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OEM 전동 킥 스쿠터 제조
15Y 전기 스쿠터 제조업체 공장-선도적 인 전기 스쿠터 공장 및 제조업체. 경쟁력있는 가격으로 내구성이 뛰어난 전기 스쿠터 도매. ISO 인증 생산, 대량 주문 할인. 신뢰할 수있는 글로벌 공급 업체와 파트너 관계를 맺으십시오.
UL 2272 규정 준수(북미)
미국 또는 캐나다에서 판매하려는 경우, 0일차에 UL 2272를 프로젝트에 잠급니다.. 우리는 이야기하고 있습니다 시스템 수준의 전기 안전 (팩뿐만 아니라) 스쿠터에 대한 사양을 요구합니다. 배선, 배터리 팩 통합, 인클로저 및 고장 보호와 같은 사양은 현재 대도시 구매자들이 구매 제안서에서 요구하는 사항과 정확히 일치합니다. 뉴욕시에서는 다음과 같이 요구하기도 합니다. "전기 스쿠터와 같은 기타 배터리 구동식 모빌리티 장치는 UL 2272 인증을 받아야 합니다."
RFQ에 표시되는 위치: BOM 노트(배터리 + 하네스), 인클로저 화염 등급, 타사 테스트 계획 및 DVP&R의 인증 로드맵.
EN 17128:2020 PLEV 요구 사항(유럽 연합)
EU의 경우, EN 17128:2020 는 PLEV (개인용 경형 전기 자동차) 표준을 정의합니다. 이 표준은 다음을 정의합니다. 안전 요구 사항, 테스트 방법, 표시등 최대 100V DC의 전기 스쿠터에 적합합니다. CE 기술 파일과 함께 사양 팩에 넣으세요. EU의 구매자는 암시가 아닌 명시를 기대합니다.
팁: 모델에 블루투스 또는 셀룰러 기능이 있는 경우, 루프 RED (무선 장비 지침)을 CE 플랜(EMC + 무선 + 안전)에 반영하세요. 페어링은 사람들이 인정하고 싶지 않을 정도로 EMC에 실패하는 경우가 많으니 마지막까지 미루지 마세요.
IEC 62133-2 배터리 안전(셀 및 팩)
배터리 = 최고 위험 = 최우선 순위. 다음과 같은 셀과 팩을 사용합니다. IEC 62133-2 준수 를 설정하고 BMS 임계값(OVP/UVP/OCP/OTP)을 사양에 베이크하세요. 확장 시에는 남용 테스트와 추적성(로트 코드)이 중요합니다. 도시와 보험사는 다음을 찾습니다. 인증된 팩 화재 사고로 인해 여러 시장에서 공공 정책이 바뀌었기 때문입니다.
현실 점검: 몇몇 관할 지역에서는 헤드라인을 장식한 사건과 리콜 이후 규정을 강화했습니다. 이러한 지역으로 배송하는 경우 인증은 있으면 좋은 것이 아니라 필수입니다.
표 - 규정 및 안전 체크리스트(OEM 스쿠터)
면적 | 필수 키워드 | 잠글 항목 | 중요한 이유 |
---|---|---|---|
북미 시스템 안전 | UL 2272 | 인증 계획, 공인 시험소, 인클로저/화재 테스트, 배선 | 세관, 시장, 시 입찰. 뉴욕시는 스쿠터에 대해 명시적으로 이를 요구하고 있습니다. |
EU 제품 표준(PLEV) | EN 17128:2020 | CE 기술 파일, 라벨링, 내구성 테스트 | 대부분의 브랜드가 안전성을 입증하기 위해 사용하는 '타입-C' 제품 표준입니다. |
셀 및 팩 | IEC 62133-2 | 셀 사양, BMS 임계값, 남용 테스트 | 화재 위험 감소, 승인 및 보험 처리 시간 단축. |
라디오 및 EMC | RED / EMC / FCC | 모듈 DoC, EMC 실험실 보고서, 안테나 레이아웃 | 무시하면 늦게 실패하고 앱/BLE 기능에 영향을 미칩니다. |
도시/소매 정책 | 현지 법률 | 상장 인증, 추적 가능성 | 포트 및 채널 반환 시 발작을 피하세요. |

구조적 강도 및 제동(하중 사례)
라이더의 체중만을 고려한 설계가 아닙니다.총 질량을 위한 디자인라이더 + 짐 + 진동 + 반복적인 접기 사이클. 초점 접이식 힌지, 스템, 포크, 브레이크 마운트. 영국 정책 업무를 위한 독립적인 연구에 따르면 전기 스쿠터에 대한 건설 기준과 테스트 증거가 제시되어 있으므로, 이러한 사고방식을 DFM에 활용하세요.
