-
414 Blok B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Tiongkok
Blog
Solusi Pengadaan Armada Sepeda Motor Listrik
Untuk pembeli, pimpinan operasional, dan distributor yang membutuhkan langkah-langkah yang jelas - bukan bulu halus - untuk berdiri atau meningkatkan armada sepeda motor listrik.
Solusi Pengadaan Armada Sepeda Motor Listrik - gambaran umum
Kami (EZBKE, sebuah Pabrik produsen skuter listrik 15Y) pasokan OEM / ODMmassal, dan pembuatan khusus di seluruh Sepeda Motor Listrik, Skuter Tendangan Listrik, Sepeda Listrik, Skuter Listrik Lipatdan Skuter Berbagi garis. Garis bersertifikat ISO. Ketentuan yang ramah grosir. Jika Anda mencari perangkat keras kelas armada, Anda berada di gudang yang tepat.
Total Biaya Kepemilikan (TCO) untuk Armada Sepeda Motor Listrik
Anda tidak perlu matematika yang tepat di sini untuk melihat kurva: jarak tempuh harian yang tinggi + rute rutin + pengisian daya yang dapat diprediksi = penghematan yang kuat. Lebih sedikit komponen yang bergerak mengurangi sentuhan pemeliharaan; biaya energi tetap lebih stabil. Di sisi lain, tata letak pengisian daya yang buruk atau rencana baterai yang salah akan memakan keuntungan Anda. Jadi kami menyusun driver TCO, bukan hanya spreadsheet:
- Pemanfaatanlebih banyak kilometer/hari, lebih cepat mengembalikannya.
- Rencana energidepot night-charge vs. jaringan swap; jangan mencampurnya tanpa rencana.
- Irama pemeliharaanban, rem, suku cadang habis pakai-simpan suku cadang di rak.
- Pembiayaan: Tuas CAPEX vs OPEX mengubah kemiringan lebih dari yang dipikirkan orang.
Battery-as-a-Service (BaaS) dan Penukaran Baterai - permainan waktu
Jika pengendara Anda tidak mampu membayar 1-2 jam parkir dengan pengisi daya, BaaS / pertukaran meningkatkan waktu kerja dan mengurangi risiko keausan baterai lebih awal. Pengisian daya langsung tidak masalah untuk armada parkir malam atau keamanan kampus, tetapi untuk moto-taksi, pengantaran makanan, dan kurir-penukaran menang dalam hal throughput. Jangan terlalu rumit: mulailah dengan simpul percontohan (10-20 paket), catat waktu tunggu, lalu skala.
Aturan keputusan cepat
- Jendela shift ketat, volume panas → Swap/BaaS
- Jendela garasi panjang, kultur depot → Pengisian depot
- Tugas campuran → Hibrida (menukar untuk puncak, pengisian daya lambat di luar puncak)

Model Pengadaan: pembelian langsung, penyewaan, EaaS (Mobilitas/Energi sebagai Layanan)
Profil kas yang berbeda, tujuan yang sama: waktu kerja yang seimbang dengan risiko. Berikut ini adalah cara praktis yang bisa Anda ajukan ke bagian keuangan.
Perbandingan model pengadaan (tidak ada angka, hanya sinyal)
Model | Arus kas | Risiko pemilik | Kontrol waktu kerja | Baik untuk | Catatan |
---|---|---|---|---|---|
Pembelian Langsung | Berat di muka | Teknologi & sisa pada Anda | Tinggi (Anda menetapkan SOP) | Perusahaan dengan anggaran | Paling baik apabila Anda menstandarkan model dan stok suku cadang |
Sewa Pembiayaan | OPEX yang dihaluskan | Sisa bersama | Tinggi | Distributor, agregator | Mengunci SLA layanan ke dalam sewa |
Sewa Operasi | OPEX, komitmen yang lebih rendah | Lebih rendah | Sedang-Tinggi | Peningkatan skala, pilot | Bagus untuk penyegaran teknologi secara bertahap |
EaaS / MaaS | Bayar per km/jam | Minimal | Tinggi | Operasi sesuai permintaan | Bundel energi, pemeliharaan, dan telematika |
Pembelian Koperasi/Kelompok | Harga satuan yang lebih rendah | Bersama | Sedang | Program-program publik/LSM | Gunakan perjanjian kerangka kerja untuk mempercepat pengadaan |
Tip: memanggang rasio unit cadangan (1:20 atau 1:15 tergantung tugas) ke dalam kontrak.
Sepeda Motor Listrik - pemetaan produk untuk kasus penggunaan armada
Jangkar di jalur EZBKE, lalu setel per rute dan muatan. Tetap modular, tetap dapat diservis.
- Pusat kategori: Sepeda Motor Listrik
- Model:
- S3 - dasar motor bebek dewasa, ramah komuter
- S4 - komuter + pengiriman ringan, sasis lincah
- S5 - fokus hukum jalanan, kurir perkotaan
- S5D - varian segala medan, permukaan jalan campuran
- S6 - bangunan dengan tugas yang lebih berat untuk beban yang kuat
- X1 - gaya motor bebek duduk, kenyamanan berjalan
Kecocokan model dengan skenario (kualitatif)
Skenario / Tugas | Basis yang Direkomendasikan | Mengapa cocok | Catatan |
---|---|---|---|
Pengiriman makanan & bahan makanan elektronik (perkotaan yang padat) | S4 / S5 | sasis yang gesit, start-stop yang cepat | pasangkan dengan kotak atas; pertimbangkan untuk menukar pod di dekat hotspot |
Kurir & pos (perkotaan menengah) | S5 / S6 | pengendaraan yang stabil, rangka yang tahan lama | tambahkan sistem rak; biaya depot malam ok |
Pemesanan kendaraan moto (moto) | S5 / S6 | kenyamanan + waktu kerja | mendukung BaaS; simpan helm cadangan & perlengkapan hujan |
Patroli keamanan / fasilitas kampus | X1 / S3 | tenang, perawatan rendah | pengisi daya lambat, shift kerja panjang, perlengkapan minimal |
Rute pedesaan & pinggiran kota | S5D / S6 | medan campuran, keandalan | pilihan ban sangat penting; membawa peralatan lapangan roll |
Jangan terlalu banyak mengindeks pada "kecepatan maksimum". Dalam kehidupan armada, konsistensi jarak tempuh, pengereman, dan akses servis mengalahkan hak untuk menyombongkan diri.

