-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kina
Blogg
Tilpassede elektriske motorsykler med lang rekkevidde
OEM/ODM for elektriske motorsykler - plattform først, rekkevidde deretter
Urban M's Elektrisk motorsykkel kategorien er bygget for flåter og varemerker: rammer av industrikvalitet, vanntett seletøy, UL-sertifiserte pakker og posisjonering av linjen med opptil 200 km rekkevidde. I tillegg kommer IATF-sertifisert kapasitet og bulkprising. Dette er viktig fordi virkelig rekkevidde ikke bare er et cellevalg; det er en plattformavgjørelse (kabinett, sele, BMS, logistikk).
- Bla gjennom utvalget: Elektrisk motorsykkel (OEM / ODM, engros klar).
Rekkeviddefysikk på én linje: energi × effektivitet = avstand
Lang rekkevidde er et multiplikasjonsspill. Du vokser brukbar Wh og du klemmer watt-timer per km. Det høres opplagt ut, men det er slik vi velger SKU-er og alternativer for ulike situasjoner (pendling, levering, blandet terreng).
Aerodynamikk for elektriske motorsykler - kåper og førerstilling hjelper mye
Fra 25-40 km/t og oppover blir luftmotstanden den store slukkeren. En renere front, færre åpninger og en roligere førerposisjon reduserer CdA og energiforbrenningen. Det er "gratis" rekkevidde sammenlignet med bare å legge til batterimasse. (Og ja, små byhastigheter er fortsatt en fordel).
Batterikjemi for elektriske motorsykler - NMC/NCA vs LFP
Hvis du jakter på maks Wh/kg, velger du vanligvis NMC/NCA; for tøffere driftssykluser og temperaturmisbruk er LFP en god venn. Velg per jobb: Hvis du trenger lett + lang last, foretrekker du kanskje LFPs sykluslevetid og termiske takhøyde (vi støtter begge deler i OEM-samtaler).
Varmestyring - varme er rekkevidde
Celler liker ~20-40 °C. For varmt, og BMS-en blir dårligere; kapasiteten krymper under kjøring, og levetiden synker. Design pakkskallet, luftstrømmen og fastvaregrensene som om du mener det. Det er slik "papirrekkevidde" blir til "gaterekkevidde".
Giring og kontroll - treff effektivitetsøya
Tilpass sluttdrevet til fartsområdet ditt (by 35-45 km/t eller forstad 50+). Hold motoren på den høyeffektive øya; reduser startmomentet hvis du jakter på flotte kWh/100 km. Føreren vil ikke merke det, men det vil strømregningen din.
Modulært, utskiftbart batteri - rekkevidde per dag, ikke per lading
Utskiftbare pakker gjør en scooter til en skiftmaskin. Det er slik flåter bryr seg om km/dag, ikke bare "per lading".
Hva Urban M-modellene kan bidra med i samtalen om langdistanse
Vi skal holde det konkret. Nedenfor finner du de delene som er viktige for avstand, oppetid og TCO-tenkning (ingen eksakte kostnadsberegninger her).
S3 beste voksen elektrisk scooter moped rask produsent OEM - byområde med Bosch-stasjon
S3 kommer opp i 45 km/t med en 2000 W Bosch motor og en 60 V 24-26 Ah Samsung pakke. Påstått 75-150 km per lading. Avtakbart batteri (~4 timers lading), doble skiver, slangeløs 3.0-10. EEC L1e-B-kompatibel. Denne kombinasjonen - Bosch mid-power + avtakbar Samsung-pakke - er et godt alternativ for budfirmaer og utleiepartnere som ønsker oppetid uten tunge rammer.
S4 beste voksen pendler elektrisk moped scooter grossist OEM - pendler spesifikasjoner med utskiftbar pakke
S4 holder pendlerbrettet stramt: 1,44 kW Bosch, 48 V 26 Ah bærbart batteri, 75-150 km maks rekkevidde, maks. hastighet ~45 km/t, 12° bakker, doble skiver, 80/100-10 slangeløs. Den er en solid flåtesykkel: forutsigbar hastighet, enkle batteribytter, lite nedetid i regnvær. For langdistanse betyr S4s lettere chassis + utskiftbar pakke at "km/dag" skalerer bedre enn bare ett gigantisk batteri.