공장 용어: 실행 피로 + 낙하 + 연석 충격 테스트 프레임과 접이식 어셈블리에서. 구매자가 '테스트 쿠폰'이나 'WPS/PQR 용접'을 요청하는 경우, 구매자는 예쁜 CAD가 아니라 내구성 스토리를 확인하려는 것입니다.
라인 종료(EOL) 모터/컨트롤러 테스트
배치 일관성은 라인에서 살아나거나 죽습니다. 추가 EOL 테스트 BLDC 모터 및 컨트롤러용: 토크 윈도우, 백-EMF, 효율 대역, 노이즈(e-NV). 지루하고 결정적인 요소입니다. 이 기능이 없으면 언덕 오르기 및 열 동작이 달라지고 고객은 "장치가 약하게 느껴진다"고 말할 것입니다. (좋지 않은 말입니다.)
여행자: 펌웨어 버전, 스로틀 맵, 열 차단 곡선을 기록합니다. 추적이 가능하므로 나중에 보증 예산을 절약할 수 있습니다.
MOQ 및 리드 타임(구매자가 기대하는 것)
솔직하게 이야기하세요: T1 툴링은 약 3~6주 소요표준 대량 생산 ~25~45일, 7~15일 후 파일럿 출시 툴링 및 부품이 있는 경우. 하위 어셈블리 및 마감(아노다이징/페인트/SWP)에 따라 MOQ가 유연하게 조정됩니다. 첫 주문에는 탄력적으로 유지한 다음 확장하세요. (여기서는 비용에 대한 숫자를 나열하지 않고 버퍼를 유지합니다.) 타임라인은 언제나 희망적인 생각을 이깁니다.

실제 시나리오(OEM 부품을 실제 사용과 연결)
전동 킥 스쿠터 (카테고리) - Urban M
- 통근 사양(접이식, 컴팩트, 데일리): 확인 출퇴근용 성인용 접이식 전기 스쿠터 H1 그리고 성인용 경량 고속 전기 스쿠터 M365 20mph 페이지. 컴팩트한 프레임, 빠른 접이식, 10~25km의 시내 순환에 적합한 주행 거리.
- 거친 라이딩 및 거친 도로: 400파운드의 무거운 성인용 전기 스쿠터 GS1 / GS1-Pro-강화된 섀시, 넓은 데크, 업그레이드된 브레이크 하드웨어. 고객이 "400파운드 등급" 또는 "포트홀 아래에서 뻣뻣한 스템"을 요청하는 경우, 바로 이 앵커입니다.
- 장거리 및 듀얼 모터: X3 장거리 전기 접이식 스쿠터-업힐 페이스를 죽이지 않는 팩 교체 전략과 열 차단을 우선시합니다.
- 성능 / 가파른 지형: 주행거리 100km의 4000W 듀얼 모터 전기 킥 스쿠터 그리고 Urbanm G1 전기 스쿠터 접이식 40mph 제조업체 ("듀얼 유압 디스크?", "모토와 같은 서스펜션?"이라고 묻는 구매자에게는 "예, 어반 M"이라고 대답할 수 있습니다.
- 모든 카테고리 개요: 전동 킥 스쿠터
소싱 및 QC 흐름(실제로 수행하는 작업)
IQC → IPQC → EOL → 도로 테스트. 이것이 루프입니다. 일련 번호, 배치 코드, 펌웨어 태그를 추가합니다. 구매자가 현장 오류로 전화하면 다음을 수행합니다. 추적-팩 로트, 하네스 로트, 컨트롤러 FW로 분류하고 수정합니다. 화려한 단어가 아니라 지루할 정도로 단순한 프로세스입니다.
블랙벨트 수정으로 구매자의 고충을 해결했습니다:
- 경사로에서 브레이크 페이드 → 듀얼 유압 디스크 + 로터 크기 조정 + 베딩인 SOP.
- 스템 흔들림 → 토크 사양 + 스레드락커 등급 + 스템-투-폴드 부싱 업그레이드.
- 택배를 위한 범위 불안 → 스왑 가능한 팩 SKU + SOC-정확한 BMS + 교대 근무 중 충전 도크.
- EMC가 끝에서 실패 페라이트 추가, 홀/위상 쌍 경로 변경, 조명 하네스 적절한 접지 → BLE를 켠 상태에서 조기 사전 스캔.
- 소음 및 분위기 → 코깅 토크에 대한 모터 QA, 타이어 QC(방사형 런아웃)를 추가합니다.
