Rozmawiaj bezpośrednio z Szef Od razu.

Nie spiesz się, aby zamknąć, jesteśmy Top 10 2-kołowy samochód elektryczny Producent w Chinach, Teraz porozmawiaj bezpośrednio z szefem Jiebu Inc.
Peter Wan
Jiebu Electronics Co. Ltd SEO
Ponad 20 obsługiwanych dealerów

Uzyskaj wycenę kompletnego systemu hulajnóg współdzielonych

System współdzielenia skuterów: sprzęt + IoT + oprogramowanie flotowe

Prawdziwy system to nie jedna rzecz. To trzy warstwy działa płynnie:

  • Hulajnogi do wspólnego użytku (wytrzymałe podwozie, akumulatory flotowe, uszczelnione wiązki przewodów, szybko wymienialne części).
  • IoT/telematyka (blokada GPS/BLE, logika geofence na urządzeniu, alerty, OTA).
  • SaaS (aplikacja white-label, wycena, KYC, płatności, pulpit nawigacyjny, zadania).

Ten stos umożliwia zrzucanie pojazdów w dziczy, egzekwowanie stref, inteligentne ustalanie cen i utrzymywanie wysokiego czasu pracy. EZBKE zakres udostępniania i SaaS przedstawiają dokładnie tę 3-warstwową konfigurację.

Geofencing, telematyka i OTA dla współdzielenia skuterów

Operatorzy dbają o: gdzie skuter jest, kto go używa, a co skuter robi. Można to rozwiązać za pomocą:

  • Pozycjonowanie w dwóch trybach + blokada BLE dla niezawodnego uruchamiania/zatrzymywania w gęsto zaludnionych centrach miast.
  • Lokalne egzekwowanie geofence (zwolnij/zatrzymaj w trybie bez jazdy, ograniczenie prędkości w trybie wolnej jazdy).
  • Alerty niskiego poziomu baterii, sabotażu i upadku które wyzwalają zadania operacyjne.
  • Aktualizacje OTA aby wypchnąć nowe oprogramowanie układowe bez toczenia ciężarówek.

W ten sposób można zgnieść churny bilety i utrzymać floty na stałym poziomie. EZBKE kategoria udostępniania i SaaS wymieniają blokady GPS/Bluetooth, alerty baterii i OTA.

Aplikacja White Label i pulpit nawigacyjny floty do udostępniania skuterów

Nie wymyślaj na nowo podstawowych przepływów. Użyj aplikacja white-label z płatnościami, KYC, promocjami i czatem wsparcia. Sparuj go z aplikacją deska rozdzielcza dla zasad ustalania cen, map popularności, stanu pojazdów i ról w zespole. Cel: uruchomienie w ciągu tygodni, a nie kwartałów. Stos SaaS EZBKE wyraźnie mapuje moduły do celów operacyjnych, takich jak szybsze uruchamianie i mniejsze obciążenie wsparciem.

Feature-Value-Fit (szybki podgląd)

Moduł SaaSWartość operacyjnaDopasowanie sprzętowe EZBKE
Aplikacja White-label, płatności, KYCSzybko na żywopozyskiwanie i weryfikacja zawodnikówSuper S / FS Pro / S1 gotowy do służby we flocie
Wstępne ustawienia cenowe + promocjeWzrost ARPU i konwersja poza godzinami szczytuDziała we wszystkich modelach
Alerty baterii i usterekMniej biletów; planuj zamiany, unikaj martwych skuterówŁańcuch zasilania/sterowania o stopniu ochrony IP + zestawy serwisowe
Aktualizacje OTANaprawa statku bez rolki furgonetkiWiązka przewodów i moduł zamka z obsługą IoT
Pulpit nawigacyjny + roleCzyste przepływy pracy, bezpieczniejsze operacjeZespoły operacyjne, technicy terenowi, finanse - wszystko pod kontrolą

Modele hulajnóg EZBKE: Super S, FS Pro, S1

Nie potrzebujesz dziesięciu jednostek SKU. Potrzebujesz prawo trzy.

  • Super S - Pierwszy koń roboczy do współdzielenia. Zbudowany z myślą o flotach, zapewniający prędkość zgodną z normami, stabilną geometrię i solidny zasięg. Chodzi o brutalny czas pracy bez przestojów, a nie ładne specyfikacje w broszurach.
  • FS Pro - Hulajnoga dla dorosłych, która wytrzyma wiele: bezobsługowe opony, wymienne akumulatory i części, które można wymienić w terenie. Świetne rozwiązanie, gdy potrzebujesz mniej godzin pracy.
  • S1 (składany) - Lekka, kompaktowa, a jednocześnie stworzona do pracy w mieście. Używaj go tam, gdzie przenoszenie po schodach i sprawy związane z przejściem z pnia do chodnika (kampus, korporacja, operatorzy butików).

