-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kína
Blog
Kiskereskedők útmutatója az elektromos kerékpárok nyereséges árazásához
Az alábbiakban bemutatjuk a gyakorlati változatot, valamint annak alkalmazását. Az EZBKE elektromos kerékpárjai (nagykereskedelmi + OEM/ODM), beleértve Városi M.
Főbb árképzési érvek (megjelölhető forrásokkal)
| Árazási érv | Mi változik a való életben? | Forrás |
|---|---|---|
| Használja a címet. árkategóriák így a vásárlók maguk választanak, ahelyett, hogy alkudoznának | Kevesebb “Tudsz jobbat?” pillanat, simább lezárás | A REI elmagyarázza az e-kerékpárok általános árkategóriáit és azt, hogy miért emeli az árát a magasabb specifikáció. |
| Pálya realizált árrés, nem csak “papíron szereplő árrés” | Megakadályozza, hogy “megnyerje” az eladást, de a kedvezmény után pénzt veszítsen. | Az NBDA felhívja a figyelmet a “realizált árrésre” és arra, hogy miért kapnak kedvezményt a lassan fogyó termékek. |
| Ne ragaszkodj vakon a Ajánlott kiskereskedelmi ár/minimális kiskereskedelmi ár az árérzékeny termékeken kívül | A kis ártesztek növelhetik a profitot anélkül, hogy rontanák a konverziót | Az NBDA javasolja, hogy egyes termékek esetében kísérletezzenek az MSRP/MAP-on túlmutató árakkal. |
| A profit gyakran származik keverés + szolgáltatás, nem csak a kerékpár | A kiegészítők/szervizek fedezhetik a nyereség-veszteséget, amikor a kerékpárok szűköseknek tűnnek. | Az NBDA üzleti tevékenység költségeinek összefoglalója bemutatja a költségnyomást és a haszonkulcsokat. |
| Az Egyesült Államokban, A speciális csatornák e-kerékpárjai sokkal jobban fogynak. mint a tömegpiac | Segít eldönteni, hogy a “mennyiséget” vagy az “értéket” keresi-e” | PeopleForBikes/Circana ASP: speciális csatorna vs. a piac többi része |

E-kerékpár árkategóriák
Ezért működnek a sávok: az ügyfelek egy számmal a fejükben lépnek be, még akkor is, ha úgy tesznek, mintha nem így lenne.
| Sáv (tipikus kiskereskedelmi kifejezés) | A vásárlók elvárásai | Bizonyítékok |
|---|---|---|
| Belépő szint | “Elindít” alapvető segítség | A REI szerint a belépő szint körülbelül $1,000 lehet. |
| Jó minőségű / használható | Megbízható napi használat, jobb alkatrészek | REI: jó minőségű/használható, gyakran $1500–$2500; átlagosan körülbelül $2000 |
| Prémium / csúcsminőségű | Magasabb specifikáció, márkás rendszerek, szebb kivitel | REI: a csúcsminőségű termékek ára $6000+ lehet |
Az akkumulátor wattórák (Wh) és a motor wattjai az “árnyelv”
Az ügyfelek nem használják a “wattóra” kifejezést, de reagálnak a hatótávolság és teljesítmény. Az REI még a tipikus akkumulátor-kapacitás tartományokat és motor teljesítmény tartományokat is megadja (akár 750 W-ig a osztálykorlátozott rendszerek esetében).
Pontosan ezért fontos a termék történetmesélés: nem számokat ad el, hanem kevesebb stressz a dombokon, kevesebb töltés, több szállítás.
MSRP, MAP és realizált árrés
Itt van a bökkenő: egy SKU jól nézhet ki a táblázatban, de a boltban kudarcot vallhat.
Az NBDA jövedelmezőségi útmutatója egyértelműen fogalmaz: a margókat annak alapján kell értékelni, hogy Ön valójában zseb kedvezmények és lassú értékesítés után – más néven “megvalósult árrés”.”
