OEM Electric Kick Scooter valmistus

15Y sähköskootterin valmistaja Plant - johtava sähköskootteritehdas ja valmistaja. Tukku kestävä e-skootterit kilpailukykyiseen hintaan. ISO-sertifioitu tuotanto, irtotilausalennukset. Kumppani luotettavan maailmanlaajuisen toimittajan kanssa.

UL 2272 -vaatimustenmukaisuus (Pohjois-Amerikka)

Jos aiot myydä Yhdysvalloissa tai Kanadassa, UL 2272:n lukitseminen hankkeeseen päivänä 0.. Me puhumme järjestelmätason sähköturvallisuus skootterille (ei vain pakkaukselle). Tarkemmat tiedot, kuten johdotukset, akkupaketin integrointi, kotelointi ja vikasuojaus, katetaan, ja juuri tätä suurkaupunkien ostajat pyytävät nyt ostajalta. New York City jopa vaatii sitä - kuten "muut akkukäyttöiset liikkumisvälineet, kuten sähkökäyttöiset skootterit, on sertifioitava UL 2272 -standardin mukaisesti."

Missä se näkyy tarjouspyynnössäsi: BOM-merkinnät (akku + valjaat), kotelon paloluokitus, kolmannen osapuolen testaussuunnitelma ja sertifioinnin etenemissuunnitelma DVP&R:ssä.

EN 17128:2020 PLEV-vaatimukset (Euroopan unioni)

EU:n puolesta, EN 17128:2020 on oikea osoite PLEV (Personal Light Electric Vehicles) -standardin mukaisesti. Siinä määritellään turvallisuusvaatimukset, testausmenetelmät, merkinnät, ja muuta e-skoottereille jopa 100 V DC:n jännitteeseen asti. Laita se spesifikaatiopakettiisi CE-teknisten asiakirjojen rinnalle. EU:n ostajat odottavat, että se mainitaan, eikä sitä anneta ymmärtää.

Vinkki: Jos mallissasi on Bluetooth tai matkapuhelin, silmukka PUNAINEN (radiolaitedirektiivi) CE-suunnitelmaan (EMC + radio + turvallisuus). Älä jätä sitä viime tippaan; parityöskentely epäonnistuu EMC:ssä useammin kuin ihmiset haluavat myöntää.

IEC 62133-2 Akun turvallisuus (kenno ja pakkaus)

Akku = suurin riski = tärkein prioriteetti. Käytä kennoja ja pakkauksia, jotka ovat IEC 62133-2:n mukaisia ja sisällyttää BMS-kynnysarvot (OVP/UVP/OCP/OTP) eritelmään. Väärinkäyttötesteillä ja jäljitettävyydellä (eräkoodeilla) on merkitystä skaalautumisessa. Kaupungit ja vakuutusyhtiöt etsivät sertifioidut pakkaukset koska tulipalot ovat muuttaneet julkista politiikkaa useilla markkinoilla.

Todellisuuden tarkistus: Useat lainkäyttöalueet tiukensivat sääntöjä otsikoihin nousseiden tapausten ja palautusmenettelyjen jälkeen. Jos toimitat tuotteita näille alueille, sertifiointi ei ole mikään kiva juttu, vaan se on pelkkää välttämättömyyskysymystä.

Taulukko - Säädösten ja turvallisuuden tarkistuslista (OEM-skootteri)

Alue	Pakolliset avainsanat	Mitä lukita	Miksi sillä on merkitystä
Pohjois-Amerikan järjestelmäturvallisuus	UL 2272	Sertifiointisuunnitelma, akkreditoitu laboratorio, kotelointi- ja palotestit, johdotukset.	Tulli, kauppapaikat, kaupunkien tarjouskilpailut. NYC vaatii sitä nimenomaisesti skoottereille.
EU:n tuotestandardi (PLEV)	EN 17128:2020	CE tekninen tiedosto, merkinnät, kestävyystestit	C-tyypin tuotestandardi, jota useimmat tuotemerkit käyttävät turvallisuuden osoittamiseen.
Kennot ja pakkaukset	IEC 62133-2	Solun spesifikaatio, BMS-kynnysarvot, väärinkäytön testaus	Pienentää paloriskiä; nopeuttaa hyväksyntöjä ja vakuutuksia.
Radio & EMC	PUNAINEN / EMC / FCC	Moduuli DoC, EMC-laboratorioraportti, antennin asettelu.	Epäonnistuu myöhään, jos sitä ei huomioida; vaikuttaa sovelluksen/BLE-ominaisuuksiin.
Kaupungin/vähittäiskaupan politiikat	Paikalliset lait	Luetteloitu sertifiointi, jäljitettävyys	Vältä takavarikointia sataman ja kanavan palautuksissa.

