Producent motocykli elektrycznych z certyfikatem EEC/COC

Kiedy usłyszysz Producent motocykli elektrycznych z certyfikatem EEC/COCBrzmi ciężko i może trochę nudno. Ale jeśli planujesz importować, sprzedawać hurtowo lub zbudować własny skład, jest to prawdziwa przepustka do legalnej jazdy po ulicach Europy. Bez EEC, bez rejestracji. Brak COC, brak tablic rejestracyjnych. To takie proste.

Przy EZBKEJesteśmy w okopach OEM/ODM od 15 lat, upewniając się, że nasze skutery i rowery nie tylko wyglądają lśniąco w katalogu, ale także przechodzą papierkową robotę na stanowiskach celnych i DMV. Przeanalizujmy to w sposób, który ma sens, z kilkoma tabelami, prawdziwymi scenariuszami i rozmowami na hali produkcyjnej.

Certyfikat EEC dla motocykli elektrycznych

EEC (europejska homologacja typu całego pojazdu, WVTA) oznacza, że Twój motocykl jest objęty rozporządzeniem UE (168/2013). To parasol, który łączy kwestie bezpieczeństwa, ochrony środowiska, hamowania, kompatybilności elektromagnetycznej, świateł - jak kto woli. Bez tego masz fajną zabawkę, a nie pojazd drogowy.

Dla kupujących sprawa jest prosta: poprosić o Certyfikat homologacji typu UE. Sprawdź kategorię pojazdu (np. L3e dla motocykli) i sprawdź, czy pasuje do kupowanego produktu.

O co pytać	Dlaczego to ma znaczenie	Skąd pochodzi
Certyfikat homologacji typu UE	Pokazuje, że motocykl jest dopuszczony do ruchu drogowego w całej UE	Rozporządzenie (UE) 168/2013
Kategoria pojazdu (np. L3e)	Potwierdza klasę: motocykl, motorower itp.	System WVTA UE
Raporty z testów (hamulec, EMC, światła)	Kopia zapasowa certyfikatu, dowód bezpieczeństwa	UNECE R78, R10, R53

Certyfikat COC dla motocykla elektrycznego

The Certyfikat zgodności (COC) to dokument, który podróżuje z każdym rowerem. To nie tylko formularz; to klucz do rejestracji. Władze we Francji, Niemczech, Włoszech - nie obchodzi ich błyszcząca broszura, chcą zobaczyć COC.

Zawiera on numer VIN, specyfikacje techniczne, numer homologacji i pieczęć UE. Jako kupujący potrzebujesz próbka COC przed potwierdzeniem zamówień. Jeśli nie pasuje do szablonu UE, odejdź.

Pozycja	Czego to dowodzi	Bramka do sprawdzenia
Szablon COC (2014/901/UE)	Postępuje zgodnie z oficjalnym formatem	Zgodność z przepisami UE
VIN + numer homologacji typu	Identyfikowalność	Unikalny na pojazd
Podpis producenta	Odpowiedzialność prawna	Brak COC, brak rejestracji

Przepisy EKG ONZ i motocykle elektryczne

EEC/COC brzmi jak biurokracja, ale tak naprawdę chodzi o bezpieczeństwo. Oto krótka matryca, którą powinieneś sprawdzić:

Moduł	Rozporządzenie	Dlaczego warto
Akumulator i wysokie napięcie	UN/ECE R136 + R100	Zatrzymuje ucieczkę termiczną, zapewnia bezpieczeństwo po zderzeniu
Hamowanie	UN/ECE R78	Upewnia się, że hulajnoga faktycznie zatrzymuje się pod obciążeniem.
Kompatybilność elektromagnetyczna	UN/ECE R10	Brak losowych błędów ekranu lub awarii kontrolera
Instalacja oświetlenia	UN/ECE R53	Reflektory, sygnały, światła hamowania zamontowane po prawej stronie
Lusterka wsteczne	UN/ECE R81	Brak martwych punktów, stabilność przy prędkości

Fabryki, które pomijają jeden z nich? Zobaczysz to później w roszczeniach gwarancyjnych.

Spójność produkcji (CoP) w produkcji motocykli elektrycznych

Oto część, którą wielu pomija: CoP (zgodność produkcji). Nie jest to opcjonalne. Organy zatwierdzające wydadzą certyfikaty tylko wtedy, gdy fabryka będzie w stanie udowodnić spójność produkcji. Oznacza to, że kontrole przychodzące (IQC), audyty w trakcie procesu (IPQC) i kontrole końcowe (OQC) są rejestrowane i powtarzalne.

W EZBKE nasz system jakości ISO 9001 blokuje pobieranie próbek AQL, pętle CAPA i identyfikowalne kodowanie VIN / pakietu baterii. W ten sposób unikasz "magii złotej próbki" i kończysz z zamówieniami hurtowymi, które pasują do próbki, w której się zakochałeś.

Gama produktów dla motocykli elektrycznych EZBKE

Sprawdź nasze Motocykl elektryczny a zobaczysz, jak te standardy sprawdzają się w rzeczywistych modelach.

