Obtenir un devis pour un système complet de scooter de partage

Un véritable système n'est pas une chose en soi. C'est trois couches fonctionne sans heurts :

Scooters de partage (châssis durable, batteries de flotte, harnais scellé, pièces à remplacement rapide).
IdO/télématique (verrouillage GPS/BLE, logique de géofence sur l'appareil, alertes, OTA).
SaaS (application en marque blanche, tarification, KYC, paiements, tableau de bord, tâches).

Cette pile vous permet de déposer des véhicules dans la nature, de faire respecter les zones, de fixer des prix intelligents et de maintenir un temps de fonctionnement élevé. L'offre d'EZBKE gamme de partage et SaaS décrivent exactement cette configuration à trois niveaux.

Les opérateurs se soucient de : où le scooter est, qui l'utilise, et ce que le scooter. Vous pouvez résoudre ce problème avec :

Positionnement bimode + verrouillage BLE pour un démarrage/arrêt fiable dans les centres-villes denses.
Application locale de la géofence (lenteur/arrêt en cas d'absence de conduite, vitesse maximale en cas de conduite lente).
Alertes de batterie faible, de sabotage et de chute qui déclenchent des tâches opérationnelles.
Mises à jour OTA pour mettre en place de nouveaux microprogrammes sans faire rouler les camions.

C'est ainsi que l'on écrase les contraventions et que l'on maintient la stabilité des flottes. EZBKE's catégorie de partage et l'article sur le SaaS mentionnent les verrouillages GPS/Bluetooth, les alertes de batterie et l'OTA.

Ne réinventez pas les flux de base. Utilisez un application en marque blanche avec les paiements, le KYC, les promotions et le chat d'assistance. Associez-le à un tableau de bord pour les règles de tarification, les cartes thermiques, le statut des véhicules et les rôles de l'équipe. L'objectif : lancer en quelques semaines, pas en quelques trimestres. La pile SaaS d'EZBKE associe explicitement les modules à des objectifs opérationnels tels qu'un lancement plus rapide et une charge de support plus faible.

Caractéristique-Valeur-Accord (vue rapide)

Module SaaS	Valeur des opérations	Adaptation du matériel EZBKE
Application en marque blanche, paiements, KYC	Vivre viteacquérir et vérifier les coureurs	Super S / FS Pro / S1 prêt pour la flotte
Présélections tarifaires + promotions	Augmenter l'ARPU et la conversion en heures creuses	Fonctionne sur tous les modèles
Alertes de batterie et de défaut	Moins de contraventions; planifier les échanges, éviter les scooters morts	Chaîne d'alimentation/contrôle IP + kits de maintenance
Mises à jour OTA	Réparation de navires sans roulage de fourgons	Harnais et module de verrouillage prêts pour l'IdO
Tableau de bord + rôles	Des flux de travail propres, des opérations plus sûres	Les équipes d'exploitation, les techniciens sur le terrain et les services financiers sont tous couverts.

Vous n'avez pas besoin de dix UGS. Vous avez besoin de l droit trois.

Super S - La bête de somme du partage. Conçu pour les flottes, il offre une vitesse conforme, une géométrie stable et une autonomie solide. L'important, c'est le temps de fonctionnement brutal, pas les jolies spécifications de la brochure.
FS Pro - Un scooter de mobilité pour adultes qui ne craint pas les mauvais traitements : des pneus à faible entretien, des packs interchangeables et des pièces que vous pouvez remplacer sur le terrain. Idéal lorsque vous souhaitez réduire le nombre d'heures de travail.
S1 (pliable) - Léger, compact, et pourtant conçu pour la ville. Utilisez-le là où monter les escaliers et des questions liées à l'ensemble du territoire (campus, entreprises, opérateurs de boutiques).

