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中国湖北省武漢市ZTタイムズプラザB棟414室
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シェアリングスクーターのハードウェアとソフトウェアの統合ソリューション
誰もが語る シェアスクーター.しかし、ハードウェアを調達したり、フリートを運営する立場になると、バズワードは消え去り、難しいことが始まる。スクーターは衝撃に耐え、IoTボックスは信号を失わず、ソフトウェア・ダッシュボードは200台が同時にPingを打ってもフリーズしない必要がある。で EZBKE, a 15Y電動スクーターメーカー工場私たちは、世界的なシェアリング事業者のために、ハードウェアとソフトウェアの両方のスタックを構築し、提供してきました。それでは、"シェアリングスクーターのハードウェアとソフトウェアの統合ソリューション「というのが本当の意味だ。
シェアリングスクーターのハードウェアとソフトウェアの統合ソリューション
これは単なるアドオンアプリではない。真の統合ソリューションは、物理的なスクーター、内部のIoTブレイン、クラウドプラットフォーム、そしてユーザーアプリをカバーする。一つの部品が故障すれば、システムはぐらつく。すべてがかみ合えば、スムーズなオペレーション、ダウンタイムの短縮、そしてライダーの満足度が向上する。
シェアリングスクーター用IoTとGPSモジュール
について IoTモジュール はユーザーとスクーターの架け橋となる。ロックし、ロックを解除し、ライブデータを供給する。スクーターは GPS 乗り物を追跡し、ゾーンをジオフェンス化し、紛失した車の回収を支援します。
特徴 | なぜ重要なのか | シナリオ |
---|---|---|
リアルタイムGPS | ピンポイント・ロケーション、盗難防止 | 置き忘れたスクーターを発見 |
リモートロック/ロック解除 | 高速ユーザーアクセス、手動キーなし | アプリで乗車終了 |
バッテリー監視 | デッド・オン・ロードのユニットを止める | 故障前の先制スワップ |
アラート&センサー | いたずらや牽引を検知 | 破壊行為の損失を削減 |
これがなければ、艦隊がどこにいるのか推測することになる。

シェアリング・スクーターのソフトウェア・プラットフォーム統合
スクーターは物語の半分にすぎない。その ソフトウェアプラットフォーム 車両管理、支払い、メンテナンス・ログ、カスタマー・サポートなど、すべての糸をひとつにまとめる。
- バックエンドダッシュボード ディスパッチャーにリアルタイムの地図を提供する。
- モバイルアプリ ライダーはスキャンし、乗車し、支払いを済ませる。
- データ分析 低利用ゾーンや性能の悪いスクーターにフラグを立てる。
優れたソフトウェアは新しいハードウェアに適応する。ロックされたサイロではなく、さまざまなIoTボックスでプラグアンドプレイを考える。
シェアリングスクーターにおけるジオフェンシングとユーザーコントロール
ジオフェンシングは単なる流行語ではない。オペレーターは、安全で合法的な乗り物を維持するためにそれを使用しています。
コントロールツール | 機能 | 例 |
---|---|---|
ジオフェンス・ゾーン | 走行可能エリアの定義 | 制限された広場での駐車禁止 |
スピードコントロール | ゾーン内でのスクーターの速度制限 | 歩行者天国でのオートスロー |
ムーブメント・アラート | リフティングや牽引を検知する | スクーターが引きずられたときのアラーム |
これによって都市は平穏を保ち、艦隊は存続する。

ハードウェアの互換性とソフトウェアの柔軟性
どの都市、どの車両にも癖がある。古いスクーターと新しいスクーターが混在しているかもしれないし、混合モード(自転車+スクーター)を走らせているかもしれない。そこで ハードウェア互換性 そして ソフトウェアの柔軟性 問題です。当社のようなプラットフォームを使えば、複数のIoTデバイスを統合し、ベンダーを入れ替えても、同じダッシュボードを実行できる。
つまり、モデルのアップグレードをゼロから始めることはない。
シェアリングスクーター統合ソリューションのビジネス価値
なぜわざわざ統合するのか?それは 打ち上げ時間 そして 営業コスト.スクーター+IoT+アプリ+バックエンド。
価値 | オペレーターへの影響 | 証明 |
---|---|---|
より速い打ち上げ | 数ヶ月ではなく数週間で展開 | テスト済みのハードウェア/ソフトウェア・スタック |
コスト削減 | サポートコールの減少、スクーターの故障の減少 | リアルタイム・モニタリング |
より良いライダー体験 | スムーズなアプリ+信頼性の高いスクーター | リピート率が高い |
フリート寿命 | 不正使用を共有するために作られたハードウェア | CAPEXプレッシャーの軽減 |
そこで、EZBKEのような卸売業者が際立つのです。私たちは、消費者の置き土産ではなく、まず共有するためのスクーターをデザインしています。

EZBKEシェアリングスクーター製品群
私たちの シェアリングスクーター をラインナップしている。これらのモデルは、すでにIoT統合とフリート耐久性を備えている。
通勤自転車卸売業者のための最高の折り畳み式電動スクーター
について スーパーS 通勤者をターゲットに。コンパクトに折りたため、シェアリング可能なロック付き。
FSプロモビリティ電動モータースクーター大人のサプライヤー
について FSプロ はよりヘビーデューティー。頑丈なフレームを必要とする大人ライダー、長期旅行、シェアリング・フリート向けに作られた。
大人用S1折りたたみ電動スクーター300ポンド工場
について S1 300ポンドまでの重い荷物にも対応。軽量ライダーだけでなく、包括的なフリートにとっても理想的な選択だ。
モデル・スナップショット表
オペレーターが直面する(そして私たちが解決する)問題点
- 電池切れ → IoTはライブ充電を示しています。
- 紛失したスクーター → GPSトレース、ジオフェンスアラート、バニッシュ行為を停止します。
- アプリの不具合 → 安定したソフトウェア・スタック
- フリート・ミックスの混乱 → ハードウェアにとらわれないダッシュボードは、新旧のユニットを同時に稼動させます。
アーバンMにインスパイアされたデザインは、スクーターの外観もシャープに保つ。
コンプライアンス&書類チェックリスト
項目 | 何を聞くべきか | なぜ重要なのか |
---|---|---|
CE/ROHS | 電気安全+エコ・コンプライアンス | スムーズな税関 |
UN38.3 | バッテリー輸送 | 安全な輸送 |
ISO9001 | 生産品質 | 一貫性 |
IoT認証 | セルラー、GPS、EMC | 信頼性の高い接続性 |
EZBKEがシェアリングスクーターの統合ソリューションを提供する理由
- 15年の生産履歴ISO認証システム。
- OEM/ODMテーラー スーパーS, FSプロあるいは S1 あなたのブランドのために。
- 卸売り対応:VINコード、アフターサービスキット、マニュアルを含む。
- 統合スタックスクーター+IoTモジュール+ソフトウェアプラットフォーム。
- アーバンMスタイリングモダンなデザインと堅牢なフリート仕様の融合。
クロージング・ノート
A シェアリングスクーターのハードウェアとソフトウェアの統合ソリューション は話題性だけではない。フリート用に設計されたスクーター、確実に通信するIoTモジュール、そしてそれらすべてを結びつけるソフトウェアだ。で EZBKE我々は次のようなスクーターを製造している。 スーパーS, FSプロそして S1 オペレーターが実際に必要とするシステムで。
あなたが都市を提供し、私たちはロックされ、追跡され、長持ちするスクーターを提供します。これが、日々の頭痛の種を抱えることなく、シェアリング・フリートが成長する方法です。