S3 najlepszy skuter elektryczny dla dorosłych motorower szybki producent oem

The S3 to zwinny motorower elektryczny. Idealny dla miejskich kierowców, którzy potrzebują szybkiego startu, łatwego prowadzenia i zgodnego z przepisami oświetlenia, aby od razu się zarejestrować.

S4 najlepszy skuter elektryczny dla dorosłych dojeżdżający do pracy hurtownia oem

The S4 jest skierowany do osób dojeżdżających do pracy. Myśl o umiarkowanej prędkości, wygodnym siedzeniu i momencie obrotowym, który nie dławi się w porannym ruchu ulicznym. Idealny dla flot i nabywców hurtowych.

Fabrycznie legalny skuter elektryczny S5 dla dorosłych

Nasz S5 jest zbudowany dla legalne użytkowanie na ulicy. Wzmocniona rama, sprawdzony układ hamulcowy, lusterka zgodne z normami - to jednostka, którą można wwieźć na rynki UE, gdzie inspektorzy sprawdzają każde pole.

Producent elektrycznych skuterów terenowych S5D

The S5D wciska się w trudniejszy teren. Większe opony, mocniejsze zawieszenie. Wciąż posiada papiery EEC/COC, więc możesz jeździć zarówno w terenie, jak i wjechać na ulice miasta bez bólu głowy.

Chiński elektryczny skuter motocyklowy S6 dla fabryki ciężkich dorosłych

S6 jest przeznaczony dla cięższych dorosłych. Większa nośność, stabilna geometria i mocne hamulce. Wielu klientów OEM wybiera ten model dla flot dostawczych lub rynków, na których tolerancja wagi jest niezbędna.

X1 motorower elektryczny skuter z siedzeniem dla dorosłych fabryka oem

The X1 zapewnia wygodę dzięki siedzisku, dzięki czemu jest wszechstronny do użytku w mieście i na przedmieściach. Jest to łatwe w obsłudze urządzenie dla hurtowników, którzy chcą uzyskać przyjazne ceny bez pomijania zgodności.

Migawka dopasowania modelu

Model	Przypadek użycia	Kluczowa siła
S3	Miejski motorower typu hop-on	Szybki start, zwinność
S4	Codzienne dojazdy do pracy	Komfort + stabilność
S5	Jazda legalna na ulicy	Pełne pokrycie EEC/COC
S5D	Terenowe	Zdolny do jazdy w terenie, wciąż certyfikowany
S6	Segment ciężki dla dorosłych	Duża nośność
X1	Siedzący motorower	Wszechstronność na poziomie podstawowym

Praktyczne bolączki (i jak je rozwiązujemy)

Opóźnienia w rejestracji: Z ważnym COC, lokalny DMV nie może cię powstrzymać.
Konserwacja floty: CoP zapewnia, że każdy rower ma te same części i kontrolę jakości, dzięki czemu części zamienne pasują.
Ryzyko kupującego: Uniknięcie syndromu złotej próbki dzięki kontrolom ISO i identyfikowalności.
Dopasowanie do rynku: Niezależnie od tego, czy obsługujesz osoby dojeżdżające do pracy w dużych miastach (S4), ciężcy zawodnicy (S6), lub zawodnicy podwójnego zastosowania (S5D)), masz certyfikowaną ścieżkę.
Brand Play: Zintegrowany z naszą ofertą wysokiej klasy wygląd w stylu Urban M, dzięki czemu Twój asortyment nie wydaje się przestarzały na salonach.

Lista kontrolna zgodności i dokumentów

Pozycja	Zapytaj fabrykę o	Brama
Certyfikat homologacji typu UE	Potwierdza kategorię (L3e, L1e itd.)	Obowiązkowe
Próbka COC	Pasuje do wzoru UE (2014/901/UE)	Bez COC, bez umowy
Raport z testu R136/R100	Bezpieczeństwo baterii i wysokiego napięcia	Must-have
Certyfikat R10 EMC	Brak zakłóceń, ładowanie w zestawie	Krytyczny
Test hamulców R78	Zatrzymuje się prawidłowo, nawet z obciążeniem	Obowiązkowe
Raport dotyczący oświetlenia R53	Układ reflektorów, kierunkowskazów i świateł hamowania	Wymagane
Zgodność z lustrem R81	Zasięg wsteczny	Wymagane
Plan CoP	Dowód spójności produkcji	Warunek wstępny

Dlaczego warto współpracować z EZBKE jako certyfikowanym partnerem EEC/COC?

15-letnia historia produkcji z zakładami posiadającymi certyfikaty ISO.
OEM/ODM elastyczność: adaptacja S3S5 lub S6 z niestandardowymi panelami lub poprawkami aplikacji.
Gotowość do pracy masowejkartony, strategia VIN, zlokalizowane instrukcje obsługi, zestawy posprzedażowe.
Zgodność przede wszystkim: WVTA + COC włączone, a nie jako refleksja.
Głębokość zasięguod siedzącego motoroweru (X1) do pojazdu terenowego (S5D).

Nie tylko sprzedajemy rowery; pomagamy przekraczać granice celne, rejestrować się lokalnie i dostarczać floty, które pozostają na drodze.