-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Chiny
Blog
Fabryka OEM motocykli elektrycznych o dużej mocy
Prawdziwa rozmowa: silniki elektryczne o dużej mocy to nie tylko "szybsze zabawki". Są one narzędziem dla flot, importerów i sprzedawców detalicznych, aby zyskać na czasie pracy, zmniejszyć bóle związane z konserwacją i zapewnić czyste kilometry na ulicach. Poniżej znajduje się proste ujęcie, zakotwiczone w EZBKEaktualny skład i dokumenty.
Motocykl elektryczny OEM/ODM - przegląd fabryczny
Jeśli sprzedajesz Motocykle elektryczne masowo lub prowadzisz floty, zależy ci na trzech rzeczach: zgodność, czas pracy i powtarzalne kompilacje. EZBKE pozycjonuje się dokładnie w tym miejscu.OEM/ODM na liniach z certyfikatem ISO, z zamówienie zbiorcze Przepływy, dostosowanie techniczne, logistyka na całym świecie i oświadczenia dotyczące baterii z certyfikatem UL na stronie kategorii. To właściwy język dla przetargów i ofert dystrybutorów.
Co to oznacza dla użytkownika: Przewidywalne BOM-y, dokumentacja, która szybciej przechodzi przez odprawę celną i lokalne DMV, oraz dostawca, który mówi o operacjach floty, a nie tylko o błyszczących specyfikacjach.
Producent motocykli elektrycznych z certyfikatem EEC/COC - dlaczego ma to znaczenie?
Legalny na ulicy EEC/COC Papierkowa robota to różnica między "dniem demonstracyjnym" a "rzeczywistymi rejestracjami". Wskazówki EZBKE podkreślają dopasowanie modelu z uwzględnieniem EEC/COC - w szczególności S5 (legalizacja uliczna) i S5D (terenowe, ale nadal certyfikowane). Zmniejsza to tarcia związane z rejestracją i zapewnia importerom czystszą drogę na rynek.
Ból operacyjny rozwiązany: mniej opóźnień w produkcji płyt, bardziej przejrzyste planowanie części zamiennych (spójność CoP/QC) i mniejsze ryzyko "złotej próbki" - ponieważ powtarzalność przewyższa jednorazowe prototypy.

Zarys linii produktów (z haczykami na przypadki użycia)
Poniższe nazwy modeli pochodzą bezpośrednio z witryny EZBKE, dzięki czemu SEO i dokumenty przetargowe pozostają czyste.
S3 najlepszy skuter elektryczny dla dorosłych motorower szybki producent oem
Ustawienie dla kurier miejski, kampusoraz wynajem. Szybki start, zwinność, łatwe parkowanie - świetne demo "halo" na imprezy, na których trzeba zachwycać bez chaosu.
S4 najlepszy skuter elektryczny dla dorosłych dojeżdżający do pracy hurtownia oem
Codzienne dojazdy do pracy, subskrypcja, lekka dostawa. Wiadomości skłaniają się ku przepływ pracy z wymienną baterią i proste specyfikacje, które sprzedają się na wzgórzach i przedmieściach.
Fabrycznie legalny skuter elektryczny S5 dla dorosłych
"Legalna historia uliczna" z boisko dalekiego zasięgu i panele z możliwością brandingu. Jest to ekologiczna jednostka SKU dla sprzedawców detalicznych i ofert komunalnych.
Producent elektrycznych skuterów terenowych S5D
Dostawy w trudnych warunkach drogowych, patrolowanie, logistyka kurortowa-Większe opony, mocniejsze zawieszeniewciąż celując w skrzynię EEC/COC. Mniej wezwań gwarancyjnych, gdy drogi stają się nieprzyjemne.
Chiński elektryczny skuter motocyklowy S6 dla fabryki ciężkich dorosłych
Segment ciężki: Wyższa tolerancja obciążeniastabilna geometria, mocne hamulce. Dobrze nadaje się dla dwuosobowych rowerzystów i bagażników w gęstej zabudowie miejskiej.
X1 motorower elektryczny skuter z siedzeniem dla dorosłych fabryka oem
Wygodna pozycja siedząca dla wsiadających rowerzystów, marka-prywatna przyjazny. Narracja zgodna z przepisami drogowymi (pozycjonowanie w stylu EEC L1e odnotowane w treści witryny) zapewnia prostotę.

