-
414 Blok B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Tiongkok
Blog
Pemasok Skuter untuk Pengiriman Jarak Jauh
Dari sudut pandang pembeli. Pembicaraan biasa. Penggunaan di jalan nyata. Didukung oleh data. Dan ya-kami membangun hal-hal ini.
Pasar Skuter Tendangan Listrik: mengapa armada bergerak sekarang
Dua hal yang benar sekaligus: global skuter listrik kategori terus berkembang, dan bagian pengiriman roda dua di kota-kota Amerika Utara meningkat dengan cepat. Grand View Research mematok pasar skuter listrik di USD 37,07 miliar pada tahun 2023 dengan CAGR 9,9% hingga 2030. Ini bukan omong kosong; ini adalah landasan pacu multi-tahun yang memungkinkan Anda merencanakan belanja modal dan model layanan dengan penuh percaya diri.
Pada operasi, DoorDash melaporkan pengiriman roda dua meningkat tiga kali lipat sejak tahun 2022di San Francisco adalah 76% pesanan, dan banyak kota menunjukkan angka dua digit. Terjemahannya: jalanan sudah ramah terhadap sepeda/e-bike/skuter, sehingga armada yang beralih dari mobil akan mengurangi waktu tunggu dan meningkatkan kepadatan pemesanan.
Apa artinya ini untuk pengadaan: Anda dapat menentukan spesifikasi Skuter Tendangan Listrik armada untuk mencapai SLA dalam perjalanan singkat di perkotaan sambil mengurangi masalah bahan bakar dan parkir.
Papan bukti (pemindaian cepat)
Klaim | Bukti (sumber) | Bawa pulang untuk pembeli |
---|---|---|
Pasar skuter listrik global tumbuh sebesar 9,9% CAGR hingga 2030 | Grand View Research; ukuran 2023 $37.07BLaju Pertumbuhan Berkesinambungan (CAGR) hingga 2030 9.9%. | Prospek volume yang stabil → menegosiasikan pasokan multi-tahun + SLA suku cadang. |
Pengiriman roda dua tiga kali lipat sejak tahun 2022 | Laporan platform DoorDash (AS/Kanada). | Kota-kota sudah siap; ETA yang lebih cepat, kepadatan penurunan yang lebih tinggi. |
Dalam San Francisco, bagian roda dua 76%kota-kota lain yang sedang berkembang | Cakupan lokal Axios untuk data DoorDash. | Jika kota Anda dapat dilalui sepeda, skuter akan menarik perhatian. |
Skuter E-kick menunjukkan getaran yang lebih tinggi / kenyamanan yang lebih rendah daripada sepeda elektronik | Perbandingan yang ditinjau oleh rekan sejawat (Italia). | Spesifikasi suspensi, ban, dan rem yang lebih baik untuk kenyamanan + keamanan pengendara. |
Mobilitas mikro mengurangi emisi transportasi ketika terjadi perpindahan moda | Laporan ITDP tentang sepeda listrik/skuter + hasil kota. | Kemenangan ESG dan percakapan kebijakan yang lebih mudah dengan mitra kota. |
Kerangka kerja last-mile menghubungkan pilihan pelanggan ↔ logistik berkelanjutan | SpringerOpen mempelajari dampak & pengukuran jarak tempuh terakhir. | Gunakan pohon KPI (ETA, keberhasilan drop, energi per paket) untuk memilih model. |

Skuter Tendangan Listrik: apa yang sebenarnya ditawarkan Urban M (ezbke)
Anda meminta kasus penggunaan yang praktis, bukan kata sifat yang mengilap. Berikut ini adalah cara kami memetakan titik-titik masalah pengiriman jarak jauh seperti kecemasan jarak tempuh, waktu henti, keselamatan pengendara, TCO, dan skalabilitas. Kami memproduksi, melakukan OEM / ODM, dan grosir massal dari ISO/IATF basis produksi; lihat kategori produk untuk daftar lengkapnya.
Skuter Tendangan Listrik Motor Ganda 4000W dengan Jangkauan 100 km
- Cocok: Kurir dengan muatan tinggi, kota berbukit, muatan yang lebih berat, jalan yang buruk.
- Mengapa: Hingga 75 km/jam, 100 km jangkauan maksimal, Baterai 52V yang dapat ditukar, cakram hidrolik gandasuspensi kelas sepeda motor. Hal ini dapat mengatasi dua hal: kelelahan saat start-stop dan rem yang mulai pudar di tanjakan.
- Nilai pembeli: Siklus kerja yang lebih lama per pengisian daya, pertukaran gigi tengah yang lebih sedikit, kepercayaan diri pengendara yang lebih baik di trotoar yang tidak rata.
- (Tautan ditambahkan pada nama model di awal dokumen: Skuter Tendangan Listrik Motor Ganda 4000W)
Skuter listrik GS1 / GS1-Pro untuk orang dewasa berat 400lbs (dasar armada)
- Cocok: Pengiriman harian di permukaan campuran; amplop pengendara/muatan besar; armada bersama.
