Miért érdemes együttműködni egy robogó OEM gyártóval?

Az interneten rengeteg cikket találhatunk arról, hogy “hogyan válasszunk elektromos robogó OEM-et”. Nem mindegyik ugyanúgy fogalmaz, de a témák ismétlem. És őszintén szólva, ezek a témák megegyeznek azzal, amit a vásárlók kérnek, amikor az EZBKE weboldalára látogatnak: nagy mennyiségű megrendelések, egyedi gyártás, OEM/ODM és folyamatos ellátás egy 15Y elektromos robogó gyártó üzem.

Akkor alakítsuk ezeket a témákat egy praktikus ellenőrzőlistává, amelyet felhasználhat. A valós világhoz fogom igazítani. Összekapcsolom a mi Elektromos rugdalózó robogó vonal, mert ott születik a legtöbb “partner vagy pass” döntés gyorsan.
(A teljes kategóriát itt böngészheti: Elektromos rugdalózó robogó.)

UN 38.3 A vizsgálat összefoglalása

Ha egy dolgot meg kell jegyezned, akkor ezt jegyezd meg: Az akkumulátor megfelelősége határozza meg, hogy szállíthat-e. Nem a logód. Nem a brosúrád.

UN 38.3 dokumentáció lítiumelemek szállításához

A komoly OEM-gyártók nem kerülik ezt a témát. Biztosítani tudják az UN 38.3 tesztkészletet és egy Teszt összefoglaló a vásárolt akkumulátorcsomag pontos konfigurációját. Ha nem tudják, akkor nem “papírmunkára vár”, hanem bajra.

Valós helyzet:
Hosszú hatótávolságú modellt importál, mint például a 4000W Dual Motor Electric Kick Scooter 100km-es hatótávolsággal. Az akkumulátor nem egy mellékes részlet. Ez az egész kockázati profil.

Mit csinál egy jó OEM:

Az akkumulátor dokumentációját a tényleges csomaghoz (cellák, BMS, vezetékek, burkolat) illeszti
Nyomon követhetőséget biztosít (tétel/széria nyilvántartás), így nyomon követheti a problémákat.
A szállítási korlátozásokat egyértelműen közli (nincs homályos “rendben lesz” típusú beszéd)

Hivatkozható forrás (linkek nélkül): IATA lítiumelem-szállítási szabályok; az amerikai DOT/PHMSA útmutatása a tesztösszefoglalás elvárásairól.

EN 17128:2020 PLEV

A különböző piacok különböző bizonyítékokat igényelnek. Ha az OEM úgy viselkedik, mintha “egy tanúsítvány mindenre jó lenne”, az vészjelzés.

EN 17128 PLEV szabvány a személyes könnyű elektromos járművekre vonatkozóan

Az EN 17128 szabvány gyakran felmerül az EU és az Egyesült Királyság közötti, a PLEV biztonságával kapcsolatos tárgyalások során. Ez nem helyettesíti az összes helyi szabályt, de jelzi, hogy az OEM megérti az Európában használt biztonsági nyelvet.

Valós helyzet:
Ön olyan ingázási modelleket árul, mint a H1 összecsukható elektromos robogó felnőtteknek. Az ügyfelei forgalmas utakon, járdaszegélyek, friss festék és kátyúk közelében közlekednek. Ha az OEM nem tud strukturált módon beszélni a fékezésről, a stabilitásról, az összecsukható zárakról és az elektromos biztonságról, akkor csak találgatni tud.

Mit csinál egy jó OEM:

A motorosok tényleges vezetési stílusára alapuló tesztterveket készít
A dokumentumok hajtogatási mechanizmusának tartóssága (nem csak “gyárban működik”)
Nyomon követi a mezőhibákat és idővel javítja a tervezést

Hivatkozható forrás (linkek nélkül): CEN EN 17128:2020; Az Egyesült Királyság közbiztonsági kutatási jegyzetek a PLEV akkumulátorok/tűzveszélyekről.

Szállítás előtti ellenőrzés

Egy erős OEM nem tekinti a minőséget csak egy lelkesítő beszédnek. Hanem egy rendszernek.

