Jak Ezbke wspiera start-upy zajmujące się mikromobilnością

Nie kupujesz tylko hulajnóg. Próbujesz stworzyć kompletny zestaw rozwiązań w zakresie mikromobilności, który nie nadwyręży zasobów Twojego zespołu operacyjnego ani wyników finansowych.

Ezbke / Urban M znajduje się tutaj w zabawnym, ale użytecznym miejscu: 15-letnia fabryka produkująca skutery elektryczne, produkcja z certyfikatem ISO, kategorie od rowerów elektrycznych po hulajnogi współdzielone, realizacja zamówień OEM/ODM oraz hurtowa sprzedaż flotowa na całym świecie.

Więc prawdziwe pytanie brzmi: W jaki sposób ta konfiguracja fabryczna pomaga startupowi zajmującemu się mikromobilnością? a nie tylko przypadkowym sprzedawcą? Przyjrzyjmy się głównym aspektom, wykorzystując rzeczywiste scenariusze uliczne i rzeczywiste nazwy produktów z Twojej witryny.

Blog “Rozwiązanie w zakresie współdzielenia hulajnóg dla start-upów” w zasadzie przedstawia podręcznik dla założycieli prostym językiem.

Ten post przecina szum: projekt dzielenia się jest trójwarstwowy stos – wytrzymały sprzęt, połączony IoT i żmudne codzienne operacje.

Sprzęt: ramy klasy sharing, wymienne zestawy, wodoodporne okablowanie, śruby zabezpieczające przed manipulacją.
IoT: GNSS/GPS + BLE + eSIM, zdalne blokowanie, OTA, geofencing, lock-to.
Operacje: przywracanie równowagi, wymiana, naprawy w terenie, umowy SLA, zdjęcia z zakończenia przejazdu.

Jeśli pominiesz jedną warstwę, skończysz z rezygnacjami, niezadowolonymi użytkownikami i zrzutami ekranu z pytaniem “dlaczego wszystko jest offline?” na czacie inwestorów.

W przypadku startupów Ezbke przyjmuje następujące podejście:

Ty rozpocznij od pojazdów gotowych do udostępnienia z rodziny Sharing Scooter zamiast hakować zabawki konsumenckie.
Dopasowujesz je do narzędzi SaaS / white label, dzięki czemu możesz uruchomić je w ciągu kilku tygodni, a nie “po ukończeniu naszego niestandardowego zestawu map”.

To nie jest magia, ale działający stos, który można faktycznie obsługiwać.

The "Współdzielenie skutera" Strona kategorii to w zasadzie Twoja “specyfikacja floty”: systemy współdzielenia, fabryka OEM, sprzedaż hurtowa. Zawiera informacje o pojazdach z certyfikatem IP, akumulatorach komercyjnych o długiej żywotności, zamkach GPS/Bluetooth oraz możliwościach masowej personalizacji w celu dostosowania do wymagań marki i przepisów miejskich. Współdzielenie hulajnóg

To jest dokładnie to, co chce usłyszeć miasto lub duży klient B2B: czas sprawności, zgodność z przepisami oraz dostawca znający się na flotach, nie tylko weekendowi rowerzyści.

W tej rodzinie są trzy wyraźne role.

Najlepszy składany skuter elektryczny dla hurtowni rowerów do dojazdów do pracy (Super S)

The Super S znajduje się pod tytułem “Najlepszy składany skuter elektryczny dla hurtowni rowerów do dojazdów do pracy”.”

Na stronie produktu jest on przedstawiony jako idealny dla:

wynajem w mieście
mobilność kampusu
Logistyka ostatniej mili

Posiada ramę z aluminium lotniczego, opony bezpowietrzne, zawieszenie, silnik i elektronikę o stopniu ochrony IP, zaprojektowane z myślą o intensywnym ruchu miejskim.

Dlaczego ma to znaczenie dla startupu

Idealny do projekty pilotażowe na kampusach, w parkach korporacyjnych, w hotelowych autobusach wahadłowych.
Składana konstrukcja = mniej problemów przy wejściach do budynków, stanowiskach ochrony i windach.
Ładowanie przyjazne dla kontenerów oznacza, że logistyka i planowanie nakładów inwestycyjnych pozostają bardziej przejrzyste podczas rozszerzania działalności na kolejne miasta.