- Mengapa: 350W (GS1) / 500W (GS1-Pro), 30-50 km opsi rentang, E-ABS + drum belakang, Buka kunci NFC & lampu sein (Pro), Ban 10 inci, suspensi ganda. Beban maksimum 120 kg.
- Nilai pembeli: NFC adalah kopling untuk aset bersama; sinyal membantu kepatuhan; campuran ban (pneumatik/padat) memangkas waktu henti tusuk.
- (Tautan ditambahkan pada kata kunci model: GS1-Pro)
Produsen skuter listrik Urbanm G1 yang dapat dilipat 40 mph
- Cocok: Armada komuter cepat dan pekerjaan kurir jarak pendek yang membutuhkan kecepatan + pelipatan yang ringkas.
- Mengapa: Hub 500W motor, hingga 38 km/jam, 40-60 km per pengisian daya, Ban padat berukuran 8,5 inci, rem cakram, lipatan dalam hitungan detik, beban maksimal 150 kg.
- Nilai pembeli: Ban dengan perawatan rendah, pergantian garasi yang cepat, ruang branding yang bersih untuk bungkus OEM.
- (Tautan ditambahkan pada kata kunci model: Urbanm G1)

H2: Spesifikasi Skuter Tendangan Elektrik yang penting untuk jarak tempuh terakhir
Kami melihat tim-tim yang terlalu mengoptimalkan kecepatan tajuk utama. Jangan. Tune untuk jangkauan, sistem rem, kenyamanan berkendara, waktu kerja. Berikut ini adalah tumpukan spesifikasi ringan yang dapat Anda angkat ke dalam RFP Anda.
Spesifikasi KPI | Mengapa ops peduli | Dasar yang baik | Contoh model |
---|---|---|---|
Jangkauan dunia nyata | Lebih sedikit gangguan pengisian daya; memenuhi kepadatan rute | Lingkaran perkotaan ≥40 km | GS1-Pro (≈50 km), Urbanm G1 (40-60 km), 4000W Dual (hingga 100 km). |
Sistem pengereman | Pengereman basah, panas menuruni bukit, stop-start | E-ABS + kombo cakram/drum | GS1/Pro (E-ABS + drum), 4000W Dual (cakram hidrolik ganda), Urbanm G1 (cakram). |
Suspensi & ban | Kenyamanan/keselamatan di jalan berbatu & tepi jalan | Guncangan ganda + ban 8,5-10 inci | GS1/Pro (suspensi ganda), 4000W Dual (kelas sepeda motor), G1 (solid 8,5″). |
Kontrol akses | Mengurangi pencurian/penyalahgunaan | NFC/pembuka kunci aplikasi | GS1-Pro dengan NFC. |
Muatan / berat pengendara | Lebih sedikit pengecualian, penanganan yang lebih aman | ≥120 kg | GS1 (120 kg), Urbanm G1 (150 kg). |
Strategi baterai | Waktu kerja, jalur pengisian daya, pergantian shift | Dapat ditukar > pengisian daya cepat | 4000W Paket ganda yang dapat ditukar; yang lain mendukung tempat pengisian daya armada. |
H2: Kasus penggunaan pengiriman jarak jauh (dunia nyata, bukan brosur)
H3: "Zona panas" kurir makanan (pusat kota yang padat, jarak tempuh pendek)
Anda menginginkan belokan cepat dan jarak tempuh yang rendah. A GS1-Pro yang dilengkapi dengan E-ABS, NFC, dan lampu sein membuat pengendara tetap legal saat melakukan handoff, sementara ban dan suspensi berukuran 10″ menghaluskan jalur batu bata. Jika kota Anda memiliki jalur khusus roda dua seperti di SF 76%Anda akan melihat ETA yang lebih pendek pada jam makan siang.
H3: Bahan makanan & pemenuhan mikro toko gelap (radius sedang)
Pilih Urbanm G1 ketika Anda membutuhkan pelari yang dapat dilipat dan rendah perawatan antara hub dan toko mikro. Ban yang kokoh menghilangkan kembangan yang mengganggu jadwal Anda; rem cakram membantu saat berhenti di tempat basah. 40-60 km per biaya mencakup puncak makan malam dengan buffer.
H3: Kota berbukit + beban berat (curam, taji yang lebih panjang)
Pergi. Motor Ganda 4000W. Cakram hidraulik ganda dan suspensi kelas moto sangat penting di aspal yang curam dan rusak. Paket 52V yang dapat ditukar dapat memperpanjang masa pakai tanpa menarik unit dari jalan. Pengendara merasa lebih aman → lebih sedikit insiden → lebih sedikit tilang dan waktu henti, jujur saja.
H2: Kenyamanan & keamanan-mengatasi kesenjangan yang diketahui
Perbandingan yang ditinjau sejawat mengatakan Skuter e-kick "secara global kurang nyaman" dibandingkan sepeda listrik karena paparan getaran. Kami tidak menghindarinya; kami merekayasa untuk mengatasinya: guncangan ganda, ban yang lebih besar, dek yang lebih baik, dan rem yang lebih kuat. Saat Anda menulis RFP, buatlah "mitigasi getaran" item garis keras dan meminta video pengujian dan spesifikasi garpu.
