-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kina
Blogg
Leverandør for importører av elektriske scootere
Elektrisk sparkesykkelleverandør for importører: hva som betyr noe først
Du trenger tre grunnpilarer: etterlevelse, kvalitetskontroll, og gjennomføring etter salg. Mangler du én, lekker marginene. Vi skal fatte oss i korthet, men sjekklisten er ekte.
Nøkkelord for samsvar: EN 17128, UL 2272, UN38.3, HS-7, ISO 9001
- EN 17128 (sikkerhet for rideutstyr i EU), UL 2272 (USAs elektriske system), UN38.3 (batteritransport), HS-7/NHTSA (Amerikansk importkategori)
- ISO 9001 for fabrikkprosessdisiplin, ECN/ECR for kontrollerte endringer
- Riktig merking, S/N-sporbarhet, ladermatch, manualer som tollvesenet/detaljhandelen godtar
Nøkkelord for kvalitetskontroll: PDI, PSI, AQL, MTBF, BMS-logger
- PDI (inspeksjon før levering) per enhet, PSI (inspeksjon før forsendelse) per parti
- AQL prøvetaking, utholdenhetskjøring, bremse- og foldeleddskontroller, BMS beskyttelser testet
- MTBF-mål, innbrenning på ladere, momentrevisjon på spindel/aksel, stikkprøver av vanninntrengning
Nøkkelord for ettersalg: SLA, RMA-flyt, reservedelssett, omsetningstid
- SLA-basert billett-triage, RMA-arbeidsflyt, utskiftbare sett (dekk, slanger, gasspjeld, kontrollere, ladere)
- 6-12 måneders garanti, lager av reservedeler med rask levering, enkle feiltrær for verkstedene
OEM / ODM leverandør av elektrisk scooter: gjør SKU-en din annerledes
Du vil ha en katalog som faktisk selger - pendling, tungtransport, langdistanse, flåtedeling. Det gjør vi OEM/ODM: justeringer av fastvare, BMS-regler, app-merkevarebygging, kosmetikk, dekk-/styregeometri. Også DFM slik at endringer ikke ødelegger ledetiden.
- Nytt navn på app + UI-kopi, regler for BLE-paring
- BMS-terskler (cellebalanse, ladestopp), regen tune
- Ny utforming av fendere/hengsler for flåtebruk, IP-tetting rundt dekksporter
- Oppgradering av drop-test av emballasje, slik at kurerer ikke dreper CSAT-en din
Produktkategorier (EZBKE): Portefølje av elektriske sparkesykler
- Kategori: Elektrisk sparkesykkel
- Modeller:
- GS1 / GS1-Pro - tunge voksne, forsterket struktur
- H0 / H0 Pro - sammenleggbar, lett, ODM-vennlig
- H1 - daglig baseline for pendlere
- M365 - Lettvekt, opp til ~20 km/t-klasse
- Urban M G1 - sammenleggbar plattform med høyere hastighet
- X3 - langsiktig fokus for grossister
Vi selger holdbare elsparkesykler til konkurransedyktige priser, ISO-sertifisert produksjon, rabatter på bulkbestillinger og pålitelige globale leveranser. Det er vår daglige jobb.
