-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kína
Blog
E-motorkerékpárok értékesítése a bűnüldöző és biztonsági cégeknek
A fő érvek (hivatkozható forrásokkal)
| Érv (rendőrségi + biztonsági flották esetében) | Mit jelent ez a valódi járőrszolgálatban | Bizonyíték / forrás |
|---|---|---|
| Az elektromos motorkerékpárok javítják a mobilitást és a válaszadást a sűrűn lakott területeken | Átpréseled magad a forgalmon, gyors köröket teszel, és gyorsan felállsz a zsúfolt pontokon (rendezvények, egyetemek, belváros). | A LiveWire a járőrmodelleket rendőrségi és biztonsági szolgálatra pozícionálja, és kiemeli a járőrözésre összpontosító előnyöket, mint például az alacsony sebességű manőverezhetőség és gyorsulás. |
| A csendes működés támogatja a “lopakodó megközelítést” és csökkenti a panaszokat | Éjszakai járőrözés, parkok, egyetemek, üdülőhelyek - a kevesebb zaj kevesebb “miért pörögsz” hívást és jobb meglepetésfaktort jelent. | A LiveWire kifejezetten felhívja a figyelmet a “szinte csendes működésre” és a “kuplung és a motor zajmentességére”.” |
| Az alacsonyabb karbantartás javítja a flotta üzemidejét | A flottakezelőknek fontos az üzemidő. A kevesebb mozgó alkatrész általában kevesebb szervizelési eseményt és kevesebb állásidőt jelent. | A LiveWire a kevesebb mozgó alkatrész és a kevesebb fogyóeszköz (nincs olaj/szűrő/gyújtógyertya csere), és ezt üzemidőnek + alacsonyabb szervizterhelésnek nevezi. |
| A töltés rugalmassága telepítési előny (nem “zöld” történet) | Ha a közös infrastruktúráról tölthet (vagy akkumulátort cserélhet), akkor az egységeket hosszabb műszakban tarthatja, kevesebb logisztikai gonddal. | A LiveWire az 1. szint + 2. szint töltési lehetőségeket ismerteti; az EKBKE modellek kiemelik a standard bemeneti töltést és a kivehető akkumulátorokat több modellnél. |
| A szolgálatra kész felszerelés többet számít, mint a végsebesség | Sziréna, világítás, tároló, kommunikációs tartó, kiegészítő áramellátás, ütközésvédelem - ez dönti el, hogy az egység “igazi járőrszolgálat” vagy csak egy játék. | A LiveWire mutatja a járőrözési felszerelési lehetőségeket (szélvédő, hordozók, top box segédmotorral, vészvilágítás). |
| Képzés + politika csökkenti a felelősséget | Az osztályok és a vállalkozók SOP-okat, lovas képzést és tiszta megfelelőségi történetet akarnak, hogy ne teremtsenek peres mágnest. | Az IPMBA a szolgálati felszerelésre vonatkozó követelményekről és az üzemeltetési realitásokról beszél; a Police1 az akkumulátorokkal/e-kerékpárokkal kapcsolatos képzési és biztonsági megfontolásokat hangsúlyozza (az elvek átvihetők az e-motoros flottákra). |
| A megfelelés nem tárgyalható (besorolás + nyilvántartásba vétel) | Ha az Ön készülékét “e-bike-nak álcázott illegális e-motorként” kezelik, elveszíti az egész üzletet. Piaconként helyes besorolásra van szükség. | Az iparági beszámoló kiemeli a nagy teljesítményű “e-motorok” körüli folyamatos végrehajtási zűrzavart, és azt, hogy miért számít a besorolás. |
| A beszerzés egy ellenőrző lista, nem pedig egy vibrálás | Győzelmet arathat a specifikációs lapokkal, az ajánlattételi felhívás nyelvezetével, az alkatrészek/SLA tervezésével és egy kísérleti programmal (POC). | A LiveWire keretbe foglalja a flotta megrendelését, a szervizelést, a garanciát és a flottafolyamatot - pontosan a beszerzési gondolkodásmódot. |

Az elektromos motorkerékpárok javítják a mobilitást és a válaszadást a járőrözés és a biztonság terén
Ha a bűnüldöző szervek számára értékesít, ne kezdje a “tiszta” vagy “öko” kifejezéssel. Kezdje a működési előny.