Matrice des cas d'utilisation

Modèle	Meilleur pour	Pourquoi cela convient-il ?
Super S	Flottes de partage à l'échelle de la villePilotes municipaux	Construction de qualité supérieure, vitesse de pointe compatible avec la ville, conduite stable, longévité de la flotte
FS Pro	Itinéraires à surface mixteplus lourdes au quotidien	Pneus sans air, batterie interchangeable, moins de crevaisons, rotation plus rapide des services
S1	Campus / entreprises / hôtellerieDéploiements compacts	Pliable, logistique plus légère, mise en place facile à l'intérieur

Deux types de déploiements courants :

Scooter de partage sur le campus - Courts trajets, quads géo-cloisonnés, règles de stationnement strictes. Vous aurez besoin d'un déverrouillage BLE serré, d'une circulation lente dans les zones de place, d'un QR + SSO pour les étudiants, et d'un rapport de dommages simple. Le blog d'EZBKE aborde les indicateurs de performance des campus et l'adaptation des modèles aux besoins des campus.
Livraison du dernier kilomètre - Des heures plus longues, des charges plus lourdes, des trottoirs et des pavés. Vous vous souciez de la résistance aux vibrations, du comportement thermique du moteur et de la longévité des plaquettes de frein. EZBKE détaille le modèle adapté aux livraisons quotidiennes.

Il vous faudra plus que des couleurs. Pensez-y kits de conformité de la ville (plaques d'identification, règles d'éclairage), Règles BMS (fenêtres de charge), Points de données CAN/BLE pour les audits, et paiements locaux (cartes + portefeuilles). EZBKE répertorie les OEM/ODM, les ajustements de micrologiciel, la marque de l'application, et même l'état de préparation à l'appel d'offres de la ville. Les ingénieurs d'Urban M peuvent aligner le matériel et le micrologiciel sur le cahier des charges de votre marché.

Liste de contrôle de la personnalisation (facile à utiliser)

Image de marque : peinture, décalcomanies, thème de l'interface utilisateur
Conformité : éclairage, spécifications de la cloche/du klaxon, supports de plaque
Télémétrie : signaux de déclenchement, photo de stationnement, événements d'autoprotection
Paiements : cartes, portefeuilles, facturation pour B2B
Service : catalogue de pièces détachées, formation, accords de niveau de service (SLA)
Exportation de données : ops finance, rapports de la ville (quotidiens/hebdomadaires)

Les points douloureux que nous résolvons (en termes simples)

Anxiété liée à la batterie - Les équipes de terrain ne peuvent pas chasser les fantômes. Les alertes de batterie et la planification des échanges calment le chaos.
Spam de soutien aux coureurs - Démarrage/arrêt propre avec un verrouillage BLE puissant, une bonne interface utilisateur et une logique de réessai intelligente.
Boucles anti-vandalisme - Géofence locale + immobilisation + preuve photographique après la "fin de la course".
Kilomètres de camion - OTA + défauts précis = moins de déplacements de camions.
Appels d'offres remportés - Les appels d'offres de la ville veulent des données sur le temps de fonctionnement, la sécurité et la charge responsable. Apportez les documents, pas seulement de jolies diapositives.
Tout cela fait partie du catalogue de partage et de l'approche SaaS d'EZBKE.

Tableau de données : objectifs des opérations mis en correspondance avec les caractéristiques du système

Objectif opérationnel	Caractéristiques du système	Résultats sur le terrain
Raccourcir le délai de lancement	Application en marque blanche + prix prédéfinis	Envoyer rapidement le MVP ; itérer en direct
Réduire le nombre de billets NFF	Blocage fiable + télémétrie marche/arrêt	Réduction de la charge d'assistance et amélioration de l'évaluation
Réduction des temps d'arrêt	Alertes de batterie et de panne + kits d'entretien	Utilisation accrue ; moins d'unités mortes
Une conduite plus sûre	Géofence locale + conformité de l'éclairage	Moins d'incidents, des cartes thermiques plus nettes
Nettoyer le compte de résultat	OTA + fenêtres de maintenance planifiée	Réduire les roulements non programmés ; se concentrer sur les pics d'activité

*NFF = No Fault Found (le ticket qui vole votre journée). Ces paires caractéristiques-objectifs se retrouvent dans toutes les catégories d'EZBKE et dans les articles sur les SaaS.

