IoT megosztás robogó gyártója

Ön kezeli az utcákat és a lovasokat. Mi építünk megosztásra alkalmas robogók ésszel. Maradjunk a realitás talaján, és szállítsunk olyan flottákat, amelyekre a városok valóban igent mondanak.

Ez a kategória a szabályzat, az üzemidő és a versenyzői bizalom kereszteződésében helyezkedik el. A városok rendet akarnak. Az üzemeltetők árrést akarnak. Az utasok azt akarják, hogy "feloldás → indulás → parkolás → kész". A mi feladatunk, mint megosztó robogó gyártó mind a négyet felsorakoztatja: tartós keretek, intelligens IoT, tiszta megfelelőségi dokumentáció és egy alkatrészfal, amelyet a technikusok csukott szemmel is meg tudnak fogni.

2023/1542/EU rendelet42 Akkumulátor-rendelet

Az EU új akkumulátortörvénye nyomon követhetőséget és újrahasznosítást biztosít. Címkék, QR-kódok, sőt bizonyos típusok esetében akár akkumulátor-útlevél is szerepel a naptárban 2026 közepétől. Ez azt jelenti, hogy a robogóknak egyértelmű jelölésekre, dokumentációra és adatnyomra van szükségük az EU városaiban bevetett csomagok esetében. A QR-címke/címkeáramlást beépítjük a tervezésbe és a papírmunkát tartalmazó csomagba, így később nem kell utánajárnia.

Mit jelent ez az üzletben

Tartson egy akkumulátor-dossziét SKU-nként (specifikációk, kémia, kezelés, EoL feljegyzések).
Helyezze a beolvasható kódokat olyan helyre, ahol az operátorok ténylegesen láthatják őket a cserék során.
Képezd ki a versenyzőket, de először a szerelőket. Ők az igazi őrkutyák.

EN 17128 Személyi könnyű elektromos járművek (PLEV)

Az EN 17128 szabvány meghatározza az európai könnyű elektromos személygépkocsik biztonságát, vizsgálatát, jelölését és kézikönyvének tartalmát. Ha egy város vagy forgalmazó megkérdezi, megmutatja a vizsgálati tervet, a jelölési listát és a szabványnak megfelelő kézikönyvrészleteket. Nincs rejtély. Nincs fejfájás.

Portland e-scooter lock-to szabály (valódi városi jelzés)

Portland frissítette programját, és mostantól megköveteli a felhasználóktól, hogy lock az e-scootereket az út végén egy állványra vagy jelzőtáblára kell rögzíteni. Sok város ebbe az irányba halad - a parkolás ellenőrzése, a járda védelme, a panaszok csökkentése. Tehát a robogódnak szüksége van lock-to hardver és az alkalmazás logikája, amely nem fejezi be az utazást, ha a zár nem kattant be. Ilyen egyszerű.

Geofencing és mesterséges intelligencia a parkolási szabályok betartása érdekében (Veo × Captur)

Az utazás végén készült fényképeket már több mint 50 amerikai piacon szkenneli az AI. Ha a képen egy rendetlen park látható, az utasokat megbüntetik - vagy ismétlés esetén megbüntetik. A gyártók számára ez azt jelenti, hogy a kamera/telefon UX-nek egyszerűnek kell lennie, a robogóknak fotóbarátnak kell lenniük (állványszög, keréktáv, fényvisszaverők), és az IoT-nek naplóznia kell a zár állapotát, plusz a fényképezőgépek állapotát. geofence megerősítés egy hasznos teherben.

Járdaérzékelés (Dott × Luna)

A megosztott robogók kameramoduljai mértek a járdán való közlekedést és azt, hogy miért történik ez: a felület és az elrendezés kérdései nagy részét vezetik. A városok szeretik a viselkedést magyarázó adatokat; az operatív csapatok szeretik a járdák közelében lassító vagy figyelmeztető triggereket. Építsen tiszta érzékelőtartókat, energiabüdzsét és OTA-vezérlést, hogy ezeket a funkciókat városonként átkapcsolhassa.