Képzeljünk el egy stadionban zajló eseményt. A biztonságiaknak gyorsan át kell pásztázniuk a területet, és gyorsan át kell adniuk a kapuk között. Egy kompakt e-motorkerékpárral a felügyelők körbejárhatják a területet, és még mindig átvághatnak a szervizutakon. Ugyanez a helyzet egy egyetemen is. Ugyanez a helyzet egy üdülőhelyen. A feladat egyszerű: jelenlétet mutatni, gyorsan mozogni és kiszámíthatónak maradni.
A LiveWire járőrözésre összpontosító e-motorkerékpárokat forgalmaz a rendőrség/biztonság számára, és olyan járőrszolgálati előnyökre támaszkodik, mint a manőverezhetőség és a gyorsulás.
Az elektromos motorkerékpárok javítják a mobilitást és a válaszadást a sűrűn lakott területeken
Beszerzési nyelven: Ön eladja lefedettségi sűrűség és a helyszínre jutási idő. Az utca nyelvén: gyorsabban odaérsz, és nem vesztegeted az időt a parkolással.
Csendes működés és közösségbarát járőrözés
A gázmotorok kiabálnak. Az elektromos kerékpárok suttognak. Ez megváltoztatja az őrjárat érzését.
- Éjszakai őrjárat: kevesebb zaj, kevesebb lakossági panasz
- Parkok + ösvények (ahol engedélyezett): könnyebb jelenlét anélkül, hogy mindenkit megijesztene
- VIP/rendezvény biztonsága: csendes kíséret és határellenőrzés
- Lopakodó megközelítés: be tudsz gurulni anélkül, hogy sugároznád
A LiveWire egyenesen a “szinte csendes működést” és a “nincs kuplung- és motorzaj” jelzi, és a fókuszáláshoz és a járőrözési feladatokhoz köti.
A csendes működés támogatja a lopakodást és csökkenti a panaszokat
Ez egyike azoknak az előnyöknek, amelyek puhán hangzanak... amíg nem futtatsz műveleteket hajnali 2-kor, akkor már nem puha. Ez az egész lényege.
Karbantartás, flottaüzemidő és teljes tulajdonlási költség (TCO)
A flottavásárlók nem szeretik a “menő technológiát”. Szeretik a előre jelezhető üzemidő.
Olyan kifejezéseket fogsz hallani, mint:
- “Mennyi az egy egységre jutó állásidőnk?”
- “Mennyi a szervizintervallum?”
- “Tartanak helyben tartalék alkatrészeket?”
- “Milyen az akkumulátor garanciája és cserefolyamata?”
A LiveWire szerint az elektromos motorkerékpárok csökkentik a szervizterheket, mivel csökkentik a tipikus ICE fogyóanyagokat és mozgó alkatrészeket, és ezt összekapcsolják az üzemidővel.
Az alacsonyabb karbantartás javítja a flotta üzemidejét
Ne ígérjen túl sokat. Csak a csendes részt mondd ki hangosan: egyszerűbb hajtáslánc, kevesebb rutin szervizelés, tisztább ütemezés.

Töltési lehetőségek: szint/ 2. szint és cserélhető akkumulátorok
A töltés akkor nyer üzleteket, ha azt úgy alakítod ki, mint bevetési logisztika.
A LiveWire a flottaszolgálatra szánt közös töltési lehetőségeket (1. és 2. szint) hangsúlyozza.
EKBKE modellek, mint például S3 és X1 szintén egy flottabarát ötletet támogat: cserélhető akkumulátorok + szabványos bemeneti töltés, ami megkönnyíti a “műszakváltás” tervezését.