W języku operacyjnym: Super S to twój narzędzie do pomiaru gęstości dla zwartych rdzeni i hybrydowych programów “współdzielenia + długoterminowego wynajmu”.

Elektryczny skuter FS Pro mobility dla dorosłych - dostawca

The FS Pro jest sprzedawany jako “Dostawca elektrycznych skuterów FS Pro dla dorosłych” a opis jest bardzo wyraźny: łatwa w utrzymaniu maszyna, opony bezpowietrzne, wymienne baterie, zgodność z przepisami, łączność 4G, transport hurtowy.

Z Platforma SaaS do zarządzania flotą skuterów blog, FS Pro jest dosłownie oznaczony jako wybór konia roboczego dla skrócenia czasu MTTR i zmniejszenia liczby zgłoszeń dotyczących przebitych opon.

Dla Twojego startupu zajmującego się udostępnianiem treści:

Umieść FS Pro w strefy o wysokim wykorzystaniu (CBD, węzły tranzytowe), gdzie czas pracy i szybka częstotliwość wymiany naprawdę wpływają na przychody.
Opony bezpowietrzne + wymienny zestaw = mniej wizyt w warsztacie, więcej czasu na trasie.
Technologia 4G i telematyka zapewniają narzędzia do dynamicznego ustalania cen, reguł dotyczących oszustw oraz pulpitów SLA.

To jest rodzaj jednostki, którą określasz, gdy rozmawiasz z inwestorami o czas sprawności floty, MTTR i TCO zamiast tylko “maksymalnej prędkości” i “zasięgu”.

Składana hulajnoga elektryczna S1 dla dorosłych 300 funtów fabrycznie

The S1 strona pasuje do “Składana hulajnoga elektryczna S1 dla dorosłych o wadze do 136 kg”.” Jest opisywany jako partner do wspólnego użytkowania flot i zamówień hurtowych, z ramą klasy lotniczej, kontrolerem i akumulatorem IP67, oponami niepompowanymi, zestawem o dużym zasięgu i kompleksową nośnością.

Blog SaaS nazywa to nawet “floty integracyjne” wybór.

Co to odblokowuje

Ośrodki wypoczynkowe, kampusy i nabrzeża, gdzie chcesz szersza baza użytkowników a cięższe osoby nadal czują się mile widziane.
Floty pojazdów do mikro-dostaw B2B, w których ładowność i wytrzymałość są ważniejsze niż efektowny wygląd.
Pojedynczy produkt, który można złożyć, łatwo ułożyć w pojemnikach i który nadal dobrze współgra z szafkami wymiany.

Kategoria „Sharing Scooter” to mini ekosystem: Super S dla kompaktowych piast, FS Pro dla zastosowań ciężkich, S1 dla zastosowań uniwersalnych/mieszanych. Jeden dostawca, jeden styl Urban M, wspólna pula części zamiennych.

W “Platforma SaaS do zarządzania flotą hulajnóg”, Ezbke opowiada się za Wdrożenie SaaS jako pierwsze: użyj oprogramowania typu white label z telematyką, strefami, portfelami, aplikacją operacyjną, hakami API, a dopiero potem przeprowadź nadmierną optymalizację.

Najważniejsze punkty z tego artykułu:

Uruchomienie w tygodnie zamiast kodować mapy, rozliczenia i sterowniki urządzeń od podstaw.
Bieg zasady strefy (powolny, bez jazdy, bez parkowania), aby miasto postrzegało Cię jako partnera, a nie problem.
Zapewnij zespołom operacyjnym własną aplikację do wymiany, równoważenia i napraw w terenie.
Wykorzystaj haki API, aby przesłać dane do własnego stosu BI w celu analizy kohorty, LTV i odejść klientów.

Następnie łączy warstwę oprogramowania z rzeczywistymi modelami:

Najlepsza składana hulajnoga elektryczna do dojazdów do pracy (Super S) – gdy liczy się kompaktowe przechowywanie.
Elektryczny skuter FS Pro mobility dla dorosłych - dostawca dla flot pojazdów ciężarowych.
Składana hulajnoga elektryczna S1 dla dorosłych 300 funtów fabrycznie dla flot integracyjnych.