2G/3G Sunset → LTE-M / NB-IoT + eUICC

A hagyományos hálózatok leállnak. A GSMA iránymutatása: az M2M-eszközök LTE-M-re vagy NB-IoT-re történő áttérése és az eSIM (eUICC) munkafolyamatok megtervezése. A robogók esetében ez többsávos rádiót, távoli profilcserét és naplózást jelent a fuvarozók és az auditorok számára. Ne szállítson csak 3G-agyakat; túl hamar visszatér a terepre.

RFP → Tervezés → Szállítás (gyors térkép)

RFP kulcsszó (a város kéri)	Mit építünk a robogóba	Bizonyíték, amit átadsz
Lock-to parkolás	Keretbe integrált zár, "nincs zár, nincs végmegoldás" logika	Terepi tesztnaplók + zárási események CSV
Geofencing	Méter alatti GNSS, gyors geofence frissítés, sebességkorlátok	API specifikáció + kioldási minták zónajelzőkkel
AI parkolási megfelelés	End-ride fotóáramlás; világos állványgeometria	Képernyőkép csomag + megfelelési arány jelentés
Járda észlelés	Kamera/IMU interfész, sebességjelzés a járdák közelében	Pilot jelentés + OTA beállítási lap
Az EU akkumulátorok címkézése	QR/címke elhelyezése, akkumulátor adatmezők	DoC + címketérkép + kézikönyv oldalak
PLEV biztonság	EN 17128 szerinti vizsgálatok; jelölés és kézi igazítás	Tesztlista + jelölési ellenőrzőlista
Hálózat hosszú élettartama	LTE-M/NB-IoT rádió, eUICC profilcserék	Hordozói jóváhagyások + eSIM SOP

Termék illeszkedés (az Ön katalógusa → valós felhasználás)

A legjobb összecsukható elektromos robogó az ingázás kerékpár nagykereskedő számára

SUPER-S ragyog a sűrű utcákon. Kevés az állásidő, gyorsan összecsukható, és barátságos az új motorosok számára. Dobd le ott, ahol a forgalom számít, és az állványok tele vannak.
Jelenetek: egyetemi hurok, állomásról irodába, turisztikai magok.
Ops jegyzetek: gyors reteszelés, egyszerű kábelvezetés, közös gumiabroncsok.
(A város készen áll a Scooter megosztása esernyő.)

FS Pro mobilitás elektromos motoros robogó felnőtteknek szállítója

FS Pro a munkagéped. Gondoljon a vastagabb fedélzetre, a keményebb szárra és a hosszú üzemi ciklusokra.
Jelenetek: egész napos bérletek, ingázó folyosók, dombos kerületek.
Ops jegyzetek: moduláris elülső rész, zárt vezérlőrekesz, nagyvonalú fékhardverek.
(Jól párosítható a lock-to és geofence-hangsúlyos szerződésekkel.)

S1 összecsukható elektromos robogó felnőttek számára 300 font gyár

S1 a nagyobb lovasokat és a kiegészítő csomagtartókat is jól viseli.
Jelenetek: elővárosi csomópontok, parkrendszerek, szállodai flották.
Ops jegyzetek: megerősített csukló, szélesebb gumiabroncsok, könnyen hozzáférhető akkumulátortartó.
(Jó horgony a városok számára, amelyek szilárdabb egységeket követelnek.)

Ops Playbook (rövid, valós és újrafelhasználható)

Flotta beállítása

SKU-k hozzárendelése feladat szerint: SUPER-S (könnyű forgalom), FS Pro (core), S1 (nehéz motorosok).
Lock-to kábelek hosszra vágva a szívásnál; QR-címke a pótalkatrészekhez.
Az eSIM-profil telepítése a raktárban; a roamingot az első út előtt tesztelték.

Menet közbeni vezérlés

Geofencing: minden reggel lassú/tilos/parkolási zónákat tolnak.
Járda észlelés: csak ott engedélyezd, ahol vannak pilóták; naplózd a riasztásokat, ne büntess túlságosan az első napon.