A töltés rugalmassága telepítési előny
Ha egy biztonsági vállalkozóval beszélsz, mondd ezt így:
Az egységek gördülékenyek maradhatnak egy tartalék-stratégia (tölts egyet, futtass egyet). Ez egyszerű, és működik.
Szolgálatra kész felszerelés: szirénák, lámpák, tokok és kiegészítő áramellátás
Itt van a kellemetlen igazság: ha nem tudsz egy upfit pályát megtervezni, akkor veszíteni fogsz azzal szemben, aki tud - még akkor is, ha a motorod jobb.
A LiveWire olyan járőrfelszerelési elemeket mutat be, mint a hordozók, a top box és a vészvilágítás, és ezeket járőrfelszerelési opcióként keretezi.
A szolgálatra kész felszerelés többet számít, mint a végsebesség
Valódi kérdések, amelyekre válaszolnia kell:
- Fel tudjuk szerelni fények + sziréna tisztán?
- Van-e zárható tároló felszerelésért?
- Hol van segédáram honnan származik?
- Mi a terv a felborulás elleni védelem és képzés?
Ha ezekre tudsz válaszolni, akkor hirtelen nem “robogókat árulsz”. Ön egy olyan szolgálati emelvény.
Jogi megfelelés: utcai jogi besorolás, nyilvántartás és irányelvek
Ez az a pont, ahol sok eladó elrontja a dolgot.
Egyes régiókban keményen fellépnek a nagy teljesítményű “e-motorok” ellen, amelyek motorkerékpárként közlekednek, de e-kerékpárként próbálnak eligazodni. Ez végrehajtási zűrzavart és politikai feszültséget okoz.
Tehát a pályázatodnak tiszta vonalvezetésre van szüksége:
- Milyen osztályba tartozik ezen a piacon?
- Milyen papírok vannak (típusjóváhagyás/megfelelőség)?
- Mi hol megengedett (út, kerékpársáv, ösvény)?
Az EKBKE bizonyos modellek esetében uniós típusú jóváhagyási szabványokat sorol fel (például S3 és X1 mutasd meg a 168/2013 EGK, L1e-B).
A megfelelés nem tárgyalható
Mondja ki világosan: ha a jogi státusz zavaros, a vevő elsétál. Nem akarnak ők lenni a próbatétel.
Beszerzési útmutató: a felteendő kérdések és az ajánlattételi felhívás nyelvezete
Ha több nyereményt szeretne, csomagolja ajánlatát flottaprogramként:
- Pilot (POC): 2-5 egység, valódi járőrszolgálat, 60-90 nap
- Kitting: tartalék akkumulátorok, töltők, alapalkatrész tároló
- Képzés: lovasoktatás + biztonsági ellenőrzések
- Szolgáltatás: alkatrészek elérhetősége, átfutási idő, garanciális ügyintézés
- Politika: hol lehet lovagolni, mikor használnak lámpát/szirénát, töltés SOP
A LiveWire flottaoldala flottabeszerzési tartalomként olvasható (megrendelés, szerviz, garancia, GYIK). Ez az a hangnem, amit szeretne.
Tegye fel a megfelelő kérdéseket, és készítse el az adatlapot
Ez unalmas, de üzleteket köt.
Az EKBKE elektromos motorkerékpár modellek és a járőrözési forgatókönyvek összehangolása
Íme egy praktikus térkép (semmi bolygatás, csak az, hogy az egyes modellek hova illeszkednek).