Rakenteellinen lujuus ja jarrutus (kuormitustapaukset)

Älä suunnittele vain kuljettajan painon mukaan...kokonaismassan suunnittelu: kuljettaja + matkatavarat + tärinä + toistuvat taittosyklit. Keskity taittuva sarana, varsi, haarukka ja jarrukiinnikkeet. Yhdistyneen kuningaskunnan poliittista työtä varten tehdyssä riippumattomassa tutkimuksessa kehotetaan laatimaan rakentamisstandardeja ja testitodisteita sähkömoottorikelkkojen osalta; käytä tätä ajattelutapaa DFM:ssäsi.

Tehdasslangia: ajaa väsymis-, pudotus- ja reunakiveniskutestit kehyksissä ja taittokokoonpanoissa. Jos ostaja pyytää "testikuponkeja" tai "hitsin WPS/PQR", hän tarkistaa kestävyystarinasi, ei pelkkää kaunista CAD:ää.

Moottorin/ohjaimen testaus (EOL)

Erän johdonmukaisuus elää tai kuolee linjalla. Lisää EOL-testit BLDC-moottoreita ja -ohjaimia varten: vääntömomentti-ikkuna, back-EMF, hyötysuhdekaista, kohina (e-NV). Se on tylsää, se on ratkaisevaa. Ilman sitä mäkilähtö- ja lämpökäyttäytyminen vaihtelee, ja asiakkaat sanovat: "laite tuntuu heikolta". (Ei mukavaa.)

Matkustajalla: tallentaa laiteohjelmiston version, kaasukartan, lämpökaasun katkaisukäyrän. Jäljitettävyys säästää takuubudjettia myöhemmin.

MOQ & toimitusaika (Mitä ostajat odottavat)

Puhu suoraan: T1-työkalujen valmistus kestää ~3-6 viikkoa, tavanomainen massatuotanto ~25-45 päivää, pilotti putoaa 7-15 päivässä jos työkalut ja osat ovat olemassa. MOQ joustaa osakokoonpanojen ja viimeistelyn (anodisointi/maalaus/SWP) mukaan. Pidä se joustavana ensimmäisen tilauksen osalta, sitten skaalaa. (Kustannusten vuoksi emme listaa lukuja tässä - pidä vain puskuria.) Aikajana voittaa toiveajattelun, aina.

Todellisen maailman skenaariot (OEM-osien sitominen todelliseen käyttöön)

Electric Kick Scooter (luokka) - Urban M

Työmatkapyörä (kokoontaitettava, kompakti, päivittäinen): Tarkista meidän H1 kokoontaitettava sähköinen skootteri aikuisille työmatkoihin ja M365 kevyt nopea sähköinen skootteri aikuisille 20 mph sivut. Kompaktit rungot, nopea taittuminen ja kantama, joka sopii 10-25 km:n päivittäisiin kaupunkikierroksiin.
Raskas kuljettaja & epätasaiset tiet: GS1 / GS1-Pro sähköskootteri raskaille aikuisille 400lbsille-vahvistettu alusta, leveä kansi, päivitetyt jarrulaitteet. Jos asiakkaasi pyytää "400 lbs:n luokkaa" tai "jäykkää runkoa kuoppien alla", tämä on ankkuri.
Pitkän kantaman & kaksoismoottori: X3 pitkän kantaman sähköinen kokoontaitettava skootteri-priorisoi laumanvaihtostrategia ja lämpöleikkaus, joka ei tuhoa ylämäkivauhtia.
Suorituskyky / jyrkkä maasto: 4000W Dual Motor Electric Kick Scooter 100 km: n kantama-alueella ja Urbanm G1 sähköinen skootteri taitettava 40 mph valmistaja (kyllä, Urban M) ostajille, jotka kysyvät "kaksi hydraulilevyä?" ja "jousitus kuin moto?" - vastaus on kyllä, ja kyllä.
Kaikkien luokkien yleiskatsaus: Electric Kick skootteri

Hankinnan ja laadunvalvonnan kulku (Mitä me itse asiassa teemme)

IQC → IPQC → EOL → Tiestötestaus. Se on silmukka. Lisäämme sarjanumerot, eräkoodit ja laiteohjelmistotunnisteet. Kun ostaja soittaa ja ilmoittaa kenttävirheestä, me... jäljittää sen-pakkauserä, valjaiden erä, ohjain FW-ja korjaus. Ei hienoja sanoja, vain prosessi, joka - hieman tylsä - toimii.

