Nehéz teherbírású Cargo E-Bike gyártó

Elektromos kerékpár

Ha szállítási csapatoknak, kétgyermekes családoknak, vagy a parkolójegyeket utáló városi ügynököknek ad el, az "elektromos kerékpár" túl széles körű. Szükséged van nehéz teherszállítás platformok: vázak, amelyek nem hajlanak, akkumulátorok, amelyek túlélik a dupla csúcsokat, fékek, amelyek még akkor is harapnak, amikor a doboz tele van. Az Urban M termékcsaládja pontosan ebben a sávban helyezkedik el: teherszállító hosszúhátúak és egy 3 kerekű, első dobozos trike, valamint ingázó vázak vegyes flották számára. Ellenőrizze a elektromos kerékpár kategória, hogy a modelleket a hasznos teher és az útvonal alakjához igazítsa. A flottavásárlók számára is, elektromos kerékpárok a moduláris állványok és a cserélhető csomagok sokat csökkentik az állásidőt.

350W-os elektromos teherforgalmi kerékpár kettős akkumulátorral és nagy teherbírású állvánnyal

Miért fontos: Nem minden útvonalnak van szüksége egy szörnymotorra; soknak szüksége van üzemidő. Ez a 350 W-os cargo modell két akkumulátort és egy megerősített állványt pakol, így a versenyzők tovább gurulnak, míg mások a töltőknél várakoznak. Akár ~160 km-es hatótávolság is reális a sűrű cseppekben, ha kezeli a megállásokat és a PAS-szinteket. Ez egy munkagép, nem csak egy adatlap. Az új üzemeltetők számára, kezdje egy elektromos kerékpár rakomány alapvonal és SOP-ok kialakítása a töltés és a cserék körül.

Helyzetek, amelyeket megnyer:

Több megállóból álló városi körök, ahol a stabilitás > végsebesség.
Napi váltott műszakok (AM/PM) gyors akkumulátorcsere SOP-vel.
Vegyes hasznos terhek a hátsó csomagtartón + első csomagtartó a keret megingása nélkül. Lásd elektromos teherbringa illeszkedési megjegyzések a specifikációs lapokon.

Üzemeltetői megjegyzések:

Szabványosítsa a töltési SOP-t (töltőhelyiség, tűzálló szekrények, SOC ablakok).
Oktassa a versenyzőket a lágyindítási szokásokra; a gördülő indulással ampereket és kábeleket takaríthat meg. Az Ön elektromos kerékpár flotta meg fogja köszönni.

750W 3 kerekű elektromos teherautó kerékpár nagy első dobozzal

Miért fontos: Néha nem "fürge" kell - hanem stabil. A 3 kerekű, elülső dobozos platform vázlatos, alacsony sebességű imbolygás nélkül kezeli a terjedelmes tárgyakat, élelmiszereket, szerszámokat vagy szigetelt tárolóedényeket. Névleges motor 500W, 750W-os csúcsteljesítménnyel, 36V 15Ah-s akkumulátorral, akár ~60 km megtételére 25 km/h sebességgel. Ez a "ne öntsd ki a levest" felszerelés. Az egyetemi logisztikához egy teher e-bike az elülső doboz csökkenti a lovas stresszt és az ütközési rezgéseket.

Helyzetek, amelyeket megnyer:

Mikro-csomópontok feltöltése és egyetemi körök.
Családi fuvarozás, ahol a bizalom > sebesség.
Fix útvonalú utolsó mérföldes útvonal nagyobb csomagokkal és kiszámítható tartózkodási idővel.

Nagykereskedelmi csúcsteljesítmény 450W elektromos kerékpár Kínából Factory

Miért fontos: A középkategóriás csúcsteljesítményű ingázó váz betölti a teherállatok és a könnyű városi kerékpárok közötti űrt. Használd lovas menedzserek, tartalékok és kisebb tömegű, de nagyobb járásszámú útvonalakra - gondolj dokumentumfutásokra vagy könnyű ételkiszállításra. Költségtudatos ajtónyitó a mennyiséget tesztelő forgalmazók számára is. (Itt nincs költségkalkuláció - csak pozicionálás.)

Elektromos kerékpár flotta megoldások

Egy rakományprogram él vagy hal a folyamat, nem csak a wattokat. Az Urban M meghatározza a megfelelőség, az akkumulátor-stratégia, az IoT és a KPI-k játékszabályait. Fordítsa le ezt az Ön világába: PDI az átadás előtt, QR-gyorsjavító videók, és a valós kopási mintáknak megfelelő garanciális ütemezés. Így győzi le az üzemidő a vágyálmokat. A több városban működő üzemek esetében központosítsa a tartalékokat, és használjon egy elektromos kerékpár nyomkövető, hogy az egységeket mérföldes vödrökkel forgassa.

UL 2849 e-bike rendszer biztonsága (városi követelmények)

A városokat a vezetékek, a töltők és a töltőszobák érdeklik. Az UL 2849 a rendszerekre és az UL 2271 az akkumulátorokra vonatkozóan hamarosan alapkövetelménnyé válik. Ha az Ön városa még nem kérdezi, valószínűleg kérni fogja. Egyszer már beszéltünk, és jobban aludtunk. Adja hozzá az UN38.3 szállítási dokumentációt és a beltéri tárolási szabályzatot, hogy a műveleti munkatársai később ne kelljen improvizálniuk.

