スワップ可能なバッテリー共有スクーターサプライヤー

倉庫で充電を待つのではなく、オンラインに留まるスクーターが欲しい。きれいなハンドオフ、素早い交換、落ち着いたオペレーション。それこそが 交換可能なバッテリー共有スクーターサプライヤー を提供しなければならない。私たちはシャーシとワークフローを構築し、あなたは街、ライダー、そしてサービスの約束をもたらす。EZBKEは 15Y電動スクーターメーカー工場 ISO 習慣、バルクリズム、OEM/ODM オプションがあります。Urban Mは、ロールアウトとテストループをサポートし、チームがコーンやテープではなくメトリクスに集中できるようにします。

ホームベースから始める： シェアリングスクーター.このカテゴリーは、フリート用に設計されており、頑丈なフレーム、保護された配線、IoT対応ベイ、バッテリードアなど、交通量の多い道路にも対応します。私たちは DFM/DFX走る ピーディーアイ をチェックリストで管理する。 BOM 論理的。技術者は午後ではなく数分を費やす。都市のプレイブックは シェアスクーター ピックはタイトで文書化されている。

パックの交換が可能なシェアリングスクーターが選ばれる理由

より高いアップタイム分単位で入れ替えを行い、ユニットを地図上に表示しておく。
デッドマイルの減少デポへのトラック輸送を減らす。
予測可能なSLAプラン TAT チャージャーの運ではなく、ライダーの要求によって。
クリーナーの安全性標準化されたパック、ラベルの貼られた充電器、整頓された記録。

通勤自転車卸売業者のための最高の折り畳み式電動スクーター

通勤の多いゾーンや扱いやすさを求めるなら 通勤自転車卸売業者のための最高の折り畳み式電動スクーター (Super-S)は、コンパクトな折りたたみと堅牢な使用感を提供します。小さなエレベーターや狭いロッカーにもフィットする。初めてのライダーにも優しい。

スーパーSがフィットする場所

トランジット・ハブ ファースト・マイルとラスト・マイルが常に入れ替わっている。
複合地区 ライダーが2階を運ぶところ。
週末イベント 迅速なセットアップと撤収が必要な場合。

ヒント を実行する。 二分折り 引き渡し時のデモ。一度学べば、チケットは下がる。

FSプロモビリティ電動モータースクーター大人のサプライヤー

街が穴や縁石を投げつけてきたら、行ってみよう。 FSプロモビリティ電動モータースクーター大人のサプライヤー.タフな舗装路や体重の重いライダーのためのフリート用ワークホース。デッキはしっかりと固定される。バッテリードアはしっかりとロックされる。雨の中でもスワップはクリーン。

作戦メモ

と組み合わせる。 ストリートキット (ガード＋頑丈なタイヤ）。
地図 スワップ・マイクロサイト デポの奥深くではなく、ヒートゾーンの近くだ。
トラック SOC/SoH あなたの たひんしゅちゅうしょうりょうせいさんシステム と低エネルギークラスタ用の自動ページを設定する。

大人用S1折りたたみ電動スクーター300ポンド工場

ヘッドルームのある、持ち運びに便利なユニットが必要ですか？ 大人用S1折りたたみ電動スクーター300ポンド工場 シャシーをコンパクトに保ちながら、多くの都市が求める定格重量をカバーしています。スピードが控えめで、アップタイムが重視されるキャンパスや公園での使用に適している。

交換可能なバッテリー

これが核心だ。密度と応答時間を追い求めるフリートにとって、スワッピングはプラグに勝る。バッテリーベイは クイック開閉使用する 電子ラッチ 必要に応じて、次のような計画を立てる。 RFIDまたはアプリによるロック解除 だから、訓練されたスタッフだけが細胞に触れる。ドラマはない。

バッテリースタック（シンプルビュー）

パック 透明ラベルといたずら防止キャップ付き。
ビーエムエス イベントログ（オープン、温度、ショート、ショック）。
国連 38.3 テスト・ドキュメントと テスト概要 ファイルパックに用意されている。
UL 2272 北米への道 EMC/EN 17128 EUの通学クラス
チャージカート／ウォールドック 整然としたケーブルマネジメントとIDタグ付き。

