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中国湖北省武漢市ZTタイムズプラザB棟414室
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カスタム長距離電動バイク
電動バイクのOEM/ODM - プラットフォーム第一、レンジ第二
アーバンM's 電動バイク 産業グレードのフレーム、防水ハーネス、UL認証パック、そして「航続距離200km」までのラインアップ。さらに、IATF認定の容量とバルク価格も設定されている。実際の航続距離はセルの選択だけでなく、プラットフォーム（エンクロージャー、ハーネス、BMS、ロジスティクス）の決定でもあるからだ。
- ラインナップを見る 電動バイク (OEM/ODM、卸売準備）。
航続距離の物理学：エネルギー×効率＝距離
ロングレンジは掛け算のゲームだ。あなたは 使用可能Wh そして、あなたは絞る キロ当たりワット時.当たり前のことのように聞こえるが、私たちはシーン（通勤、配達、複合地形）ごとにSKUやオプションを選んでいるのだ。
電動バイクのエアロダイナミクス - フェアリングとライダーの姿勢が大いに役立つ
時速25～40km以上では、空気抵抗が大きな要因となる。すっきりとしたフロント、少ないギャップ、落ち着いたライダーポジションは、CdAとエネルギー消費を減らす。バッテリーの質量を増やすだけと比べれば、"タダ "の航続距離だ。(そして、小さな市街地スピードはまだ恩恵を受ける。）
電動モーターサイクル用バッテリーの化学的性質 - NMC/NCA vs LFP
最大Wh/kgを追い求めるのであれば、通常はNMC/NCAに傾き、より過酷なデューティサイクルと温度環境ではLFPが有利です。ラストワンマイルでは軽くて長いものが必要で、レンタカーではLFPのサイクル寿命と熱的余裕を好むかもしれない。 我々はOEM交渉で両方をサポートしている）。
熱管理 - 熱は範囲である
セルは～20～40℃を好む。熱すぎるとBMSが低下し、走行中に容量が減少し、寿命が短くなります。パックのシェル、エアフロー、そしてファームウェアの制限を本気モードで設計してください。そうすることで、"ペーパーレンジ "が "ストリートレンジ "になるのだ。
ギアリングとコントロール - 効率の良い島を目指す
最終駆動を巡航帯域（市街地35～45km/hまたは郊外50km/h以上）に合わせる。モーターを高効率のアイランドに保ち、艦隊kWh/100kmを追い求めるなら発進トルクを和らげます。ライダーは気づかないが、電気代はかかる。
モジュール式、取り外し可能なバッテリー - 1日当たりの航続距離、1回の充電による航続距離ではない
スワップ可能なパックは、1台のスクーターをシフトマシンに変える。それが、フリートが km/日チャージごと」ではない。
アーバンMモデルが長距離路線にもたらすもの
具体的に説明しよう。以下は、距離、アップタイム、TCO的思考（ここでは正確なコスト計算はしない）にとって重要な部分である。
S3 最もよい大人の電気スクーターの原付の速い製造業者 OEM - Bosch ドライブとの都市範囲
S3は時速45kmに達する。 2000 W ボッシュ モーターと 60 V 24-26 Ah サムスン パック主張 75-150 km 1回の充電でリムーバブル・バッテリー（～4時間充電）、デュアル・ディスク、チューブレス3.0-10。EEC L1e-B準拠。ボッシュのミッドパワー＋取り外し可能なサムスンパックというコンボは、重いフレームを使わずにアップタイムを求める宅配業者やレンタルパートナーにとってスイートスポットだ。
S4最高の大人の通勤電動原付スクーター卸売業者OEM - スワップ可能なパックと通勤仕様
S4はコミューター・ブリーフをタイトに保つ： 1.44 kW ボッシュ, 48 V 26 Ah ポータブルバッテリー、 75-150 km 最大航続距離、～45 km/hの上限、 12° 坂道、デュアルディスク、80/100-10チューブレス。予測可能なスピード、簡単なパック交換、雨天時のダウンタイムの少なさ。長距離の場合、S4の軽量シャシー＋交換可能なパックは、巨大なバッテリー1つよりも「1日あたりの走行距離」のスケールが大きい。
X1 原付電動スクーター シート付き 大人用 工場 OEM - コンパクト、90 km、リムーバブル
X1のターゲットはコンパクトなアーバンラン。バッテリーは取り外し可能、 約90キロ デュアルディスク、 150キロ ロード、EEC適合。制限速度、ストップ・アンド・ゴー、パーキングが支配的な「密集市街地」の答えです。低い空力ペナルティ、シンプルなサービス、簡単なフリート。
大人のためのS5ストリート合法電動オートバイスクーター工場 - レンジのポジショニングとブランディングスペース
S5が呼びかける 「航続距離150キロ リブランドラップ用の色ときれいなパネル。距離感＋店頭アピール（宅配、食品、食料品）が必要な場合に使用。ストリート・リーガル・ポジショニングは、クリーンなペーパーワークを必要とする市場に役立つ。
S5D全地形対応電動二輪スクーター・メーカー - 混合路面での稼働時間
S5DはミックスサーフェスSKUです。田園地帯での降下、キャンパス警備、公共施設のパトロールなどを想定している。オールテレインセッティングは段差をものともしないので、タイヤのPSIを調整し、一般的な巡航帯域のギアをチェックすること。 オールテレインは通常、サービスコールの少なさで報われる）。
重い大人の工場のための S6 中国の電気オートバイのスクーター-耐久性および積載量
S6は、体重の重いライダーや積載量の多いライダーをターゲットにしている。航続距離のためには、積載量が重要です。サイクル寿命を考慮してパックを仕様し、コントローラー周辺のエアフローを確保します。バランスの取れたシャーシは、常時スタートによるエネルギースパイクを低減。
