-
414 Blok B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, China
Blog
Fabrikant van e-bikes voor zware vrachtwagens
Elektrische fiets
Als je verkoopt aan bezorgteams, gezinnen met twee kinderen of stadsagenten die een hekel hebben aan parkeerboetes, dan is "elektrische fiets" te breed. Je moet zware lading platforms: frames die niet buigen, accu's die dubbele pieken overleven, remmen die nog steeds werken als de bak vol is. Het assortiment van Urban M bevindt zich precies in dat spoor: lange cargo-staarten en een driewielige trike met voorbouw, plus woon-werkframes voor gemengde wagenparken. Controleer uw elektrische fiets categorie om modellen af te stemmen op laadvermogen en routevorm. Ook voor fleetkopers, elektrische fietsen met modulaire racks en verwisselbare packs verkorten de downtime aanzienlijk.
350W elektrische bakfiets met dubbele accu en stevige bagagedrager
Waarom het belangrijk is: Niet elke route heeft een monstermotor nodig; veel routes hebben een bedrijfstijd. Dit 350W vrachtmodel stapelt twee accu's en een versterkte bagagedrager, zodat rijders door kunnen rijden terwijl anderen wachten bij een oplader. De actieradius tot ~ 160 km is realistisch voor dichte dalen als je je stops en PAS-niveaus onder controle houdt. Het is een werkpaard, niet alleen een spec sheet. Nieuwe rijders beginnen met een elektrische fiets vracht basislijn en bouw SOP's rond opladen en verwisselen.
Situaties die het wint:
- Lussen door de stad met meerdere stops waarbij stabiliteit > topsnelheid.
- Dagdienst (AM/PM) met een snelle batterijwissel SOP.
- Gemengde ladingen op bagagedrager achter + bagagedrager voor zonder schommelen van het frame. Zie elektrische bakfiets Pas opmerkingen in spec sheets.
Opmerkingen van de operator:
- Standaardiseer een SOP voor opladen (oplaadruimte, brandveilige kasten, SOC-ramen).
- Train rijders op zachte startgewoonten; rollend vertrekken bespaart versterkers en kabels. Uw vloot elektrische fietsen zullen je dankbaar zijn.

750W 3-wiel elektrische bakfiets met grote voorbak
Waarom het belangrijk is: Soms heb je geen "behendig" nodig, maar wel stabiel. Het platform met 3 voorwielen kan volumineuze voorwerpen, boodschappen, gereedschap of geïsoleerde tassen aan zonder scheef wiebelen bij lage snelheden. Geschatte motor 500W met 750W piek, 36V 15Ah pack, tot ~60 km bij 25 km/u. Dit is je "mors geen soep"-tuig. Voor logistiek op de campus is een e-bike voor vrachtvervoer met een voorbox vermindert stress bij de rijder en crash vibes.
Situaties die het wint:
- Micro-hub replenishment en campus loops.
- Familievervoer waarbij vertrouwen > snelheid.
- Vaste laatste route met grotere pakketten en voorspelbare verblijftijden.

Groothandel Piekvermogen 450W elektrische fiets uit China Fabriek
Waarom het belangrijk is: Een woon-werkfiets met een gemiddeld piekvermogen vult het gat tussen vrachtbeesten en lichtgewicht stadsfietsen. Gebruik het voor rider managers, reservefietsen en routes met minder massa maar een hogere cadans, zoals documentruns of lichte voedselbezorging. Het is ook een kostenbewuste deuropener voor distributeurs die volumes testen. (Geen kostencalculatie hier - alleen positionering.)
Elektrische fietsvloot oplossingen
Een vrachtprogramma leeft of sterft op procesniet alleen watts. Urban M zet draaiboeken uit voor compliance, batterijstrategie, IoT en KPI's. Vertaal dat naar uw wereld: PDI voor overdracht, QR quick-fix video's en een garantiecadans die overeenkomt met echte slijtagepatronen. Dat is hoe uptime het wint van wishful thinking. Voor ops in meerdere steden, centraliseer reserveonderdelen en gebruik een elektrische fiets tracker om eenheden te roteren per afstand in kilometers.
UL 2849 veiligheid van e-bikesystemen (stadsvereisten)
Steden geven om bedrading, laders en laadruimten. UL 2849 voor systemen en UL 2271 voor accu's worden snel gemeengoed. Als uw stad het nog niet vraagt, zal het dat waarschijnlijk wel doen. Specificeer eens, slaap beter. Voeg UN38.3 verzenddocumenten en een beleid voor binnenopslag toe zodat uw mensen later niet hoeven te improviseren.