Fegyelem a lovaglás végén

Fénykép → AI-ellenőrzés → állapotzárás → véglegesítés.
Első rossz park = útmutatás; ismétlés = díjalap (város által jóváhagyott).

Akkumulátorápolás

A címke látható; a QR beolvasható, ha a csomag a bölcsőben van.
A csere SOP gyors vizuális + ideiglenes ellenőrzést tartalmaz; a rossz csomagokat matricával és alkalmazásjelzővel jelölik.

Dokumentumok, amelyek időt takarítanak meg

EN 17128 jelölési lista a kézikönyvben, nem pedig valakinek a postaládájában.
Akkumulátor-dosszié (modellenként) a belső wikiben; linkeld a robogó QR-hez.

Retail + City Storytelling (mert a szavak mozgatják az engedélyeket)

Városok esetében: "Alapértelmezés szerint lock-to-t szállítunk, érvényesítjük a mesterséges parkolást, és járdafelismerő pilótákat kínálunk."
Lovasok számára: "Gyorsan kinyitni. Parkolj jobbra. Az alkalmazás megmondja, hogy rendben van-e."
Partnerek számára: "Az LTE-M/NB-IoT és az eSIM a hálózati naplementék alatt is online tartja az egységeket."
És ha egy tisztább fogyasztói arculatra van szüksége a B2B flotta bevezetéséhez, akkor a B2B flottát a B2B flotta alatt is el tudjuk látni. Városi M-városbarát név, egyszerű látvány, semmi felhajtás.

Miért számít itt egy gyártó

A megosztó üzemeltető nem viselheti az összes kockázatot. Olyan hardverre van szüksége, amely már érti a politikát. Ezért kötjük össze a házirend → tervezés → naplózást. Ha a szabály azt mondja, hogy lock-to, a robogó betartja. Ha a város jelentést kér, az IoT elküldi az általuk kért mezőket, nem pedig egy olyan szemétdombot, amely elrejti az igazságot. Ha a hálózatok megváltoznak, a modem és az eSIM készen áll.

Az unalmas dolgoktól sem riadunk vissza. A pótbetétek és a gumiabroncsok az egyik falon vannak, felcímkézve, mint egy élelmiszerboltban. Csuklónyomaték? Van egy matrica és egy szám. Kézikönyvek? Telefonon is elolvashatja őket, esőben is, és nem robot írta őket.

Dimenzió	Kötelezően szükséges	Miért fontos	Hogyan mutatjuk meg
Parkolási fegyelem	Lock-to hardver + alkalmazásblokk	Kevesebb bírság, tisztább járdák	Mezőnaplók + zárási események
Utazás lezárása	Fotó a lovaglás végén + AI	Gyorsabb megfelelés, kevesebb jogvita	Megfelelőségi műszerfal
Lovas viselkedés	Járdaszakasz riasztási lehetőség	Oktatás azonnali tiltás nélkül	Kísérleti jelentéscsomag
EU-megfelelőség	Akkumulátorcímkék + QR	Nyomonkövethetőség, átmenő auditok	Címketérkép + DoC
Biztonsági alapszint	EN 17128 összehangolás	Kézikönyvek és jelölések egyeznek	Teszt/jegyzék
Hálózat jövőbiztos	LTE-M/NB-IoT + eUICC	Túlélni a naplementét, okosan bolyongani	A GSMA-val összehangolt terv

Gyors csomagolás

Ha az Ön pályázatát úgy olvassa, mint a legtöbbet, akkor a rend, a biztonság és az üzemidő alapján ítélik meg. Mi erre építünk. SUPER-S forgatja a forgókapukat. FS Pro viszi a hétköznapi terhelést. S1 támogatja a nehezebb lovasokat és a durvább útvonalakat. Az IoT-csomag tiszteletben tartja az új szabályokat - lock-to, AI-parkolás, járdapilóták -, a dokumentáció pedig megfelel az EN 17128 szabványnak és az EU akkumulátor-szabályozásának. Ön hozza az útvonalakat és a nyüzsgést. Mi a robogókat becsületesen, online pedig egy erős megosztó robogó kategória gerinc és Scooter megosztása telepítési játékkönyvek.