| Járőrözés / biztonsági forgatókönyv | EKBKE modell | Miért illik bele | Kiemelhető adatok |
|---|---|---|---|
| Campus biztonság, ipari parki járőrözés, “kerítésen belül” | S3 | Kompakt, cserélhető akkumulátor, egyszerű flottasebesség-korlátozás, megfelelőségi opció | 45 km/h, 75-150 km hatótávolság, kivehető akkumulátor, EEC L1e-B jelzéssel. |
| Városi járőrszolgálat a magánbiztonság, a kézbesítési stílusú útvonalak, a parkolás-ellenőrzési stílusú munka számára | S4 | Egyszerű ingázó geometria + hordozható akkumulátor hangulata; jó a sűrű városi hurokhoz | 45 km/h, 75-150 km hatótávolság, kettős tárcsafék, cső nélküli gumiabroncsok |
| Utcai járőrözés városi negyedekben, vendéglátóhelyek biztonsága, több műszakban történő használat | S5 | A kettős akkumulátoros üzemmód támogatja a hosszabb működési ciklusokat; “plug & play” töltési üzenetküldés | 45 km/h, 120-150 km hatótávolság, kettős akkumulátor, 4 órás töltés, 150 kg terhelés. |
| Vegyes burkolat, durva utak, “ne babusgassuk” biztonsági munka | S5D | Szilárd haszonelvű keretezés; jó a kampuszok/ipari terek számára (a saját oldala még ezt is kiemeli). | 45 km/h, 120-150 km hatótávolság, tárcsafékek, tárolódoboz említésre méltó |
| Gyorsabb reagálás a kerületben, hosszabb főutak, nagyobb igénybevételű városi közlekedés | S6 | Nagyobb végsebesség és erősebb emelkedőképesség; jó a nagyobb járőrzónákhoz | 75 km/h, 60-120 km hatótávolság, CBS fékek, 15°-os emelkedés |
| Kompakt “városi elektromos motorkerékpár” érzés a szűk városokban való működéshez | X1 | Kivehető akkumulátor, EEC L1e-B, tiszta városi csomagolásban | 45 km/h, 75-90 km hatótávolság, kivehető akkumulátor, EEC L1e-B |

Miért illik az Urban M + EKBKE a flottavásárlókhoz (OEM/ODM szemszögből)?
A flottavásárlók és a nagykereskedők nem csak egy kerékpárt akarnak. Ők egy megismételhető ellátási lánc.
Az Urban M a Wuhan Jiebu Electronics Co. Ltd., és a vállalat több kategóriát (köztük elektromos motorkerékpárokat) gyártó cégként pozícionálja magát, “30 napos gyors gyártás-szállítás ciklussal” és éves kapacitásszámokkal.
Az EKBKE az elektromos motorkerékpár kategóriaoldalán olyan, a flotta szempontjából fontos jelzőket is forgalmaz, mint a tartós vázak és az UL-tanúsítvánnyal rendelkező akkumulátorok.
OEM/ODM, amely “flotta-natívnak” érzi magát”
Ha OEM/ODM-ről van szó, beszéljen úgy, ahogy az operációs szakemberek beszélnek:
- “Meg tudjuk csinálni a festés + márkaépítés.”
- “Előkészíthetünk egy upfit-ready kábelezési terv.”
- “Építhetünk egy tartalék készlet 10 egységenként.”
- “Támogathatjuk az ellenőrzést (SGS/BV), ha a vevőjének szüksége van rá.”
És igen - az angolod néha szándékosan lehet kicsit tökéletlen, mert a vevők tudják, hogy a gyárak valódi emberek, nem pedig marketing robotok. Csak tartsa tisztán a specifikációkat.
Egy egyszerű következő lépés (hogyan lehet ezt kérdőívekké alakítani)
Ha azt szeretné, hogy több bűnüldözési + biztonsági vezetést kapjon a SEO oldalakról, ne csak azt mondja, hogy “legjobb elektromos motorkerékpár”. Adjon hozzá egy flotta CTA-t, mint például:
- “Flotta adatlap kérése (járőrözés / biztonság)”
- “Kérjen kísérleti programegységeket (POC)”
- “Get Upfit Options: fények / tárolás / kiegészítő áram”
Ezután irányítsa őket a Elektromos motorkerékpár kategória és a fenti modellek.







