Produsen Skuter Lipat Paduan Aluminium Penerbangan

Pabrik produsen skuter listrik 15Y - OEM / ODM - bersertifikat ISO - pesanan massal diterima

Jika Anda membuat atau mencari sumber skuter lipat untuk orang dewasa, Anda peduli dengan tiga hal: berat, kekuatan, dan waktu kerja. Paduan aluminium kelas penerbangan memenuhi ketiganya. Di bawah ini saya akan menjelaskannya secara sederhana, menunjukkan spesifikasi yang sebenarnya, dan mengaitkannya dengan apa yang sebenarnya Anda kirimkan. Saya juga akan menunjukkan garis kami sendiri-Skuter Listrik Lipat, Produsen skuter lipat motor listrik K1 produsen dewasadan Produsen skuter sepeda listrik dewasa lipat K2-sehingga Anda dapat memetakan pembicaraan ke perangkat keras.

Paduan aluminium penerbangan 6061-T6 vs 7075-T6 pada skuter listrik yang dapat dilipat

Mengapa ini penting: Pilihlah paduan yang salah dan sambungan lipatan Anda akan mengendur, dek Anda akan penyok, dan garansi Anda akan hangus. Pilihlah dengan tepat dan Anda akan mendapatkan frame yang lebih ringan dengan margin keamanan yang sama.

Komponen	Paduan & Temperatur yang Direkomendasikan	Kekuatan Tarik Khas (MPa)	Mengapa cocok	Bergabung / Selesai
Tabung rangka utama, kolom kemudi, bodi geladak	6061-T6	~310	Kekuatan seimbang, ketahanan korosi, pemesinan yang mudah	Dapat dilas; menerima anodisasi dengan sangat baik
Kait lipat, pin engsel, penjepit, baut	7075-T6 / T73	~500-570	Kekuatan yang sangat tinggi untuk komponen yang ringkas; kelelahan yang lebih baik	Lebih suka pemesinan + pengencang; hindari pengelasan fusi
Ekstrusi dekoratif/penutup, saluran kabel	6063-T6	~240	Permukaan yang bagus, sudut yang bersih, bagus untuk bagian yang terlihat	Hasil akhir anodized yang sangat baik

Intinya: gunakan 6061-T6 untuk kerangka yang dilas, 7075 untuk bit yang kecil namun sarat muatan, dan 6063 untuk cangkang yang cantik. Campuran ini menjaga berat badan tetap rendah tanpa mempertaruhkan daya tahan.

Ekstrusi aluminium untuk dek dan batang skuter listrik yang dapat dilipat

Ekstrusi adalah teman Anda. Anda mendorong paduan yang dipanaskan melalui cetakan dan mendapatkan profil yang sudah memiliki rusuk, jalur kawat, drainase, bahkan alur anti selip. Lebih sedikit pengelasan. Lebih sedikit bagian. Skrap yang lebih rendah.

Kemenangan produksi yang Anda rasakan berada di ujung tanduk:

Satu profil, banyak SKU: panjang potongan dan pola lubang yang bervariasi, cetakan yang sama.
Kekakuan bawaan: tambahkan rusuk I-beam di dalam dek alih-alih membaut pelat baja (selamat tinggal, berderit).
CPk & takt: ketebalan dinding yang konsisten → CNC yang lebih cepat, pergantian pahat yang lebih sedikit → takt hit yang lebih baik.
Setelah perlakuan panas ekstrusi ke T6, kemudian CNC engsel dan kantong pengunci dengan pas.

Singkatan QC (ramah di lantai toko):

Periksa putaran pada dek panjang (blok V sederhana + dial), tidak hanya panjang keseluruhan.
Engsel probe membosankan pasca-anodisasi; ukurannya bergeser sehelai rambut, jangan sampai ketahuan nanti.
Lubang keluar deburr; tepi tajam = kabel terpotong = garansi

Ketebalan anodisasi untuk komponen aluminium skuter (kisaran 5-25 μm)

Anodisasi bukanlah cat; anodisasi menumbuhkan oksida yang keras dan tahan korosi dari logam itu sendiri. Untuk skuter yang sering terkena hujan, sinar UV, dan ciuman trotoar, pada dasarnya ini wajib dilakukan.

5-10 μmunit demo dalam ruangan, menunjukkan sampel, atau suku cadang dengan keausan rendah.
10-15 μmpenggunaan sehari-hari konsumen, dasar cuaca campuran-baik.
15-25 μmiklim yang lebih keras, armada sewaan, atau pasar udara asin.

Kiat pro: engsel topeng yang membosankan dan meruncing, atau pemasangan akhir menjadi lengket. Selain itu, jaga agar warna tetap rapat; pembeli tidak menyukai pergeseran warna antara stang dan tangkai, terlihat murahan.