Bruksscenarioer, ikke fantasier: tilpass modellen til virkelige scenarier
| Bruksområde / scenario | Viktige behov (importørens visning) | Anbefalt(e) EZBKE-modell(er) | Hvorfor det passer |
|---|---|---|---|
| Kraftige ryttere (opp til ca. 400 kg) | Forsterket ramme, høybelastet stem, sterke bremser, robuste nav | GS1 / GS1-Pro | Bygget for nyttelast; geometri + ledddesign for store ryttere; bedre margin i nisjen for "tunge voksne" |
| Daglig pendling, brett til kontoret | Hurtig sammenleggbar, lav vekt, ryddig kabelføring, stillegående drivverk | H0 / H0 Pro, H1 | Lett å bære inn på t-banen/kontoret; lite knirking, ren sele; færre returer på grunn av skrangling |
| Langdistanse byleveranse | Effektiv motortuning, stor pakke, brukbare dekk | X3 | Nedetid tar livet av leveringsflåter; X3 er designet for oppetid og forutsigbar rekkevidde |
| Budsjett 20 mph-klasse | Lovlig topphastighet, lav TCO, standard lader | M365 | Aksept i massemarkedet; segmentet for treningshjul for forhandlere |
| Førsteklasses hastighet og stil | Stabilt understell i høyere hastigheter, solid sammenleggbar lås | Urban M G1 | "Urban M"-serien gir glorieeffekt og hjelper distributørene med å åpne dører hos kjøpere som er sultne på spesifikasjoner |
Sjekkliste for importørleverandører (tabell du kan kopiere)
| Sjekklistepunkt (nøkkelord) | Hva du bør spørre leverandøren din om | Verdi for marginen din |
|---|---|---|
| EN 17128 / UL 2272 / UN38.3 / HS-7 | Gyldige testrapporter; laboratorienavn; prøve-ID-er; samsvar mellom lader og etikett | Klarerer toll, unngår hodebry med ommerking |
| ISO 9001 + ECN/ECR | Kopi av sertifikat; endringskontrollflyt; revisjonshistorikk | Stabile builds; færre "mystiske" endringer |
| Batterisikkerhet | Cellemerke; BMS-spesifikasjon; QC-bilder av pakken; syklustest | Færre garantibranner (bokstavelig talt), lengre levetid |
| PSI (AQL 2,5 eller etter avtale) | Tredjepartsrepresentant eller innkjøperrepresentant; defektkatalog; SOP for omarbeiding | Stopper dårlige partier før forsendelse |
| Sett med reservedeler | Topp 10 reservedeler med MOQ; leveringstid; prisnivåer | Raskere løsninger, mer fornøyde forhandlere |
| SLA OG RMA | Ticketportal; svar-/løsningstider; DOA-policy | Forutsigbare ettersalgskostnader |
| DFM/ODM-omfang | Hva som kan endres uten verktøy; tidslinjer | Differensiering uten forsinkelse |
| Falltest av emballasje | ISTA-stil test; hjørnedrops; stropp/skumspesifikasjon | Mindre fraktbrudd, mindre WISMO |
| Opplæring og håndbøker | Teknisk veiledning, momentdiagram, QR-video | Færre feilbrukssaker, færre returer |
Sammenleggbar elektrisk scooter: hengsel, lås og sannheten
Det er i foldeleddet mange billige scootere dør. Hvis leverandøren din ikke kan vise dreiemomentspesifikasjon, data om slitasje på låsen, spillegrenser etter sjokksykluser - gå vekk. Vår H0/H0 Pro og Urban M G1 Bruk forsterkede hengselblokker og gjennomføringer som holder seg tette etter hull i byen. Ikke magi, bare riktig prosjektering og kvalitetskontroll.
Deling av scooter og flåtekjøpere: hva du faktisk trenger
- Hot-swap-deler: hjul, regulatorer, gasspjeld. Uten verktøy der det er mulig.
- Telematikk-klar sele: ekstra port for IoT-boks, ren antennesti.
- Låst fastvare: geo-fencing, hastighetsbegrensninger etter sone, feillogger.
- Beskyttelse mot misbruk av ryttere: dekkforsegling, styrke på fenderfeste, kabelbeskyttere.
- SLA med straffegebyrerIkke for å være slem, men oppetid er viktig. Vi signerer klare SLA-er.
Hvis du driver B2B-flåter, X3 og Urban M G1 gir deg rekkevidde eller hastighet, mens H0 Pro holder flåten lett og enkel å vedlikeholde. Velg etter terreng og førerprofil, ikke bare etter spesifikasjonene.
