Pengecer yang Paling Banyak Diminta untuk Kustomisasi E-Bike

Kustomisasi sepeda elektronik yang diminta pengecer (OEM/ODM) - peta argumen

Kata kunci kustomisasi (apa yang sebenarnya diketik oleh pembeli)	Apa yang biasanya diminta pengecer	Mengapa mereka memintanya (nyeri ritel)	Apa yang harus Anda kunci (spesifikasi OEM/ODM)	Sumber	Di mana contoh EZBKE cocok
UL 2849 / UL 2271 / tanda sertifikasi	“Apakah sistem kelistrikannya sudah tersertifikasi?” + “Dapatkah Anda menunjukkan label/tanda pada sepeda atau kemasan?”	Toko tidak menginginkan drama kebakaran/kewajiban, dan beberapa yurisdiksi mewajibkan sertifikasi pihak ketiga + penandaan yang terlihat	Standar target, rute lab uji (NRTL / ISO/IEC 17065), penempatan label (bingkai/baterai/kotak), paket dokumentasi	UL / SGS / NBDA	Posisi EZBKE sebagai pemasok OEM / ODM; menyelaraskan kepatuhan + pelabelan per lini model
Pencocokan Warna Pantone	“Cocokkan warna merek kami dengan tepat”	Pajangan dinding menjual. Jika warnanya “mati”, sepeda motor terlihat murahan di samping merek premium	Kode Pantone, hasil akhir (matte/gloss/metalik), toleransi delta QC, peta penempatan stiker	Panduan branding OEM	Semua SKU-terutama jalur kota/komuter seperti C02/C06
Pencetakan Logo Kustom / stiker	“Logo pada bingkai + baterai + motor penutup”	Peritel menginginkan pengenalan merek dan pelanggan tetap	File karya seni, metode cetak, standar daya tahan, diagram penempatan	Panduan branding OEM	Dapat digunakan di seluruh jajaran Sepeda Listrik EZBKE
Opsi baterai / jarak jauh	“Jangkauan lebih jauh” / “baterai ganda” / “baterai yang dapat dilepas”	Lebih sedikit pengembalian dan ulasan yang lebih baik; pembeli pengiriman/armada membutuhkan waktu tunggu	Tegangan, pita Ah/Wh, dapat dilepas vs tetap, standar kabel harness	UN 38.3 kendala transportasi + praktik OEM	Baterai ganda kargo 350W (jarak jauh), model komuter (kelas 70 km)
Pengisi daya 110-220V / kompatibilitas global	“Satu pengisi daya untuk berbagai pasar”	Dealer yang menjual pengisi daya benci lintas batas membenci kekacauan	Spesifikasi pengisi daya, paket steker, persetujuan keamanan, sisipan kemasan	Spesifikasi produk EZBKE / norma OEM	C02/C06/LN26M03 menyebutkan dukungan tegangan universal
Mode PAS / kecepatan legal	“Membuatnya sesuai dengan pasar kami”	Toko tidak ingin ada tilang, denda, atau pelanggan yang marah	Penyetelan PAS, batas kecepatan, profil pengontrol, teks pelabelan	Catatan UL + SGS tentang standar; Konteks EN 15194	C06/M04 secara eksplisit menargetkan kepatuhan gaya 25 km/jam
Rak kargo / kotak depan / peringkat muatan	“Kami ingin perangkat keras yang siap dikirim”	Permintaan jarak jauh, penyewaan, program B2B	Spesifikasi rak, volume kotak, beban maksimum, peningkatan gandar/rem	SKU kargo EZBKE	Kargo 3 roda 750W dengan kotak depan, Kargo 350W
Pemuatan kemasan datar / kontainer	“Kemasan siap jual”	Lebih sedikit kerusakan, penerimaan lebih cepat, pergantian inventaris lebih mudah	Ukuran karton, perlindungan, tingkat perakitan, kit suku cadang	Halaman produk EZBKE	LN26M03 dikemas datar, banyak model daftar jumlah kontainer
Diagnostik IoT	“Dapatkah kita melakukan pemeliharaan armada lebih cepat?”	Kontrak armada membutuhkan penemuan kesalahan yang cepat, lebih sedikit RMA	Opsi modul diagnostik, bidang data, alur kerja layanan	Pemosisian kategori EZBKE	Cocok untuk penyewaan, armada kampus, program pengiriman

---

UL 2849 dan UL 2271: peritel kini menanyakan “sistem kelistrikan bersertifikat?” terlebih dahulu

Jika Anda pernah menjual ke ritel, Anda pasti pernah mendengar hal ini: “Jangan tunjukkan dulu catnya-tunjukkan dulu file pengamannya.” Itu karena UL 2849 berfokus pada sistem kelistrikan e-bike sebagai kombinasi yang lengkap (drive train + baterai + pengisi daya), dan industri memperlakukannya sebagai pos pemeriksaan keselamatan kebakaran utama.

