Tukkuhinta E-Moottoripyörän jälleenmyyjälle

Sähkömoottoripyörän tukkuhinta: miten jälleenmyyjät todella asettavat sen

Tukkuhinta ei ole arvaus, vaan se perustuu muutamaan ankkuriin:

Akkupaketti = BOM:n lattia. Osoitteessa e-moto, pakkaus asettaa hiljaa alarajan. Suurempi kapasiteetti, korkeampi kustannuspohja. Pidä se yksinkertaisena: valitse kapasiteetti, joka sopii käyttötapaukseen ensin, ei viimeiseksi.
Tavoite MSRP → back-out marginaali. Jälleenmyyjät eivät elä pelkällä kappalemääräisellä katteella, mutta tarvitset silti terveen siivun. Lähde liikkeelle siitä katumyyntihinnasta, jota haluat puolustaa, ja laske sitten tukkuhintaan, joka jättää tilaa rahoituskustannuksille, rahdille ja myynninedistämistoimille.
Mallin sopivuudella on merkitystä. Jos pyörä ratkaisee tehtävän (työmatka, toimitus, maastopyörä), se voi pitää hintansa. Jos se on "minäkin", se saa alennusta. EKPKEn luettelo auttaa tässä, koska jokaisella mallilla on selkeä kaista (katso kartoitus alla).

Nopea vireystilan tarkistus: hinta on tarina. Tarina laskeutuu, kun käyttötapaus on selkeä... marginaali on realistinenja siirtokustannukset on katettu. Älä monimutkaista liikaa.

Pohjapiirroksen rahoitus ja kirjanpitokustannukset (varaston pitokustannukset)

Useimmat powersports myymälöissä ajaa pohjaratkaisun rahoitus. Se tarkoittaa:

Maksat korkoa sillä aikaa, kun yksikkö seisoo.
Asetetun ajan kuluttua, supistukset käynnistyvät (osittainen pääoman lyhennys).
Ikääntyneet yksiköt syövät marginaalia nopeasti.

Mitä tehdä: leipoa keskimääräiset pitokustannukset (vaikkapa 60-90 päivää tyypillistä sesonkiaikaa) hintamalliisi. Jos tiedät, että tietty segmentti on hitaampi, tarjoa hintoja. spiff myyntihenkilöstölle tai lisätä osuuskunta rahastoja sen sijaan, että ne leikattaisiin kokonaan.

Mainostetun vähimmäishinnan (MAP) politiikka ja hintakuri

Selvä MAP politiikka pysäyttää kilpajuoksumainokset. e-moto, MAP suojaa:

Jälleenmyyjän luottamus varastoon (heitä ei aliteta verkossa huomenna).
Tuotemerkin arvo (yhdenmukainen kansallinen hinnoittelu).
Tilaa lisämarginaali (jossa todellinen voitto usein asuu).

Varmista tukkukaupan osalta, että MSRP/MAP-portaat jättävät riittävästi liikkumavaraa vakiomyynninedistämistoimia varten (lomaviikonloput, mallivuoden vaihtuminen, ikääntyvien yksiköiden räjähdysmäiset myynninedistämistoimet) ilman, että jälleenmyyjien luottamus heikkenee.

Rahti, määräpaikka ja PDI (toimitusta edeltävä tarkastus).

Kolme käytännön kysymystä, jotka kannattaa lukita ennen kuin teet tukkutarjouksen:

Rahti/määräpaikka: Tukkukaupassa vai ei?
PDI/asetukset: Kuka sen kattaa ja miten se näkyy ostajan tilauksessa?
OTD (out-the-door): Luetteloivatko jälleenmyyjänne rahdin/PDI:n erikseen vai sisällyttävätkö ne OTD:hen?

Selkeät vastaukset vähentävät taustadraamaa ja suojaavat hintojen eheyttä.

OEM/ODM-räätälöinti ja irtotilausalennukset (katetta suojaava porrastus).

Meillä on 15Y sähköinen skootteri valmistaja Plant kanssa ISO-sertifioitu tuotanto ja tee OEM/ODM.

MOQ-hintatasot (pronssi/hopea/kulta) saavat volyymin pysymään ilman outoja kertaluonteisia sopimuksia.
Erikoislukot (akku, ohjain, rengas, värit) vähentävät vaihtelua, lisäävät tuottoa ja pitävät takuuhinnat kylminä.
Tarvikepaketit (laukut, telineet, pikalaturi) luo korkean katteen lisäosat vähittäismyynnissä.

Kyllä, teemme irtotavarana. Kyllä, pidämme sen kilpailukykyisenä. Mutta me pidämme jälleenmyyjän marginaali ehjänä siirtämällä arvo räätälöintiin raakojen hinnanalennusten sijaan.

