-
414 Blok B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Tiongkok
Blog
Dapatkan Penawaran Untuk Sistem Skuter Berbagi Lengkap
Sistem Skuter Berbagi: perangkat keras + IoT + perangkat lunak armada
Sistem yang sesungguhnya bukanlah satu hal. Ini adalah tiga lapisan bekerja dengan lancar:
- Skuter kelas berbagi (sasis tahan lama, baterai armada, harness tersegel, suku cadang yang dapat ditukar dengan cepat).
- IoT/telematika (Kunci GPS/BLE, logika geofence pada perangkat, peringatan, OTA).
- SaaS (aplikasi label putih, harga, KYC, pembayaran, dasbor, tugas).
Tumpukan itu memungkinkan Anda menjatuhkan kendaraan di alam liar, menegakkan zona, menentukan harga dengan cerdas, dan menjaga waktu kerja tetap tinggi. EZBKE rentang berbagi dan posting SaaS menguraikan secara garis besar pengaturan 3 lapis ini.
Geofencing, telematika, dan OTA untuk berbagi skuter
Operator peduli: di mana skuter tersebut, yang menggunakannya, dan apa yang dilakukan skuter. Anda menyelesaikannya dengan:
- Pemosisian mode ganda + kunci BLE untuk start/stop yang andal di inti kota yang padat.
- Penegakan geofence lokal (pelan/berhenti di no-ride, batas kecepatan di slow-ride).
- Peringatan baterai lemah, kerusakan, dan jatuh yang memicu tugas operasi.
- Pembaruan OTA untuk mendorong firmware baru tanpa menggulirkan truk.
Itulah cara Anda menekan tiket yang bergejolak dan menjaga armada tetap stabil. EZBKE kategori berbagi dan artikel SaaS menyebutkan kunci GPS/Bluetooth, peringatan baterai, dan OTA.
Aplikasi label putih dan dasbor armada untuk berbagi skuter
Jangan menemukan kembali aliran dasar. Gunakan aplikasi label putih dengan pembayaran, KYC, promo, dan obrolan dukungan. Pasangkan dengan dasbor untuk aturan harga, peta panas, status kendaraan, dan peran tim. Tujuannya: peluncuran dalam hitungan minggu, bukan kuartal. Tumpukan SaaS EZBKE secara eksplisit memetakan modul ke tujuan operasi seperti peluncuran yang lebih cepat dan beban dukungan yang lebih rendah.
Fitur-Nilai-Kecocokan (tampilan cepat)
Modul SaaS | Nilai operasi | Kesesuaian perangkat keras EZBKE |
---|---|---|
Aplikasi label putih, pembayaran, KYC | Go live dengan cepatmemperoleh dan memverifikasi pengendara | Super S / FS Pro / S1 siap untuk tugas armada |
Preset harga + promo | Mendorong ARPU dan konversi di luar jam sibuk | Dapat digunakan di seluruh model |
Peringatan baterai & kesalahan | Lebih sedikit tiketRencanakan pertukaran, hindari skuter yang mati | Rantai daya/kontrol dengan nilai IP + kit servis |
Pembaruan OTA | Perbaikan kapal tanpa gulungan van | Modul pengaman dan kunci yang siap untuk IoT |
Dasbor + peran | Alur kerja yang bersih, operasi yang lebih aman | Tim operasional, teknisi lapangan, keuangan, semuanya tercakup |
Model skuter berbagi EZBKE: Super S, FS Pro, S1
Anda tidak perlu sepuluh SKU. Anda membutuhkan benar tiga.
- Super S - Pekerja keras yang mengutamakan berbagi. Dibangun untuk armada, kecepatan yang sesuai, geometri yang stabil, dan jangkauan yang solid. Intinya adalah waktu kerja yang brutal, bukan spesifikasi brosur yang cantik.
- FS Pro - Skuter mobilitas dewasa yang tahan banting: ban dengan perawatan rendah, paket yang dapat ditukar, dan suku cadang yang dapat Anda ganti di lapangan. Sangat cocok untuk Anda yang menginginkan jam kerja yang lebih sedikit.
- S1 (dapat dilipat) - Ringan, ringkas, dan tetap dibuat untuk kota. Gunakan di mana saja tangga jinjing dan urusan trunk-to-sidewalk (kampus, perusahaan, operator butik).
