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Ezbkeとの提携:グローバルブランド向け電動自転車OEMソリューション
グローバルブランドやフリートを運営しているなら、単なる「かっこいい電動自転車」では満足できないはずです。.
売れ筋のSKU、実戦レベルの耐久性を備えた仕様、そして最初のコンテナ納品後に連絡を絶たないOEMチームを求めている。.
以下はEzbke / Urban Mの製品ページと内部コンテンツを統合し、それらを明確な主張へと変換します。 Ezbkeと電動自転車OEMで提携する理由と方法.
配達用電動自転車メーカー:実際に重要なこと
Ezbkeの納品内容を見ると、本質的には真剣な購入者向けのチェックリストのように読める:積載量、稼働時間、充電フロー、ライダーの安全性、部品、そしてコンプライアンス——単なる見た目の良いフレームではない。.
グローバルブランドにとって、それが最初の主張となる:
主張1 – 優れたOEMはワット数だけでなく、フリート言語で語る
デリバリープレイブックから優先順位が確認できます:
- 積載量と体積 – 「kg」だけでなく、ラック定格、ボックス形状、トレーラーオプション。.
- バッテリーシステム – デュアルパック、ホットスワップトレイ、健全なBMS、明確な充電手順書。.
- ブレーキ&フレーム – 積載ラック用の4ピストン油圧システムと剛性の高いフレーム。.
- サービス性 – 標準化されたコネクタ、クイックスワップケーブル、予測可能なスペア部品のリードタイム。.
- コンプライアンス – システムとバッテリーの安全性により、保険会社や都市規制当局が落ち着く。.
もしあなたのブランドが複数の市場(EU+米国+おそらくアジア)に展開する場合、トップチューブに刻まれたマーケティング上の名称よりも、こうしたプラットフォーム思考の方が重要です。あなたが実際に購入しているのは ダウンタイムリスク, 自転車だけでなく。.
では、最初のポイント: 稼働時間と規格を重視した設計を行うOEMメーカーと提携する, 単なる「楽しい電動自転車」の一つではない。.

電動自転車 – OEM電動自転車カスタム大量卸売 – アーバンM
~について 電動自転車 カテゴリーページにおいて、Ezbkeは完全なOEMラインアップを展開している:貨物用、三輪、折りたたみ式、ミッドドライブ、長距離走行、通勤用フレームを全てOEM/ODMおよびバルク卸売のロジックで提供している。.
これが第二の大きな論拠となる:
論点2 – 単一のOEMプラットフォーム、多様なルートタイプ
以下に、主要なEzbkeモデルの簡潔な概要とその用途を示します:
| モデル/ページタイトル | 典型的なシナリオ | 主な特徴(仕様と動作) | OEM/ブランドレバー |
|---|---|---|---|
| デュアルバッテリー&頑丈ラック付き350W電動カーゴバイク | 密集したラストマイル配送、ダークストア、都市型食料品店 | 350Wミッドドライブ、デュアルバッテリー、強化ラック;ピーク出力ではなく長時間の連続運転と航続距離を重視して設計 | カラーバリエーション、ラック、ロゴ、アクセサリーバンドル、PASチューニング |
| 750W 大型フロントボックス付き3輪電動カーゴバイク | マイクロハブ配送、キャンパス運営、ホテル/リゾート物流 | 安定性を考慮した3輪レイアウト、ライト付きフロントボックス、強力なモーター、市街地速度25km/h前後に最適化された航続距離 | ボックスブランディング、インサート、IoT、フリートID、速度制限プロファイル |
| B01 最軽量長距離ハイパー電動自転車サプライヤー | 宅配便ループ、通勤者向けリース契約、「軽くて頑丈」なライダー | 軽量フレーム、長距離走行に最適化。ギミックより効率を求めるライダー向けにチューニング済み | グラフィック、接触点、坂道/平坦な都市向けのギアリングオプション |
| C02高速30マイルミッドドライブ電動自転車メーカー | 丘陵都市、スピード重視の通勤ルート、プレミアムクラス | ミッドドライブは時速約30マイルクラスで、登坂性能が向上。ドライブトレインの手入れがやや必要だが、ライダーはその乗り心地を好む。 | 市場別速度制限、駆動ユニットチューニング、ブレーキ仕様、コックピットスタイリング |
| 卸売り ピークパワー450W電動自転車 から 中国 工場 | バリューシティ仕様、配送便+オフィス兼用、エントリーフリート | 特許取得済み20インチフレーム、ハブモーターオプション、通勤者向けジオメトリ;多くの都市で機能するミドルレンジ仕様 | 塗装とデカール、フォーク/ラックの選択、地域適合タグ、ファームウェア |
パターンが見えるでしょう: 1つのベンダー、複数のルートプロファイル. 複数の市場でアーバンMスタイルのライン全体を展開したい場合、5つの工場を同時に管理しなくても済むのは大きな利点だ。.