Mallin kartoitus: Sähkömoottoripyöräkategoria jälleenmyyjän markkinarakoihin

Alla on pikainen kartta luettelostasi. Käytä sitä tukkukaupan suuntaamiseen markkinarako, työpaikka ja ostaja. Synonyymit, joita käytetään sanojen toistamisen vähentämiseksi.

Malli	Ensisijainen markkinarako	Tyypillinen asiakastarve	Marginaalin arvotarina	Ehdotettu myyntinäkökulma (myymäläslangi)
S3	Aikuisten työmopo	Päivittäinen lyhytaikainen hyppy, vähäinen ylläpito	Helppo ajaa, ystävällinen TCO	"Käännä ja mene, vähän mehua, ei draamaa."
S4	Kaupunkilaismatkustaja	Arkipäivän kyydit + viikonlopun asioinnit	Vakaa alusta, mukava istuin	"Urban rail - ei hikeä, ei hajua, vain rullaa."
S5	Kadunvarsipainotteinen sähkömoottoripyörä skootteri	Vaatimustenmukaisuus + päivittäinen käytettävyys	Paperityöt sujuvat, tievalmis	"Levyt päälle, hässäkkä pois, aja tänään."
S5D	E-moottoripyörän maastokelpoinen skootteri	Karkeat tiet, toimitusreitit, maaseutu	Kestävät bitit, varma vääntömomentti	"Hakatut kaistat? S5D vain syö sen."
S6	Heavy-duty (raskaammille aikuisille)	Vahva runko + vääntömomentti, kestävä	Vankka rakenne, luotettava stop-go	"Iso ratsastaja, iso virne, ei horju."
X1	Mopoistuimella varustettu mopo (OEM)	Istumismukavuus, asiointi	Joustava spesifikaatio laivastoille	"Istuin + kori + laturi = keikkaraha."

Urbaanit M-kuljettajat - ajatellen tiheitä keskustoja - käyttävät S3/S4-malleja työmatkoihin ja S5-malleja "lailliseen ja lailliseen" tieliikennekäyttöön. For Urban M X1 ja S5D ovat työkoneita (jakelu- ja kuriiripalvelut): hiljainen, helppo kouluttaa, helppo latauskierto.

Jälleenmyyjien kipupisteet, joita ratkaisemme (alan jargonilla, jotta tiimi puhuu sujuvasti lattiaa).

Ikääntyvät yksiköt: Tuemme kohdennettuja spiffit ja osuuskunta kalenteri, joten voit siirtää metallia tuhoamatta hintakorttia.
Voitto osista ja työstä: Tukkukauppa pysyy laihana; voitot kasvavat P&A ja myymälän hinta. Me paketoimme lisäsarjat jotta palvelupisteesi suostuu nopeasti.
MAP-draama: Tyhjennä MAP + tarkastus. Vähemmän "race-to-zero" -näyttökuvia ryhmäkeskustelussa.
Pohjapiirustus stressi: Lyhyemmät toimitusajat, paremmat ETA-kommunikaatiot ja erätoimitukset lyhentävät tuotantopäiviä.

Taulukko - tukkuhintojen vipuvarret ja niiden vetäminen

Vipu (avainsana)	Vaikutus tukkukauppaan	Jälleenmyyjän taktiikka	EKPKE-tuki
Akun kapasiteetti	Asettaa BOM:n lattian; suurempi pakkaus, korkeampi pohja.	Sovita kapasiteetti reitille (työmatka vs. toimitus vs. mäet).	Kapasiteettivaihtoehdot S3-S6/X1 OEM:n kautta
MAP-politiikka	Vakauttaa mainosten hintaa; suojaa katetta	MAP:n noudattaminen, tarjousikkunoiden käyttö	Julkaistu tikkaat + kausiluonteinen osuuskunta
Pohjapiirustuksen rahoitus	Kuljetuskustannukset syövät yksikkökatetta	Työnnä käännöksiä; vanhenevien yksiköiden leikkaukset on korjattava.	Nopeammat build-to-ship-ikkunat
Rahti/Kohde	Piilokustannukset, jos niitä ei ole määritelty	Tukkukaupan sisällä/ulos selventäminen	Reittioptimoidut laivaväylät
PDI/asetukset	Työaika myymälässä	Tasainen PDI, virtaviivainen tarkistuslista	Esikonfiguroidut laatikot, helppo PDI:n käyttöönotto.
Tarvikepaketit	Korkean katteen lisäosat	Myy sarjoja kirjoitushetkellä	Laturi/teline/laukkupaketit
OEM/ODM spec -lukot	Vähemmän varianssia, vähemmän tuottoja	Tilaus toistettavissa olevina leikkauksina	ISO-rakentaminen + QC-tarkastuspisteet