표 - OEM/ODM 범위 매트릭스(사용자 지정 가능한 항목)
트랙 | 일반적인 옵션 | 견적 요청 시 참고 사항 |
---|---|---|
프레임 및 접기 | 스템 길이, 기둥 두께, 힌지 스타일, IP 등급 | 라이더 백분위수 + 목표 강성을 제공하고, 연석 충돌 테스트를 포함합니다. |
파워트레인 | 350-4000W, 단일/듀얼 모터, 컨트롤러 맵 | 언덕 등급 및 운행 주기(스톱고 시티 대 장거리 크루즈)를 정의합니다. |
배터리 | 팩 전압, 용량, 스왑 가능한 디자인, 커넥터 | 사양서에서 IEC 62133-2 인증 및 BMS 제한을 요청하세요. |
제동 | 기계식 디스크/유압식 디스크, 로터 크기 | 열 흡수 시나리오(내리막길 1.5~3km, 라이더 + 화물)를 포함합니다. |
전자 제품 | BLE, 앱 후크, NFC 잠금, 조명, 경적 | 무전기가 있는 경우, RED/FCC를 테스트 계획에 포함시킵니다. |
규정 준수 | UL 2272(NA), EN 17128(EU), FCC/EMC | 킥오프 시 정확한 실험실 및 샘플 계획에 대해 설명하세요. |
미학 | 페인트/아노다이징, 데크 소재, 펜더 | 데크 그립과 케이블 마찰 지점에 대한 마모 테스트를 추가합니다. |

어반엠이 OEM에 적합한 이유(상업적 가치, 바로바로)
- ISO 레벨 라인 간결한 흐름으로 '일회성 마법'을 쫓지 않고, 효과가 있는 것을 확장합니다.
- ODM + OEM 하이브리드: 먼저 시작하고 싶다면 4000W 듀얼 모터 또는 어반엠 G1 플랫폼과 리스킨을 통해 더 빠르게 샘플링하고 툴링 작업을 줄일 수 있습니다.
- 수직 카테고리 깊이: 전기 자전거, 전기 킥 스쿠터, 전기 오토바이, 접이식 전동 스쿠터, 공유 스쿠터-동일한 플랜트 로직, 공유 QA, 더 나은 예비 파이프라인.
- 도매 사고방식: 일괄 주문, 대량 할인, 개인 상표, 지역 인증 지원. 여기서 비용 계산은 생략하겠지만, 랜딩 품질에 있어서는 큰 차이를 느낄 수 있을 것입니다.
H3: 무선 장비 지침(RED) 및 FCC EMC(묻는 키워드)
스쿠터가 휴대폰(BLE, LTE)과 통신하는 경우, RED EU 및 FCC 미국에서는 적용됩니다. 기대 EMC, RF 노출및 스펙트럼 확인합니다. 안테나 차단, 케이블 라우팅, 지상 전략 등 설계에 반영하세요. MP 실패가 늦어져 피해를 입을 때까지 기다리지 마세요.
H3: 영국/도시 안전 연구(건설 표준 및 정책)
최근 영국에서 의뢰한 연구는 다음과 같은 내용을 조사했습니다. 건설 표준 그리고 정책 옵션 도로에서 합법적으로 사용할 수 있습니다. OEM을 위한 번역: 증명할 준비가 되어 있어야 합니다. 내구성, 제동, 조명 가시성 및 라벨링 감이 아닌 데이터로. 그렇기 때문에 힌지 피로도 및 브레이크 열 흡수가 기본적으로 검증 계획에 포함되어 있습니다.
빠른 '사양에서 출시까지' 경로(경직되지 않고 유연함)
- 킥오프목표 시장 확인 → 잠금 UL 2272 / EN 17128 / IEC 62133-2 / RED/FCC.
- DFM폴드 + 스템 강성, 브레이크 사이징, 열 차단 로직(언덕에서 "죽었다"고 느끼지 않도록 튜닝).
- 파일럿Urban M 베이스를 사용하는 경우 7~15일, 풀 커스텀 툴링을 사용하는 경우 더 오래 걸립니다.
- EOL + 로드 테스트토크, 백-EMF, 효율성, 소음, 포트홀/커브 루프.
- 문서 및 배송인증 아티팩트, 라벨링, 예비품 목록, 서비스 매뉴얼.
마지막 한마디
다음과 같은 스쿠터를 원합니다. 통과 테스트, 라이드 강하고 판매 드라마 없이. OEM/ODM, 일괄 도매 및 맞춤형 트림을 제공합니다. 택배, 통근자, 퍼포먼스 사용자를 위한 튜닝을 제공합니다.H1, M365, X3, GS1/GS1-Pro, 어반엠 G1, 4000W 듀얼 모터-기지를 선택하면 사양을 실시간으로 알려드립니다. 이것은 로켓 과학은 아니지만 규율입니다. 고객이 다시 찾지 않고 간직할 수 있는 사이트를 구축하세요.
출처(참조된 표준 및 정책)
- UL 2272(전동 스쿠터의 시스템 안전), 뉴욕시 정책 언급.
- EN 17128:2020 PLEV(EU 제품 안전 표준).
- IEC 62133-2(충전식 리튬 셀 및 팩 안전).
- 무선 장비 지침(RED) 개요(EU).
- 영국 전기 스쿠터 건설 표준 연구(2024년).