-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kína
Blog

Kerülje el ezt az 5 hibát, amikor Kínából importál e-kerékpárokat
Ha Kínából importál e-kerékpárokat, valószínűleg három cél közül az egyiket követi: jobb árrés, gyorsabb modellfrissítés, vagy egy tiszta OEM/ODM csővezeték a márkája számára. Egyszerűen hangzik. Aztán jön a valóság - vámhátralék, akkumulátor-szállítási dráma, nem megfelelő “tanúsítvány” PDF-ek, és egy olyan leszállított csővezeték, amely pont a főszezon előtt csúszik el.
Ez az útmutató gyakorlatiasan tartja. Ugyanazt az öt hibát fogod látni újra és újra a valódi beszerzési megrendelésekben. Ha időben kijavítja őket, akkor a következő konténer nem fog hosszú e-mail-zavargá válni.

Az 5 hiba áttekintése
| Hiba (a fő kockázat) | Hogyan néz ki a valóságban | Mit tegyünk helyette | Hivatkozható forrás (linkek nélkül) |
|---|---|---|---|
| 1) Szállítás a visszaigazolás előtt e-bike megfelelés | A vámhatóság bizonyítékot kér, a piacterek szüneteltetik a listázást, vagy a helyi szabályok elutasítják a specifikációt. | Készítsen megfelelőségi ellenőrző listát a letétbe helyezés előtt; a motor/teljesítményosztály, a címkézés és az előírt vizsgálatok összevetése. | EN 15194 (EU-stílusú e-bike), CPSC 1512 (amerikai kerékpár), UL 2849 (elektromos e-bike), helyi e-bike osztályszabályok. |
| 2) Kezelés lítium akkumulátorok mint a normál rakomány | A fuvarozó megtagadja, a főigazgatóság papírjai hiányoznak, késések a kikötőben, biztosítási viták | UN 38.3 bizonylatot követel, DG-képes szállítmányozót használ, csomagolást/jelzéseket korán lezárja. | UN 38.3 (szállítási vizsgálatok), a lítium akkumulátorok szállításának főigazgatósági szabályai |
| 3) Vásárlás ár nélkül beszállítói átvilágítás + QC | Vegyes alkatrészek, gyenge hegesztési varratok, hamis dokumentumok, következetlen tételek | Gyári ellenőrzések lefuttatása, BOM megerősítése, QC kapuk beállítása (minta aláírása + PSI) | ISO-stílusú QC gyakorlat, AQL ellenőrzési megközelítés, szerződésen alapuló QC kapuk |
| 4) Figyelmen kívül hagyás vámok + kereskedelmi intézkedések | Az elszámolás után megszorul a haszonkulcs; uniós vámmeglepetések | Vámkockázat tervezése rendeltetési hely szerint, a termékkör megerősítése, a “találgatás” bevallások elkerülése. | EU dömpingellenes/kiegyenlítő intézkedések (adott esetben), helyi HÉA/GST |
| 5) Megszerzés HS-kód + vámokmányok téves | Lassul az elszámolás, megugrik az ellenőrzések száma, extra kérdések az akkumulátorok osztályozásáról | Készítsen elő egy tiszta dokucsomagot; igazítsa össze a kerékpár és az akkumulátor HS-kódjait. | HS-kód gyakorlat, kereskedelmi számla/csomagolási lista/BOL szabványok |
Ha az Ön feladata a viszonteladás, a forgalmazás vagy egy flotta üzemeltetése, akkor nincs szüksége több elméletre. Kevesebb meglepetésre van szüksége.

Hiba #1: E-bike megfelelés
Nem lehet “később kijavítani a megfelelőséget”. Ha egyszer a motorok leszállnak, vagy eladod őket, vagy nem. Ez a hiba általában egy sorral kezdődik a csevegésben: “Ugyanazok a specifikációk, mint legutóbb.” Aztán a célpiac megváltozik, vagy a platform szigorítja a szabályokat, és a papírmunkád nem egyezik meg a pontosan szállított modellel.
