-
414 Blok B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, China
Blog
Groothandelsprijs van de fabriek voor opvouwbare scooters
Als je het hebt over bulkaankopen van opvouwbare scootersHet eerste wat kopers vragen is eenvoudig: Wat is de groothandelsprijs in de fabriek? Het antwoord is niet één getal. Het hangt af van het ontwerp, de aandrijflijn, de batterij, de grootte van de bestelling en zelfs hoe je het wilt verzenden. Laten we het uitsplitsen aan de hand van voorbeelden uit de praktijk, gesprekken uit de industrie en een paar tabellen, zodat je het grotere plaatje ziet.
Accucapaciteit en groothandelskosten
Accu's drijven de prijs altijd op. Een scooter met een klein accupakket is prima voor korte ritten, maar wagenparken en serieuze forenzen willen een groter bereik. Dat betekent grotere lithiumcellen, betere BMS en hogere kosten.
Op onszelf Opvouwbare elektrische scooter lijnde K1 elektrische motor opvouwbare scooter is een geweldig voorbeeld. Compact, maar met een fatsoenlijke batterij die prijs en prestaties in balans houdt.
Branchezin die kopers gebruiken: "Bespaar niet op cellen, dan betaal je later dubbel voor garantieclaims."
Prijzen motorvermogen en prestaties
De motor is de krachtbron. 350W instapniveau voelt anders dan 1000W of meer. Hoger wattage = meer koppel, meer klimvermogen, meer plezier... en ja, meer fabriekskosten.
De K2 opvouwbare elektrische fietsstep voor volwassenen is gemaakt voor rijders die meer pit willen. Hij is opvouwbaar en rijdt soepel, maar de extra motorspecificatie maakt de groothandelsprijs hoger vergeleken met de K1.
MOQ (minimum bestelhoeveelheid) en eenheidsprijs
Fabrieken houden niet van kleine oplages. Bestellingen per stuk kosten altijd meer per eenheid. Zodra je begint te praten over echte bulk-containerladingen, buigt de gestage maandelijkse inkoop-prijscurve in je voordeel.
| MOQ-niveau | Trend eenheidsprijzen | Opmerkingen voor kopers |
|---|---|---|
| 1 eenheid | Hoog | Geweldig voor het testen van monsters, zonder winstoogmerk |
| 50 eenheden | Medium | Redelijke korting, start van vlootprijzen |
| 200+ eenheden | Laag | Fabriek houdt van je, serieuze marge voor wederverkopers |
Als je gaat sourcen voor Urban M of andere projecten voor gedeelde mobiliteit, leg dan al in een vroeg stadium massale aantallen vast.

Materiaal frame, vouwmechanisme en bouwkwaliteit
Het vouwscharnier is waar goedkope scooters falen. Klanten klagen als het scharnier losraakt. Daarom zijn frames van aluminiumlegering en geteste vouwscharnieren belangrijk. Ze kosten vooraf meer, maar houden de after-sales laag.
Op EZBKE scootersHet vouwontwerp is niet alleen marketing, het is getest onder belasting. In de fabriek draaien we vermoeiingscycli en daarom komt duurzaamheid tot uiting in de prijs.
Functies en add-ons verhogen de prijs
Elke extra functie brengt extra kosten met zich mee. Snel opladen, waterdichtheid, optionele stoel, ophanging, verlichting - elke functie verandert de BOM. Kopers in Europa vragen vaak om IP-classificaties omdat regen dagelijks is. Gedeelde vloten willen NFC- of IoT-module binnenin voor tracking. Dit zijn allemaal optionele upgrades die de "groothandelsprijs" minder eenvoudig maken dan één stickernummer.
Verschillende gebruikersgroepen, verschillende groothandelsstrategie
Niet elke scooter gaat naar dezelfde rijder.
- Dagelijkse pendelaars: wil licht, snel opvouwbaar, mee naar boven nemen. Prijsgevoelig.
- Oudere mobiliteitsrijders: eisen comfort, stabiliteit, onderdelen na verkoop. Hogere specificaties, hogere prijs.
- Exploitanten stedelijk wagenpark: geven om TCO (total cost ownership), hebben IoT + sterke batterijcycli nodig.
- Kinderen & tieners: lage spanning, lage snelheid, laagste prijsklasse.
Daarom biedt EZBKE meerdere modellen aan.K1 voor compacte ritten voor volwassenen, K2 voor opvouwbare e-bikes, plus Urban M-oplossingen voor stadsvloten.
Certificeringen en nalevingskosten
Verkopen in de EU of VS zonder CE, UL of ISO? Riskant. Daarom voegen gecertificeerde productielijnen zoals de onze waarde toe. Ja, naleving brengt extra kosten met zich mee. Maar het voorkomt ook vertragingen bij de douane, rechtszaken en merkschade.
EZBKE heeft een ISO-gecertificeerde fabriek. Dat betekent een soepelere handel en een betrouwbare kwaliteitsstempel voor uw kopers.

