Quels sont les vélos électriques les plus vendus sur les marchés urbains ?

Si vous vendez ou fournissez des vélos électriques pour les villes, vous ne vous souciez pas uniquement des “ photos sympas ”.
Vous vous souciez des références qui se vendent rapidement, d'un service après-vente moins compliqué et d'une marge solide à long terme.

Alors, quels sont les vélos électriques qui se vendent actuellement sur les marchés urbains ?
Réponse courte : vélos urbains à assistance électrique, équipés d'une batterie au lithium et d'un moteur dans le moyeu ou au milieu – plus un créneau en pleine croissance de modèles cargo et pliables.

Je vais vous présenter ci-dessous les données du marché, des cas d'utilisation urbains réels et la manière dont des modèles tels que la gamme Urban M d'EZBKE s'intègrent dans ce contexte.

Aperçu du marché des vélos électriques urbains

La demande urbaine n'est plus un sujet secondaire. C'est désormais le sujet principal.

Les rapports sectoriels estiment le marché mondial des vélos électriques à plusieurs dizaines de milliards de dollars en 2024 et prévoient qu'il doublera, voire plus, d'ici le début des années 2030. À l'intérieur de ce marché, Les modèles urbains représentent largement plus de la moitié du volume total., certaines études estimant la part des zones urbaines/citadines à plus des trois quarts du marché.

Pourquoi ? C'est simple :

Les villes encouragent la création de zones à faibles émissions.
Les frais de transport en voiture continuent d'augmenter.
Les jeunes conducteurs ne veulent pas posséder de voiture ; ils veulent une mobilité flexible.

Ainsi, lorsque nous parlons de “ best-sellers sur les marchés urbains ”, nous faisons en réalité référence à :

Standard vélos électriques urbains / pour les trajets quotidiens
Vélos cargo électriques pour le dernier kilomètre et la famille
Vélos de ville pliants pour les cyclistes qui vivent dans de petits appartements et qui effectuent des trajets multimodaux

Pour être plus concret, pensez au catalogue urbain sur EZBKE – notre Vélo électrique La gamme est essentiellement conçue pour répondre à ces scénarios précis.

Indicateur	Données récentes (environ)	Pourquoi c'est important pour les best-sellers
Marché global des vélos électriques	Des dizaines de milliards de dollars américains, une forte croissance à deux chiffres	Un marché en pleine croissance, mais une concurrence accrue. Vous avez besoin des spécifications adéquates, pas de modèles aléatoires.
Ville / segment urbain	Part la plus importante (souvent estimée à 70%+ dans certains rapports)	Vélos urbains sont le groupe le plus vendu au monde.
Type de batterie	Packs lithium >95% partager	Si vous n'utilisez pas le lithium, vous êtes pratiquement hors jeu.
Type d'entraînement	L'assistance au pédalage domine, l'accélérateur reste un produit de niche dans de nombreuses régions.	Le PAS semble naturel pour les cyclistes et respecte mieux les réglementations.
Disposition du moteur	Les moteurs à moyeu occupent la majorité du marché, tandis que les moteurs centraux gagnent du terrain dans le segment haut de gamme.	Moyeu = bon marché et facile à entretenir ; moteur central = performances et côtes.

Vous pouvez déjà voir le schéma :
Urbain + PAS + lithium + moteur central ou moteur moyen est le modèle qui inspire la plupart des vélos urbains les plus vendus.

Les types de vélos électriques urbains les plus vendus

La demande urbaine se répartit très clairement en quelques formes gagnantes :

Vélos électriques pour les trajets quotidiens / urbains – trajets quotidiens, domicile-bureau-magasin.
Vélos cargo électriques – livraison du dernier kilomètre, transport familial.
Plieurs de banlieue – villes densément peuplées, petits appartements, trajets multimodaux.

Ci-dessous, je vais mettre en correspondance chaque type avec des modèles EZBKE réels afin que cela ne reste pas seulement une théorie sur une diapositive.