Matriks Kasus Penggunaan Model
Model | Terbaik untuk | Mengapa cocok |
---|---|---|
Super S | Armada berbagi di seluruh kota, pilot kota | Bangunan kelas berbagi, kecepatan tertinggi yang sesuai dengan kota, pengendaraan yang stabil, umur armada yang panjang |
FS Pro | Rute permukaan campuran, tugas harian yang lebih berat | Ban tanpa udara, baterai yang dapat ditukar, lebih sedikit kembangan, giliran servis lebih cepat |
S1 | Kampus / perusahaan / perhotelan, penyebaran yang ringkas | Logistik yang dapat dilipat dan lebih ringan, pementasan di dalam ruangan yang mudah |

Kasus penggunaan: skuter berbagi kampus, armada pengiriman jarak jauh
Dua peluncuran umum yang kami lihat:
- Skuter berbagi kampus - Lompatan pendek, paha depan berpagar geografis, aturan parkir yang ketat. Anda akan menginginkan pembukaan kunci BLE yang ketat, perjalanan lambat di zona plaza, QR + SSO siswa, dan pelaporan kerusakan sederhana. Blog EZBKE membahas KPI kampus dan model pemetaan untuk kebutuhan kampus.
- Pengiriman jarak jauh - Jam kerja yang lebih panjang, beban yang lebih berat, trotoar dan jalan berbatu. Anda peduli dengan ketahanan getaran, perilaku termal motor, dan bantalan rem yang tahan lama. Model detail EZBKE cocok untuk pengiriman sehari-hari.
OEM / ODM untuk berbagi merek skuter, kepatuhan, pembayaran
Anda akan membutuhkan lebih dari sekadar warna. Pikirkan. kit kepatuhan kota (Pelat identitas, aturan pencahayaan), Aturan-aturan pemberian makanan pendamping ASI (jendela pengisian daya), Poin data CAN / BLE untuk audit, dan pembayaran lokal (kartu + dompet). EZBKE mencantumkan OEM/ODM, penyesuaian firmware, branding aplikasi, bahkan kesiapan penawaran kota. Insinyur Urban M dapat menyelaraskan perangkat keras + firmware dengan pedoman pasar Anda.
Daftar Periksa Kustomisasi (ramah operator)
- Pencitraan merek: cat, stiker, tema UI
- Kepatuhan: pencahayaan, spesifikasi lonceng/klakson, penahan pelat
- Telemetri: ping perjalanan, foto parkir, peristiwa gangguan
- Pembayaran: kartu, dompet, faktur untuk B2B
- Layanan: katalog suku cadang, pelatihan, SLA
- Ekspor data: keuangan operasional, laporan kota (harian/mingguan)

Poin-poin masalah yang kami perbaiki (pembicaraan biasa)
- Kecemasan baterai - Tim lapangan tidak bisa mengejar hantu. Peringatan baterai + perencanaan pertukaran menenangkan kekacauan.
- Spam dukungan pengendara - Start/stop yang bersih dengan kunci BLE yang kuat, UX aplikasi yang baik, dan logika percobaan ulang yang cerdas.
- Lingkaran perusak - Pagar geografis lokal + melumpuhkan + bukti foto setelah "mengakhiri perjalanan."
- Jarak tempuh truk - OTA + kesalahan yang akurat = lebih sedikit gulungan truk.
- Kemenangan tender - Tawaran kota menginginkan data waktu kerja, keamanan, dan pengisian daya yang bertanggung jawab. Bawa dokumen, bukan hanya slide yang cantik.
Semua ini adalah bagian dari katalog berbagi dan pendekatan SaaS EZBKE.
Tabel data: sasaran operasi yang dipetakan ke fitur sistem
Tujuan operasi | Fitur sistem | Hasil di lapangan |
---|---|---|
Mempersingkat waktu peluncuran | Aplikasi label putih + harga yang telah ditetapkan sebelumnya | Kirim MVP dengan cepat; lakukan iterasi secara langsung |
Kurangi tiket NFF* | Tumpukan kunci yang andal + telemetri start/stop | Beban dukungan yang lebih rendah; peringkat yang lebih baik |
Waktu henti yang lebih rendah | Peringatan baterai & kesalahan + kit servis | Pemanfaatan yang lebih tinggi; lebih sedikit unit yang mati |
Berkendara lebih aman | Geofence lokal + kepatuhan pencahayaan | Lebih sedikit insiden; peta panas yang lebih bersih |
Pembersih P&L | OTA + jendela pemeliharaan terencana | Potong gulungan yang tidak terjadwal; fokus pada puncak |
*NFF = Tidak Ditemukan Kesalahan (tiket yang mencuri hari Anda). Bukti dari pasangan fitur-target ini muncul di seluruh kategori dan tulisan SaaS EZBKE.