X1 moped elektrisk scooter med sete for voksne fabrikk OEM - kompakt, 90 km, avtakbar
X1 er rettet mot kompakte bykjøringer. Avtakbart batteri, ca. 90 km oppgitt rekkevidde, doble skiver, 150 kg last, EEC-samsvar. Det er svaret på "tett by" der fartsgrenser, stopp og kjøring og parkering dominerer. Lavere aerodynamisk straff, enkel service, lett å ha i bilparken.
S5 street legal elektrisk motorsykkel scooter for voksne fabrikk - rekkevidde posisjonering og merkevareplass
S5 roper ut "150 km rekkevidde" i hero-kulene, pluss farger og rene paneler for rebrand-omslag. Bruk den når du vil ha avstand + butikkfront-appell (levering, mat, dagligvarer). Gatelovlig posisjonering hjelper markeder som trenger rent papirarbeid.
S5D produsent av elektriske terrengmotorsykler - driftstid på blandet underlag
S5D er din SKU for blandede overflater. Tenk på landlige oppdrag, sikkerhet på universitetsområdet og patruljering. Terrengoppsettet tåler ujevnheter, så still inn PSI i dekkene og sjekk giringen for ditt vanlige cruisebånd. (Terrengoppsett betaler seg vanligvis i form av færre servicebesøk).
S6 kinesisk elektrisk motorsykkel scooter for tunge voksne fabrikk - holdbarhet og nyttelast
S6 henvender seg til tyngre syklister og høyere nyttelast. Når det gjelder rekkevidde, er nyttelasten viktig: Spesifiser pakken med tanke på syklusens levetid, og hold luftstrømmen rundt kontrolleren. Balansert chassis reduserer energitoppene fra stadige starter.
Hurtigdatatabell - spesifikasjoner som er knyttet til avstand i den virkelige verden
Bruk dette som salgsfremmende tiltak eller opplæring av kjøpere. Alle rekkevidder er oppgitt på stedet; kjørelengden varierer med fører, nyttelast, temperatur og vind.
| Modell | Motor | Batteri | Oppgitt maks rekkevidde | Toppfart | Merknader |
|---|---|---|---|---|---|
| S3 | Bosch 2000 W | 60 V 24-26 Ah Samsung (avtakbar) | 75-150 km/lading | 45 km/t | EEC L1e-B, doble skiver, 3.0-10 tubeless. |
| S4 | Bosch 1,44 kW | 48 V 26 Ah (kan byttes ut) | 75-150 km | 45 km/t | 12° klatring, 80/100-10 slangeløs, pendlerinnstilling. |
| S5 | - | - | "150 km rekkevidde" posisjonering | - | Fokus på gatelegale, merkevarevennlige paneler. |
| S5D | - | - | - | - | Terrengunderstell for blandet terreng, flåtens holdbarhet. |
| S6 | - | - | - | - | For tyngre voksne/høyere belastning; velg cellekjemi per oppgave. |
| X1 | Bosch-drevet | Flyttbar (kapasitet per bygning) | ~90 km | - | 150 kg last, EEC; kompakt byflytting. |
(Full brosjyre og pakkealternativer via OEM-samtaler; vi tilpasser celletype, BMS-vinduer, ledningsnett, IoT)
Hvordan spesifisere "lang rekkevidde" uten å love for mye
Design av batteripakker for elektriske motorsykler - brukbar energi og bytteoperasjoner
- Riktig størrelse Wh for rutelengde + byttepunkter. Ikke bare jag etter store sekker; de tilfører masse og varme.
- Bytter slår ventetid. For flåter er en benklader + 2-3 moduler ofte det beste alternativet. (Ja, ryttere elsker raske bytter).