Angle commercial (sans fioritures)

Vous êtes probablement commande groupée avec OEM/ODM et firmware personnalisé. Vous voulez une production certifiée ISO, des délais de livraison prévisibles et un fournisseur qui travaille dans ce domaine depuis plus d'une minute. La messagerie du site d'EZBKE - 15 usines de fabrication de scooters électriques, ISO, vente en gros et services de qualité pour les partenaires - en témoigne. C'est ce que les acheteurs et les partenaires urbains veulent entendre, franchement.

Petite vérité : nous expédions rapidement, mais pas par magie. Prévoyez tôt, réservez des créneaux, verrouillez les coloris. Vous remercierez le futur.

Comment demander un devis (et obtenir un devis utile)

Lorsque vous appuyez sur Obtenir un devisLe système de gestion de l'information de l'Union européenne (UE) comprend les éléments qui modifient réellement la nomenclature et le délai de mise en œuvre :

Ville et champ d'applicationLes zones de stationnement : quartiers, limitations de vitesse, style de stationnement (en rack/libre).
Taille de la flotte et courbe de rampe: pilote → phase 1 → phase 2.
Mélange de modèles: Super S vs FS Pro vs S1 (et pourquoi).
Image de marque et conformitéplaques, réflecteurs, éclairage, autocollants, langue.
Données et paiementsLes données de l'enquête : cadence d'exportation, formats, portefeuilles.
Attentes en matière d'accords de niveau de service: pièces de rechange %, formation, fenêtres d'intervention.
Date de mise en service: oui, même si c'est "un peu Q2". Fixer un enjeu.

Grâce à cela, nous pouvons cartographier matériel + IoT + SaaS à votre déploiement, réduire les extras, et donner un devis qui vous aide à gagner...pas un souhait sur une serviette de table. La catégorie de partage et la présentation SaaS d'EZBKE font écho à ce cadrage axé sur le déploiement.

Mini FAQ (voix d'opérateur)

Pouvons-nous commencer par le campus uniquement ? Oui. Commencez avec S1 + FS Pro, des règles géographiques strictes, des photos de parking et un SSO étudiant. Faites évoluer votre projet par la suite.
Qu'en est-il des partenaires de livraison ? FS Pro s'adapte aux surfaces mixtes et aux longues heures de travail ; ajoutez des kits de service et échangez les horaires.
Soutenez-vous les portefeuilles locaux ? La pile SaaS prend en charge les paiements et les modules KYC ; nous les localisons en fonction du marché.
Qui est Urban M ? Urban M est l'identité de notre équipe produit/opérations sur le site. Ils sont à l'origine des choix industriels et micrologiciels qui assurent la stabilité des flottes.

Dernier coup de pouce

Si vous souhaitez un Système complet de scooter de partageEn ce qui concerne les scooters, l'empilage est serré : scooters de qualité, IoT réel et SaaS testé au combat. Nommez votre ville, votre champ d'application et votre combinaison de modèles. Nous établirons le devis en fonction du travail à accomplir, et non de la brochure.

Tapez sur "Obtenir un devis" - nous allons spécifier Super S / FS Pro / S1 pour votre déploiement.

Sources : Catégorie des scooters de partage EZBKE ; plateforme SaaS EZBKE pour la gestion des flottes de scooters de partage ; messages sur la livraison du dernier kilomètre et le partage de campus EZBKE ; pages produits EZBKE pour FS Pro et Super S.

Note de référencement tissée (pas de spam) : Vous travaillez avec un Fabricant de scooters électriques 15Y axé sur scooter de partage, scooter électrique pliable, scooter électrique, vélo électriqueet moto électrique-avec OEM/ODMLes lignes de produits sont certifiées ISO et sont achetées en vrac. C'est à partir de cette base que nous expédions, pas à partir d'une présentation.