Eオートバイディーラーの卸売価格

電動バイクの卸売価格：ディーラーが実際に設定する方法

卸売価格は推測ではなく、いくつかのアンカーの上に乗っている：

バッテリーパック＝BOMのフロア。 で イーモトパックが静かに下限を設定。大容量、高コストベース。シンプルに：ユースケースに合った容量を最初に選び、最後には選ばない。
目標希望小売価格 → バックアウト・マージン ディーラーはマージンだけで生活しているわけではありませんが、それでも健全なマージンは必要です。守りたい希望小売価格からスタートし、その後、金融費用、運賃、プロモの余地を残す卸売に戻る。
モデルフィットは重要だ。 もしそのバイクが仕事（通勤、配達、オールテレイン）を解決するものであれば、価格を維持することができる。もしそれが "me too "であれば、値引きされる。EZBKEのカタログは、各モデルに明確なレーンが設定されているため、ここで役立つ（下記のマッピングを参照）。

簡単な雰囲気チェック：価格はストーリーである。ストーリーは ユースケースは鮮明その マージンは現実的そして キャリーコスト がカバーされている。複雑にしすぎないこと。

フロアプラン・ファイナンスとキャリング・コスト（在庫保有コスト）

ほとんどのパワースポーツ店では フロアプラン・ファイナンス.ということだ：

本体が放置されている間、金利を支払うことになる。
一定時間後、削減のキックイン（元本の一部返済）。
年齢を重ねたユニットはマージンを食べるのが早い。

何をすべきか： 平均保有コスト（例えば、シーズン中の一般的な60～90日）を価格モデルに組み込む。特定のセグメントで回転が遅いことが分かっている場合は、次のような価格を提示する。 鼻を鳴らす 営業スタッフ用、または追加 コープ 資金を一挙に削減するのではなく

最低広告価格（MAP）方針と価格規律

クリア地図 e-motoのMAPは、底値競争広告を阻止します。e-motoでは、MAPが保護します：

ディーラーは在庫に自信がある（明日オンラインで値下げされることはない）。
ブランド価値（一貫した国内価格設定）。
部屋 付属マージン (実際の利益がしばしば存在する場所）。

卸売の場合、希望小売価格／MAPのラダーが、ディーラーの信頼を失うことなく、標準的なプロモ（ホリデーウィークエンド、モデルイヤーチェンジ、エージングユニットブローアウト）に対して十分なヘッドルームを残しているかどうかを確認する。

貨物、仕向地、PDI（配達前検査）

卸売りを見積もる前に確認すべき実践的な3つの質問：

貨物/仕向地:卸売りの内か外か？
PDI/セットアップ:誰がカバーし、バイヤーの注文にどのように表示されるのか？
OTD（アウト・ザ・ドアー）:ディーラーは運賃/PDIを別に表示するのですか、それともOTDに組み込むのですか？

明確な答えは、バックエンドのドラマを減らし、価格の完全性を守ります。

OEM/ODMのカスタマイズと大量注文割引（マージンを保護する階層化）

を運営している。 15Y電動スクーターメーカー工場 と ISO認証生産 そして OEM/ODM.

MOQ価格階層 (ブロンズ／シルバー／ゴールド）は、変な一回限りの契約でなくともボリュームを定着させる。
スペックロック (バッテリー、コントローラー、タイヤ、カラーウェイ）のばらつきを抑え、歩留まりを向上させ、保証率を低く抑える。
アクセサリー・バンドル (バッグ、ラック、急速充電器）を作る 高利益アドオン 小売店で。

はい、私たちはバルクを扱っています。ええ、競争力を保っています。しかし、私たちは ディーラーマージン 値下げではなく、カスタマイズに価値を移すことによって。

モデルマッピング：電動バイクカテゴリーからディーラーニッチへ

以下はカタログに掲載されている簡単な地図です。この地図を使って、以下の方法で卸売りを行ってください。 ニッチ、仕事、買い手.同義語は、繰り返しの単語を減らすために使用される。

モデル	主要ニッチ	典型的な顧客ニーズ	マージンの価値	売り込みの角度（ショップスラング）
S3	大人の通勤用原付	デイリーショートホップ、維持費が安い	乗りやすく、優しいTCO	"ターン・アンド・ゴー、ロー・ジュース・バーン、ゼロ・ドラマ"
S4	市内通勤者	平日のライド＋週末の用事	安定したシャシー、快適なシート	"アーバンレール-汗も臭いもなく、ただ転がるだけ"
S5	ストリート・リーガル eモーターサイクルスクーター	コンプライアンス＋日常の使いやすさ	スムーズな事務処理、ロードレディ	"プレートはつけて、手間は省いて、今日乗る"
S5D	全地形対応Eモーターサイクルスクーター	悪路、配送ルート、田舎	頑丈なビット、確かなトルク	"ビートアップレーン？S5Dはそれを食べるだけだ"
S6	ヘビーデューティー（体重の重い大人用）	丈夫なフレーム＋トルク、耐久性	堅実な作り、信頼できるストップ＆ゴー	「大きなライダー、大きな笑顔、ふらつきなし。
X1	シート付き原付（OEM）	座っての快適さ、用事	フリート向けの柔軟な仕様	「シート＋バスケット＋充電器＝ギグ代」。