Model × przypadek użycia × dokumentacja (skrócona tabela)
Model (tytuł EZBKE) | Scenariusz podstawowy | Siła rdzenia | Sygnał zgodności* |
---|---|---|---|
S3 najlepszy skuter elektryczny dla dorosłych motorower szybki producent oem | Kurier miejski / kampus / wynajem | Zwinność, łatwe parkowanie, szybkie wdrażanie | Pozycja witryny jako magnes demonstracyjny dla wydarzeń; uwagi dotyczące konfiguracji przyjaznej dla floty |
S4 najlepszy skuter elektryczny dla dorosłych dojeżdżający do pracy hurtownia oem | Codzienne dojazdy do pracy, subskrypcja, lekka dostawa | Wymienny przepływ pracy, stabilna jazda | Przyjazne dla importerów specyfikacje, proste ładowanie w domu + wymiana zajezdni |
Fabrycznie legalny skuter elektryczny S5 dla dorosłych | Ekologiczny handel detaliczny, flota średniej klasy | Legalny na ulicy skok + zasięg | Kontekst EEC/COC na stronach producenta |
Producent elektrycznych skuterów terenowych S5D | Dostawy komunalne, kurortowe, po nierównych drogach | Przekombinowane podwozie, pewny moment obrotowy | Narracja "terenowa, ale wiarygodna" |
Chiński elektryczny skuter motocyklowy S6 dla fabryki ciężkich dorosłych | Ciężkie motocykle, bagażniki, jazda we dwoje | Mocna rama, tolerancja obciążenia | Pozycjonowanie dla dorosłych zapewniające komfort i bezpieczeństwo floty |
X1 motorower elektryczny skuter z siedzeniem dla dorosłych fabryka oem | Miejskie dojazdy do pracy, marka własna | Komfort siedzenia, elastyczna specyfikacja | Opowiadanie o zgodności z przepisami drogowymi dla segmentu podstawowego |
*"Sygnał zgodności" = sposób, w jaki witryna umieszcza na stronach modeli/przewodników informacje o EEC/COC, użytkowaniu zgodnym z przepisami ruchu drogowego i dokumentacji floty.
Techniczna + procesowa lista kontrolna (o co kupujący powinni pytać)
- Dokumenty dotyczące baterii i bezpieczeństwa: Szukaj Styl UL język bezpieczeństwa i UN 38.3 Gotowość do wysyłki w treści marki. Oszczędza czas przewoźników i audytorów.
- Linie ISO/IATF: Odniesienia do centrum produktów ISO/IATF kontekst i Roczna wydajność ponad 100 tys.. To kod spójnego CoP i identyfikowalności części - Twoja matematyka gwarancyjna podziękuje Ci później.
- Gałki OEM/ODM: Niestandardowe malowanie, bagażniki, tabliczki z logo, przełączniki aplikacji / IoT, okna specyfikacji baterii - to pokrętła, które pozwalają dostosować się do rynku bez konieczności przeprojektowywania ramy.
- Uptime First: Wymienne pakiety (w stosownych przypadkach), opony bezdętkowe, podwójne tarcze i proste uprzęże zmniejszają dramaty na drodze. Blogi EZBKE stale powtarzają te punkty dla operacji flotowych, co jest dobre; nie puch.
Mały moment gramatyczny: specyfikacje pomagają, ale proces wygrywa. Jeśli PDI i prognozowanie części zamiennych nie są uwzględnione, najszybszy motocykl leży w magazynie. Nie rób tego, proszę.

Rzeczywiste scenariusze (sprzedaż, a nie tylko arkusze specyfikacji)
- Miejskie mikro-huby M: Mix S4 (pasy dojazdowe) + S5 (dopuszczalny zasięg uliczny) dla rdzeni miejskich. Dodaj X1 jako przyjazna, siedząca rampa dla nowych użytkowników. Wózek z ładowarką i pojemniki na wymianę znajdują się w pobliżu drzwi; rowerzyści wsiadają i wysiadają w ciągu kilku minut.
- Dostawa po nierównych drogach (podmiejskie / kurortowe): Prowadzić z S5DWiększa guma i mocniejsze zawieszenie pochłaniają pęknięte pasy ruchu. Spędzisz więcej czasu skanując kody QR niż naprawiając felgi.
- Floty abonamentowe do dużych obciążeń: S6 zapewnia komfort i wytrzymałość, której potrzebują więksi motocykliści. W połączeniu z przezroczystymi oponami PSI SOP chronisz akumulatory oraz hamulce.
- Ściana bohatera sprzedaży detalicznej: Umieścić S3 z przodu jako demo "wow". Spraw, by łatwo było wskoczyć, a następnie przekieruj zwykłego kupującego do S4 lub S5 w zależności od klasy licencji i długości dojazdu do pracy.
Rozmowa o cenach i MOQ (bez fałszywej matematyki)
Nie będziemy rzucać losowymi liczbami. Co się liczy: stabilne MOQ, zablokowana pojemność fabrykioraz zestawy części zamiennych w pakiecie z zamówieniem. Zapytaj o stałą gniazda kompilacji, a SOP obsługi usterekoraz Pakiet do śledzenia zdjęć/QR za jednostkę. W ten sposób chronisz marżę bez późniejszego zgadywania kosztów jednostkowych. (Tak, brzmi nudno - działa świetnie).
Roszczenie końcowe
Chcesz motocykl elektryczny o dużej mocy partner, który otrzymuje zgodność, operacjeoraz kompilacje zbiorcze. EZBKE mówi w języku OEM/ODM, umieszcza EEC/COC w historii i mapuje modele do rzeczywistych zadań.S3/S4 dla codziennych kilometrów, S5/S5D na ulicę/legalne + nierówne drogi, S6 dla dużych jeźdźców, X1 dla łatwego wejścia. To jest stos. Mniej dramatów, więcej przejechanych kilometrów. Jedźmy, nie myślmy o tym.