EN 17128 kepatuhan kendaraan listrik ringan pribadi (skuter listrik)

Untuk skuter tendangan elektrik di Uni Eropa, Anda akan mendengar "EN 17128"Banyak. Ini mencakup keamanan mekanis + elektrik, penandaan, dan instruksi. Pikirkan tentang pengereman, stabilitas, kelelahan batang, keamanan lipat, EMC, keamanan pengisi daya, label, dan item panduan pengguna. Kami memanggang ini ke dalam DFM lebih awal sehingga Anda tidak melakukan retrofit pada jam ke-11.

Daftar periksa ramping (dipangkas untuk operasi):

Uji integritas kunci lipat: melewati siklus tertentu tanpa retak/merayap.
Kelelahan vertikal dan horizontal pada batang & geladak: memenuhi hitungan siklus, tidak ada deformasi permanen di luar batas.
Performa pengereman pada kondisi kering/basah: memenuhi jarak pengereman dan gaya tuas.
Kelistrikan: pengisi daya, perlindungan BMS, isolasi kabel, kesiapan EMC.
Penandaan: label, peringatan, dan serial yang benar dan tidak menular.

EN 14619 persyaratan keselamatan skuter tendangan (non-listrik)

Jika Anda mengirimkan model tendangan dewasa non-listrik, EN 14619 berlaku. Fokusnya adalah benturan, kelelahan, keamanan penjepit, kekuatan stang, dan retensi roda. Banyak tender penyewaan yang masih mengacu pada komponen mekanis bahkan pada frame e-kick - dasar yang berguna.

Rencana uji kelelahan engsel lipat (sambungan lipat = umur)

Engsel adalah nyawa dari sebuah kamera lipat. Kami mengujinya dengan sungguh-sungguh.

Tes	Memuat/Tindakan	Siklus (pedoman)	Lulus/Gagal
Siklus melipat/membuka lipatan	Lipatan manual dengan pengait kait	≥5.000 siklus	Tidak ada retakan, permainan kait sesuai spesifikasi, tidak ada buka kunci sendiri
Pembengkokan statis (batang)	Nilai beban pengguna × faktor keamanan	Tahan 1 menit	Tidak ada batas yang ditetapkan secara permanen
Sapuan getaran	10-150 Hz, tiga sumbu	8-12 jam	Tidak ada pengikat yang melonggar, tidak ada pertumbuhan kebisingan
Semprotan garam (jika pasar pesisir)	Kabut garam netral	24-72 jam	Tidak ada karat merah pada bagian besi; Al tidak menunjukkan adanya lubang di luar kelas

Kami dapat menyesuaikan siklus untuk armada penyewaan (lebih keras), atau penggunaan pribadi (masih sulit). Catatan data tetap ada pada PO Anda untuk penelusuran.

Skenario mobilitas perkotaan: siapa yang benar-benar mengendarai kendaraan ini?

Orang tidak membeli spesifikasi; mereka membeli rasa sakit yang lebih sedikit. Perjalanan kota yang nyata yang kita lihat setiap hari:

Jarak tempuh pertama/terakhir: metro ke kantor, 1-3 km. Perlu dilipat dengan cepat, dibawa dengan ringan, dan kait yang bisa Anda tutup setengah tertidur.
Mode campuranTaksi + skuter + lift. Membutuhkan dek yang bersih (tanpa minyak), tidak ada benda tajam yang bisa tersangkut di pakaian.
Kampus & pabrikteknisi perawatan dan pemimpin shift. Menginginkan ban yang tahan lama, penyangga yang tidak tenggelam, tali pengaman dengan rating IP.
Kurir Urban Mstop-go, lipatan konstan di pintu. Mereka meminta pegangan TPE, tempat baterai yang dapat ditukar dengan cepat, dan penjepit yang mengunci setiap saat, bahkan dengan sarung tangan.

Kami menyetel perangkat keras dan finishing di sekitar casing ini. Itulah mengapa lubang engsel dibuat dengan post-coat, dan mengapa kami memilih 7075 pin. Ini tidak sembarangan, ini berasal dari hasil pengembalian di lapangan. Bagi banyak pembeli, a skuter listrik yang dapat dilipat hanya berupa kunci-kunci seperti perlengkapan harian.

Produsen skuter lipat motor listrik K1 produsen dewasa - di mana 6061-T6 bersinar

K1 menggunakan rangka dan kolom utama 6061-T6 dengan kantong engsel yang dipotong dengan CNC. Dek adalah ekstrusi dengan rusuk internal; Anda akan merasakannya dalam stabilitas kecepatan. Bagian-bagian kait dibuat dengan mesin dari bahan berkekuatan tinggi, kemudian dilapisi dengan lapisan keras di bagian yang diperlukan. Untuk komuter pribadi, K1 sangat cocok: kuat namun tetap mudah dibawa. Dan ya, logo terbuka OEM/ODM, warna, pilihan ban, gaya throttle. Jika Anda sedang berburu skuter lipat motor listrik bahwa timbangan membawa beban dan kekakuan, mulailah dari sini.