Matryca modelu i przypadku użycia

ModelNajlepsze dlaDlaczego pasuje
Super SWspółdzielenie floty w całym mieściepiloci miejscyKonstrukcja klasy Sharing, prędkość maksymalna zgodna z normami miejskimi, stabilna jazda, długowieczność floty
FS ProTrasy o nawierzchni mieszanejcięższe codzienne obowiązkiOpony bezpowietrzne, wymienny akumulator, mniej przebić, szybszy serwis
S1Kampus / korporacja / hotelarstwokompaktowe wdrożeniaSkładana, lżejsza logistyka, łatwa inscenizacja w pomieszczeniach
Współdzielenie skutera

Przypadki użycia: hulajnoga współdzielona na terenie kampusu, flota dostawcza ostatniej mili

Dwa często spotykane wdrożenia:

  • Hulajnoga współdzielona na terenie kampusu - Krótkie skoki, ogrodzone quady, surowe zasady parkowania. Będziesz potrzebować ścisłego odblokowania BLE, powolnej jazdy w strefach placu, QR + SSO dla studentów i prostego zgłaszania uszkodzeń. Blog EZBKE dotyczy wskaźników KPI kampusu i mapowania modeli do potrzeb kampusu.
  • Dostawa na ostatnim odcinku - Dłuższe godziny pracy, większe obciążenia, krawężniki i kostka brukowa. Zależy Ci na odporności na wibracje, zachowaniu termicznym silnika i trwałych klockach hamulcowych. Szczegóły modelu EZBKE pasują do codziennych dostaw.

OEM/ODM do udostępniania skuterów - branding, zgodność, płatności

Będziesz potrzebować więcej niż kolorów. Myśl miejskie zestawy zgodności (tabliczki identyfikacyjne, zasady oświetlenia), Zasady BMS (okna ładowania), Punkty danych CAN/BLE dla audytów, oraz płatności lokalne (karty + portfele). EZBKE zawiera listę OEM/ODM, poprawki oprogramowania układowego, branding aplikacji, a nawet gotowość do przetargów miejskich. Inżynierowie Urban M mogą dostosować sprzęt + oprogramowanie układowe do podręcznika gry na danym rynku.

Lista kontrolna personalizacji (przyjazna dla operatora)

  • Branding: farba, naklejki, motyw interfejsu użytkownika
  • Zgodność: oświetlenie, specyfikacja dzwonka/klaksonu, uchwyty na tablice rejestracyjne
  • Telemetria: pingi podróży, zdjęcia parkingowe, zdarzenia sabotażu
  • Płatności: karty, portfele, fakturowanie dla B2B
  • Serwis: katalog części zamiennych, szkolenia, umowy SLA
  • Eksport danych: finanse operacyjne, raporty miejskie (dzienne/tygodniowe)
Współdzielenie skutera

Punkty bólu, które naprawiamy (zwykła rozmowa)

  • Niepokój związany z baterią - Zespoły terenowe nie mogą ścigać duchów. Alerty baterii + planowanie wymiany uspokajają chaos.
  • Spam wspierający kierowców - Czysty start/stop z silną blokadą BLE, dobrym UX aplikacji i inteligentną logiką ponawiania.
  • Pętle wandaliczne - Lokalne geofence + unieruchomienie + dowód fotograficzny po "zakończeniu jazdy".
  • Przejechane kilometry - OTA + dokładne błędy = mniej zjechanych ciężarówek.
  • Wygrane przetargi - Przetargi miejskie wymagają danych dotyczących czasu sprawności, bezpieczeństwa i odpowiedzialnego ładowania. Przynieś dokumenty, a nie tylko ładne slajdy.
    Wszystko to jest częścią katalogu udostępniania EZBKE i podejścia SaaS.

Tabela danych: cele operacyjne zmapowane do funkcji systemu

Cel operacyjnyFunkcja systemuWyniki w terenie
Skrócenie czasu do uruchomieniaAplikacja White Label + wstępnie ustalone cenySzybka wysyłka MVP; iteracja na żywo
Zmniejszenie liczby biletów NFF*Niezawodny stos blokad + telemetria start/stopMniejsze obciążenie związane z obsługą; lepsze oceny
Niższy czas przestojuAkumulator i alerty o usterkach + zestawy serwisoweWyższe wykorzystanie; mniej martwych jednostek
Bezpieczniejsza jazdaLokalny geofence + zgodność z oświetleniemMniej incydentów; czystsze mapy cieplne
Czystszy rachunek zysków i stratOTA + planowane okna konserwacjiOgranicz nieplanowane rolki; skup się na szczytach

*NFF = No Fault Found (bilet, który kradnie twój dzień). Dowody na istnienie tych par cech i celów pojawiają się w kategoriach EZBKE i artykułach dotyczących SaaS.