Vélos électriques pour les trajets quotidiens et en ville

Imaginez un cycliste typique en semaine :

10 à 20 km par jour
Quelques collines, mais rien d'extraordinaire.
Nécessite des feux, des porte-bagages, des garde-boue
Il veut un vélo fiable, pas un vélo jouet.

C'est là que vélos électriques urbains / pour les trajets quotidiens gagner gros. Les données mondiales montrent que ces motos fonctionnent généralement :

Assistance au pédalage uniquement
Vitesse maximale légale d'environ 25 km/h
Batterie au lithium, moteur dans le moyeu ou moteur central
Transmissions simples et géométrie adaptée à la ville

Du côté de l'EZBKE, quelques modèles s'inscrivent parfaitement dans cette catégorie de véhicules destinés aux trajets domicile-travail :

B01 – Conçu pour les longues distances, destiné aux cyclistes qui privilégient l'aspect pratique plutôt que les gadgets.
C02 – un vélo urbain rapide à moteur central, compact, doté d'une batterie longue durée, d'un dérailleur Shimano et d'une assistance au pédalage efficace. Un excellent choix pour les villes vallonnées ou les flottes haut de gamme.
C06 – cadre adulte de type routier, destiné à un usage quotidien plus intensif sur des routes qui ne sont pas toujours lisses.
LN26M01 – un modèle adulte musclé, doté d'un moteur moyen et d'une géométrie urbaine polyvalente.

Pour les distributeurs et les exploitants de flottes, ce sont les navetteurs quotidiens.
Vous les intégrez à des flottes de location, à des programmes d'abonnement ou à des canaux B2C classiques. Le coût total de possession est prévisible, les spécifications correspondent à ce que les gens attendent déjà d'un vélo électrique urbain moderne.

Vélo électrique urbain cargo pour les livraisons et l'usage familial

Les vélos cargo électriques étaient autrefois un produit de niche. Ce n'est plus le cas aujourd'hui.

En Europe et dans certaines régions d'Asie, Les vélos cargo électriques sont désormais des outils sérieux. pour la livraison du dernier kilomètre et le transport familial. Les camionnettes restent bloquées, le stationnement est difficile et le coût du carburant ne baisse pas. Un vélo cargo solide résout une grande partie de ces problèmes.

EZBKE dispose de deux atouts majeurs dans ce domaine :

Vélo cargo électrique 350W avec double batterie et porte-bagages robuste
- Moteur central Bafang, roues de 24 pouces, cadre en aluminium
- Deux batteries au lithium pour une grande autonomie avec assistance au pédalage
- Porte-bagages avant et arrière, affichage numérique
- Conçu pour la logistique, l'épicerie et les travaux utilitaires
Vélo cargo électrique à 3 roues de 750W avec grand coffre avant
- Plateforme à 3 roues pour une stabilité accrue
- Grand coffre avant avec éclairage intégré
- Portée et vitesse adaptées aux opérations urbaines
- Certification et emballage adapté aux conteneurs, pour une meilleure évolutivité pour les grossistes

Pour la livraison de repas, le dépôt de colis ou même les trajets scolaires, ce type de plateforme vous offre :

Charge utile élevée
Manipulation facile à faible vitesse
Moins de stress grâce aux règles de stationnement et d'accès à la ville

Du point de vue de l'acheteur, ce n'est pas un “ gadget sympa ”. C'est purement et simplement temps de fonctionnement et revenu par véhicule.

Vélos électriques pliants pour les villes densément peuplées

Les vélos pliants et compacts sont un autre type de vélo très vendu dans les zones urbaines.

Pourquoi ils bougent si bien :

De nombreux locataires n'ont pas de garage, seulement un petit couloir ou un balcon.
Les employés de bureau veulent pouvoir rentrer leur vélo à l'intérieur, et ne pas devoir le laisser dehors toute la journée.
Les voyageurs combinent métro, train et vélo au cours d'un même trajet.

Pour cette clientèle, un vélo pliable, léger et compact se vend dès le premier coup d'œil.