SGS juga menunjukkan bagaimana tekanan pasar A.S. meningkat setelah penjangkauan CPSC, dan bagaimana Hukum NYC menjadikannya ilegal untuk menjual/menyewakan/menyewakan sepeda bertenaga tertentu di sana tanpa Sertifikasi UL 2849 dan tanda sertifikasi ditampilkan pada kemasan/dokumen atau pada perangkat/baterai.

NBDA bahkan bertindak lebih jauh: mereka mendesak para pemangku kepentingan untuk mengadopsi standar UL dan secara eksplisit mendukung peritel yang meminta sepeda elektronik dan baterai bersertifikasi UL dari pemasok.

Tip OEM / ODM yang praktis: tuliskan baris kepatuhan Anda dalam RFQ seperti yang dilakukan pembeli:

• “Target: Sertifikasi sistem UL 2849 + sertifikasi baterai UL 2271.”
• “Penandaan: label/tanda kata pada bingkai + baterai + karton induk.”
• “Dokumen: ringkasan pengujian + karya seni label + foto kemasan.”
  Membosankan, tetapi membosankan adalah hal yang diinginkan oleh para peritel di sini.

Pencocokan Warna Pantone dan Pencetakan Logo Kustom: merek yang dijual di dinding ruang pamer

Setelah keamanan, pertanyaan pengecer berikutnya biasanya adalah konsistensi merek. Jika toko Anda memiliki dinding komuter dengan helm, kunci, dan palet warna yang senada, satu sepeda yang “nyaris biru” dapat dengan cepat membunuh suasana.

Catatan branding OEM biasanya mencantumkan Pencocokan Warna Pantone dan pencetakan logo khusus (rangka/baterai/penutup motor) sebagai opsi standar, ditambah jenis lapisan akhir seperti matte atau metalik.

Bagaimana membuat ini terasa nyata (bukan powerpoint):

• Pemilik toko tidak akan mengatakan “kami ingin penyesuaian.”
  Mereka berkata: “Dapatkah Anda menyamai warna hijau toko kami? Warna hijau yang sama pada papan nama kami.”
• Mereka juga bertanya: “Apakah stiker itu akan terkelupas setelah satu musim hujan?” (ya, tentu saja)

Jadi, spesifikasi Anda seharusnya tidak hanya mengatakan “warna khusus”. Ini harus mencakup: Kode Pantone + hasil akhir + diagram penempatan stiker. Anda akan menyimpan 20 email, mudah.

Panduan Tes dan Kriteria PBB Sub-Bagian 38.3: detail baterai yang secara diam-diam mengontrol logistik Anda

Pengecer tidak selalu menyebutkan “UN 38.3,” tetapi importir, pengirim, atau mitra kepatuhan Anda akan menyebutkannya. Panduan PBB Sub-Bagian 38.3 menjabarkan uji transportasi yang diperlukan (T.1-T.8) untuk sel/baterai litium, dan memperlakukan perubahan tertentu (seperti pergeseran energi/tegangan di luar ambang batas) sebagai “tipe baru” yang perlu diuji lagi.

Terjemahan ke dalam bahasa peritel:
Jika Anda menukar spesifikasi baterai di tengah-tengah proses, Anda dapat memicu masalah dokumen. Hal ini menyebabkan peluncuran yang tertunda, backorder, dan pengecer menjadi rewel.

Jadi, ketika pembeli bertanya “bisakah kami meng-upgrade baterainya?”, jawaban terbaik Anda adalah:
“Ya, tetapi kami akan menjaga keluarga baterai tetap stabil di seluruh SKU, sehingga pengiriman + kepatuhan tetap lancar.”

(Dan ya, saya tahu, “kandang keluarga” terdengar aneh, tapi itu berhasil).

Opsi baterai dan kompatibilitas voltase global: lebih sedikit RMA, ulasan yang lebih baik

Peritel menyukai klaim jangkauan, tetapi mereka benci pengembalian garansi. Itulah mengapa Anda melihat permintaan seperti:

• baterai ganda
• baterai yang dapat dilepas
• pengisi daya universal 110-220V

Garis EZBKE sudah mengisyaratkan pola yang disukai para peritel:

• Sorotan SKU Kargo baterai ganda dan pemosisian jarak jauh
• Beberapa model komuter memanggil 110-220V dukungan pengisian daya global gaya

Di mana hal ini berubah menjadi nilai bisnis:
Pengecer dapat membuat pembersih yang lebih bersih Tangga SKU:

• “Entry commuter” (baterai sederhana, tampilan lebih sederhana)
• “City plus” (paket yang lebih besar, tampilan yang lebih baik)
• “Spesifikasi pengiriman” (baterai ganda + rak berat)

Tangga itu membantu proses penjualan, dan pembeli Anda terlihat cerdas di depan atasan mereka. (Bukan “langkah cerdas”, ya? hanya... mengurangi sakit kepala).