To dosłownie sprzęt + SaaS jako jedna historia. Ponieważ Ezbke to 15-letnia firma zajmująca się produkcją rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych, motocykli elektrycznych, składanych skuterów elektrycznych i skuterów współdzielonych pod jednym dachem, Twoja platforma może skonsolidować jednostki magazynowe i dostawców zamiast zajmować się pięcioma fabrykami.

Wymiana baterii w wspólnych skuterach: nowa technologia przed nami

Blog “Wymiana baterii w wspólnych skuterach: nowa technologia przed nami” sięga głęboko po stronie baterii.

Główna idea: Stan naładowania jest zasadniczo sercem operacji floty.. Zamiana sprawia, że problem zmienia się z “przewieźć wszystko do magazynu” na “przesłać energię po mieście”.”

Niektóre kluczowe argumenty z tego wpisu:

Wymiana przynosi więcej czasu pracy, mniej nieaktywnych ikon w aplikacji.
Zmiana logistyczna: paczki przewożone są furgonetkami lub rowerami towarowymi, a nie całymi pojazdami.
Większe zaufanie użytkowników: jeśli skuter jest widoczny na mapie, ludzie oczekują, że faktycznie się porusza, a nie stoi w miejscu z baterią 8%.

I to wiąże się bezpośrednio z Twoim składem:

FS Pro: konstrukcja przyjazna dla wymiany opon, opony bezpowietrzne, stworzone z myślą o zamiana + zrównoważenie w jednym przebiegu.
S1: opony niepompowane, pakiet IP67 i kontroler, odpowiednie do systemów szafowych na kampusach lub w parkach.
Super S: składana podstawa do dojazdów do pracy, która może korzystać z tego samego ekosystemu akumulatorów dla flot hybrydowych.

Z punktu widzenia założyciela firmy zajmującej się mikromobilnością chodzi o to, że przekształcanie baterii w zarządzane aktywa, nawet w modelu Battery-as-a-Service, zamiast niejasnej linii kosztów, która zawsze “wydaje się zbyt wysoka”.”

Wyobraź sobie prawdziwą scenę:

08:20, kampus. Twój kierowca na Urban M FS Pro przyjeżdża z skrzynią pełną pakietów, wymienia rząd hulajnóg i o 08:25 większość urządzeń wokół sali wykładowej pokazuje “zielone” w aplikacji. Studenci po prostu jeżdżą. Bez żadnych problemów.

To jest historia, którą partnerzy miejscy i inwestorzy mogą poczuć, nawet bez arkusza kalkulacyjnego.

Artykuł “Wytrzymała hulajnoga do sprzedaży B2B” przedstawia kolejny ważny argument: Trwałość to strategia biznesowa, a nie tylko specyfikacja.

Podkreśla:

Ponad 15 lat doświadczenia w branży.
Linia hulajnóg współdzielonych stworzona specjalnie dla operatorów.
Modyfikacje OEM/ODM pod kątem budowania marki i zgodności z przepisami w różnych regionach.
Skup się na flotach, które potrzebują tysiące sztuk, a nie tylko jeden rower demonstracyjny.

Dla startupu lub hurtownika oznacza to:

Niższy mechaniczne odpływanie klientów i mniej nieprzyjemnych niespodzianek podczas skalowania miasta 5×.
Dostawca, który rozumie kwestie związane z załadunkiem kontenerów, minimalnymi ilościami zamówień i warunkami gwarancji dla rzeczywistych flot.
Jeden partner dla rowerów elektrycznych, hulajnóg elektrycznych, motocykli elektrycznych, składanych skuterów elektrycznych i skuterów współdzielonych, co znacznie ułatwia proces zaopatrzenia i obsługi posprzedażowej.

Najważniejsze argumenty, scenariusze i źródła

Oto tabela z szybkim odnośnikiem, którą można wykorzystać w prezentacjach lub treściach na stronie internetowej.

