シティコミューター用EモーターサイクルのB2Bサプライヤー

今日の都市通勤といえば、自動車やバスのことだけを考えるのではない。ますます多くの企業が 電動バイク をフリート基幹としている。B2Bのバイヤーにとって、本当の問題は「なぜ電動なのか」ではなく、「どのサプライヤーが長期的な価値と安定供給、そしてライダーに適した技術を提供してくれるのか」である。

EZBKEでは、その問題に長年取り組んできた。私たちの S3コミューターEモペット に対する S6ヘビーデューティー・オートバイ・スクーターこのラインはバイクを売ることだけが目的ではありません。それは、フリートがダウンタイムを減らし、コストを管理し、ライダーが毎日動き続けるためのツールを提供することです。

フリートバイヤーの総所有コスト

B2Bバイヤーの関心事 総所有コスト（TCO）価格だけではない。シティコミューターとして使用する場合、電動バイクはガスバイクに比べて燃料を節約し、サービスの手間も省ける。

可動部品が少ない→故障が少ない
安定したエネルギーコスト対変動しやすい燃料価格
予測可能なメンテナンス・サイクル

また、アジアや中東の多くの市場では、フリート・オペレーターがすでにパイロット・プロジェクトを実施しており、eモーターサイクルが大規模に導入されればTCOが削減されることを証明している。

表：主なB2Bバリュードライバー

議論	エビデンス／ベネフィット	バイヤーへの示唆
低ランニングコスト	少ない燃料、少ないメンテナンス	1台当たりのROIが高い
バッテリー交換/急速充電	数時間ではなく数秒のダウンタイム	艦隊をオンラインに保つ
政策支援	市のパイロット・プログラム、インセンティブ	フリートの拡大が容易
エンド・ツー・エンド・パッケージ	OEM/ODM、テレマティクス、サービス	ベンダージャグリングの軽減
ヘビーデューティー・オプション	S5Dオールテレーンのようなモデル	より広範な使用例

バッテリー交換とフリートのアップタイム

フリートマネジメントに携わる者は誰も待つことが好きではない。スクーターが充電のためにオフラインになるのは損失だ。だからこそ バッテリー交換 が物流事業者のキーワードになっている。何時間も待つ代わりに、ライダーは数秒で入れ替わる。

例えば、食品配達や宅配便サービスは、ピーク時のダウンタイムは許されない。のようなコミューター・バイクは、ピーク時間帯に利用することができる。 S4電動モペット または シート付きX1スクーター スワップ・ネットワークに適合し、ノンストップ・オペレーションを実現する。これは単なるハードウェアではなく、エコシステムなのだ。

市の政策とパイロット・プログラム

都市の規制当局は、すでに水面下でテストを行っている。東南アジアや湾岸地域の都市は、二輪車の電動化を推進するためのパイロットプログラムを展開している。彼らは、ラストワンマイルの輸送が騒音、スモッグ、渋滞を引き起こすことを知っている。

B2Bバイヤーにとって、これは障壁が少ないことを意味する。今購入すれば、すでに市の持続可能性目標に沿ったものとなっている。明日、規則が強化されたとしても、貴社の車両は準備万端だ。

B2Bサプライヤーの役割：バイクを売るだけじゃない

A 通勤用Eモーターサイクルのサプライヤー はもはや単品販売ではない。バイヤーはエンド・ツー・エンドのパッケージを求める：

OEM/ODMカスタマイズ（あなたのブランド、あなたのスタイル）
車両管理ソフトウェア（追跡、アラート、使用データ）
リースと資金調達モデル（設備投資をオペックスに転換する）
長期部品保証

そこでEZBKEが活躍する。私たちはバイクをお届けするだけでなく、バイクにまつわるサービスやカスタマイズも提供します。以下より S5ストリートリーガルモーターサイクル への S5D全地形対応ユニットお客様の地形、ライダー、ブランドに合わせた仕様にすることができます。

現実世界のシナリオ

具体的に説明しよう。

デリバリー・フリート:アーバンM、フードデリバリーの新興企業、あるいは大手物流企業。彼らは1日18時間、数百台のユニットを稼働させる必要がある。高速スワップ・バッテリーを使えば、ダウンタイムはほぼゼロになる。
企業通勤者:キャンパス、工場、または大規模なビジネスパークでは、毎日の移動のために労働者に電子バイクを提供しています。以下のようなモデルがある。 S6ヘビーアダルト・バイク 重い荷物や長時間の移動にも耐える頑丈さを備えている。
官公庁およびキャンパス・フリート:警察、キャンパス警備、郵便。静音性と低メンテナンスを重視。
レンタル＆シェアリング事業:オペレーターは、耐久性のあるモジュール式のユニットを求めている。その X1スクーター は、サービスを共有するための導入が容易である。

耐久性のある自転車、迅速なエネルギー供給、6ヶ月で姿を消さないサプライヤー。

業界動向と投資

大資本が二輪車の電動化に流れ込んでいる。自動車は密集した都市には大きすぎる。Eモーターサイクルは安価で、柔軟性があり、拡張性がある。投資家は、フリート需要が今後数年で倍増することを知っている。

B2Bバイヤーにとってこれは、強力な後ろ盾を持つサプライヤーがより安全な賭けであることを意味する。何千台ものユニットを納入し、スペアパーツのラインを維持し、新市場への拡大をサポートすることができる。

正しいサプライヤーの選び方

次回の調達のための簡単なチェックリストです：

製品ラインナップをチェック - のようなライトコミューターから S3 OEMスクーター のようなヘビーデューティーモデルまである。 S6.
エネルギー戦略について聞く - スワップ、急速充電、あるいはその両方に対応していますか？
OEM/ODMを探す - バイクにブランドを入れたり、デザインを調整したり、テレマティクスを統合したりできるか？
サービス・コミットメント - 保証、スペアパーツ、対応時間は？
スケーラビリティ - 今日は50本、来期は500本を供給できるのか？

テーブルB2B向けEZBKE製品ライン

モデル	ポジショニング	ベスト・ユースケース
S3電動モペット	エントリー・コミューター	市職員、ライトデリバリー
S4コミューター・スクーター	ミッドレンジ	配達、毎日の通勤者
S5ストリートリーガル	認定都市用途	艦隊配備, 警察, レンタル
S5Dオールテレーン	頑丈なデザイン	オフロード物流、農村サービス
S6ヘビーデューティー	大柄なライダー向け	カーゴ、長時間の日常使用
X1 シート付き	コンパクト、着席	シェアリング、観光レンタル