OEM/ODM elektrische fiets fabrikant (Urban M)
Urban M (EZBKE) doet OEM/ODM op schaal voor vrachtwagens e-bikes, kick scooters, zelfs motorfietsen, plus maatwerk voor wagenparken en distributeurs. IATF-gecertificeerde capaciteit, bulkbestellingen en meertalige ondersteuning maken rollouts minder pijnlijk. Ja, je hebt nog steeds een duidelijke RFQ nodig; ja, zij helpen je de gaten te vullen. Als u snel pilots nodig hebt, trek dan twee elektrische fiets SKU's en standaardiseer rekken om bijscholing te beperken.
Model snelvergelijker (specificaties die er echt toe doen)
Gebruik dit om uit te voeren taken in kaart te brengen. Houd het eenvoudig; maak niet te veel plannen voor routes op de eerste dag.
Model (EZBKE) | Motor/piek | Batterij | Frame / Lay-out | Geclaimd bereik | Beste voor | Opmerkingen / Jargon |
---|---|---|---|---|---|---|
350W elektrische bakfiets met dubbele accu en stevige bagagedrager | 350W naaf (Bafang) | Dubbele lithiumpakketten | Lange laadbak, rekken voor+achter | Tot ~160 km | Dichte stedelijke lussen, dagdienst, stressarme start | Dual-pack uptime, rek veelzijdigheid, PAS-afgestemde lancering. |
750W 3-wiel elektrische bakfiets met grote voorbak | 500W nominaal / 750W piek | 36V 15Ah | Front-box trike | Tot ~60 km @ 25 km/u | Grote ladingen, constante snelheden, micronaven | Stabiliteit bij lage snelheid, vertrouwen van de bestuurder, minder kantelingen. |
Groothandel Piekvermogen 450W elektrische fiets | 450W piek (woon-werkverkeer) | Per verpakking | Diamant/wegframe | n.v.t. (woon-werkverkeer) | Lichte levering, supervisors, ruiters-in-opleiding | Overbruggingseenheid voor gemengde vloten; minder wrijving bij het instappen. |
"Te klaren" scenario's (hoe vloten eigenlijk rijden)
- Twee piekdagen (lunch + diner): Gebruik de 350W lange batterij met twee accu's. Wissel de accu's halverwege de rit, houd de SOC in het gelukkige venster en wissel de acculaders op basis van de rijderidentificatie. Boem, geen dode fietsen om 18.00 uur.
- Grote boodschappen-/bloemen-/geïsoleerde bakken: Gebruik de 750W voorbox met 3 wielen. Minder bungees, schonere C.G., rustiger remmen. Expediteurs houden van voorspelbaar rijgedrag als de bak vol is.
- Lichte documenten, snelle lussen, managercontroles: De 450 W piek commuter is voldoende. Bewaar er een paar als drijvers; ze redden SLA's wanneer een vrachtunit in PDI of bandenwissel is.
Compliance & Ops Checklist (prik deze op de muur)
- Normen: UL 2849 systeem, UL 2271 batterij, EN 15194 EPAC-documenten.
- Logistiek: UN38.3 samenvatting, IATA klasse 9 verpakking, etiketten in de kartonnen bovenzijde.
- Stadsoperaties: Oplaadbeleid, overdekte stalling, rijopleiding voor softstarten en remcontroles.
- Ondersteuning: PDI blad, QR quick-fix video's, duidelijk slijtageschema.
Het argument (kort en pittig)
Als je in 2025 een programma voor zware vracht zoekt, begin je niet met dromen, maar met bedrijfstijd. Dat betekent dubbele accu's op lange staarten, stabiele voorkoffers voor omvangrijke ladingen en een paar forenzenframes om SLA's op tempo te houden. Ondersteun dit met UL-veiligheid, een SOP voor het opladen en eerlijke PDI. Urban M (EZBKE) geeft je die bouwstenen-OEM/ODM, conformiteitsdocumenten en frames die zich gedragen als de lading niet leuk is. Doe dat en je renners blijven rijden, je tickets dalen en je klanten vragen niet meer "waar is mijn bestelling". Dat is het hele punt.