Arra is figyelmeztetnek, hogy egy gyengén teljesítő termék rossz vásárlás, ha nem kel el, majd később leárazzák.
Árazási teszt, de szándékosan csináld!
Az NBDA szerint a kiskereskedők gyakran “megelégednek az MSRP vagy MAP árakkal” az árérzékeny termékek esetében, és azt javasolja, hogy folyamatosan kísérletezzenek.
Egyszerűen fogalmazva: teszteljen kis lépéseket, amikor az ügyfelek nem hasonlítják össze túlzottan az Ön termékét egy online kosárral.
Termékskálák és a “jó-jobb-legjobb” létra
Nincs szükséged 19 szinte azonos modellre. Szükséged van egy létrára, amelyen a vásárlók felkapaszkodhatnak.
Az NBDA szó szerint azt sugallja, hogy jó / jobb / legjobb megközelítés, és még az a megjegyzés is, hogy “ez az egyetlen modell, amit forgalmazunk”, megfelelő termék esetén működhet.
Hogyan illeszkedik az EZBKE elektromos kerékpár kategóriája ebbe a skálába?
Az EZBKE az e-kerékpár-kínálatát a következőkre helyezi OEM megoldások, skálázható gyártás, valamint olyan funkciók, mint nátrium-akkumulátorok -15 °C-ra és IoT diagnosztika—ez nem általános katalógusos áru.
Ez a fajta differenciálás segít megőrizni a hasznot, mert nem “véletlenszerű e-kerékpárt #7” árulsz.”

Az üzleti tevékenység költségei: miért fontosak a kiegészítők?
Még az erős üzletek is érzik a költségnyomást.
A Bicycle Retailer összefoglalója az NBDA üzleti tevékenység költségeiről szóló adatairól azt mutatja, hogy az adott időszakban a működési költségek 30%–40% tartományban mozogtak, és a legnagyobb költségtételt a bérköltségek jelentették.
Kiemeli továbbá, hogy a magasabb árrésű területek közé tartoznak alkatrészek és kiegészítők és hogy a magas nyereségű üzletek magasabb árrést és szigorúbb költségeket párosítanak.
A játék tehát egyszerű (de nem könnyű):
Árazza be a kerékpárt úgy, hogy eladható legyen. Tegye nyereségessé az üzletet a teljes kosárral.
EZBKE elektromos kerékpár-kínálat: természetesnek tűnő árváltozások
Az alábbiakban néhány példát mutatok be a tényleges termékeid felhasználásával. Figyeljétek meg, hogy nem papíron számolgatok. Beszélek. pozicionálás + csomag logika, ahogy a kiskereskedők valójában értékesítenek.
| EZBKE modell kulcsszó | Legjobb felhasználási forgatókönyv (mit tesznek valójában a vásárlók) | Margóbarát árképzési eszköz (nincs kellemetlen árengedmény) | Bizonyíték az EZBKE oldalairól |
|---|---|---|---|
| 450 W csúcsteljesítményű elektromos kerékpár | Városi ingázás, egyetem, “első e-kerékpár” | Csomagoljon össze a közlekedéshez szükséges alapvető kellékekkel; tartsa stabilan a kerékpár árát | 20 hüvelykes szabadalmaztatott kialakítás, 450 W csúcsteljesítmény, 48 V 12,5 Ah akkumulátor |
| C02 elektromos kerékpár | “Városi specifikációk” viszonteladói játék, konténerbarát raktározás | Eladni a csomagolás + rakodási mennyiség előny a nagykereskedelmi vásárlók számára; védje ajánlatát | Megjegyzések: kompakt csomagolás + ömlesztett rakodás, valamint paramétertáblázat és PAS funkciók |
| 350 W-os teherkerékpár | Utolsó mérföldes szállítási flották, campus műveletek, helyi logisztika | Keretezze be “üzemidő + hatótávolság” megoldásként; csatolja a szerviztervet + pótalkatrész-készletet | Kettős akkumulátor opció és akár 160 km-es pedálrásegítéssel megadott hatótávolság |
| 750 W-os háromkerekű elektromos teherkerékpár | Étel kiszállítás, parkban történő árusítás, ingatlankezelés | Szolgáltatási díj: doboz térfogata + hasznos teher A történet önmagáért beszél | 750 W csúcsteljesítmény, 95 literes doboz, maximális terhelés 220 kg |
| B01 hosszú távú hiperelektromos kerékpár | Értékes ingázók, akik továbbra is távolságot akarnak tartani | Használja a “töltésenkénti hatótávolság” történetet; tartsa egyszerűnek! | A B01 modell 36 V, 10 Ah, maximális sebesség 32 km/h, hatótávolság 30–60 km. |
És igen...Városi M természetesen illeszkedik ide, mint “város-első” identitás. Saját oldalainkon az “Urban M” felirat szerepel a webhely fejlécében/navigációjában, így ez már része annak, ahogyan a látogatók a márkát értelmezik.