PAS, EN 15194, dan batas kecepatan pasar: “kepatuhan hukum” adalah permintaan penyesuaian

Beberapa pengecer menjual satu negara. Ada juga yang menjual beberapa negara. Apa pun itu, mereka meminta kepatuhan pasar-terutama di sekitar perilaku pedal assist (PAS) dan kecepatan.

UL mencatat bahwa EN 15194 adalah standar sepeda listrik yang telah dipublikasikan, sekaligus membahas bagaimana UL 2849 mengevaluasi keamanan sistem kelistrikan secara berbeda.

Di sisi produk, Anda dapat melihat bagaimana SKU EZBKE yang berbeda sesuai dengan ekspektasi “legalitas kota” yang berbeda:

• C06 mencantumkan sensor PAS dan satu set spesifikasi gaya 25 km/jam
• M04 memposisikan dirinya sebagai dapat dilipat opsi kota dengan bahasa “sesuai dengan sebagian besar peraturan sepeda listrik”

Tip spesifikasi OEM / ODM: jangan hanya mengatakan “PAS”. Katakanlah:

• Jenis sensor PAS
• rasio / mode bantuan
• perilaku batas kecepatan
• bahasa tampilan + satuan (km/jam vs mph)

Pengecer akan tetap bertanya, jadi sebaiknya Anda memimpin.

Perangkat keras kargo: kotak depan, rak tugas berat, dan peringkat muatan menjual cerita “jarak tempuh terakhir”

Kargo adalah tempat di mana para pengecer menjadi sangat praktis. Mereka tidak menginginkan “sepeda yang bagus”. Mereka menginginkan sebuah alat.

Jajaran kargo EZBKE memberi Anda contoh yang bersih:

• 750W 3 roda sepeda kargo listrik dengan kotak depan yang besar = kasus penggunaan armada / pengiriman yang jelas
• Sepeda kargo listrik 350W dengan baterai ganda & rak tugas berat = rentang + posisi utilitas

Ketika peritel meminta “kustomisasi kargo”, biasanya yang mereka maksudkan adalah "kustomisasi kargo":

• geometri rak
• titik pemasangan kotak
• peningkatan rem
• pelabelan beban maksimum

Itu bukan pemasaran yang seksi. Itulah yang menutup kesepakatan armada.

Solusi OEM Sepeda Listrik: mengapa EZBKE cocok dengan kustomisasi yang digerakkan oleh pengecer

EZBKE menempatkan posisinya Sepeda Listrik kategori di sekitar fitur-fitur siap OEM seperti baterai natrium (-15°C) dan Diagnostik IoT, dan juga membingkai dirinya sebagai pemasok OEM dengan manufaktur yang dapat diskalakan dan penyesuaian yang fleksibel.

Dan halaman produk Anda memudahkan untuk “mencocokkan permintaan ke SKU” dengan cepat:

• Grosir Sepeda Listrik Daya Puncak 450W menyebut bahasa daya dan sertifikasi seperti CE / EN15194 pada blok spesifikasi
• C02 dan C06 baca seperti templat komuter pengecer dapat melakukan rebranding (roda gigi, lampu, kemasan, dll.)
• Melipat pilihan (seperti LN26M03 dan M04) memetakan dengan baik ke saluran “komuter apartemen” dan “toko-dan-pergi”

Selain itu, Anda juga meminta Urban M muncul secara alami: tautan halaman Tentang Anda Urban M ke Wuhan Jiebu Electronics dan memposisikannya sebagai merek mobilitas.

Ukuran kemasan, kemasan datar, dan pemuatan kontainer: kustomisasi yang tidak biasa yang disukai peritel

Pembeli ritel mungkin tidak akan pernah mengatakan “pengoptimalan kontainer,” tetapi mereka pasti akan mengatakannya:
“Dapatkah Anda mengirimkannya dengan lebih aman, dan dapatkah gudang saya memprosesnya dengan cepat?”

Halaman EZBKE berulang kali menyebutkan kemasan yang ringkas, pengiriman dalam kemasan datar, dan jumlah pemuatan (yang penting untuk rencana penebaran dan tingkat kerusakan).

Add-on yang cepat dan praktis: menyertakan “tas suku cadang” (bantalan, ban dalam, baut umum) secara default. Ini mengurangi tiket servis. Hal ini juga membuat jaringan dealer Anda merasa didukung. sederhana tetapi berhasil.