高速電動バイクの輸出業者

15Yの電動スクーターメーカー工場からお客様の市場へ-OEM/ODM、バルク卸売、ISO認定ライン、クリーンなコンプライアンススタック。

---

EU規則168/2013（L3e） - 型式承認の基礎知識

公道走行可能な高速e-motosをEU/UKに販売する場合、 L3e があなたの車線です。設計最高速度が45km/hを超える車両の二輪車カテゴリーだ。重要なのは、スペック→クラス→書類を揃えること。

L3e-A1 / L3e-A2 / L3e-A3 パワークラス

• L3e-A1エントリーパワー。ライトコミューターやトレーニングフリート向き。
• L3e-A2ミッドパワーとキャップド・パワー・トゥ・ウェイト。市街地とリングロードのスイートスポット。
• L3e-A3ハイパワー。ブランド・ハロー、警察/山岳道路、特殊車両。

ヒント SKUマトリックス（同じシャーシ、キャリブレーションされたモーターマップ、バッテリーオプション）を構築する。そうすることで、テストを効率的に行うことができ、輸入業者の事務処理もスムーズになる。

CoC、VIN、Eマーク、OBD - 退屈なものをスキップしないでください。

• CoC (適合証明書）は車両に同梱されています。
• 車体番号と銘板 は承認と一致しなければならない。
• Eマーク コンポーネント：ライト、ミラー、タイヤなど
• OBDLカテゴリの基本的な診断は "あればいい "ものではなく、必要なものだ。

取扱商品 ホモロゲーションBOMフリーズテストスケジューリング テクニカルファイル そうすれば、当局と電子メールのピンポンをすることもなくなる。

---

UN R136 電気安全 & UN38.3 リチウム電池輸送

チェックポイントは2つ： オンロード・セーフティ そして 輸送中の安全.

REESS & サーマルイベントコントロール (UN R136)

バッテリーシステム（REESS）には、電気的保護、絶縁、換気、虐待耐性が必要です。私たちは EOLテスト, HVILチェックを使用する。 CANバスBMS フォールト・ロギング機能付き。要するに、より安全なパック、より迅速な承認、より少ないフィールド・リターン。

UN38.3、IATA DGR、HMR - 劇的でない出荷

空路であろうと海路であろうと、パックは通過しなければならない UN38.3.航空貨物は以下の通り IATA DGR米国が実施する 中食 ハズマットのために事前準備 UN38.3試験概要, 危険物申告書ラベル クラス9 パッケージング。当てずっぽうの作業はなく、「原点で立ち往生」の電話もない。

---

HS 8711.60 分類とTARIC注記

高速電動バイクは通常、以下のように宣言する。 HS 8711.60.EUではTARICの10桁のコードに絞り込まれます。正しいHSは正しい関税・付加価値税となり、入国後の監査も少なくなります。弊社は以下のお手伝いをいたします。 分類前メモ だから、ブローカーは手を出さない。

---

電動バイク - EZBKEラインナップ（OEM/ODM＆バルク）

あなたのカテゴリーページ 電動バイク.以下は、さまざまな道路やバイヤー向けのクイックフィットです。L3eスロットをきれいにヒットさせるために、スペックをモジュール化（モーターkW、コントローラーマップ、バッテリーAh）しています。

プロダクト・ユース・マッピング（ロード・リーガル・フォーカス）

モデル	典型的なフィット感	テレイン／デューティ	L3eクラス目標	なぜうまくいくのか
S3	都市部の通勤車両	スムーズな街、毎日のサイクル	A1 / A2	軽量、軽快、保険が簡単で、シェアード・フリートやラスト・マイルに最適。
S4	オフィス通勤＋配達	都市と郊外のミックス	A2	パワーと重量のバランスが取れている。
S5	ストリート・リーガル・リテール	市街地＋環状道路	A2 / A3	より高いヘッドルーム、ディーラーにとっての「ショーバイク」のブランディング、アクセサリーのアップセル。
S5D	全地形対応ユーティリティ	壊れた道路、田舎	A2	デュアルパーパスタイヤ、強化サブフレーム、フリートデューティ対応。
S6	ヘビーデューティーライダー	坂の多い都市、2アップ	A2 / A3	強力なトルクカーブ、冷却マージン、警察/セキュリティ仕様に最適。
X1	原付スタイル	キャンパス、リゾート	A1	シートが低く、バランスが取りやすい。レンタル業務では、トレーニング時間が短くて済むと好評だ。

注：クラスターゲットは最終的なモーターマップとバッテリー構成に依存します。私たちは市場に合わせてチューニングします。

---

コンプライアンスとロジスティクス - 輸出者のためのチェックリスト (No Fluff)

チェックポイント	その意味	あなたの痛み	修正
EU 168/2013 (L3e)	車両カテゴリー規定	紙の迷路	承認されたテストハウス、ドキュメントキット、CoCの準備完了
国連R136	高電圧の安全性	安全責任	REESSバリデーション、EOLトレーサビリティ
UN38.3	バッテリー出荷試験	貨物ブロック	テスト概要＋ラベル＋DGD
HS 8711.60	税関コード	クリアランス・ディレイ	事前分類、ブローカー・ブリーフ、TARIC詳細
OBD＆Eマーク	部品コンプライアンス	検査で不合格	Eマーク付きBOM、OBD検証済み
PDIパック	納車前点検	ディーラーの手直し	PDIチェックリスト、トルク／ファームウェアスタンプ