Kąt komercyjny (bez puchu)

Prawdopodobnie zamówienia zbiorcze z OEM/ODM oraz niestandardowe oprogramowanie układowe. Potrzebujesz produkcji z certyfikatem ISO, przewidywalnego czasu realizacji i dostawcy, który zajmuje się tym dłużej niż minutę. Komunikaty na stronie EZBKE - 15Y fabryka produkująca skutery elektryczne, ISO, sprzedaż hurtowa i usługi na poziomie partnerskim - mówią o tym. To jest to, co kupujący i partnerzy miejscy chcą usłyszeć, szczerze mówiąc.

Mała prawda: wysyłamy szybko, ale nie magicznie. Prognozuj wcześnie, rezerwuj miejsca, blokuj kolory. Podziękujesz nam w przyszłości.

Współdzielenie skutera

Jak poprosić o wycenę (i uzyskać użyteczną wycenę)?

Po trafieniu Wycena, obejmują bity, które faktycznie przesuwają BOM i czas realizacji:

  1. Miasto i zakresdzielnice, ograniczenia prędkości, styl parkowania (stojak/forma swobodna).
  2. Wielkość floty i krzywa rampypilot → faza 1 → faza 2.
  3. Model mieszany: Super S vs FS Pro vs S1 (i dlaczego).
  4. Branding i zgodność z przepisami: tablice, reflektory, oświetlenie, naklejki, język.
  5. Dane i płatności: częstotliwość eksportu, formaty, portfele.
  6. Oczekiwania dotyczące SLA: części zamienne %, szkolenia, okna odpowiedzi.
  7. Data uruchomieniaTak, nawet jeśli to "trochę Q2". Ustal stawkę.

Dzięki temu możemy mapować sprzęt + IoT + SaaS do swojego rolloutu, przyciąć dodatki i dać wycenę, która pomoże Ci wygrać-nie życzenie z serwetki. Kategoria udostępniania EZBKE i przegląd SaaS odzwierciedlają to podejście oparte na wdrażaniu.


Mini FAQ (głos operatora)

  • Czy możemy zacząć tylko od kampusu? Tak. Zacznij od S1 + FS Pro, ścisłych zasad geolokalizacji, zdjęć parkingowych i studenckiego SSO. Skalowanie później.
  • Co z partnerami w zakresie dostaw? FS Pro pasuje do mieszanych powierzchni i długich godzin pracy; dodaj zestawy serwisowe i zamień harmonogramy.
  • Czy wspierasz lokalne portfele? Stos SaaS obsługuje płatności i moduły KYC; lokalizujemy według rynku.
  • Kim jest Urban M? Urban M to tożsamość naszego zespołu ds. produktów/operacji na stronie. To oni dokonują wyborów w zakresie oprogramowania przemysłowego i sprzętowego, które sprawiają, że floty są stabilne.

Końcowe szturchnięcie

Jeśli chcesz kompletny system współdzielenia hulajnogi, utrzymuj ścisły stos: hulajnogi klasy sharingowej, prawdziwy IoT i sprawdzony w boju SaaS. Określ miasto, zakres i zestaw modeli. Zbudujemy ofertę wokół zadania, a nie broszury.

Naciśnij "Uzyskaj wycenę" - przygotujmy specyfikację Super S / FS Pro / S1 dla Twojego wdrożenia.

Źródła: Kategoria EZBKE Sharing Scooter; platforma EZBKE SaaS do zarządzania flotą skuterów; posty EZBKE dotyczące dostaw na ostatnią milę i współdzielenia kampusu; strony produktowe EZBKE dla FS Pro i Super S.


Wpleciona notka SEO (bez spamu): Pracujesz z Producent skuterów elektrycznych 15Y skoncentrowany na udostępnianie skutera, składana hulajnoga elektryczna, hulajnoga elektryczna, rower elektrycznyoraz motocykl elektryczny-z OEM/ODM, zakupy hurtowe i linie z certyfikatem ISO. To jest podstawa, z której wysyłamy, a nie talia.

Podziel się swoją miłością
Wan.Peter
Wan.Peter

Jiebu jest producentem rowerów elektrycznych, świadczącym hurtowe i niestandardowe usługi OEM. Jakość jest gwarantowana dzięki ramom klasy wojskowej, które przewyższają ich odpowiedniki. Na co czekasz? Pozwól nam przyspieszyć realizację Twojego projektu.

10 rzeczy, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie UTV/ATV z Chin

Wprowadź swój adres e-mail, aby otrzymać najnowszy przewodnik po zakupach skuterów elektrycznych 2025.