A B2B vásárlók leggyakrabban feltett kérdései az e-motorkerékpárok megrendelése előtt

Ha B2B kereskedelemben elektromos motorkerékpárokat árul, akkor már látta ezt a filmet.

A vevő imádja a fotókat. Tetszenek neki a műszaki adatok. Aztán az e-mailes levelezés átalakul 20 kérdés. Nem azért, mert válogatósak. Hanem azért, mert három kellemetlen problémát próbálnak elkerülni:

Megfelelési probléma
Minőségi fejfájások
Szállítási késések

Az esszémben a következőket szeretném kiemelni: Az a beszállító, aki ezekre a kérdésekre egyértelmű választ ad, több megrendelést kap, és később kevesebb gondja lesz. Pontosan ezért az Urban M / EZBKE továbbra is a valódi vásárlói aggályok köré építi tartalmát, nem pedig üres frázisokba.

Az alábbiakban bemutatjuk azokat a gyakorlati “kérdéseket”, amelyeket a vásárlók az e-motorkerékpárok megrendelése előtt feltennek. Őszintén fogok válaszolni. Emellett összefüggésbe hozom az EZBKE-vel is. Elektromos motorkerékpár felállás, valamint olyan általános flottafeladatok, mint szállítás, campus őrzés és könnyű logisztika.

Elektromos motorkerékpárok hatótávolsága és akkumulátorokkal kapcsolatos kérdések

A vásárlók szinte mindig itt kezdenek. A távolság határozza meg az útvonaltervezést, a személyzet létszámát és a szükséges tartalék csomagok számát.

Mit jelent a “hatótávolság” a valós útvonalakon?

A vevő nem a legjobb laboratóriumi eredményeket kéri. Azt akarja tudni, hogy:

tartomány nehezebb lovas esetén
tartomány stop-and-go szállítással
hegyek vagy hidak között
mi történik, ha rosszra fordul az idő

Ha nem tudod megmagyarázni a tesztfeltételeket, akkor a “tartomány” számod inkább marketingnek tűnik, nem pedig műveleti adatnak.

Cserélhető akkumulátoros munkafolyamat (csere vagy töltés)

A flottavásárlók kedvelik a cserélhető akkumulátorokat, mert azok csökkentik az állásidőt. Az EZBKE több modelljét is cserélhető akkumulátorokkal és praktikus töltési idővel látta el, ami megfelel a valós depók működésének.

Töltési idő, csatlakozók és “működni fog-e az én országomban”

Ez a kérdés alapvetőnek tűnik, de gyorsan meghiúsíthatja az üzletet.

A vásárlók szeretnék tudni:

töltési időtartomány (nem csak egy tökéletes szám)
töltő specifikáció és csatlakozó típus
ha különleges energiaellátásra van szükségük a raktárban

Ha a válaszod homályos, akkor feltételezik, hogy további rejtett problémák is felmerülhetnek.

Utcai jogi pozicionálás és tanúsítási dokumentumok

Itt kezdődik a felnőtt B2B vásárlás.

Mit is jelent valójában a vásárlók számára a “közúti forgalomban használható” kifejezés?”

Általában azt jelentik: “Regisztrálhatom ott, ahol értékesítem?”
Ez a piaci szabályoktól függ. Az EU-ban, L-kategória A típusjóváhagyás a két- és háromkerekű járművekre vonatkozó átfogó keret.

Mit kell elküldeni az első válaszban?

Ne csak azt mondd, hogy “igen, megfelel”. Küldj egy egyszerű ellenőrző listát:

melyik kategóriát célozza meg (például: L1e-típusú pozicionálás egyes alacsony sebességű mopedek esetében)
milyen dokumentumokat tudsz benyújtani (CoC / tesztjelentések / megfelelőségi dokumentumok, a piactól függően)

Az EZBKE modelloldalai és blogtartalmai többször is “utcai használatra alkalmas” és megfelelőségi jelzésekkel látják el egyes modelleket, mert a vásárlók korán kérik a papírokat.

Lítiumelemek szállítása: UN 38.3 és tesztösszefoglaló

Ez a rész unalmas... amíg a szállítmányodat nem tartják vissza.

Ha termékei lítiumelemekkel kerülnek forgalomba, a vásárlók kérdéseket fognak feltenni UN 38.3 és a lítium akkumulátor teszt összefoglalása.

Miért? Mert a szállítási szabályok előírják, hogy a teszt összefoglalónak elérhetőnek kell lennie a szállítási láncban, és az UN 38.3 a szállítási biztonsági teszteléshez kapcsolódik.

Ha ezt egyértelműen megválaszolja, a vevők megnyugodnak. Ha kitér a válasz elől, attól tartanak, hogy nem áll készen az exportra.

Kis megjegyzés (és igen, ez fontos): ha a vevő légi úton szállít, egyes szabályok a különálló lítiumelemek szállítására vonatkozó töltöttségi határértékekről is rendelkeznek.

Garancia, értékesítés utáni szolgáltatások és pótalkatrészek (más néven: “ne akard, hogy ezt babusgassam”)

A B2B vásárlók nem “szép garanciális mondatokat” akarnak. Ők működési tervet akarnak.

Amit a vásárlók egyszerű nyelven kérdeznek

mi tartozik a fedezetbe (akkumulátor, motor, vezérlő)
Hogyan működik az RMA (fotók? videó? sorozatszám?)
tipikus pótalkatrész-lista az első megrendeléshez
alkatrészek átfutási ideje utána

Ha flottáknak értékesít, akkor ez az üzemidőről szól. Ha az üzemidő nem megfelelő, akkor elveszíti a megújításokat. Egyszerű.