AQL mintavételi terv és szállítás előtti ellenőrzési ellenőrzőlista

Ha nagykereskedelemben vásárol, akkor kiszámítható teljesítményre van szüksége. Ez általában azt jelenti, hogy:

AQL mintavétel
egyértelmű hiba definíciók (kritikus/jelentős/kisebb)
szállítás előtti ellenőrzési lépések, amelyek nem változnak hetente

Valós helyzet:
Ön olyan nagy keresletű, “nehéz felnőtt” robogót árul, mint a GS1/GS1-Pro elektromos robogó nehéz felnőtteknek 400 font. Vásárlói fontosnak tartják a váz szilárdságát, a hegesztés minőségét és a rögzítőelemek nyomatékát. A gyenge minőség-ellenőrzési folyamat nem veszi észre azokat a kisebb gyártási hibákat, amelyek később nagy visszatérítésekhez vezetnek.

Mit csinál egy jó OEM:

Nyomatékértékeket használ és jelöléseket helyez el a rögzítőelemeken (így ellenőrizhetővé válnak)
Funkcionális ellenőrzéseket hajt végre (fékleállás, gázpedál reakció, világítás)
Folyamatosan ellenőrzi a csomagolást (a szállítás során bekövetkezett sérülések rontják az értékeléseket)

Hivatkozható forrás (linkek nélkül): harmadik fél által végzett ellenőrzési iparági ellenőrzőlisták; fogyasztási cikkeknél alkalmazott általános AQL ellenőrzési szabványok.

CAPA és 8D jelentés

Problémák előfordulnak. A kérdés az, hogy az OEM hogyan reagál, amikor ezek bekövetkeznek.

Korrekciós és megelőző intézkedések (CAPA) és 8D problémamegoldás

A jó OEM-gyártók nem csak pótalkatrészeket szállítanak. Ők egy gyökér ok feldolgozni és igazolni, hogy a javítás tartós.

Valós helyzet:
Egy sor összecsukható termék intenzív használat után a kormánycső játékát eredményezi. Ha az OEM csak annyit mond, hogy “meghúzzuk”, akkor egy ördögi körbe kerül. Ha viszont 8D jelentést adnak, akkor láthatja:

miért történt ez
mi változott a vonalon
hogyan akadályozták meg a problémák ismételt előfordulását

Ekkor kezdik el a vásárlók azt mondani: “Oké, ez a gyár komolyan veszi a dolgot.” Ez nem szexi. Ez túlélés.

Hivatkozható forrás (linkek nélkül): ISO-stílusú CAPA gyakorlatok; a gyártási minőségbiztosítási rendszerekben általánosan alkalmazott 8D módszertan.

OEM kontra ODM

Az emberek szeretik az “OEM/ODM” kifejezést beleszúrni a prezentációikba. Ami igazán számít, az az, hogy a gyár hogyan működik.

BOM befagyasztás, műszaki változtatások ellenőrzése és ODM testreszabás

Ha testreszabást szeretne, akkor tiszta folyamatra van szüksége:

BOM befagyasztás (a build lista nem mozog tovább)
ellenőrzött ECO/ECN változások (a változások nem kerülnek be titokban)
a tömeggyártáshoz kapcsolódó mintabiztosítás

Valós helyzet:
Először egy ODM alapot választasz, majd a saját specifikációidat szeretnéd. Talán jobb közlekedési élményt szeretnél, vagy erősebb vázat a nehezebb kerékpárosok számára, mint például a H0/H0 Pro összecsukható elektromos robogó nehéz felnőttek számára. Ha az OEM nem tudja kezelni a verziókezelést, akkor a különböző tételek között vegyes alkatrészeket kapsz. Ez igazi fejfájást okoz.

Ahol az Urban M természetesen illeszkedik:
Ha városi használatra alkalmas termékcsaládot fejleszt, mint például Városi M (például a Urbanm G1 elektromos robogó összecsukható 40 mph), nem csak a sebességet akarod. Ismétlődő vezetési élményt, stabil összecsukhatóságot és megbízható alkatrészeket akarsz. Ehhez változáskezelésre van szükség, nem pedig hangulatra.

Hivatkozható forrás (linkek nélkül): szabványos OEM/ODM gyártási munkafolyamatok; mérnöki változtatások ellenőrzésének bevált gyakorlata.

ISO tanúsított gyártás

Az ISO nem varázslat. De amikor egy OEM ISO-stílusú gyártást alkalmaz, általában kevesebb meglepetés éri az embert.

