대형 화물용 전기 자전거 제조업체

전기 자전거

배달 팀, 두 자녀를 둔 가정, 주차 위반 딱지를 싫어하는 도시를 대상으로 판매하는 경우 '전기 자전거'는 너무 광범위합니다. 다음이 필요합니다. 중량 화물 플랫폼: 휘어지지 않는 프레임, 이중 피크에도 견디는 배터리, 박스가 가득 차도 제동력이 유지되는 브레이크. 카고 롱테일과 3륜 프론트 박스 트라이크, 그리고 혼합 차량용 커뮤터 프레임까지, Urban M의 라인업은 바로 그 라인업에 속합니다. 확인해보세요. 전기 자전거 카테고리를 사용하여 모델을 탑재량 및 경로 형태에 맞게 조정할 수 있습니다. 또한 차량 구매자를 위해 전기 자전거 모듈형 랙과 교체 가능한 팩을 사용하면 다운타임을 크게 줄일 수 있습니다.

듀얼 배터리 및 튼튼한 랙이 장착된 350W 전기 화물 자전거

중요한 이유 모든 경로에 몬스터 모터가 필요한 것은 아닙니다. 가동 시간. 이 350W 카고 모델은 2개의 배터리와 강화 랙을 탑재하고 있어 다른 라이더가 충전기를 기다리는 동안에도 계속 주행할 수 있습니다. 정차 및 PAS 레벨을 관리하면 최대 160km까지 주행할 수 있어 밀집된 낙하에서도 현실적으로 주행할 수 있습니다. 단순한 사양이 아닌 실속 있는 제품입니다. 신규 운전자라면 전기 자전거 화물 기준선을 설정하고 충전 및 스왑에 대한 SOP를 구축합니다.

이기는 상황:

안정성이 최고 속도보다 중요한 다중 정거장 도심 루프.
빠른 배터리 교체 SOP를 통한 주간 분할 교대 근무(오전/오후).
프레임 흔들림 없이 후면 랙 + 전면 랙의 혼합 페이로드. 참조 전기 화물 자전거 사양표에 메모를 끼워 넣을 수 있습니다.

운영자 참고 사항:

충전 SOP(충전실, 내화 캐비닛, SOC 창구)를 표준화하세요.
라이더에게 소프트 스타트 습관을 길러주고, 롤링 출발로 앰프와 케이블을 절약하세요. Your 전기 자전거 차량 고마워할 것입니다.

대형 프론트 박스가 장착된 750W 3륜 전기 화물 자전거

중요한 이유 때로는 "민첩성"이 필요하지 않을 때가 있습니다. 안정적. 3륜 프론트 박스 플랫폼으로 부피가 큰 물건, 식료품, 공구 또는 단열된 토트백을 저속에서 흔들림 없이 운반할 수 있습니다. 정격 모터 500W, 피크 750W, 36V 15Ah 팩, 25km/h에서 최대 60km까지 주행할 수 있습니다. "수프를 엎지르지 않는" 장비입니다. 캠퍼스 물류의 경우 화물용 전기 자전거 프론트 박스가 장착되어 라이더의 스트레스와 충돌 위험을 줄여줍니다.

이기는 상황:

마이크로 허브 보충 및 캠퍼스 루프.
자신감이 속도보다 중요한 가족 여행.
더 큰 소포와 예측 가능한 체류 시간을 제공하는 고정 경로 라스트 마일.

중국 공장에서 도매 피크 전력 450W 전기 자전거

중요한 이유 중간급 피크 파워 커뮤터 프레임은 카고 짐승과 가벼운 시티 바이크 사이의 간극을 메워줍니다. 라이더 관리자, 예비용, 무게는 적지만 케이던스가 높은 경로(문서 배달이나 가벼운 음식 배달 등)에 사용하세요. 또한 비용에 민감한 유통업체가 물량을 테스트하는 데 사용할 수도 있습니다. (여기서는 비용 계산 없이 위치 지정만 가능합니다.)

전기 자전거 플릿 솔루션

화물 프로그램의 성패는 프로세스와트뿐만 아니라 Urban M은 규정 준수, 배터리 전략, IoT 및 KPI를 위한 플레이북을 제시합니다. 이를 여러분의 업무에 적용하세요: 인도 전 PDI, QR 퀵픽스 동영상, 실제 마모 패턴과 일치하는 보증 주기. 이것이 바로 가동 시간이 희망적인 생각을 이기는 방법입니다. 여러 도시에서 운영되는 경우, 예비품을 중앙 집중화하고 전기 자전거 트래커를 사용하여 마일리지 버킷별로 단위를 회전할 수 있습니다.