Catatan operasi (cepat):

DFM pada perutean kabel-tidak ada 180° yang ketat di bawah dek.
Simpan spesifikasi torsi yang tercetak pada penjepit (menghemat panggilan servis).
Kami menyediakan kartu torsi dengan setiap batch (hal kecil, kepercayaan besar).

Produsen skuter sepeda listrik dewasa lipat K2 - jalur beban & kelelahan

K2 bersandar pada batang yang lebih panjang dan tugas yang lebih tinggi. Kami mengeraskan kolom dengan ekstrusi 6061 oval dan menambahkan geometri buhul di dekat kantong engsel. Pengencang memiliki spesifikasi dengan kelas kualitas dan fitur penguncian (nilon atau pengunci ulir) untuk menahan getaran. Jika pengguna Anda adalah pengendara yang lebih berat atau melakukan perjalanan yang lebih lama, K2 menanganinya tanpa terasa seperti batu bata. Butuh yang lebih tangguh lipat skuter sepeda listrik dewasa untuk jalanan yang lebih kasar? Ini adalah platformnya.

Bit kemudahan servis:

Kit pin engsel yang dapat diganti.
Jendela akses untuk pertukaran harness.
Sisipan benang pada lubang dengan siklus tinggi (tidak ada strip benang lembut).

Grosir & kustomisasi Skuter Listrik Lipat (OEM / ODM)

Jika Anda adalah distributor atau pemilik merek, nilainya adalah kualitas yang dapat diulang dan waktu tunggu yang singkat, tidak hanya satu kali BOM. Kami mendukung:

Ekstrusi khususprofil dek Anda dengan jalur balap kabel tersembunyi dan logo bos.
Paket permukaanbening, hitam, warna, lapisan keras pada zona keausan; tanda laser yang bertahan pada tas saku.
Listrikopsi daya motor, peta pengontrol, konektor harness yang sudah Anda miliki.
Dokumentasi: COA, PPAP-lite, sertifikat material, grafik torsi, panduan perawatan yang dapat Anda berikan kepada dealer.
Pengemasansiap uji jatuh e-commerce (ISTA-ish). Tidak berderak, tidak ada goresan.

Dan ya, harga massal untuk kontainer dan MOQ bersama untuk lot warna. Kami adalah Pabrik & produsen skuter listrik terkemuka dengan proses ISO; itu tidak mengada-ada, itu berarti lebih sedikit sakit kepala di bagian QA.

Biaya-ke-nilai tanpa menghitung uang

Kami tidak akan membuat perhitungan palsu. Anda tahu bahwa penghematan berat badan mengurangi tingkat pengiriman dan kelelahan pengguna; lebih sedikit klaim garansi mengurangi panggilan servis; perakitan yang lebih cepat mengurangi waktu kerja. Aluminium penerbangan + proses yang tepat = ketiganya. Itulah nilainya, tidak perlu mengeja sen per unit di sini.

Cuplikan spesifikasi cepat (apa yang ditanyakan pembeli pertama kali)

Topik	Apa yang kami lakukan	Mengapa Anda peduli
Bahan bingkai	Kerangka yang dilas 6061-T6	Kekuatan + kemampuan las + ketahanan korosi
Bagian kecil dengan beban tinggi	Mesin 7075-T6/T73	Ringkas, kuat, dan tahan lelah
Selesai	Anodisasi 10-25 μm per segmen	Warna tahan lama, tidak ada kulit, terasa lebih baik
Engsel	Pin yang telah teruji siklus dan dapat diservis	Menjaga lipatan tetap rapat, perbaikan di lapangan mudah dilakukan
Kepatuhan	EN 17128 (tendangan elektronik), EN 14619 (tendangan)	Masuk pasar, asuransi, pengembalian yang lebih sedikit
Kustom	OEM / ODM, branding, penyetelan firmware	Jual DNA Anda, bukan barang generik
Garis	Skuter Listrik Lipat, K1, K2	Pangkalan siap kirim untuk memulai dari

Sebut saja: lebih ringan, lebih banyak waktu kerja, kehidupan kota yang lebih baik

Paduan aluminium penerbangan bukanlah hype-ini adalah pilihan yang praktis. Ini memungkinkan pengendara Anda membawa skuter menaiki tangga, melipatnya dengan cepat di gerbang kereta api, dan mempercayai batangnya setiap pagi. Anda mendapatkan perakitan yang lebih bersih, hasil akhir yang lebih bagus, dan lebih sedikit titik kegagalan. Begitulah cara merek berkembang di Urban M dan seterusnya: bukan kata-kata yang keras, hanya kendaraan yang kokoh.

Ingin spesifikasi, potongan, dan kepingan warna? Beri tahu kami target pengendara, jangkauan, dan siklus kerja Anda. Kami akan memetakan paduan, ekstrusi, dan hasil akhir untuk membuat rakitan yang benar-benar menjual-dalam skala besar.