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Solution matérielle et logicielle intégrée pour les scooters de partage
Tout le monde parle de scooters partagés. Mais lorsqu'il s'agit d'acheter du matériel ou de gérer des flottes, les mots à la mode s'estompent et les choses sérieuses commencent. Vous avez besoin de scooters qui résistent aux chocs, de boîtiers IoT qui ne perdent pas le signal et de tableaux de bord logiciels qui ne se figent pas lorsque 200 unités se connectent en même temps. À EZBKE, a Usine de fabrication de scooters électriques 15YNous avons construit et fourni des piles matérielles et logicielles à des opérateurs de partage mondiaux. Voyons ce que "solution intégrée matérielle et logicielle pour les scooters de partage"signifie réellement.
Solution matérielle et logicielle intégrée pour les scooters de partage
Il ne s'agit pas d'une simple application complémentaire. Une véritable solution intégrée couvre le scooter physique, le cerveau IoT à l'intérieur, la plateforme cloud et l'application utilisateur. Si une pièce est défaillante, le système vacille. Lorsque tout fonctionne, les opérations sont plus fluides, les temps d'arrêt sont réduits et les utilisateurs sont plus heureux.
Modules IdO et GPS pour les scooters de partage
Le Module IoT est le pont entre l'utilisateur et le scooter. Il se verrouille, se déverrouille et fournit des données en direct. Le GPS permet de suivre les trajets, de délimiter les zones et de retrouver les véhicules perdus.
Fonctionnalité | Pourquoi c'est important | Scénario |
---|---|---|
GPS en temps réel | Localisation précise, antivol | Un opérateur retrouve des scooters égarés |
Verrouillage/déverrouillage à distance | Accès rapide pour l'utilisateur, pas de touches manuelles | L'utilisateur met fin à la course via l'application |
Surveillance de la batterie | Arrêter les unités mortes sur la route | Échanges préemptifs avant défaillance |
Alertes et capteurs | Détecter les manipulations ou le remorquage | Réduire les pertes dues au vandalisme |
Sans cela, vous devez deviner où se trouve votre flotte.

Intégration d'une plate-forme logicielle pour les scooters de partage
Le scooter n'est que la moitié de l'histoire. Le scooter n'est que la moitié de l'histoire. plate-forme logicielle réunit tous les éléments : gestion de la flotte, paiement, carnets d'entretien et assistance à la clientèle.
- Tableaux de bord du backend fournir aux dispatchers une carte en temps réel.
- Applications mobiles permettre aux usagers de scanner, de rouler et de payer.
- Analyse des données signaler les zones peu fréquentées ou les scooters peu performants.
Les bons logiciels s'adaptent au nouveau matériel. Pensez à la possibilité de brancher différents boîtiers IoT, et non à des silos verrouillés.
Geo-fencing et contrôle de l'utilisateur dans les scooters de partage
La géo-clôture est plus qu'un mot à la mode. Les opérateurs l'utilisent pour assurer la sécurité et la légalité des trajets.
Outil de contrôle | Fonction | Exemple |
---|---|---|
Zones de géo-clôture | Définir les zones praticables | Interdiction de stationner sur les places réservées |
Contrôle de la vitesse | Limiter la vitesse des scooters dans les zones | Ralentissement des voitures dans les zones piétonnes |
Alertes sur les mouvements | Détecter le levage ou le remorquage | Alarme lorsque le scooter est emporté |
Cela permet aux villes de rester calmes et aux flottes de survivre.