ISO 9001 minőségirányítási rendszer

Az ISO-tanúsítvánnyal rendelkező üzemek általában rendelkeznek a következővel:

dokumentált munkavégzési utasítások
képzési nyilvántartások
szerszámok kalibrálási naplói
a kulcsfontosságú alkatrészek nyomonkövethetősége

Ez unalmas dolog, igen. De az unalom jó, ha nagy tételben vásárolsz.

Valós helyzet:
Ön egy könnyű, gyors városi kerékpárt árul, mint a M365 könnyű, gyors elektromos robogó felnőtteknek 20 mph. A kis összeszerelési eltérések nyikorgást, csörgést vagy korai kopást okozhatnak. A folyamatirányítás segít megakadályozni ezeket az eltéréseket.

Hivatkozható forrás (linkek nélkül): ISO 9001 minőségbiztosítási rendszer követelményei.

Vásárlás utáni alkatrészek és RMA folyamat

Ha Ön forgalmazó, flottakezelő vagy viszonteladó, akkor a valódi költsége nem a robogó. Hanem az a káosz, ami akkor alakul ki, ha alkatrészek hiányoznak.

Pótalkatrész lista, RMA munkafolyamat és szervizkézikönyv

A partneri szintű OEM támogatja:

alkatrészek listája (verzióegyeztetéssel)
RMA szabályok (mi minősül, mi nem)
szolgáltatási dokumentumok (egyszerűek, szemléletesek, praktikusak)

Valós helyzet:
Megosztási programot vagy nagykereskedelmet működtet, és olyan hosszú hatótávolságú modellt tart raktáron, mint a X3 hosszú hatótávolságú elektromos összecsukható robogó felnőtteknek. Gyors cserékre van szükség: gumiabroncsok, fékek, vezérlők, összecsukható alkatrészek. Ha az OEM gyártó nem tud gyorsan és folyamatosan szállítani az alkatrészeket, akkor nő a leállás ideje. És az ügyfelek hangosak lesznek.

Hivatkozható forrás (linkek nélkül): a fogyasztói elektronikai termékek standard RMA-gyakorlata; flottakarbantartási működési modellek.

Partner-felkészültségi ponttáblázat

Itt van egy táblázat, amelyet beilleszthetsz a saját vásárlói útmutatódba. Ez segít a beszélgetést a tényekre koncentrálni.

Kulcsszó terület	Mit kell kérned?	Amit el akarsz kerülni	Hivatkozható forrás (linkek nélkül)
UN 38.3 A vizsgálat összefoglalása	Az Ön pontos akkumulátorcsomagjához kapcsolódó akkumulátor teszt összefoglalása	szállítási késések, blokkolt fuvar	IATA lítiumelem-szállítási szabályok; PHMSA iránymutatás
EN 17128:2020 PLEV	A piachoz igazodó biztonsági gondolkodás és tesztelési terv	“egy tanúsítvány mindenre jó” kifogások	CEN EN 17128; brit PLEV biztonsági kutatás
AQL mintavételi terv	AQL szint + PSI ellenőrzőlista + hibadefiníciók	“minta jó, tömeg rossz”	AQL ellenőrzési szabványok; ellenőrzési iparági gyakorlat
CAPA / 8D jelentés	A kiváltó okokról szóló jelentés + a korrekciós intézkedések bizonyítéka	ismétlődő hibák, végtelen átdolgozás	ISO-stílusú CAPA; 8D módszertan
BOM befagyasztás / ECN	Verziókezelés + változásjóváhagyási folyamat	kevert alkatrészek a tételek között	mérnöki változtatások ellenőrzési gyakorlata
ISO 9001 minőségirányítási rendszer	Dokumentumok feldolgozása + kalibrálás + nyomonkövethetőség	rejtett vonal eltolódás	ISO 9001 követelmények
RMA munkafolyamat	Pótalkatrészek listája + RMA szabályok + kézikönyvek	leállás, dühös vásárlók	szabványos RMA műveletek

Záró gondolat

Egy robogó gyártóval érdemes együttműködni, ha három dolgot jól csinál:

Ők gondoskodnak arról, hogy szállítható maradj (akkumulátorok dokumentációja és piaci megfelelőség).
Ők tartanak téged következetesnek (AQL, PSI, folyamatirányítás).
Skálázhatóságot biztosítanak (változáskezelés, alkatrész-támogatás, egyértelmű OEM/ODM munkafolyamat).

Ennyi. Nem hivalkodó. Nem bonyolult.