-
414 Blok B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Tiongkok
Blog
Produsen Sepeda Elektronik Kargo Tugas Berat
Sepeda Listrik
Jika Anda menjual kepada tim pengiriman, keluarga dengan dua anak, atau petugas kota yang tidak suka dengan tilang parkir, "sepeda listrik" terlalu luas. Anda membutuhkan kargo tugas berat platform: rangka yang tidak melentur, baterai yang tahan terhadap dua kali pengisian daya, rem yang masih menggigit saat boks penuh. Jajaran produk Urban M berada tepat di jalur tersebut: kargo buntut panjang dan sepeda roda tiga dengan 3 roda depan, serta frame komuter untuk armada campuran. Periksa sepeda listrik untuk menyelaraskan model dengan muatan dan bentuk rute. Juga, untuk pembeli armada, sepeda listrik dengan rak modular dan paket yang dapat ditukar sangat menghemat waktu.
Sepeda Kargo Listrik 350W dengan Baterai Ganda & Rak Tugas Berat
Mengapa ini penting: Tidak semua rute membutuhkan motor monster; banyak yang membutuhkan waktu kerja. Model kargo 350W ini menumpuk dua baterai dan rak yang diperkuat, sehingga pengendara dapat terus melaju sementara yang lain menunggu di tempat pengisian daya. Jangkauan hingga ~160 km realistis untuk tanjakan yang padat saat Anda mengatur tingkat pemberhentian dan PAS. Ini adalah pekerja keras, bukan hanya lembar spesifikasi. Untuk operator baru, mulailah dengan kargo sepeda listrik dasar dan membangun SOP seputar pengisian daya dan pertukaran.
Situasi yang dimenangkannya:
- Loop perkotaan multi-stop di mana stabilitas > kecepatan tertinggi.
- Shift pembagian hari (AM/PM) dengan SOP penggantian baterai yang cepat.
- Muatan campuran di rak belakang + rak depan tanpa goyangan bingkai. Lihat sepeda kargo listrik catatan yang sesuai dalam lembar spesifikasi.
Catatan operator:
- Standarisasi SOP pengisian daya (ruang pengisian daya, lemari tahan api, jendela SOC).
- Latih pengendara untuk melakukan kebiasaan start yang lembut; keberangkatan bergilir menghemat ampli dan kabel. Anda armada sepeda listrik akan berterima kasih.
Sepeda Kargo Listrik 3 Roda 750W dengan Kotak Depan Besar
Mengapa ini penting: Terkadang Anda tidak perlu "gesit"-Anda perlu stabil. Platform kotak depan 3 roda menangani barang-barang besar, bahan makanan, peralatan, atau tas jinjing yang terisolasi tanpa goyangan kecepatan rendah yang samar. Motor terukur 500W dengan puncak 750W, paket 36V 15Ah, hingga ~60 km pada 25 km/jam. Ini adalah perlengkapan "jangan tumpahkan sup" Anda. Untuk logistik kampus, a sepeda elektronik kargo dengan boks depan mengurangi stres pengendara dan getaran saat terjadi benturan.
Situasi yang dimenangkannya:
- Pengisian ulang hub mikro dan loop kampus.
- Pengangkutan keluarga di mana kepercayaan diri > kecepatan.
- Rute tetap jarak tempuh terakhir dengan paket yang lebih besar dan waktu tunggu yang dapat diprediksi.
Grosir Sepeda Listrik Daya Puncak 450W dari Pabrik Cina
Mengapa ini penting: Rangka komuter dengan tenaga puncak tingkat menengah mengisi kesenjangan antara sepeda kargo dan sepeda kota yang ringan. Gunakan untuk manajer pengendara, suku cadang, dan rute dengan jumlah penumpang yang tidak terlalu banyak tetapi irama yang lebih tinggi-pikirkan tentang pengiriman dokumen atau pengantaran makanan ringan. Sepeda ini juga merupakan pembuka pintu yang hemat biaya untuk distributor yang menguji volume. (Tidak ada perhitungan biaya di sini-hanya pemosisian.)
Solusi Armada Sepeda Listrik
Program kargo hidup atau mati pada prosestidak hanya watt. Urban M menjabarkan pedoman untuk kepatuhan, strategi baterai, IoT, dan KPI. Terjemahkan itu ke dalam dunia Anda: PDI sebelum serah terima, video perbaikan cepat QR, dan irama garansi yang sesuai dengan pola keausan yang sebenarnya. Begitulah cara uptime mengalahkan angan-angan. Untuk operasi multi-kota, pusatkan suku cadang dan gunakan sepeda listrik pelacak untuk memutar unit berdasarkan ember jarak tempuh.
Keamanan sistem sepeda elektronik UL 2849 (persyaratan kota)
Kota-kota peduli dengan kabel, pengisi daya, dan ruang pengisian daya. UL 2849 untuk sistem dan UL 2271 untuk baterai dengan cepat menjadi taruhannya. Jika kota Anda belum bertanya, mungkin kota Anda akan bertanya. Tentukan spesifikasi sekali, tidurlah lebih nyenyak. Tambahkan dokumen pengiriman UN38.3 dan kebijakan penyimpanan dalam ruangan sehingga staf operasional Anda tidak perlu berimprovisasi nantinya.