Argument	Sytuacja na ulicy / w biznesie	Kluczowe źródła Ezbke / Urban M
Współdzielenie hulajnogi to sprzęt + IoT + operacje stack, a nie “po prostu kup skuter i stwórz aplikację”	Założyciel próbuje wprowadzić na rynek hulajnogi konsumenckie i podstawową aplikację, a następnie tonie w złamanych kierownicach, braku geofencingu i gniewnych e-mailach od miasta.	Rozwiązanie do współdzielenia skuterów dla startupów (sekcje dotyczące stosu 3-warstwowego i operacji)
The Współdzielenie skutera Kategoria zapewnia gotową specyfikację floty (Super S, FS Pro, S1) dla różnych stref.	Wprowadzenie na rynek miejski, gdzie CBD korzysta z modeli FS Pro, kampusy z modelami Super S, a osoby o większej masie ciała z modelami S1, a wszystko to od jednego dostawcy.	Systemy hulajnóg klasy sharingowej – hurtownia fabryczna OEM strona kategorii; strony produktów dla Super S, FS Pro, S1
FS Pro oraz S1 są zaprojektowane tak, aby skrócić średni czas naprawy (MTTR) i zapewnić wysoką dostępność.	Zespół operacyjny realizuje pętle wymiany zamiast pętli transportu powrotnego do magazynu; mniej zgłoszeń dotyczących przebitych opon, płynniejsza realizacja umowy SLA z miastem.	Strony produktów FS Pro i S1; Wymiana baterii w wspólnych skuterach: nowa technologia przed nami
A Wdrożenie SaaS jako pierwsze umożliwia szybkie uruchomienie i późniejsze dostosowanie	Startup korzysta z platformy typu white label z funkcjami geofencing, portfelami i aplikacją operacyjną, aby rozpocząć działalność w ciągu kilku tygodni, a następnie stopniowo dodaje własne funkcje.	Platforma SaaS do zarządzania flotą skuterów + Rozwiązanie do współdzielenia skuterów dla startupów
Wymiana baterii Ponadto sprzęt Urban M pomaga partnerom miejskim dostrzec rzeczywistą wartość, a nie bałagan.	Kampus lub park biznesowy z szafkami do wymiany, ekologiczne skutery widoczne na mapie przez cały dzień, mniej samochodów dostawczych i mniej skarg.	Wymiana baterii w wspólnych skuterach: nowa technologia przed nami; Strona kategorii „Udostępnianie hulajnóg”
15 lat fabryka produkująca hulajnogi elektryczne Dzięki OEM/ODM dystrybutorzy i start-upy zyskują długoterminową platformę, a nie jednorazową okazję.	Hurtownik zaopatruje się w hulajnogi, składane hulajnogi elektryczne i motocykle elektryczne z jednej fabryki posiadającej certyfikat ISO i promuje “jeden ekosystem” wśród swoich klientów.	Strona główna Ezbke; wpisy na blogu dotyczące B2B / OEM, takie jak Wytrzymały skuter do współdzielenia na sprzedaż B2B oraz Współpraca z Ezbke: rozwiązania OEM dla rowerów elektrycznych dla globalnych marek

Podsumowanie

Jeśli pomniejszysz widok, “Jak Ezbke wspiera start-upy zajmujące się mikromobilnością” nie chodzi tylko o sprzedaż jednostek. Chodzi o:

A Współdzielenie skutera linia produktów (Super S, FS Pro, S1) dostosowana do rzeczywistych wzorców wdrożeniowych.
A Warstwa SaaS + IoT który przestrzega zasad miejskich i sprawia, że operacje są mniej uciążliwe.
A wymiana baterii i podejście BaaS który zajmuje się nieprzyjemną stroną wspólnych flot.
15-letnia fabryka Urban M / Ezbke, która rozumie potrzeby poważnych nabywców w zakresie OEM/ODM, SKU, gwarancji i wysyłki hurtowej.

Jeśli planujesz kolejny pilotażowy program miejski lub program hurtowy, pytanie nie brzmi już “gdzie znaleźć hulajnogi”, ale raczej “Jak mogę włączyć się w ekosystem, który już myśli w kategoriach flot, czasu pracy i wartości miasta?”

Właśnie tam Ezbke próbuje się znaleźć. I szczerze mówiąc, dla niewielkiego zespołu startupowego nie jest to złe miejsce na start.