E-bike osztályok szabályai és sebesség-/teljesítménykorlátozások
A különböző piacok eltérően kezelik az e-kerékpárokat. Egyesek a motorteljesítményre és a sebesség asszisztencia-határértékekre összpontosítanak. Mások a címkézéssel, a fékekkel, a világítással, a fényvisszaverőkkel és a biztonsági felszereléssel foglalkoznak. Ezért a megfelelőségi ellenőrző listájának meg kell felelnie a célállomásnak és az értékesítési csatornának (kereskedői hálózat vs. online listák vs. flottaajánlat).
Gyakorlati lépés: zárja le először a tervezett “értékesítési sávot”.
- Regionális forgalmazó / nagykereskedő: prioritásként kezeljük a megismételhetőséget, a stabil specifikációt és a következetes alkatrészellátást.
- Határokon átnyúló e-kereskedelmi eladó: a piacterek és a vevők által kért dokumentumok rangsorolása.
- Flottafelvásárló (kiszállítás/kampusz/megosztott mobilitás/bérlés): a tartósságot, a szervizalkatrészeket és az akkumulátorok biztonsági papírmunkáját helyezze előtérbe.
Ha a beszerzést a EKBKE, a célpiacot és a felhasználási esetet az ajánlatkérési szakaszban. Ez az egy részlet heteket takarít meg később.
Megfelelési ellenőrzőlista, amelyet bemásolhat az RFQ-ba
Használja ezeket “kötelező” elemként a PO függelékében:
- Modellnév + verziókövetés (így a tesztjelentések a pontos buildnek felelnek meg)
- A motor névleges teljesítménye + csúcsteljesítmény-nyilatkozat (következetes a címkéken, a kézikönyvben és a számlán)
- Sebességkorlátozás és asszisztens viselkedés leírása
- A rendeltetési helyhez szükséges szabványok/vizsgálati kör
- Címkézési és felhasználói kézikönyv nyelvi követelményei
- Csomagolási jelek (különösen, ha az akkumulátorokat kerékpárral együtt szállítják)
Szeretne egy gyors módszert a specifikációs megbeszélések lehorgonyzására? Kezdje a saját katalógusoldalával, mint például a elektromos kerékpár kategória és az egyes modelleket a piacra, amelyen értékesíteni kíván.

Hiba #2: Lítium akkumulátor UN 38.3 és DG szállítás
Az akkumulátoroknál a “normál szállítmányok” gyorsan DG szállítmányokká válnak. Az emberek itt időt veszítenek, mert az akkumulátorokkal kapcsolatos papírmunkát formaságként kezelik. A fuvarozók nem így tesznek.
UN 38.3 bizonyítékok és elemek nyomon követhetősége
Legalább a szállítási vizsgálatra vonatkozó bizonyítékot (gyakran “UN 38.3”) kell beszerezni. Az akkumulátorcsomagok nyomon követhetőségére is szükség van - tételinformáció, csomagolási minősítési címkék és következetes kartonjelzések. Ha a beszállító menet közben kicserél egy elem specifikációját anélkül, hogy erről tájékoztatná Önt, a papírmunkája eltérhet a valóságtól.
Ha e-kerékpárokat importál a szállítóflották számára, az akkumulátorok biztonsága is márkakockázattá válik. A flottaügyfelek olyan kérdéseket tesznek fel, mint például: “Mi a csomag minősítése?” és “Megvan a tesztelési dokumentáció?”. Ezekre nem érdemes emlékezetből válaszolni.
A kikötői drámát elkerülő szállítási munkafolyamat
Egy tiszta DG munkafolyamat így néz ki:
- Erősítse meg, hogy az akkumulátorok szállítanak-e telepített, tele van, vagy külön
- Gyűjtse össze az akkumulátorok dokumentációját idejekorán (nem a gyártás után).
- Használjon olyan szállítmányozót, amely rutinszerűen kezeli a lítium DG-t.