Hvordan vi holder kostnadene dine forutsigbare (uten å oppgi tall)
Vi oppgir ikke eksakte tall her, men vi stabilisere BOM (ingen overraskende delbytter), lås ledetidsvinduerog planlegge PSI på batchnivå. Fraktmåte? Vi planlegger vinduer for sjø eller luft, avhengig av lanseringskalenderen din. Og ja, MOQ er realistisk - spør og vi justerer. Ikke noe drama.
Vi fikser problemer med importører i den virkelige verden (bransjens forkortelse)
- "Spec drift": løst av ECN/ECR + gylne eksempler på bilder.
- "Død ved ankomst": løst ved PDI + innbrenning av lader + endelig momentrevisjon.
- "Batterivariasjon": løst ved hjelp av BMS-logger + syklusparmatching.
- "Returer i detaljhandelen øker": løst med tydelige håndbøker + QR-video + forhandleropplæring.
- "Deler satt fast i flere uker": løst med forhåndsposisjonerte reservesett og SLA-klokker.
Det gjør vi aktiv redigering av håndbøker og problemtrær for å fjerne sjargongvegger. Det høres lite ut, men det halverer saksbehandlingstiden. Ganske åpenbart, men likevel sjeldent.
Raske modellbilder (for kjøpere som har det travelt)
- GS1 / GS1-Pro: Lastfokusert, stabil stem, trygge bremser. Tunge syklister vil takke deg.
- H0 / H0 Pro: Fjæraktig, brettes raskt, lett å bære, perfekt for metropendlere.
- H1: solid pendlerbaseline, enkel å selge, enkel å vedlikeholde.
- M365: lettvektsklasse på rundt 20 km/t; sterk kanalaksept; startflåter.
- Urban M G1: førsteklasses fartsfølelse med pålitelig brett; "Urban M"-merket bidrar til markedsføringen.
- X3: Range King i vårt grossistutvalg; flåtevennlig servicetilgang.
Tabell: Hvem bør kjøpe hva (importørpersonas)
| Importørens persona | Kanal | Modellvalg | Hvorfor |
|---|---|---|---|
| Storboksdistributør | Detaljhandelskjeder | H1, M365 | Lett å selge inn, lite opplæring, bred appell |
| E-com private label | D2C på nett | H0 Pro, GS1 | Differensierte ODM-skinn, gode anmeldelser |
| Flåteoperatør | B2B-levering/deling | X3, Urban M G1 | Oppetid + rekkevidde eller ytelse + robust fold |
| Spesialforhandler | Butikker for entusiaster | Urban M G1, GS1-Pro | Høy ASP, demo wow, lojale kjøpere |
Hvorfor samarbeide med EZBKE (den korte presentasjonen)
Vi er en ledende elektrisk scooterfabrikk og produsent med ISO-sertifiserte linjer, rabatter på massebestillinger og en vane med å svare på e-post for raskt. Vi bygger Elektrisk sparkesykkel, Elektrisk sykkel, Elektrisk motorsykkel, Sammenleggbar elektrisk sparkesykkel, Deling av scooter. Vi gjør tilpasning, engros, OEM/ODMog batchkjøp. Vi leverer stabilt, ikke skjelvende. Og vi gjemmer oss ikke bak moteord - bare konstruksjoner som består PSI og fortsetter å kjøre.
Oppfordring til handling (myk, uten press)
Har du et målmarked eller et lanseringsvindu? Fortell oss brukstilfelleikke bare spesifikasjonene. Vi kartlegger deg til GS1/GS1-Pro, H0/H0 Pro, H1, M365, Urban M G1, eller X3Vi tar oss av alt fra kvalitetskontroll (PDI/PSI/AQL), etterlevelse av låser (EN 17128 / UL 2272 / UN38.3 / HS-7), QC (PDI/PSI/AQL) og ettersalg (SLA/RMA/reservedeler). Du fokuserer på salg, vi tar oss av de kjedelige, men kritiske tingene.