Infrastruktur pengisian daya & pertukaran - rancang sekali, replikasi banyak
Anda tidak memerlukan sebuah moonshot. Mulai dengan depot mikro desain, lalu potong kue.
- Depot satu ruang: 10-20 pengisi daya Level-2, ventilasi yang aman, ruang baterai yang dapat dikunci, manajemen kunci berbasis QR.
- Tukar pod: tapak kecil di dekat klaster pengendara (mal, stasiun).
- Lingkaran datamelacak pengisian daya, swap gagal, SoH baterai.
- SOPSiapa yang menambal, siapa yang memeriksa ban, siapa yang mengaudit paket. Tuliskan, atau akan melenceng.
Telematika, data, dan SLA - tanpa data, tanpa skala
Telematika bukanlah hal yang mewah, ini adalah taruhannya. Anda ingin lokasi, SoC, kode kesalahan, perilaku pengendara, dan tiket dalam satu panel. Ikat ke SLA:
- Target waktu kerja (misalnya, sepeda yang tersedia selama periode puncak)
- Waktu rata-rata untuk perbaikan (MTTR) gerbang
- Ambang batas SoH baterai dan aturan karantina
- Tingkat kegagalan penukaran alarm
EZBKE dapat mengekspos kait data untuk platform Anda dan Urban M-(program mobilitas perkotaan dengan KPI armada yang ketat). Jika Anda meluncurkan "Urban M city pods," jaga agar skema data tetap konsisten dari satu kota ke kota lainnya. Konsistensi adalah skala.
Risiko & kepatuhan - dasar-dasar tingkat armada
- Produksi & QA ISO: mengalahkan anekdot. Anda menginginkan ketertelusuran.
- Pelatihan APD & pengendaralatihan pengereman, berkendara di tengah hujan, keselamatan listrik.
- Paket suku cadang & suku cadangban, bantalan, tuas, bohlam, plastik-buanglah seperti mesin penjual otomatis.
- Keamanan bateraiSOP ruang pengisian daya, batas suhu, lemari tahan api jika diperlukan.
- Garansi & DOATentukan jendela waktu penyelesaian. Tidak ada kata-kata yang tidak jelas, gunakan jadwal yang tegas.

Percontohan terlebih dahulu, kemudian skala - tangga "10/100/1.000"
10 unit membuktikan perutean dan SOP. 100 unit mengeraskan rantai suku cadang Anda. 1.000 unit membenarkan hub regional. Jaga agar permainan tetap sederhana:
- KPI dasar minggu ke-1 (utilisasi, siklus swap/biaya, tingkat insiden).
- Perbaiki tiga hambatan utama (sering kali: tata letak pengisian daya, ban, elektronik kecil).
- Bekukan spesifikasi, lalu kirimkan PO besar. Mudah? Tidak selalu, tetapi berhasil.
Tabel keputusan - apa yang harus dipilih, cepat
Jika Anda memprioritaskan... | Pilih drivetrain/energi ini | Pilih pengadaan ini | Mengapa |
---|---|---|---|
Waktu kerja maksimal | Swapping / BaaS | EaaS atau Op-sewa | Bongkar risiko paket, jaga agar sepeda tetap berputar |
Pengeluaran bulanan terendah | Pengisian daya malam hari depot | Sewa pembiayaan | OPEX yang lancar, tagihan yang dapat diprediksi |
Pilot cepat | Campuran (beberapa penukar + pengisi daya) | Sewa Operasi Pendek | Buktikan rute, lalu kunci spesifikasi |
Pengiriman yang kokoh | Sasis dengan tugas yang lebih berat (S6/S5D) | Langsung atau sewa | Suku cadang yang dapat diservis, masa pakai lebih lama |
Armada komuter | Pengisian depot (S3/X1/S4) | Pembelian langsung atau berkelompok | Operasi sederhana, pelatihan mudah |
Mengapa EZBKE untuk pembeli armada & grosir
- Manufaktur bersertifikat ISO dengan masa kerja 15 tahun.
- Diskon pesanan massalyang stabil, waktu tunggu yang stabil, dan kemasan yang tahan di pelabuhan.
- OEM / ODMrak, kotak, firmware, livery, telemetri.
- Kedalaman produk: Sepeda Motor Listrik keluarga: S3 - S4 - S5 - S5D - S6 - X1
Ajakan untuk bertindak - atur pilot Anda
Pilih rute. Pilih duo model (mis, S5 + S6). Pilih rencana energi (depot atau pertukaran). Kami akan mengukur suku cadang, tempat penyimpanan suku cadang, dan SLA. Mulailah dengan 10. Lalu 100. Kemudian Anda memasak.
Butuh Urban M peluncuran di kota? Kami akan menyelaraskan SKU, SOP, dan dasbor perangkat keras di seluruh lokasi sehingga operasi terasa sama di mana pun.
Singkat, manusiawi, dan bisa dilakukan. Itulah Solusi Pengadaan Armada Sepeda Motor Listrik Anda.