そしてサイト上の仕様説明は単なる飾りではない。例えば350Wデュアルバッテリー搭載のカーゴフレームは長距離配送の「働き者」として正確に位置付けられ、3輪カーゴバイクは非プロライダー向けに安定性を重視した設計となっている。.
350W電動カーゴバイク(デュアルバッテリー&ヘビーデューティラック付き):稼働時間を最優先に
欧州の都市中心部で、食料品チェーンが当日配達サービスを開始すると想像してみてください。配送車は渋滞に巻き込まれ、配達員は離職し、CFOは怒鳴り散らしている。.
ベースSKUとして350Wデュアルバッテリー搭載のカーゴバイクを追加:
- デュアルパックとは、あなたが 車両を駐車する代わりにバッテリーを交換する.
- ミッドドライブのトルクは、ハブを焼損させることなく坂道や小さな丘を楽に登ります。.
- 標準化されたラックは、箱、トート、断熱バッグを揃えて収納します。.
OEMの観点では、フレーム1種、ハーネス1種、ラックパターン1種を固定し、Ezbkeに国ごとのカスタム塗装とアクセサリーバンドルを任せる。ライダーは社内プロジェクト名など気にしない。毎日ちゃんと動くバイクさえあればそれでいいのだ。.
750W 3輪電動カーゴバイク(大型フロントボックス付き):安定性が売れる
ホテル、キャンパス、小包配送拠点において、750Wの3輪貨物トライクは別の課題を解決します: ライダー全員がプロの自転車メッセンジャーというわけではない.
三輪構造、低重心設計、そして大型の照明付きフロントボックスにより、スタッフを乗せる作業は1ヶ月ではなく、たった1日で完了します。.
典型的な光景:
- キャンパス運営チームは、AV機器、リネン類、ケータリング用品の運搬にトライクを使用している。.
- 最高速度は控えめだが、 安定性 > ドラマ 狭い中庭で。.
- フリートマネージャーは、簡単な乗車前点検リスト(ブレーキ、ライト、ボックスの留め金)を設定し、パッド、チューブ、ライトを保管する小さな「修理用壁」を設けている。.
これは古典的だ “「誇大宣伝を超えるSLA」” 考え中:良い意味で退屈な乗り物。.
B01 最軽量長距離ハイパー電動自転車サプライヤー:宅配ループ&通勤者向け
B01サイドにおいてEzbkeは明確にしている:このモデルは派手なギミックではなく、実用性、長距離走行、軽量性を重視するライダー向けである。.
書類を大量に扱う宅配便チームやホワイトカラー向けリースプログラムを想像してみてください:
- 自転車を階段で運び、エレベーターに乗り込み、電車に載せる。ディスプレイに表示される追加の移動手段よりも、重量の方が重要だ。.
- 質量が少ないほど、日常的な酷使によるラックの破損や車輪の歪みが少なくなる。.
- OEM側では、より洗練されたフェンダーやシティタイヤを仕様に設定し、ライフスタイルブランディングに合致するアーバンMスタイルのカラーバリエーションを採用することも可能です。.

B2B電動カーゴバイク・ソリューション
グローバルブランドは、カーゴバイクが単なる美しいレンダリングではなく、実際に都市で機能する証拠を求めている。EzbkeのB2B向けカーゴコンテンツはこの点を強く訴求している:密集した都心部では、電動カーゴバイクは通常、1時間あたりの配達件数が多く、駐車・交通渋滞・荷卸しスペースを考慮すると、バンよりもはるかに高速である。.
これをEzbkeに関連づける:
- 彼らの3輪フロントボックスとロングテール型カーゴバイクは明らかに最適化されている マイクロハブ+バイク ネットワークであり、単発のランダムな乗客ではない。.
- この内容は、SLA(サービスレベル契約)、ネットワーク設計、ユニットエコノミクスについて明示的に言及しています。これらは、貴社の物流部門と財務部門が使用するのと同じ用語です。.