を維持している。 過酸化水素 (技術ファイル）を更新し、監査が借り物競争にならないようにした。

表 - 論点、路上での詳細、誰が恩恵を受けるか、次のステップ、情報源

議論	路上の詳細	誰が得をするのか	次のステップ	EZBKEソース
スワッピングで稼働時間が向上	カーブで数分でパックを交換、デポ輸送を削減	オペレーション	需要ホットスポットの近くにマイクロスワップ・ポイントを設置する	シェアリングスクーター
折りたたみ式＋頑丈なフレーム	必要な時にライダーが運ぶ。	シティチーム、ライダー	用途スーパーS トランジット・コリドー	Super-S製品ページ
ヘビーデューティー・オプション	FSプロ荒れた路面でも安定	メンテナンス、安全性	舗装の悪いルートでのFS Proの操縦	FSプロ製品ページ
本物のライダーのための評価	S1 ぐらつきなく高荷重に対応	コンプライアンス, PR	300ポンド仕様が要求される場合はS1を提供	S1製品ページ
コンプライアンス第一	工程に組み込まれたUN 38.3 / UL 2272	法務, 品質保証	PDIとベンダーパックにドキュメントを含める	カテゴリー＋モデル

コンプライアンスと安全性（ボルトオンではなく、ビルトインすること）

我々はコンプライアンスを機能のように扱っている。北米では、以下のような計画を立てています。 UL 2272 (電気/火災）。グローバル輸送と航空便の場合、ロック 国連 38.3 を維持する。 テスト概要 アクセスするEUのフリートは EN 17128 そして 電磁両立性.私たちはあなたを文字で溺れさせるのではなく、あなたのチームが実行できるチェックリストに変えます。チャージャーはオリジナルのまま。トレーニングは短く。人々は安全であり続ける。

ハンドオーバー・マイクロポリシー

許可されたゾーン（自転車専用道路、公園、キャンパス、私有地）。
ヘルメットの注意と夜間視界のヒント。
料金規定：オリジナル・アダプターのみ、監視付き客室。
インシデントライン。リターンフロー。冬季の保管に関する注意事項。

シンプルだ。でもうまくいく。

演算表 - 算数、人、場所を入れ替える

レバー	仕事内容	結果
マイクロスワップノード	需要の高いブロックから300～600mのステージパック	デッドマイルを減らし、可視稼働時間を増やす
ヒートマップスタッフ	シフトの習慣ではなく、需要時間ごとにランナーをスケジューリングする。	TATが低下し、夕方以降は落ち着く
SoCのしきい値	25-30%でトリガーを交換し、パワー不足を回避	ウォークバックの減少、CSATの向上
部品の壁	純正レバー、タイヤ、フェンダー、バッテリードア	迅速な修理、トラックの転がり低減
FMSアラート	温度スパイク、ショック、繰り返されるオープンに関するページ	虐待を早期に発見し、パックを救う

アーバンMは立ち上がることができる ポップアップ・テスト・ループ 立ち上げの週には行列を作り、不動産管理者と調整し、街の関係者を快適に保つ。あなたはブランドを所有し、彼らは群衆を扱う。

ビジネスモデル・ノート（難しい数字はなし）

ここで派手なスプレッドシートは必要ない。シェアリングの計算は アップタイム, 旅行密度そして デッドマイルシュリンク.スワッピングは、この3つすべてを正しい方向に押し進める。より多くのスクーターがオンラインに留まり、移動するバンはより少なくなる。ライダーは必要なときに必要なユニットを見つける。基本的にはそれだけだ。