Selain itu, kota-kota seperti Boston menyukai hasil roda dua tetapi khawatir dengan perilaku dalam lalu lintas campuran. Lampu sein, penerangan, dan modul pelatihan (kami dapat membantu dengan SOP dasar) mengurangi volume keluhan dan memperlancar perizinan dengan pemilik tanah dan kampus.

H2: Keberlanjutan & kesesuaian kebijakan (bicarakan dengan balai kota dalam bahasa mereka)
Penelitian ITDP mengaitkan pergeseran moda yang kecil dengan perubahan moda yang terukur Pemotongan CO₂. Jika pengadaan Anda berbicara tentang ESG, bawalah metrik sederhana: g CO₂ per tetes, kWh per rutedan menit trotoar yang dihemat. Skuter listrik membantu Anda mengatasi hal tersebut, dan mudah diparkir tanpa memonopoli ruang jalan.
H2: Daftar periksa pembeli (peluru RFP yang dapat Anda salin-tempel)
- Kelas & tugas kendaraanmakanan jarak pendek / bahan makanan jarak menengah / beban berat perbukitan.
- Jangkauan & baterai: min km per shift; dapat ditukar dengan dock charge; spesifikasi pengisi daya.
- Paket rem & bancakram hidrolik atau kombo E-ABS; strategi padat vs. pneumatik.
- IoT & akses: NFC/pembuka kunci aplikasi, telematika dasar (trip, SOC, gangguan), geofence opsional.
- Amplop layanankit suku cadang, waktu tunggu suku cadang, cakupan mitra lokal, pelatihan.
- Kepatuhanlampu/sinyal sein, reflektor, pengaturan kecepatan, pelabelan.
- Pencitraan merek: Pembungkus OEM, aliran QR, pengencang anti-kerusakan untuk kotak.
- Rencana percontohanmulai dengan 20-50 unit, gerbang KPI 60 hari (ETA, tepat waktu %, kesalahan/1k km).
(Kami mendukung OEM / ODM dan pesanan massal di seluruh Skuter Tendangan Listrik, Skuter Berbagi, Skuter Listrik Lipat, Sepeda Listrik, dan Sepeda Motor Listrik-Pabrik produsen skuter listrik 15YProduksi bersertifikasi ISO; diskon besar-besaran).
H2: Pemetaan produk (kesesuaian cepat)
Kasus penggunaan | Model yang direkomendasikan | Mengapa yang ini |
---|---|---|
Penurunan makanan perkotaan yang padat | GS1-Pro | Sinyal + NFC untuk armada bersama; ban 10″ yang tahan lama; mudah dilatih. |
Kampus + taman kantor | Urbanm G1 | Lipat dalam hitungan detik; ban padat dengan perawatan yang rendah; 40-60 km sempurna. |
Kota berbukit, kaki yang lebih panjang | Motor Ganda 4000W | 52V yang dapat ditukar, hidraulik ganda, suspensi kelas motor, ruang kepala 100 km. |
Pengendara campuran & beban yang lebih tinggi | GS1 / GS1-Pro | Peringkat 120 kg, suspensi ganda, jaring pengaman E-ABS. |
H2: Tautan ramah SEO
- Skuter Tendangan Listrik (semua model): https://ezbke.com/product-category/electric-kick-scooter/
- GS1/GS1-Pro: https://ezbke.com/product/gs1/
- Urbanm G1: https://ezbke.com/product/g1/
- Skuter Tendangan Listrik Motor Ganda 4000W dengan Jangkauan 100 km: https://ezbke.com/product/4000w-dual-motor-electric-kick-scooter-with-100km-range/
(Kami juga menyediakan H0 / H0 Pro, H1, M365-mintalah brosur; warna OEM, kotak, IoT, dan bahkan opsi natrium cuaca dingin tersedia).
H2: Intinya
Jika pekerjaan Anda adalah memindahkan paket dalam keadaan panas dan cepat dalam jarak pendek, Skuter Tendangan Listrik centang kotak yang tersedia: menit lebih sedikit per perhentian, parkir lebih mudah, biaya bahan bakar/parkir lebih murahdan perhitungan emisi yang lebih bersih. Gunakan data di atas untuk menjual paket secara internal. Mulailah dengan uji coba yang ketat-satu lingkungan, dua kasus penggunaan, tiga model (GS1-Pro, Urbanm G1, 4000W Dual). Mengukur ETA, keberhasilan pengantaran, insiden pengendara, dan kWh/rute. Jika tidak bisa mengalahkan mobil-mobil tersebut, tolak saja; tapi kemungkinan besar, bisa. Dan jika ada sesuatu yang tidak beres di kota Anda-lubang, tanjakan curam, atau musim hujan-beri tahu kami; kami akan menyetel suspensi, ban, dan paket rem. Bahasa Inggris yang sedikit berantakan di sini, tapi Anda bisa mengerti-kami akan membantu Anda.