だから 論点3 – マイクロハブ、SLA、CO₂目標向けに既に設計を行っているOEMと提携する, 単なる「楽しい貨物玩具」ではない。.
中国工場からの卸売 UL認証電動自転車&450W電動自転車
安全性はもはや付随事項ではない。EzbkeのULに焦点を当てた資料は、システムとバッテリーの認証が主要市場やプラットフォームへの参入を左右するようになった経緯を解説している。.
ここで450Wの都市型通勤プラットフォームが優れた「主力SKU」となる:
- 市場を横断する統一システムキットにより、認証取得とコンプライアンス維持が容易になります。.
- 様々なブランドに合わせて着こなせる、中級レベルの仕様。.
- OEMの観点から見ると、あなたは 再現性のあるプラットフォーム ロゴ、カラー、ファームウェアの制限、および地域固有の付属品について。.
このようなブログではコストを計算しないが、ビジネスロジックは理解できる:システムバリエーションを減らせば、ある都市が突然安全基準を強化した際の頭痛の種も減る。.
Ezbkeが販売店のアフターサービスにおける電動自転車サポートをどのように支援しているか
Ezbkeのアフターセールス内容は、内部ディーラー向けマニュアルのように読める:パッド、チューブ、チェーンの在庫確保;バッテリーポリシーの設定;SLAを現実的な水準に維持;都市ごとのSKU標準化。.
これにより 論点4 – OEMパートナーシップもアフターセールス契約である:
- 彼らの資料は、各モデル(3輪貨物車、デュアルバッテリー貨物車、通勤用、長距離用、ミッドドライブ)を典型的な故障パターンとスペアパーツリストに対応付けている。.
- 彼らは、車両識別番号(VIN)追跡、IP規格対応ハードウェア、およびフリート向けハードウェアのサービスレベル契約(SLA)について議論している。.
グローバルブランドにとって、これは単なるFOBフレームの購入ではない。購入するのは サポートスクリプト 現地の販売店やサービスパートナーに展開できます。.
武漢Jiebu電子有限公司 – Urban Mブランド背景
最後のピース: Ezbke / Urban Mの背後にいるのは誰?
武漢Jiebuは主要な二輪電動車両メーカーとして位置付けられ、電動自転車、電動キックスクーター、電動バイク、折りたたみ式電動スクーター、シェアリングスクーターをOEM/ODMおよび卸売向けに製造しています。.
彼らは近代化された生産体制を構築し、生産から出荷までのサイクルを短縮するとともに、強力な年間生産能力を有している。Urban Mは自社直販ブランドであり、スタイリッシュな都市型モビリティに焦点を当てている。これは彼らが、単なる表計算ではなく、実際の街並みに映えるラインを構築するノウハウを有していることを示している。.
その背景に加え、Ezbke自体のSEOにおける「15年以上の電動スクーター製造メーカー工場」という位置付けは、彼らが一時的な作業場ではないことを示している。.
論点5 – 自社ブランド(アーバンM)を持つ多カテゴリーOEMは、工場の制約と小売の現実の両方を理解している。.
次にアーバンスタイルの都市型電動自転車ラインについて彼らに説明する際、あなたは既にその経験を持つチームと話していることになる。.

では、グローバルブランドにとってEzbkeとの提携は価値があるのでしょうか?
すべてをまとめると:
- 艦隊優先設計 – 納期、稼働時間、コンプライアンスは最優先事項であり、後回しにされるものではない。.
- ディープ・エレクトリック・バイクOEMラダー – 350Wの主力貨物モデルからB01長距離モデル、C02ミッドドライブモデルまで、1つのサプライヤーで都市部のほとんどのシチュエーションをカバーできます。.
- 証拠に基づいた貨物ストーリー – 実際の研究やパイロット事業が、バンからカーゴバイクやマイクロハブへの移行を裏付けている。.
- アフターサービスとSLAの考え方 – 予備部品、車両識別番号(VIN)追跡、現実的なサポートフローに関する明確な考え方。.
- アーバンMブランドと15年の工場経験 – デザインセンスと産業力の見事な融合。.
電動自転車向けのOEMパートナーをお探しなら、サポート可能な グローバル展開、フリート契約、およびアーバンMレベルのブランディング, Ezbkeは多くの要件を満たしています。次のステップは、電動自転車ラインから2~3つの基本SKUを選び、その上で独自の戦略を構築することです。.