- A kartondobozok jelöléseinek megerősítése + raklapcsomagolás gyakorlata az átvétel előtt
- Győződjön meg arról, hogy a biztosítás megfelel a DG valóságának (nincsenek meglepetések).
Itt is számít a megfelelő modell kiválasztása. Például a nagyobb csomagokkal rendelkező teherautók nagyobb ellenőrzést válthatnak ki, ezért tervezz időben olyan modelleket, mint például egy 350W-os elektromos teherbicikli kettős akkumulátorral vagy egy 750W-os 3 kerekű elektromos teherbringa nagyméretű első dobozzal.
#3 hiba: Beszállítói átvilágítás és minőségellenőrzési kapuk
Sok “rossz e-bike” történet valójában “rossz folyamat” történet. A minta jól nézett ki. Az első tétel rendben volt. Aztán a harmadik tétel más gumikkal, olcsóbb vezérlővel vagy hanyag kábelvezetéssel jelenik meg, ami garanciális igényeket támaszt.
Beszállítói átvilágítás, amely valóban számít
Hagyja ki a hiúsági ellenőrzéseket. Koncentráljon azokra a dolgokra, amelyek megvédik a PO-ját:
- Gyári képesség az Ön vázának típusára (hegesztés/festés konzisztenciája)
- Alkatrészellátás stabilitása (vezérlő, kijelző, akkumulátor)
- Változásellenőrzés (hogyan kezelik az alkatrészcseréket)
- QC dokumentáció (amit rögzítenek, nem azt, amit ígérnek)
Ha sajátmárkás termékcsaládot épít, a termékoldala lesz a szerződése. Igazítsa a specifikációt korán, majd rögzítse azt a BOM-ban.
Egyszerű kiindulópont egy olyan stabil, főáramú modell, mint a nagykereskedelmi csúcsteljesítmény 450W elektromos kerékpár majd a márkaépítés és a lehetőségek OEM/ODM segítségével.
QC kapuk, amelyek csökkentik a visszatéréseket
Használjon három kaput. Tartsa őket írásban:
- Aranyminta aláírása: az “ez az a kerékpár” ellenőrzőpont
- Inline QC ellenőrzések: akkumulátor rögzítés, kábelköteg vezetése, fékek beállítása, nyomatékjelzések
- Szállítás előtti ellenőrzés (PSI): AQL-stílusú mintavételezés, kartondobozok ellenőrzése, tartozékszámlálás, sorozatos szkennelés
Ha Ön forgalmazó, a PSI megkíméli Önt a zűrös fordított logisztikától. Ha flottát üzemeltet, a PSI segít elkerülni a telepítés utáni állásidőt.

Hiba #4: EU dömpingellenes vámok és rendeltetési adók
Sok importőr a fuvardíjjal számol, és megfeledkezik a kereskedelempolitikai kockázatokról. Ezután az Európai Unióba vagy más szigorú piacra szállítanak, és olyan vámkezeléssel sújtják őket, amire nem számítottak.
Vámok, kereskedelmi intézkedések és “hatály” problémák
Két közös fájdalmas pont:
- Ön azt feltételezte, hogy a termék besorolása “nyilvánvaló”, de a vámhatóság más alkalmazási kört akar.
- A csatorna árát a vámingadozás és a megfelelőségi ellenőrzések figyelembevétele nélkül határozta meg.
Nincs szükség pontos számokra a blogbejegyzésben ahhoz, hogy hitelesnek tűnjön. Csak azt kell megmutatnia, hogy tisztában van a kockázattal és azzal, hogy a vevők hogyan kezelik azt: építsen célállomás-specifikus játékmenet-könyveket, erősítse meg a hatókörét idejekorán, és kerülje az “elég közeli” nyilatkozatokat.
Ki égeti meg magát a legjobban?
- Új határokon átnyúló eladók akik agresszívan áraznak, és nem tudják elviselni a meglepetéseket.
- Márkatulajdonosok aki tervezett egy indulási időpontot, és nem hagyhatja ki.