UL 2849 전기 자전거 시스템 안전(도시 요구 사항)

도시에서는 배선, 충전기, 충전실에 관심을 기울이고 있습니다. 시스템용 UL 2849와 배터리용 UL 2271은 빠르게 필수 요소가 되고 있습니다. 아직 도시에서 요청하지 않았다면 곧 요청하게 될 것입니다. 한 번 사양을 정하면 더 편히 잠들 수 있습니다. UN38.3 배송 문서와 실내 보관 정책을 추가하여 운영 담당자가 나중에 즉흥적으로 대처하지 않도록 하세요.

OEM/ODM 전기 자전거 제조업체(Urban M)

Urban M(EZBKE)은 화물용 전기 자전거, 킥 스쿠터, 오토바이 등 대규모 OEM/ODM은 물론 차량 및 유통업체를 위한 맞춤형 주문 제작을 수행합니다. IATF 인증 용량, 대량 주문, 다국어 지원으로 출시의 어려움을 덜어줍니다. 예, 여전히 깔끔한 RFQ가 필요합니다. 예, 부족한 부분을 채우는 데 도움이 됩니다. 빠른 파일럿이 필요한 경우 두 가지를 활용하세요. 전기 자전거 라이더의 재교육을 제한하기 위해 SKU와 랙을 표준화합니다.

모델 빠른 비교(실제로 중요한 사양)

이를 사용하여 수행해야 할 작업을 프레임에 매핑하세요. 첫날에 지나치게 많은 경로를 설계하지 말고 단순하게 유지하세요.

모델 (EZBKE)	모터 / 피크	배터리	프레임 / 레이아웃	청구 범위	최상의 대상	메모 / 전문 용어 조회수
듀얼 배터리 및 튼튼한 랙이 장착된 350W 전기 화물 자전거	350W 허브(바팡)	듀얼 리튬 팩	롱테일 화물, 전면+후면 랙	최대 ~160km	고밀도 도심 루프, 주간 분할 교대 근무, 낮은 스트레스 시작	듀얼 팩 가동 시간, 랙 다용도성, PAS 조정 출시.
대형 프론트 박스가 장착된 750W 3륜 전기 화물 자전거	정격 500W/피크 750W	36V 15Ah	프론트 박스 트라이크	최대 ~60km @ 25km/h	부피가 큰 부하, 안정적인 속도, 마이크로 허브	저속에서의 안정성, 운전자 자신감, 전복 감소.
도매 피크 파워 450W 전기 자전거	450W 피크(통근)	싱글 팩	다이아몬드/로드 프레임	N/A(통근 사용)	조명 전달, 감독자, 훈련 중인 라이더	혼합 선단을 위한 브리지 유닛; 탑승 마찰을 줄입니다.

"완료해야 할 작업" 시나리오(실제로 차량이 운행되는 방식)

하루 두 번 배달(점심 + 저녁): 350W 듀얼 배터리 롱테일 실행. 교대 중 핫스왑, 해피 윈도우에 SOC 유지, 라이더 ID에 따른 충전기 순환. 오후 6시에 죽은 자전거가 없습니다.
부피가 큰 식료품/꽃/보온 토트백: 750W 3륜 프론트 박스를 사용하세요. 더 적은 번지, 더 깨끗한 C.G., 더 차분한 제동. 박스가 가득 찼을 때 예측 가능한 핸들링은 배송 담당자가 좋아합니다.
가벼운 문서, 빠른 루프, 관리자 확인: 450W 피크 커뮤터로 충분합니다. 두 대를 플로터로 보관하면 화물 유닛이 PDI 또는 타이어 교체 중일 때 SLA를 구할 수 있습니다.

규정 준수 및 운영 체크리스트(벽에 붙여두기)

표준: UL 2849 시스템, UL 2271 배터리, EN 15194 EPAC 문서.
물류: UN38.3 요약, IATA 클래스 9 팩, 상자 상단의 라벨.
도시 작전: 충전 정책, 실내 보관, 소프트 스타트 및 브레이크 점검에 대한 라이더 교육.
지원: PDI 시트, QR 퀵픽스 동영상, 명확한 마모 부품 일정.

논쟁 (짧고 매운)

2025년에 대형 화물 프로그램을 계획하고 있다면, 꿈으로 시작하는 것이 아니라 다음과 같이 시작해야 합니다. 가동 시간. 즉, 롱테일에 듀얼 배터리, 부피가 큰 하중을 위한 안정적인 프론트 박스, SLA 템포를 유지하기 위한 두 개의 통근 프레임을 갖추고 있습니다. UL 등급 안전, 충전 SOP, 정직한 PDI가 이를 뒷받침합니다. Urban M(EZBKE)은 이러한 구성 요소인 OEM/ODM, 규정 준수 문서, 페이로드가 예쁘지 않을 때 작동하는 프레임을 제공합니다. 그렇게 하면 라이더는 계속 운행하고 티켓은 감소하며 고객은 "내 주문이 어디 있느냐"고 묻지 않게 됩니다. 이것이 바로 요점입니다.