Compatibilité matérielle et flexibilité logicielle
Chaque ville, chaque flotte a ses particularités. Peut-être mélangez-vous d'anciens et de nouveaux scooters, ou utilisez-vous des modes mixtes (vélo + scooter). C'est là que les compatibilité matérielle et flexibilité des logiciels de la matière. Les plateformes comme la nôtre vous permettent d'intégrer plusieurs appareils IoT, de changer de fournisseur et de continuer à utiliser le même tableau de bord.
Cela signifie que vous ne partez pas de zéro lorsque vous mettez à niveau des modèles.
Valeur commerciale d'une solution intégrée pour les scooters de partage
Pourquoi se préoccuper de l'intégration ? Parce qu'elle réduit heure de lancement et coût opérationnel. Au lieu de jongler avec quatre fournisseurs, vous obtenez une solution unique : scooter + IoT + application + backend.
Valeur | Impact de l'opérateur | Preuve |
---|---|---|
Un lancement plus rapide | Un déploiement en quelques semaines, pas en quelques mois | Pile matérielle/logicielle pré-testée |
Réduction des coûts | Moins d'appels d'assistance, moins de scooters morts | Contrôle en temps réel |
Une meilleure expérience pour le conducteur | Une application fluide + un scooter fiable | Une utilisation répétée plus importante |
Longévité de la flotte | Matériel conçu pour partager les abus | Réduction de la pression sur les dépenses d'investissement |
C'est là que les fournisseurs en gros comme EZBKE se distinguent - nous concevons des scooters pour le partage d'abord, pas pour les restes des consommateurs.

Gamme de scooters de partage EZBKE
Consultez notre Scooter de partage de la gamme. Ces modèles sont déjà équipés pour l'intégration IoT et la durabilité de la flotte.
Scooter électrique pliable pour les déplacements domicile-travail - grossiste
Le Super S cible les navetteurs. Pliage compact, serrures prêtes à être partagées, parfait pour les trajets multimodaux.
FS Pro mobilité scooter électrique pour adultes fournisseur
Le FS Pro est plus robuste. Conçu pour les adultes, les longs trajets et les flottes partagées qui ont besoin de cadres robustes.
Scooter électrique pliable S1 pour adultes 300 lbs usine
Le S1 supporte des charges plus lourdes, jusqu'à 300 livres. C'est un choix idéal pour les flottes complètes, et pas seulement pour les conducteurs légers.
Tableau récapitulatif du modèle
Modèle | Profil du coureur | Partager la force |
---|---|---|
Super S | Les navetteurs urbains | Pliable, prêt pour l'IdO |
FS Pro | Adultes, voyages plus longs | Cadre robuste, qualité de partage |
S1 | Cavaliers lourds | Charge élevée, toujours pliable |
Points douloureux auxquels les opérateurs sont confrontés (et que nous résolvons)
- Batteries déchargées → L'IoT montre la charge en direct, l'échange avant les réclamations.
- Scooters perdus → Trace GPS, alertes de géo-couverture pour stopper les actes de disparition.
- Problèmes d'application → Pile logicielle stable testée à grande échelle.
- Le chaos dans le mélange des flottes → Des tableaux de bord adaptés au matériel permettent aux anciennes et aux nouvelles unités de fonctionner ensemble.
Les designs inspirés d'Urban M permettent aux scooters de rester élégants, car l'esthétique fait toujours vendre les véhicules.
Liste de contrôle de la conformité et des documents
Objet | Que demander ? | Pourquoi c'est important |
---|---|---|
CE/ROHS | Sécurité électrique + éco-conformité | Douanes douces |
UN38.3 | Transport de la batterie | Expédition en toute sécurité |
ISO9001 | Qualité de la production | Cohérence |
Certifications IoT | Cellulaire, GPS, CEM | Une connectivité fiable |
Pourquoi travailler avec EZBKE pour des solutions intégrées de scooters de partage ?
- Historique de la production de 15 ansLes systèmes de gestion de l'information sont certifiés ISO.
- OEM/ODM: tailleur Super S, FS Proou S1 pour votre marque.
- Prêt pour le commerce de gros: Codes VIN, kits après-vente, manuels inclus.
- Pile intégrée: scooters + modules IoT + plateforme logicielle.
- Urban M styling: le design moderne répond aux spécifications robustes de la flotte.
Note de clôture
A solution intégrée matérielle et logicielle pour les scooters de partage n'est pas qu'un simple buzz. Il s'agit de scooters conçus pour les flottes, de modules IoT qui communiquent de manière fiable et de logiciels qui relient le tout. À l'adresse EZBKENous construisons des scooters comme Super S, FS Proet S1 avec les systèmes dont les opérateurs ont réellement besoin.
Vous apportez la ville, nous apportons les scooters qui se verrouillent, se suivent et durent. C'est ainsi que les flottes de partage se développent sans les maux de tête quotidiens.