- Regionális ügynökök akik fix nagykereskedelmi árakat ígértek a kereskedőknek
Ha több piacon értékesít, tartson külön SKU-kat és külön dokumentumcsomagokat. Ne keverje őket.
#5 tévedés: HR-kódok és vámokmányok besorolása
A vámhatóságot nem érdekli, hogy a szállítója “mindig ezt a kódot használja”. Őket az érdekli, hogy a dokumentumai megfelelnek-e a szállítmánynak. Ha a HR-kód nem stimmel - vagy a számla szövege homályos -, a vámkezelés lelassul.
A dokumentumcsomagot szabványosítani kell
Vegye rá a beszállítóját, hogy ezeket minden alkalommal készletként szállítsa:
| Dokumentum | Miért fontos | Gyakori hiba |
|---|---|---|
| Kereskedelmi számla | Érték, termékleírás, eredet | Homályos leírás, mint például “elektromos kerékpár alkatrészek” |
| Csomagolási lista | Megerősíti a kartondobozokat, súlyokat, SKU-kat. | Kartondobozszám eltérés |
| B/L vagy AWB | Bizonyítja a szállítmányt és a címzettet | Téves címzett vagy értesítő fél |
| Akkumulátor dokumentáció (ha alkalmazható) | Támogatja a főigazgatóságok kezelését és az akkumulátorok azonosítását | Hiányzó csomagolási besorolás vagy következetlen címkék |
| Vizsgálati jelentések/bizonyítványi referenciák | Támogatja a megfelelőségi ellenőrzéseket | A jelentés nem felel meg a pontos modellnek/verziónak |
A tiszta dokumentumok segítenek gyorsabban haladni. Segítenek abban is, hogy a vevői megbízzanak Önben - különösen, ha B2B nagykereskedelmi értékesítéssel foglalkozik.
Hogyan illeszkedik az EKBKE az Ön import munkafolyamatához (OEM/ODM, nagykereskedelem)?
Ha viszonteladás céljából importál, akkor nem csak kerékpárokat vásárol. Ön kiszámíthatóságot vásárol: következetes specifikációkat, megismételhető minőséget és olyan papírokat, amelyek megállják a helyüket, ha valaki kérdéseket tesz fel.
Az EKBKE “15Y elektromos robogó gyártó üzemként” pozícionálja magát ISO-stílusú termelési gondolkodással és tömeges rendelési támogatással. Ez akkor számít, ha OEM/ODM, márkás kartondobozokra és stabil tömegtermelésre van szüksége.
Íme néhány oldal, ahová az olvasókat a szándékuktól függően átirányíthatja:
- Kezdje a teljes termékek felállás, amikor platformokat hasonlítasz össze.
- Használja a A oldalról oldal, hogy a partnerek beilleszkedése során alátámassza a gyár hitelességét.
- Mutassa meg a vevőknek a Blog a folyamatos beszerzéshez és a specifikációk oktatásához.
- Komoly ajánlatkéréseket küldjön a következő címre Kapcsolat oldal, hogy felgyorsítsa az idézés és a megfelelés összehangolását.
Gyors zárási ellenőrző lista, amelyet a PO elhelyezése előtt használhat.
Ha csak egy dologra emlékszik, akkor ezt jegyezze meg: az e-kerékpárok behozatala egy folyamatjáték. A kerékpár a könnyű rész.
- Először a piaci megfelelés megerősítése
- Kezelje az akkumulátorokat az első naptól kezdve DG-ként
- Vizsgálja meg a beszállítót, majd rögzítse a BOM-ot.
- A terv rendeltetési hely szerinti vámkockázat piacként
- A dokumentumok és a HR-kódok nyelvének szabványosítása
Ha kevesebb meglepetést szeretne a következő szállítmánya során, kezdje a katalógusában található modellből, határozza meg a rendeltetési szabályokat, majd kérjen OEM/ODM árajánlatot a teljes ellenőrző listával együtt.