クイックデータ表-実距離に結びつくスペック
販売促進やバイヤー教育にご活用ください。走行距離は、ライダー、積載量、気温、風によって異なります。
| モデル | モーター | バッテリー | 最大レンジ | トップスピード | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| S3 | ボッシュ 2000 W | 60 V 24-26 Ah サムスン（取り外し可能） | 75～150km/充電 | 時速45キロ | EEC L1e-B、デュアルディスク、3.0-10チューブレス。 |
| S4 | ボッシュ 1.44 kW | 48 V 26 Ah（スワップ可能） | 75-150 km | 時速45キロ | 12°登り、80/100-10チューブレス、通勤用チューン。 |
| S5 | - | - | 「航続距離150km」のポジショニング | - | ストリートレガルを重視し、ブランディングに適したパネルを採用。 |
| S5D | - | - | - | - | オールテレインシャシーで、混雑した路面でも耐久性を発揮。 |
| S6 | - | - | - | - | 体重の重い大人や高荷重の場合は、義務ごとにセルケミストリーを選ぶ。 |
| X1 | ボッシュ・パワー | リムーバブル（ビルドごとの容量） | ~90キロ | - | 150kg積載、EEC; コンパクト・アーバン・ムーバー。 |
(パンフレットやパックのオプションはOEMによるもので、セルタイプ、BMSウインドウ、ハーネス、IoTなどをカスタマイズします)
過大な期待を抱かずに「ロングレンジ」を指定する方法
電動モーターサイクルのバッテリーパック設計 - 使用可能なエネルギーと交換作業
- 適切なサイズのWh ルートの長さ＋スワップポイント大きなパックを追いかけるのはやめよう。
- スワップは待ち時間に勝る.フリートでは、ベンチチャージャー＋2-3モジュールが勝つことが多い。(そう、ライダーはクイックスワップが大好きなのだ）。
電動モーターサイクルの空力パッケージ - 小さな変化で大きな勝利
- 前面をなめらかにし、配線をすっきりさせ、鋭角を減らす。
- 地域の規制が許せば、ミッドバイザー／フライスクリーンを追加する。低コストのパネルでも役に立つ。
熱収支 - 熱をマージンのように管理する
- シンプルなダクトとサーマルパッドで、セルをコンフォートバンドに保つ。
- ファームウェア：炎天下でのピーク放電を抑制。(ホットパック≠ハッピーパック）。
制御と歯車装置 - 効率の島 > ピーク自慢
- スロットルを調整し、サージを抑える。
- ファイナル・ドライブはドラッグ・ストリップではなく、巡航用に選べ。"スムーズなフィーリング、パワーを吸い込む"。ライダーは大丈夫だと言うだろう。
どのモデルがフィットするか。
- 都市部への配送（ルートが密集し、頻繁に停車する）： S3 / S4 取り外し可能なパックで。2つのパックをローテーションさせ、1日1kmを目標にする。雨の多い都市？デュアルディスク＋チューブレスが稼働時間を延ばす。
- キャンパス＆セキュリティ・パトロール（混合路面、縁石）： S5D オールテレイン。スピードはやや低めだが、段差でのダウンタイムはかなり少ない。
- ブランドラップのある食品と食料品： S5 ラップやEECレーン用のクリーンなパネルを備えたストリートレガル・シェル。航続距離の見出しが売り。ルートプランニングは正直に。
- 重いライダー／かさばる積載物： S6 シャーシ。サイクル寿命のためにセルをスペックし、コントローラーの冷却とタイヤのPSIに注意する。
- コンパクトな通勤/店舗賃貸： X1.90kmのクレームが観光客のループにクッションを与え、小さなフレームがストップ＆ゴーのエネルギーを節約する。
ビジネス価値（卸売りの話、実際に解決された痛み）
- OEM/ODMレバー： セルケミストリー（NMC対LFP）、パックモジュール、BMSウィンドウ、モーターkV、ファイナルドライブ、IoTテレメトリー、充電アクセサリー。BOMとソフトウェアを調整するだけで、1つのSKUが異なるユースケースに対応できる。
- 艦隊の稼働時間： 交換可能なバッテリーSKU（S3/S4/X1）は、昼休みを充電時間に変えます。アイドリングが減り、怒りのチケットも減る。
- コンプライアンスとブランディング EECタグとクリーンなボディワークにより、承認とラッピングが迅速に行える。その結果、配備のリードタイムが短縮され、頭痛の種が軽減される。
- 工場のバックボーン： ISO/IATF認証取得の容量に加え、UL認証取得のバッテリーオプションと防水フレームが保証の足かせを軽減します。購入リスクは減少し、バイヤーはぐっすり眠れます。
FAQ形式のミニノート
- "200キロ出せるか？" ライダーの質量、スピード、風、気温による。穏やかなスピード、クリーンなエアロ、適切なパックがあれば、ラインナップはその帯域をターゲットにしている。ルートごとにサイズを決めましょう。
- 「速いか、長いか、どっちを選ぶ？ 市街地ではトップスピードに上限を設け、航続距離を稼ぐ。ライダーの適応は早い。
- 「手っ取り早く勝つには？ エアロのクリーンアップ＋スワップ作業。安くて、繰り返しできて、いい意味で退屈だ。
コール・トゥ・アクション - シンプルに
あなたはルートを共有する。私たちはパック、ドライブ、スワッププランを指定します。そして焼印を押して発送し、ライドに出かける。まずはここから： 電動バイク.またはSKUを確認する： S3, S4, S5, S5D, S6, X1.我々は OEM/ODMのもと、大量注文、販売店プログラム アーバンM umbrella-"15Y電動スクーターメーカー工場", ISO認証生産, グローバル出荷.あなたの ロングレンジ リアルだ。