アーバンMライダー（密集した繁華街を想像してほしい）は、S3/S4を通勤用に、S5を "合法的かつ合法的な "道路使用用に使っている。S3は アーバンM 低騒音、簡単なトレーニング、簡単な充電ローテーション。

私たちが解決するディーラーのペインポイント（業界用語を交え、チームが流暢なフロアで話せるようにします）

高齢化ユニット:ターゲットを絞ったサポート ふきん そして コープ カレンダーがあれば、プライスカードを壊すことなく金属を移動させることができる。
部品・労務利益:卸売業は縮小傾向、利益は拡大 質疑応答 そして ショップレートパッケージ アドオンキット サービスデスクはすぐにイエスと言う。
MAPドラマ:クリアMAP＋監査。グループチャットでの "race-to-zero "スクリーンショットの減少。
フロアプラン・ストレス:リードタイムの短縮、ETA連絡の改善、一括出荷により、現場での日数を短縮。

表 - 卸売価格のレバーとその引き方

レバー（キーワード）	卸売への影響	ディーラー戦術	EZBKEサポート
バッテリー容量	BOMフロアの設定、より大きなパック、より高いベース	キャパシティをルートに合わせる（通勤対配達対坂道）	OEMによるS3-S6/X1にわたる容量オプション
MAPポリシー	広告価格の安定、マージンの保護	MAPの施行、プロモ・ウィンドウの利用	ハシゴ＋季節のコープを発行
フロアプラン・ファイナンス	キャリー・コスト＝ユニット・マージン	プッシュターン、老朽化したユニットのカット	製造から出荷までの期間を短縮
貨物/仕向地	定義されていない場合の隠れたコスト	ホールセールへの出入りを明確にする	最適化された航路
PDI/セットアップ	店舗での労働時間	フラットPDI、チェックリストの合理化	構成済みクレート、簡単なPDI
アクセサリー・バンドル	利益率の高いアドオン	キット販売	充電器／ラック／バッグ・バンドル
OEM/ODM仕様ロック	分散が少なく、リターンが少ない	リピート可能なトリムで注文する	ISOビルド＋QCチェックポイント

価格設定のシナリオ（生の数字はなく、フローのみ）

仕事を選ぶ: アーバンM 通勤？行く S4.ラスト・マイル・デリバリー？ X1 または S5D.ヘビーライダー？ S6.
キャパシティ・ティアの選択 毎日の走行距離と充電の目安に合うもの。
希望小売価格 あなたの市場が持ちこたえ、あなたのMAPが守ることができるもの。
バックアウト・ホールセール 持続可能なディーラーマージンを残す そして キャリーコスト+運賃/PDIの現実のためのスペース。
バンドル・アクセサリー (バッグ、携帯電話マウント、急速充電器）そのため、売上はPVR（1台あたりの小売価格）が高くなる。
プロモ企画: ホリデーはエイジングカラーを楽しむものであり、全面的な価格破壊ではない。
再販の保護:MAP＋生協カレンダーで、中古の価値を正気に保ち、新ユニットに自信を。

小ネタ：転売屋の自信は、毎週変わる安いタグよりもバイクを売る。当たり前のことだが、それでも真実だ。

実際の使用シーン（繰り返し単語を減らす、類義語を追加する）

通勤車線（アーバンM）:S3/S4は駐車しやすく、オフィスや自宅で充電できる。口コミでリピーターが増え、卸売りが安定。
公道走行可、市内全域:S5は "はい、合法です "というカードを持っているので、販売が早く終了する。値切り交渉が減る→マージンがきれいになる。
悪路／ミックス・テレイン:ジャンキーなアスファルトと長い路地のある町にS5Dが上陸。ディーラーは稼働時間をアピールして価格を維持。
体重の重いライダー:S6、信号待ちやスピードバンプでの信頼性で勝利。返品率は低下し、店舗はリスクを回避。
フリート/ギグ:X1/X1-OEM ラック、シート、充電器付き。 キットユニットだけでなく。ROIの話が早くなり、"ちょっと考えさせて "が減る。

盗める営業用語（現場のスラング）

"OTD 目的地と ピーディーアイ.驚きはない。
「このトリムの方がいい ターンタイム ルートに合わせて昼食時にチャージして、そのまま走り続ける」。
「季節の コープ 広告のために、炎上商法をする必要はないでしょう」。
「ユニットは フロアプラン今日がスイートスポットです」。
「MAPは戦線を維持する。 鼻を鳴らす 広告価格を下げる代わりに

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結論 - 価格を守り、仕事をこなし、ユニットを動かす

卸売り eモーターサイクル はミステリーではない。アンカー なすべき仕事を選ぶ。 適正容量守る地図と定義する。 貨物/PDIそして尊敬 フロアプラン 数学。カスタマイズとバンドルで、価格を削るのではなく、価値を高める。EZBKEの 電動バイク カタログ（S3/S4/S5/S5D/S6/X1）を見れば、各モデルを明確な用途に割り当てることができ、ラインを維持し、ディーラーを満足させることができる。