Három valós értékesítési helyzet (mit mondani, nem csak mit tenni)
1. forgatókönyv: “Csak egy egyszerű, ingázásra alkalmas e-kerékpárt szeretnék”
Először nem a specifikációkat kell bemutatni. Először a megkönnyebbülést kell bemutatni.
Te: “Szuper – szóval olyat akarsz, amit tényleg használni fogsz, nem pedig egy garázsban porosodó trófeát.”
Ezután rögzíti a sávot: a REI “jó minőségű/használható” kategóriája tiszta referencia pontot ad az ügyfelek elvárásaihoz.
Most irányítsd a 450 W csúcsteljesítményű elektromos kerékpár gyakorlatias megoldásként, és csatlakoztatja a pendler csomagot.
2. forgatókönyv: “Szállításokat végzek, nagy hatótávolságra és csomagtartóra van szükségem”
Ez nem egy “kerékpár” eladás. Ez egy üzleti eladás.
A 350 W-os teherkerékpár szó szerint kiemeli a logisztikai/szállítási felhasználást, a kettős akkumulátor opciókat és a nagy hatótávolságot.
Így az árazási logikája a következő lesz: kevesebb fejfájás, kevesebb lemerült akkumulátor, több teljesített útvonal. Ezért tartalmazhat a csomag pótalkatrészeket és ütemezett ellenőrzéseket.
3. forgatókönyv: “Forgalmazó vagyok, nagykereskedelmi és konténerrakodási ügyekben tárgyalok”
Ez a vevő tiszta számokat, kevesebb drámát és egyszerű ismételt megrendeléseket szeretne.
A C02 már meg van írva erre: kompakt csomagolás, globális töltőkompatibilitás és egyértelmű konténerrakodási mennyiségek.
Ez lesz az árképzési védelmed: “Nem csak kerékpárokat vásárolsz. Simaabb ellátási láncot vásárolsz.” (igen, kicsit elcsépeltnek hangzik, de eladható.)

Összefoglalás: hogyan maradhat nyereséges anélkül, hogy tolakodónak tűnne
Ha csak egy dolgot is megtanulsz ebből az egészből, akkor ez legyen az:
- Minden modellt helyezzen egy árkategória + felhasználási eset (az emberek utálnak találgatni).
- Védje nyereségét a megvalósult árrés gondolkodás, nem pedig vágyálmok.
- Használja a címet. jó/jobb/legjobb, kevesebb SKU, jobb forgalom.
- Hagyja, hogy a kosár végezze el a nehéz munkát – mert a kiadások valósak.
Ez a kiskereskedők valósága. És őszintén szólva, ez az oka annak, hogy az EZBKE szemszögéből...OEM/ODM, nagykereskedelmi és speciális modellek (teher + városi + ingázó)—megfelel a piac 2025-ös tényleges vásárlási szokásainak.