OEM / ODM elektromos kerékpár gyártó (Urban M)

Az Urban M (EKBKE) OEM/ODM méretarányosan - teherautó e-bringák, kick robogók, sőt motorkerékpárok -, valamint a flották és forgalmazók számára történő testreszabás. Az IATF-tanúsított kapacitás, a tömeges rendelés és a többnyelvű támogatás kevésbé fájdalmasvá teszi a bevezetést. Igen, még mindig szükség van egy tiszta RFQ-ra; igen, ők segítenek kitölteni a hiányosságokat. Ha gyors pilótákra van szüksége, húzzon két elektromos kerékpár SKU-k és standardizált állványok a versenyzők átképzésének korlátozása érdekében.

Modell gyors-összehasonlítás (ténylegesen fontos adatok)

Használja ezt az elvégzendő munkák keretekhez való hozzárendeléséhez. Tartsa egyszerűnek; ne tervezze túl az útvonalakat az első napon.

Modell (EKBKE)	Motor / Csúcs	Akkumulátor	Keret / elrendezés	Igényelt tartomány	Legjobb	Megjegyzések / Jargon Találatok
350W-os elektromos teherforgalmi kerékpár kettős akkumulátorral és nagy teherbírású állvánnyal	350W-os hub (Bafang)	Kettős lítium csomagok	Hosszú farú rakomány, első+hátsó állványok	Legfeljebb ~160 km	Sűrű városi hurok, napközbeni műszakok, alacsony stresszel járó indítások	Kettős csomag üzemidő, rack sokoldalúság, PAS-hangolt indítás.
750W 3 kerekű elektromos teherautó kerékpár nagy első dobozzal	500W névleges / 750W csúcs	36V 15Ah	Front-box trike	Akár ~60 km @ 25 km/h	Tömeges terhek, egyenletes sebesség, mikro-csomópontok	Stabilitás alacsony sebességnél, a vezető magabiztossága, kevesebb borulás.
Nagykereskedelmi csúcsteljesítmény 450W elektromos kerékpár	450W csúcs (ingázó)	Egyetlen csomag	Gyémánt/útváz	n/a (ingázóknak)	Könnyű szállítás, felügyelők, kiképzésben lévő lovasok	Hídegység vegyes flottákhoz; alacsonyabb beszállási súrlódás.

"Elvégzendő munkák" forgatókönyvek (hogyan működnek a flották valójában)

Két szállítási csúcsnap (ebéd + vacsora): Futtassa a 350 W-os, két akkumulátoros, hosszú farokkal rendelkező készüléket. A műszak közepén cserélje ki a töltőket, tartsa a SOC-értéket a boldog ablakban, és a töltőket a versenyző azonosítója szerint cserélje. Bumm - nincs halott motor este 6-kor.
Nagyméretű élelmiszerboltok / virágok / szigetelt tárolók: Használja a 750W-os 3 kerekű első dobozát. Kevesebb bütykök, tisztább súlypont, nyugodtabb fékezés. A diszpécserek szeretik a kiszámítható kezelhetőséget, amikor a doboz tele van.
Könnyű dokumentáció, gyors ciklusok, menedzserellenőrzések: A 450 W-os csúcs teljesítményű ingázó fedezi ezt. Tartson meg egy párat úszóként; ezek mentik meg az SLA-kat, amikor egy teheregység PDI vagy kerékcsere alatt áll.

Compliance & Ops Checklist (tűzd ki a falra)

Szabványok: UL 2849 rendszer, UL 2271 akkumulátor, EN 15194 EPAC dokumentáció.
Logisztika: UN38.3 összefoglaló, IATA 9. osztályú csomagolás, címkék a kartondoboz tetején.
Városi ügynökök: Töltési politika, beltéri tárolás, lovasoktatás a lágyindításról és a fékellenőrzésről.
Támogatás: PDI-lap, QR-gyorsjavító videók, egyértelmű kopóalkatrész-ütemterv.

Az érv (rövid és pikáns)

Ha 2025-ben egy nehéz teherszállító programot tervez, nem álmokkal kezd, hanem üzemidő. Ez kettős akkumulátort jelent a hosszúfarkúakra, stabil első dobozokat a terjedelmes rakományokhoz, és néhány ingázó keretet, hogy az SLA-kat tempóban tartsák. Mindezt UL-osztályú biztonsággal, töltési SOP-vel és becsületes PDI-vel. Az Urban M (EKBKE) biztosítja ezeket az építőelemeket - OEM/ODM, megfelelőségi dokumentáció és olyan keretek, amelyek akkor is viselkednek, amikor a hasznos teher nem aranyos. Ha ezt megteszi, akkor az utasai gurulni fognak, a jegyei csökkennek, és az ügyfelei nem kérdezik többé, hogy "hol a rendelésem". Ez a lényeg.