Dans la gamme EZBKE, vous trouverez :

F20 – un petit vélo électrique pliable destiné aux navetteurs soucieux de l'environnement et aux services de livraison qui ont besoin d'unités compactes et personnalisables.
LN26M03 – un vélo électrique pliable pour adultes, emballé à plat pour un transport efficace et une logistique simplifiée entre l'entrepôt et le magasin.
M04 – Vélo électrique pliable pour adultes, conçu dans un souci de simplicité, avec un design intelligent et des performances fiables.

Ce sont des produits classiques des villes à forte densité.
Vous les poussez vers les flottes étudiantes, la mobilité hôtelière, la location à court terme ou les marchés B2C où “ puis-je stocker cela dans mon appartement ? ” est la première question que se posent les acheteurs.

Modèles de vélos électriques urbains EZBKE et scénarios d'utilisation urbaine

EZBKE se positionne comme un OEM / ODM fournisseur de solutions pour vélos électriques avec :

Spécifications du châssis et du moteur personnalisés
Options pour les batteries sodium-ion pour les climats jusqu'à −15 °C
Diagnostic IoT et détection des pannes à distance
Production conforme aux normes IATF / ISO et capacité à l'échelle des conteneurs

Ceci est important pour les grossistes et les propriétaires de flottes : vous n'achetez pas seulement un vélo, vous achetez une plateforme que vous pouvez déployer par conteneur tout en maîtrisant les coûts de service.

Modèles de vélos électriques urbains EZBKE et scénarios types

Modèle	Type	Scénario urbain	Valeur pour les grossistes / flottes
Vélo cargo électrique 350 W (double batterie)	Vélo électrique cargo à 2 roues	Logistique urbaine, colis, épicerie, dernier kilomètre lourd	Longue autonomie grâce à deux batteries, moteur central Bafang, porte-bagages adaptés – conçu pour une utilisation intensive.
Vélo cargo électrique à 3 roues de 750 W	Tricycle cargo à 3 roues	Livraison de repas, livraison de produits en gros, usage familial	Stable sous forte charge, grand coffre avant, vitesse adaptée à la ville, facile à personnaliser et à adapter.
B01	Transit léger	Cyclistes urbains débutants, vélos en libre-service, programmes de transport d'entreprise	Spécifications pratiques, faciles à expliquer aux utilisateurs finaux, bon potentiel de marge pour les commandes en volume.
C02	Vélo de banlieue rapide à moteur central	Trajets urbains plus longs, villes vallonnées, flottes partagées haut de gamme	Le moteur central, l'assistance au pédalage et le format compact offrent une meilleure capacité de montée et réduisent les frais d'expédition par unité.
C06	Vélo électrique à cadre routier	Ville mixte / banlieue, rues plus difficiles	Cadre plus robuste, toujours adapté à la ville, idéal pour les marchés où les routes ne sont pas parfaites.
F20	Vélo pliable pour les trajets quotidiens	Villes à forte densité, étudiants, livreurs	Compact, pliable, personnalisable ; idéal pour les petits appartements et les trajets multimodaux.
LN26M03 / M04	Vélos électriques pliants pour adultes	Cyclistes urbains en général, flottes d'hôtels/de location	Géométrie pliable, taille adulte ; références flexibles pour différents canaux.

En bref, la gamme Urban M couvre déjà les formes qui, selon les données urbaines mondiales, se vendent le mieux : les vélos pour les trajets quotidiens, les vélos cargo et les vélos pliants.

Comment ces vélos électriques urbains résolvent les problèmes réels des villes

Laissons de côté les tableurs et examinons ce qui pose réellement problème dans les villes.

Cas d'utilisation : livraison du dernier kilomètre et micro-logistique

Vous gérez une petite flotte de livraison ou la micro-logistique d'une marque. Vos casse-tête :

Des camionnettes bloquées dans les embouteillages
Pas de stationnement près du point de dépose
Les coûts du carburant grèvent la marge bénéficiaire
Les conducteurs perdent leur temps à tourner en rond dans les rues

Un vélo cargo à double batterie ou un tricycle cargo stable à trois roues vous permet :

Remplacez rapidement les batteries au lieu de vous garer pour les recharger.
Garez-vous plus près de la porte.
Réduire complètement l'exposition aux carburants
Transportez plus de colis par heure dans les quartiers densément peuplés

Le vélo cargo à double batterie de 350 W et le vélo cargo à trois roues de 750 W sont tous deux conçus pour ce type d'utilisation : de véritables porte-bagages, des caisses robustes, une grande autonomie et des détails d'emballage bien pensés pour les acheteurs en gros.