---

シナリオ・プレイブック（リアルバイヤー、リアルロード）

アーバン・デリバリー・フリート（L3e-A2コミューター仕様）

宅配便のオペレーション アップタイム、きれいなスプレッドシートではない.を設定した。 ホットスワップパック または急速充電の窓、 CAN健康レポートそして ジオフェンシング SLA監査用。ペア S4 あるいは、チューニングを解除した S5 より密度の高いルートのために。最小限のトレーニングで最大限の落下を実現。アーバンM仕様-シティ・モビリティ・トリムには、ラック、IP規格の充電ポート、いたずら防止コネクターが追加されています。

観光＆レンタル（A1原付スタイル）

リゾートとキャンパスは、次のようなことに気を配っている。 簡単なオンボーディング.その X1 はここで輝いている。ローシート、ステップスルーフレーム、シンプルなダッシュ。私たちは スペアボディパネル, QRマニュアルそして フリート・チャージャー・ツリー.スタッフは数時間ではなく、数分でPDIできる。傷はつくものですが、部品箱は回転を速めます。

自治体＆セキュリティ（A2トルクバイアス）

パトロールやキャンパス警備では、ヘッドラインのスピードよりもトルクが重要だ。 S6 頑丈なタイヤセットで、坂道、縁石、雨に対応する。 サイレン/ライトハーネスロック式パニア、 12V補助電源 無線機用。サイレント・アプローチは機能であり、バグではない。

小売店＋販売店の複合ネットワーク

ディストリビューターは、ヒーローのフロアピース（「ハロー」でいい、禁止用語ではない）とボリュームセラーを求めている。使う S5 ショールームのマグネットとして、しかし S3/S4 数字を運ぶ。発送 POSキット, マイクロトレーニングそして 保証ポータル ディーラーが夜中にメールを送ってこないようにね。

---

実際に重要な市場投入キーワード

電動二輪車用OEM/ODM-金型からオーダーメードトリムまで

• ODMプラットフォームを選び、ジオメトリー、シートフォーム、ダッシュUI、デカールを微調整する。
• OEMプライベートブランド、カラーリング、アプリの画面、アフターセールスのスクリプト。
• PPAPライト プラスチック部品用、 SOPゲート 打ち上げのために、 ECRフロー 変更を実行する。退屈に聞こえるが、起動の手間が省ける。

大量注文とISO認証生産 - リスクを減らし、リピートを増やす

我々は ISO認定製造工場 と ライントレーサビリティ.各車両は、VINに結びついたファームウェア・ハッシュでフラッシュされる。それは 時間単位数週間ではない。バルクバイヤーは バッチQA 写真とトルクチャート。派手さはないが、役に立つ。

シェアリング・スクーターとカテゴリーを超えたレバレッジ

すでに販売中 電動自転車, 電動キックスクーター, 折りたたみ式電動スクーターあるいは シェアリングスクーター?良い。カテゴリーを超えた倉庫管理は デッドストックそしてトレーニングの重複。1つの現場チームが複数のSKUを扱う。それは運転資本の呼吸だ。

---

証拠表 - 主張、証明、価値

クレーム	エビデンス・スタイル	バイヤー価値
L3eコンプライアンスが登録を解除	CoC、VIN、EマークBOM、OBDログ	合法的な販売、「紙詰まり」による遅延なし
より安全なREESSがより早く承認を獲得	UN R136試験記録、IP定格エンクロージャ	事故の減少、保険ドラマの減少
UN38.3は貨物輸送のため譲れない	テスト概要＋IATAパックセット	定時出発、予測可能なコスト
TARICの詳細とHS 8711.60は税関をスピードアップ	分類前メモ	きれいな片付け、少ない保管料
モジュール式kW/AhマッピングがA1/A2/A3にヒット	コントローラーマップ＋パックSKU	1つのプラットフォーム、多くの市場
PDI + EOLデータスラッシュ ディーラー手直し	チェックリスト＋トルク・トレース	ディーラーの幸せ、より良い評価

---

誇大広告ではなく、価値を語る

バイヤーに必要なのは流行語ではなく、次のようなものだ。 稼働時間、コンプライアンス、マージン.だから 電動バイク レンジS3, S4, S5, S5D, S6, X1-として作られている。 プラットフォーム一点ものの珍品ではない。電源マップとバッテリーをお選びください。 L3e-A1/A2/A3で包む。 未 R136 + 未 38.3 + HS 8711.60で出荷される。 PDIドキュメント.シンプルで、繰り返し可能で、スケーラブル。

私たちは言葉遣いを正し、サービスウィンドウを短くし、スペアを棚に並べています。派手な数字をお望みなら、ごめんなさい。もし、あなたが部隊を上陸させ、許可を取得し、フリートを回転させ続けたいのであれば、私たちにお任せください。 アーバンM シティパッケージと移動。

---

クイックコンタクトノート（SEOスタイル、ヒューマントーン）

• タイトル 15Y電動スクーターメーカー工場
• 私たちの仕事 大手電動スクーター工場＆メーカー。競争力のある価格で耐久性のある電子スクーターを卸売。ISO認定生産、大量注文割引。信頼できるグローバルサプライヤーとの提携。
• 我々は販売する： 電動自転車、電動キックスクーター、電動バイク、折り畳み式電動スクーター、シェアリングスクーター。
• 私たちの仕事ぶり カスタマイズ、一括卸売、OEM/ODM。トレーサブルQAによるバッチビルド。ディーラーキットフリートSLA

簡潔で現実的。あなたは市場アクセスを、私たちは製品＋事務手続きを。静かで速い道を作りましょう。