És igen, ha nincsenek készen a alkatrészek, a vevő azt fogja mondani: “a támogatás gyenge” még akkor is, ha a terméked megbízható.

OEM/ODM testreszabás és specifikáció-ellenőrzés

Minden komoly nagykereskedő felteszi a kérdést: “Beépítheti a mi márkánkba?”

De aggódnak a “specifikáció eltérés” miatt is (ez előfordul). Ezért a következőket fogják szorgalmazni:

egyértelmű BOM-ellenőrzés
szín és panel opciók
csomagolás és címkézés
funkciókapcsolók (sebességkorlátozás, világítás, kábelköteg elrendezés)

Az EZBKE nagykereskedelmi és OEM/ODM gyártóként pozícionálja magát. Ez az Urban M történetének része, és megjelenik a termékek tartalmában és a B2B oldalakon is.

Kis nyelvtani megjegyzés (szándékosan): Az OEM-váltást kezelni kell, vagy a következő tétel másképp néz ki. Ez rossz a kiskereskedőknek.

Incoterms, átfutási idő és a “szállítás” valódi jelentése

Ha később kevesebb vitát szeretnél, akkor korán határozd meg a szállítási feltételeket.

Az Incoterms pontosan ezért létezik: pontosan meghatározza, ki kezeli a szállítást, a biztosítást, a dokumentumokat és a vámkezelést.

Nem kell tanítani. Csak el kell kerülni az olyan zavaró helyzeteket, mint például:

“Azt hittem, te intézted a vámügyeket.”
“Azt feltételeztük, hogy a biztosítás benne van az árban.”

Így válnak a jó üzletek zűrzavaros telefonhívásokká.

Táblázat: EZBKE elektromos motorkerékpár-kínálat (műszaki adatok + legalkalmasabb felhasználási területek)

Ez a táblázat az EZBKE saját modell-összehasonlításain és elektromos motorkerékpárokkal kapcsolatos bejegyzésein alapul. Használja gyors “alkalmassági térképként”, amikor a vásárlók azt kérdezik: “Melyik modell felel meg az én útvonalamnak?”

Modell	Motor	Akkumulátor	Végsebesség	Hatótávolság (töltésenként)	Domb lejtése	Kerekek / fékek	Legmegfelelőbb B2B-szcéna
S3	Bosch 2000W	60 V, 24–26 Ah (kivehető)	45 km/h	75-150 km	12°	Tubeless 3,0–10″, kettős tárcsa	Városi futár, egyetemi campus, bérleti felvétel
S4	Bosch 1,44 kW	48 V, 26 Ah (hordozható)	45 km/h	75-150 km	12°	80/100-10″, kettős tárcsa	Ingázás, előfizetés, könnyű szállítás
S5	Bosch 3000W	kettős 60 V 24–26 Ah	45 km/h	120-150 km	12°	Tubeless 3,0-12″, kettős tárcsa	Utcai használatra engedélyezett narratíva, kiskereskedelem + szabályozott flotta
S5D	Bosch 3000W	kettős 60 V 24–26 Ah	45 km/h	120-150 km	12°	Tubeless 3,0-12″, kettős tárcsa	Rossz utak, üdülőhelyek, települések, városok környékén történő szállítás
S6	Bosch 4,0 kW	60V 31.5Ah	75 km/h	60-120 km	15°	120/70-12″, CBS	Nehéz lovasok, hidak, csomagtartók, gyorsabb folyosók
X1	Bosch 2000W	60 V, 24–26 Ah (kivehető)	45 km/h	75-90 km	12°	Tubeless 3,0–10″, kettős tárcsa	Kényelmes ülés, belépő flották, papírmunka-orientált piacok

Táblázat: Vásárlói kérdések → mit kérni → mit küldeni vissza

Vevői kérdés	Mitől félnek?	Mit kell biztosítania (nincs felesleges sallang)
“Ez utcán is legális?”	regisztrációs hiba	piaci specifikus megfelelőségi dokumentumok terve; modell pozícionálás
“Biztonságosan szállíthatók az elemek?”	késleltetés / visszatartás / visszatérés	UN 38.3 státusz + lítiumelem-teszt összefoglaló elérhetősége
“Mit jelent a ”szállítás”?”	váratlan feladatok	Incoterms kifejezés + a dokumentumokban és a vámkezelési lépésekben szereplő információk
“Mi van, ha eltörik?”	leállás + dühös ügyfelek	garancia hatálya + RMA folyamat + pótalkatrész-terv
“OEM/ODM-et tudsz csinálni?”	inkonzisztens tételek	specifikációk ellenőrzése, márkajelölési lehetőségek, csomagolás, minőség-ellenőrzési pontok

Hogyan illeszkedik Urban M ebbe a beszélgetésbe (anélkül, hogy furcsává tenné)?

A vásárlók nem akarnak olyan beszállítót, aki csak azt mondja, hogy “meg tudjuk csinálni”.”
Olyan beszállítót keresnek, aki úgy gondolkodik, mint a műveletek.

Ez a tisztességes módja annak, hogy erről beszéljünk. Városi M egy B2B-pitchben:

“Flották és nagykereskedők számára építünk.”
“Pótalkatrészeket és ismételt tételeket tervezünk.”
“A megfelelőségi és szállítási dokumentumokat készenlétben tartjuk, így importcsapatának nem kell aggódnia.”

És ha jól csinálod, a vevő nem tesz fel többé véletlenszerű kérdéseket. Ehelyett olyan jó kérdéseket tesz fel, mint például: “Mi a legjobb modellkombináció az én útvonalaihoz?”