Handelsvoorwaarden en werkelijke landingskosten
Je hoort EXW, FOB, CIF rondgestrooid. Het is niet alleen scheepvaartjargon. Ze bepalen hoeveel je daadwerkelijk betaalt na de fabriekspoort.
- EXW (af fabriek): De koper regelt alles.
- FOB (vrij aan boord): Verkoper levert aan haven.
- CIF (kostprijs, verzekering, vracht): Meer inbegrepen, minder hoofdpijn voor de koper.
Stedelijke wagenparkbeheerders geven de voorkeur aan FOB of CIF voor een voorspelbare kostenstructuur.
Wereldwijde marktgroei
Waarom al dat gepraat over groothandelsprijzen? Omdat opvouwbare elektrische scooters op groeikoers zijn. Marktrapporten wijzen op een gestage stijging van de vraag. Forenzen zijn op zoek naar een groenere rit, steden stimuleren micromobiliteit en zelfs koeriersdiensten voegen scooters toe aan hun wagenpark.
Voor kopers betekent dit concurrentie om het aanbod. De prijzen zullen niet altijd vlak blijven. Bulkcontracten vandaag kunnen morgen betere marges opleveren.
Product Voorbeeld Tabel
Hier ziet u hoe twee EZBKE modellen het doen in de groothandel:
| Model | Belangrijkste functies | Doelgroep Koper | Waarom de prijs verschilt |
|---|---|---|---|
| K1 elektrische motor opvouwbare scooter | Compact opvouwbaar, geschikt voor woon-werkverkeer | Volwassen ruiters, stadswerkers | Kleinere batterij, lichter gebouwd = gebalanceerde kosten |
| K2 Opvouwbare Elektrische Fietsscooter voor Volwassenen | Sterkere motor, frame in e-bike stijl | Rijders die meer vermogen nodig hebben | Hogere motorspecificaties, meer materialen = hogere eenheidskosten |

Praktische kooptips
- Vraag de fabriek naar drie prijsniveaus (monster / mid bulk / volle container).
- Verborgen extra's controleren: lader, stoel, app-module.
- Testritten makenDe kwaliteit van het scharnier en de remprestaties zijn belangrijk.
- Sla papierwerk niet over: certificeringen besparen hoofdpijn.
- Denk aan wederverkoopstrategiePendelaars vs wagenpark vs ouderenmarkt.
Laatste gedachten
De groothandelsprijs van de fabriek voor opvouwbare scooters is geen mysterie. Het is een puzzel van onderdelen, kracht, volume en marktgebruik. Als je samenwerkt met een fabrikant als EZBKEkrijg je meer dan getallen op een blaadje: duurzaamheid, OEM/ODM service en een partner die de rijbranche door en door kent.
Als u klaar bent om over grote hoeveelheden te praten - of het nu voor forenzen, wagenparken zoals Urban M of winkelketens is - dan bieden opvouwbare scooters u een categorie die blijft groeien. De truc is om te weten wat de kosten bepaalt en die kennis te gebruiken om betere deals, betere producten en meer winst op de lange termijn te krijgen.