OEM / ODM Produsen Sepeda Listrik (Urban M)
Urban M (EZBKE) melakukan OEM / ODM dalam skala besar-sepeda listrik kargo, skuter kick, bahkan sepeda motor-ditambah penyesuaian untuk armada dan distributor. Kapasitas bersertifikasi IATF, pemesanan massal, dan dukungan multibahasa membuat peluncuran tidak terlalu menyulitkan. Ya, Anda masih membutuhkan RFQ yang jelas; ya, mereka akan membantu Anda mengisi kekosongan. Jika Anda membutuhkan pilot cepat, tarik dua sepeda listrik SKU dan standarisasi rak untuk membatasi latihan ulang pengendara.
Model Quick-Compare (spesifikasi yang benar-benar penting)
Gunakan ini untuk memetakan pekerjaan yang harus dilakukan ke dalam frame. Buatlah sederhana; jangan terlalu banyak merekayasa rute pada hari pertama.
| Model (EZBKE) | Motor / Puncak | Baterai | Bingkai / Tata Letak | Kisaran yang Diklaim | Terbaik untuk | Catatan / Jargon Hits |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sepeda Kargo Listrik 350W dengan Baterai Ganda & Rak Tugas Berat | Hub 350W (Bafang) | Paket lithium ganda | Kargo ekor panjang, rak depan + belakang | Hingga ~160 km | Lingkaran perkotaan yang padat, shift yang terbagi dalam beberapa hari, start dengan tingkat stres yang rendah | Waktu kerja paket ganda, keserbagunaan rak, peluncuran yang disesuaikan dengan PAS. |
| Sepeda Kargo Listrik 3 Roda 750W dengan Kotak Depan Besar | Nilai 500W / puncak 750W | 36V 15Ah | Sepeda roda tiga kotak depan | Hingga ~60 km @ 25 km/jam | Beban besar, kecepatan stabil, hub mikro | Stabilitas pada kecepatan rendah, kepercayaan diri pengemudi, lebih sedikit tip-over. |
| Grosir Sepeda Listrik Daya Puncak 450W | Puncak 450W (komuter) | Paket tunggal | Berlian/rangka jalan | n/a (penggunaan komuter) | Pengiriman ringan, pengawas, pengendara yang sedang berlatih | Unit jembatan untuk armada campuran; gesekan onboarding yang lebih rendah. |
Skenario "Pekerjaan yang harus dilakukan" (bagaimana armada benar-benar beroperasi)
- Hari pengiriman dua kali sehari (makan siang + makan malam): Jalankan baterai ganda 350W berekor panjang. Hot-swap di pertengahan shift, simpan SOC di jendela bahagia, dan putar pengisi daya berdasarkan ID pengendara. Boom-tidak ada sepeda yang mati pada pukul 6 sore.
- Tas jinjing besar berisi barang belanjaan / bunga / tas jinjing berinsulasi: Gunakan kotak depan 3 roda 750W. Lebih sedikit bungee, C.G. yang lebih bersih, pengereman yang lebih tenang. Petugas operator menyukai penanganan yang dapat diprediksi saat boks penuh.
- Dokumen ringan, putaran cepat, pemeriksaan manajer: Komuter puncak 450W mencakupnya. Simpan beberapa sebagai floater; mereka menyelamatkan SLA ketika unit kargo berada di PDI atau pertukaran ban.
Daftar Periksa Kepatuhan & Operasi (tempelkan di dinding)
- Standar: Sistem UL 2849, baterai UL 2271, dokumen EN 15194 EPAC.
- Logistik: Ringkasan UN38.3, paket IATA Kelas 9, label di bagian atas karton.
- Operasi kota: Kebijakan pengisian daya, penyimpanan dalam ruangan, pelatihan pengendara tentang soft-start dan pemeriksaan rem.
- Dukungan: Lembar PDI, video perbaikan cepat QR, jadwal suku cadang yang jelas.
Argumen (singkat dan pedas)
Jika Anda menentukan program kargo tugas berat pada tahun 2025, Anda tidak mulai dengan mimpi, Anda mulai dengan waktu kerja. Itu berarti baterai ganda pada long-tail, kotak depan yang stabil untuk beban besar, dan beberapa frame komuter untuk menjaga SLA tetap sesuai tempo. Dilengkapi dengan keamanan tingkat UL, SOP pengisian daya, dan PDI yang jujur. Urban M (EZBKE) memberi Anda blok bangunan-OEM / ODM, dokumen kepatuhan, dan bingkai yang berperilaku ketika muatannya tidak lucu. Lakukan itu, dan pengendara Anda tetap melaju, tiket Anda turun, dan pelanggan Anda berhenti bertanya "di mana pesanan saya." Itulah intinya.