Hinnoitteluskenaario (ei raakalukuja, vain virtaus)

Valitse työ: Urban M työmatkat? Mene osoitteeseen S4. Viimeisen mailin toimitus? X1 tai S5D. Raskas ratsastaja? S6.
Valitse kapasiteettitaso joka sopii päivittäisiin kilometreihin ja latausikkunoihin.
Aseta MSRP jonka markkinat kestävät ja jota MAP voi puolustaa.
Back-out-tukkukauppa jättää kestävä jälleenmyyjän marginaali ja tilaa kuljetuskustannuksia + rahtia/PDI:tä koskevat realiteetit.
Bundle-tarvikkeet (laukut, puhelimen kiinnitys, pikalaturi), joten myynti kirjoittaa korkeamman PVR:n (ajoneuvokohtainen vähittäismyynti).
Suunnittele promootiot: loma-ajan piristys vanheneville väreille, ei yleisiä hinnankorotuksia.
Suojaa jälleenmyyntiä: MAP + co-op-kalenteri pitää käytetyt arvot järjissään ja uudet yksiköt varmoina.

Pieni huomautus: jälleenmyyjän luottamus myy enemmän pyöriä kuin halpa merkki, joka vaihtuu joka viikko. Aika ilmeistä, mutta silti totta.

Todelliset käyttötapauskohtaukset (sanojen toistamisen vähentäminen, synonyymien lisääminen).

Työmatkakaista (Urban M): S3/S4 parkki helppo, lataa toimistossa tai kotona. Tukkukauppa pysyy tasaisena, koska toistuvat työmatkalaiset tulevat suusta suuhun.
Kadunvarsipysäköinti, kaupungin laajuinen: S5:llä on "kyllä se on laillista" -kortti, joten myynti päättyy nopeammin. Vähemmän tinkimistä → puhtaampi marginaali.
Karkeat tiet / sekamaasto: S5D laskeutuu kaupunkeihin, joissa on rähjäinen asfaltti ja pitkiä kujia. Jälleenmyyjät pitävät hintaa yllä viittaamalla käyttöaikaan.
Raskaammat ratsastajat: S6 voittaa itseluottamuksella pysäytysvaloissa ja nopeuskuoppien yli. Palautusprosentit laskevat, joten kaupat eivät pehmusta riskiä.
Laivasto/ig: X1/X1-OEM rakentaa telineet, istuimet ja laturit; myy telineet ja laturit. pakki, ei vain yksikköä. Nopeampi ROI-keskustelu, vähemmän "anna minun miettiä asiaa".

Myyntikieli, jonka voit varastaa (myymäläslangi)

"OTD sisältää määränpään ja PDI. Ei yllätyksiä, me kirjoitamme puhtaasti."
"Tämä trimmi on parempi turn-time reitillesi. Lataa lounaalla, jatka matkaa."
"Meillä on kausiluonteinen osuuskunta mainoksia varten; sinun ei tarvitse järjestää alennusmyyntiä."
"Yksiköt ovat pohjapiirustus, joten olemme hinnoitelleet 45 päivän sisällä tapahtuvan muuton - tänään on teidän paras hetkenne."
"MAP pitää linjan; me teemme spiff sen sijaan, että pudotettaisiin mainoksen hintaa."

SEO-kohdistus

Sinä myyt Sähköinen moottoripyörä sekä Sähköpyörä, Electric Kick skootteri, Kokoontaitettava sähköinen skootteri, Jakaminen skootteri. Sinä olet Johtava sähköskootteritehdas ja valmistaja kanssa suurtilausalennukset ja luotettu maailmanlaajuinen toimittaja luottotiedot. Pidä tittelit tiukkoina, meta puhtaana, vartalo luonnollisena. Mainitse OEM/ODM, tukku, ISO-sertifioituja 15Y kokemus kerran tai kahdesti tehty. Ei avainsanakeittoa, lupaan sen.

Johtopäätökset - suojaa hinta, palvele työtä, siirrä yksikköjä

Tukkukauppa sähkömoottoripyörät ei ole mysteeri. Ankkuri on tehtävä työ, valitse oikea kapasiteetti, puolustaa MAP, määrittele rahti/PDIja kunnioittaa pohjapiirustus matematiikka. Käytä räätälöintiä ja paketteja lisäarvon tuottamiseksi eikä hinnan säästämiseksi. EKPKE:n Sähköinen moottoripyörä luettelon (S3/S4/S5/S5D/S6/X1) avulla voit kohdistaa jokaisen mallin selkeään käyttötarkoitukseen, pitää linjasi ja pitää jälleenmyyjät tyytyväisinä.