Vous n'achetez pas seulement un “ vélo de livraison sympa ”. Vous achetez plus de gouttes par quart de travail.

Cas d'utilisation : trajets quotidiens et flottes partagées

Imaginez maintenant que vous gérez un programme d'abonnement et de partage à l'échelle d'une ville.

De quoi avez-vous besoin ?

Des vélos que tout le monde comprend en deux secondes
Faible coût de service
Spécifications conformes aux réglementations locales
Des cadres qui résistent aux mauvais traitements du monde réel

Les modèles tels que B01, C02, C06, LN26M01 et les modèles pliables F20 / LN26M03 / M04 répondent à ces critères : apparence familière, assistance au pédalage, limitation de vitesse raisonnable et composants que les mécaniciens savent déjà comment utiliser.

Étant donné que le marché mondial est déjà dominé par l'assistance au pédalage, les batteries au lithium et les moteurs dans le moyeu ou centraux, vous évoluez dans un cadre auquel les cyclistes sont habitués. Il n'est pas nécessaire de “ sensibiliser le marché ” à partir de zéro.

Vous bénéficiez également :

Mieux facilité d'entretien – moins de pièces exotiques, plus de pièces de rechange standard
Visibilité de la flotte – grâce à l'IoT, vous pouvez voir où se trouvent les vélos et ce qui ne fonctionne pas avant que cela n'entraîne un temps d'arrêt
Efficacité des conteneurs – en particulier sur les modèles conçus dans un souci de compacité, afin de pouvoir transporter davantage d'unités pour un même coût de transport.

Ce sont ces détails qui font qu'un vélo n'est pas seulement attrayant sur une page produit, mais qu'il est également rentable tout au long de sa durée de vie dans votre flotte.

Critères d'achat clés pour les grossistes en vélos électriques urbains

Une fois le bruit dissipé, un véritable best-seller urbain remplit généralement les critères suivants :

Aligné sur la demande macroéconomique
- Ville / banlieue, cargo ou format pliable
- Assistance au pédalage, vitesse légale, batteries au lithium, moteur dans le moyeu ou moteur central
Adéquation claire du scénario
- “ C'est pour les trajets quotidiens. ”
- “ Ceci est pour la livraison. ”
- “ C'est pour les petits appartements et les trajets en métro + vélo. ”
  Si un SKU tente d'être tout à la fois, il ne se vend souvent à personne.
Prêt pour le commerce de gros
- Assistance OEM / ODM
- Délais de livraison stables
- Plans d'emballage au niveau des conteneurs et quantités minimales de commande
  C'est exactement le jeu auquel se livre EZBKE, fabricant depuis 15 ans, avec ses gammes Urban M et autres gammes électriques.
Service et assistance
- Accès facile aux pièces
- Diagnostic à distance lorsque cela est possible
- Une documentation qui ne fait pas souffrir vos techniciens
Conformité réglementaire
- Limites de vitesse et règles de puissance
- Exigences en matière de freinage et d'éclairage
  Si vous vous trompez, vous n'aurez pas de best-seller, mais simplement des stocks bloqués.

Les cyclistes urbains votent chaque jour pour vélo urbain pratique à assistance électrique, plus une forte vague de vélos cargo et pliants électriques. Les chiffres mondiaux et la réalité de la rue disent la même chose.

Si vous développez une gamme de produits ou recherchez des fournisseurs pour votre marque, partez de cette réalité.
Regardez ensuite comment l'Urban M et les modèles associés Vélo électrique Gamme de modèles : vélos de ville, vélos cargo, vélos pliants, tous bénéficiant d'une production OEM/ODM et adaptés à la vente en gros.

C'est ainsi qu'un vélo électrique passe du statut de “ belle brochure ” à celui de réalité. best-seller sur les marchés urbains.