Sudut komersial (tanpa bulu halus)
Anda kemungkinan besar pemesanan massal dengan OEM / ODM dan firmware khusus. Anda menginginkan produksi bersertifikat ISO, waktu tunggu yang dapat diprediksi, dan pemasok yang telah melakukan ini lebih dari satu menit. Pesan situs EZBKE - pabrik produsen skuter listrik 15Y, ISO, grosir, dan layanan tingkat mitra - berbicara tentang hal itu. Itulah yang ingin didengar oleh pembeli dan mitra kota, sejujurnya.
Kebenaran kecil: kami mengirim dengan cepat, tetapi bukan sihir. Perkirakan lebih awal, pesan slot, kunci jalur warna. Anda akan berterima kasih pada masa depan Anda.

Cara meminta penawaran Anda (dan mendapatkan penawaran yang bermanfaat)
Saat Anda menekan Dapatkan Penawarantermasuk bit yang benar-benar memindahkan BOM dan waktu tunggu:
- Kota & ruang lingkuplingkungan, batas kecepatan, gaya parkir (rak/bebas).
- Ukuran armada & kurva tanjakanpilot → fase 1 → fase 2.
- Campuran model: Super S vs FS Pro vs S1 (dan alasannya).
- Pencitraan merek & kepatuhanpelat, reflektor, pencahayaan, stiker, bahasa.
- Data & pembayaranirama ekspor, format, dompet.
- Ekspektasi SLA: suku cadang %, pelatihan, jendela respons.
- Tanggal go-liveYa, meskipun itu "agak Q2". Tetapkan taruhan.
Dengan itu, kami dapat memetakan perangkat keras + IoT + SaaS untuk peluncuran Anda, memangkas ekstra, dan memberikan penawaran yang membantu Anda menangtidak sebuah harapan. Kategori berbagi EZBKE dan tinjauan SaaS menggemakan pembingkaian yang mengutamakan penerapan ini.
Mini FAQ (suara operator)
- Bisakah kita mulai dari kampus saja? Ya, mulailah dengan S1 + FS Pro, aturan geografis yang ketat, foto parkir, dan SSO siswa. Skala nanti.
- Bagaimana dengan mitra pengiriman? FS Pro cocok untuk permukaan campuran dan jam kerja yang panjang; tambahkan kit servis dan tukar jadwal.
- Apakah Anda mendukung dompet lokal? Tumpukan SaaS mendukung modul pembayaran dan KYC; kami melokalkan per pasar.
- Siapa Urban M? Urban M adalah identitas tim produk/operasional kami di lokasi. Mereka mendorong pilihan industri + firmware yang membuat armada menjadi stabil.
Dorongan terakhir
Jika Anda menginginkan sistem skuter berbagi lengkapmenjaga agar tumpukannya tetap rapat: skuter kelas berbagi, IoT nyata, dan SaaS yang telah teruji dalam pertempuran. Sebutkan kota, ruang lingkup, dan campuran model Anda. Kami akan membuat penawaran harga berdasarkan pekerjaan, bukan brosur.
Ketuk "Dapatkan Penawaran" - mari kita tentukan spesifikasi Super S / FS Pro / S1 untuk peluncuran Anda.
Sumber: Kategori Skuter Berbagi EZBKE; Platform SaaS EZBKE untuk manajemen armada skuter berbagi; Pengiriman jarak jauh EZBKE & pos berbagi kampus; Halaman produk EZBKE untuk FS Pro dan Super S.
Catatan SEO yang dianyam (tidak ada spam): Anda bekerja dengan Produsen skuter listrik 15Y berfokus pada berbagi skuter, skuter listrik yang dapat dilipat, skuter tendangan listrik, sepeda listrikdan sepeda motor listrik-dengan OEM / ODMpembelian massal, dan jalur bersertifikasi ISO. Itu adalah dasar kami mengirim, bukan pitch deck.