ユースケースマップ（デッキにコピーする）

シナリオ	対象ライダー	モデルを選ぶ	バンドルキット	KPI
トランジット・ファースト／ラストマイル	オフィス通勤者	スーパーS	QRクイックスタート、ステムタグ	スクーター1台あたりの走行回数
ラフ・ストリート・コリドー	地元の人々	FSプロ	タイヤ＋ガードセット	メンテナンス・チケット
キャンパスと公園	学生、スタッフ	S1	ベル、ライト、パーキングカード	ピーク週における稼働時間
週末のウォーターフロント	観光客	スーパーS または S1	デモコーン、フォトボード	ライディング・コンバージョン
ナイトエコノミー	スタッフシフト	FSプロ	反射シール、ロック	日没後の利用可能時間

代理店契約、独占契約、MOQ、SLA

地域パートナーとして活動する場合は、人間味のある紙面を心がけること。

テリトリーと独占権 ローリング MOQ.
価格と支払い クリアで インコタームズ あなたの作戦は実行できる。
保証 + スペアをリストアップする。 部品壁 そして再入荷のタイミング。
エスエルエーチケット TATPDIのサインオフ、トレーニングの日程。
データ有効な場合、ライドとバッテリーのテレメトリーを所有する人。
退出経路 世界が変われば、公正な買い戻しで。

平易な言葉が助けになる。長いPDFはアップタイムを稼げない。

リスク-トリガー-軽減策（早見表）

リスク	トリガー	緩和
バッテリーの誤用	サードパーティ製充電器が登場	すべてのものにラベルを貼り、部屋を施錠し、スタッフを教育する
パック盗難	監視なしのドア	電子ラッチ＋ログ；ルート監査
雨＋スワップ	ウェットグリップ、滑りやすいデッキ	テント、グローブ、ドライパッド交換
チケット高騰	スペアなし、SOPなし	部品壁＋PDI＋48時間TAT
市の反発	粗末な駐車場	アーバンMマーシャル、ジオフェンス、ナッジ・イン・アプリ

モデルの位置付け - スーパーS vs FSプロ vs S1（明確な数字はない）

アングル	スーパーS	FSプロ	S1
フィール	軽く、素早く折り畳める	植えられた、タフ	フレンドリー、コンパクト
ストリートタイプ	スムーズな車線、キャンパス	粗いブロック、縁石	公園、ミックスゾーン
選手プロフィール	初めての人、通勤者	ヘビーライダー、地元の人々	家族、学生
スワップアクセス	簡単なドア、素早いラッチ	安全なドア、全天候型	シンプルなドア、スタッフに優しい
アドオン	QRカード、ベル	ガード、頑丈なタイヤ	パーキングカード、ライト

実際に実行するプロセス

ブリーフ＆フリーズターゲットライダー、ゾーン、人数。
パイロットバッチ2つの地域に20-50ユニット。
EVT/DVT/PVT バイブス：シェイク、ウォーター、カーブドロップ；フィックス；小走り。
コンプライアンス: 国連 38.3 ドキュメント UL 2272 パス、ラベルは正しい。
PDIとトレーニングチェックリスト、スワップドリル、充電器ポリシー。
打ち上げポップアップ・テスト・ループ：1週間でフィードバックを得る。
アフターケア:48時間チケット TAT部品補充、四半期ごとのファイル監査。

私たちはスピード重視で動くが、退屈なところは飛ばさない。退屈は後でお金を節約する。睡眠時間も節約できる。

15Y電動スクーター製造工場と提携する理由

経験打ち上げ、修正、そしてより良い打ち上げの15シーズン。
OEM/ODM変なトレードオフをすることなく、自分のやり方でブランディングする。
ISO認証生産再現性、監査可能性、冷静さ。
大量注文卸売パレット、シリアル、書類。

オペレーターおよび輸入業者への呼びかけ

管理する場合 シェアリングスクーター もし、あなたの都市がオンラインを維持するユニットを必要とし、作戦チームが真夜中の輸送を減らしたいのであれば、それを作りましょう。選ぶ スーパーS コンパクトなコリドー用、 FSプロ ラフブロック用、 S1 キャンパスに。アートを承認し、パーツウォールをロックし、マイクロスワップポイントを配置し、ロールバックします。私たちはハードウェアの裏付けを取り、何か問題があれば素早く修正します。ライダーは乗る。地図は緑色に見える。それが仕事だ。