zakresu do dokładnego modelu | “Hurtownia skuterów zgodnych z UL/CE” |
| Bezpieczeństwo i logistyka akumulatorów: IEC 62133-2 + UN 38.3 Podsumowanie testu | Ładunek jest faktycznie transportowany; mniejsze ryzyko związane z baterią | Dopasowanie podsumowania testu UN 38.3 i raportu IEC do dokładnego BOM opakowania | “Hurtownia skuterów zgodnych z UL/CE” + “Co sprawia, że skuter jest OEM...” |
| Hulajnoga elektryczna hub kategorii (OEM/ODM, sprzedaż hurtowa, bezpośrednia sprzedaż fabryczna) | Możesz prowadzić markę własną bez wymyślania koła na nowo | Potwierdzenie opcji OEM/ODM + oświadczenia o stopniu ochrony IP + pozycjonowanie zgodne z baterią | Kategoria hulajnóg elektrycznych |
| Urbanm G1 hulajnoga elektryczna składana 40 mph producent | SKU wydajności, która nadal wymaga dyscypliny zgodności | Traktuj go jak “kotwicę premium”: ten sam pakiet dokumentów, ściślejsza kontrola jakości. | Strona Urbanm G1 + post dotyczący zgodności |
Ostatnia rzecz (to część, którą szanują kupujący)
Strona kategorii EZBKE dosłownie sprzedaje obietnicę: Wytrzymałość klasy IP54, Akumulatory z certyfikatem UL, hurtownia fabryczna i opcje OEM / ODM. Hulajnoga elektryczna
Ale Twoim zadaniem jako kupującego jest przekształcenie obietnic w pokwitowania: Arkusze AQL, podsumowania testów i punkty kontrolne inspekcji.