Aerodynamikkpakke for elektriske motorsykler - små endringer, store gevinster
- Glatt ut fronten, stikk inn ledninger, reduser skarpe kanter.
- Legg til et midtvisir/lysskjerm hvis lokale regler tillater det. Selv rimelige paneler hjelper.
Varmebudsjett - håndter varme som margin
- Hold cellene i komfortområdet; enkle kanaler + varmeputer gjør underverker.
- Fastvare: Begrens topputladning i varmt vær; beskytter levetiden og holder rekkevidden konstant. (Hot pack ≠ happy pack.)
Styring og giring - effektivitetsøy > peak brag
- Kalibrer gasspjeldet for å redusere overspenning.
- Velg sluttdrev for cruise, ikke dragstrips. "Føles smidig, slurper med kraft." Førerne dine vil si at det går bra.
Ekte scener (ingen fluff), og hvilken modell som passer
- Bylevering (tette ruter, hyppige stopp): S3 / S4 med avtakbare pakker. Ha to pakker som roterer; mål km/dag, ikke legender med én lading. Regnfulle byer? Doble skiver + slangeløse hjul øker driftstiden.
- Campus- og sikkerhetspatrulje (blandet underlag, fortauskanter): S5D All-terreng. Litt lavere hastighet, mye mindre nedetid i ujevnheter.
- Mat og dagligvarer med merkevareinnpakning: S5 Gatelegalt skall med rene paneler for innpakning og EEC-baner. Rekkevidde er en overskrift som selger; hold den ærlig med ruteplanlegging.
- Tunge ryttere / stor nyttelast: S6 chassis. Spesifiser celler for sykluslevetid; se på kjøling av kontrolleren og dekkets PSI.
- Kompakt pendler-/butikkutleie: X1. 90 km-kravet gir pute for turistsløyfer; liten ramme sparer energi i stop-go.
Forretningsverdi (grossistsnakk, reell smerte løst)
- OEM/ODM-spaker: cellekjemi (NMC vs LFP), pakkemoduler, BMS-vinduer, motor-kV, sluttdrift, IoT-telemetri, ladetilbehør. Én SKU kan brukes til forskjellige bruksområder bare ved å justere stykkliste og programvare.
- Flåtens oppetid: SKU-er med utskiftbart batteri (S3/S4/X1) gjør lunsjpauser til ladevinduer. Mindre tomgangskjøring, færre sinte bøter.
- Etterlevelse og merkevarebygging: EEC-merker og rent karosseri gjør godkjenninger og innpakninger raskere. Det forkorter leveringstiden, noe som - ja - sparer hodepine.
- Fabrikkens ryggrad: ISO/IATF-kapasitet pluss UL-sertifiserte batterialternativer og vanntette rammer reduserer garantien. Kjøpsrisikoen går ned, og kjøperen sover bedre.
Mininotater i FAQ-stil
- "Kan vi få 200 km?" Det avhenger av ryttermasse, fart, vind og temperatur. Med rolige hastigheter, ren aerodynamikk og riktig oppladning, ja, da er oppstillingen rettet mot det båndet. La oss dimensjonere det per rute - ingen bekymringer, vi går gjennom kartet ditt.
- "Rask eller lang, velg en?" For byarbeid, begrens toppfart og vinn rekkevidde. Ryttere tilpasser seg raskt.
- "Hva er den raske gevinsten?" Aeroopprydding + bytteoperasjoner. Billig, repeterbar, kjedelig - på en god måte.
Oppfordring til handling - hold det enkelt
Du deler rutene dine. Vi spesifiserer planen for pakking, kjøring og bytte. Så merker vi den, sender den og kjører. Start her: Elektrisk motorsykkel. Eller sjekk SKU-ene: S3, S4, S5, S5D, S6, X1. Vi gjør OEM/ODM, bulkbestillinger og forhandlerprogrammer under Urban M paraply-"15Y elektrisk scooter produsent Plant", ISO-cert produksjon, global frakt. La oss gjøre din lang rekkevidde ekte.