Ostajan kipu hoidettu mustan vyön korjauksilla:

Jarrut heikkenevät jyrkissä nousuissa → kaksoishydrauliset levyt + roottorin mitoitus + SOP:n mukainen kuivaus.
Varren heilahtelu → vääntömomentti + kierrelukitusaineluokka + varren ja taittoholkin välinen päivitys.
Kuriirien kantama-ahdistus → vaihdettavat pakkausyksiköt + SOC-tarkka BMS + keskivuoron latauslaituri.
EMC epäonnistuu lopussa → esiskannaus aikaisin BLE:n ollessa päällä; lisää ferriittejä, reititä halli-vaiheparit uudelleen, maadoita valaistusvaljaat kunnolla.
Melu ja tunnelma → moottorin QA nakutusmomenttia varten; lisää rengas QC (säteittäinen juoksevuus).

Taulukko - OEM/ODM Scope Matrix (Mitä voidaan mukauttaa)

Seuraa	Tyypilliset vaihtoehdot	RFQ:n huomautukset
Runko & taitto	Varren pituus, pylvään paksuus, saranatyyli, IP-luokitus	Ilmoitetaan kuljettajan prosenttipiste + tavoitejäykkyys; mukaan luettuna reunapuskutesti.
Voimansiirto	350-4000W, yksi/kaksoismoottori, ohjainkartta	Määrittele mäen korkeusluokka ja työjakso (pysähdys-käynti kaupungissa vs. pitkä matka).
Akku	Pakkausjännite, kapasiteetti, vaihdettava rakenne, liitin	Kysy IEC 62133-2 -sertifikaattia ja BMS-raja-arvoja teknisessä tiedotteessa.
Jarrutus	Mekaaninen levy / hydraulinen levy, roottorin koko	Sisällytä lämpökuivumisskenaario (alamäki 1,5-3 km, ajaja + lasti).
Elektroniikka	BLE, sovelluskoukut, NFC-lukko, valot, torvi	Jos radio on käytössä, sisällytä RED/FCC testaussuunnitelmaan.
Vaatimustenmukaisuus	UL 2272 (NA), EN 17128 (EU), FCC/EMC	Ilmoita tarkka laboratorio- ja näytesuunnitelma aloituskierroksella.
Estetiikka	Maali/eloksointi, kansimateriaali, suojalevyt	Lisää kannen otteen ja vaijerin hankauskohtien kulumistesti.

Miksi Urban M OEM:lle (kaupallinen arvo, suoraan)

ISO-tason linjat Lean Flow -periaatteella; emme jahtaa "kertaluonteista taikaa", vaan skaalaamme sitä, mikä toimii.
ODM + OEM-hybridi: jos haluat etumatkaa, nappaa meidän 4000W kaksoismoottori tai Urbanm G1 alustan ja uudelleennahkauksen - nopeampi näytteenotto, vähemmän työkalutuskipuja.
Pystysuora luokkasyvyys: Sähköpyörä, sähköpotkulaite, sähkömoottoripyörä, Kokoontaitettava sähköinen skootteri, Jakaminen skootteri-sama tehdaslogiikka, yhteinen laadunvarmistus, parempi varaosaputkisto.
Tukkumielipide: erätilaukset, irtotavarana myytävien tuotteiden alennukset, yksityinen tuotemerkki, apua alueellisessa homologoinnissa. Emme laske kustannuslaskelmia, mutta tunnet delta-arvon laskeutuneessa laadussa.

H3: Radiolaitedirektiivi (RED) & FCC EMC (avainsanat, joita sinulta kysytään).

Jos skootteri puhuu puhelimeen (BLE, LTE), PUNAINEN EU:ssa ja FCC Yhdysvalloissa sovelletaan. Odota EMC, RF-altistuminenja spektri tarkastukset. Sisällytä ne suunnitteluun: antennin suojaus, kaapelin reititys, maadoitusstrategia. Älä odota, että MP-virheet epäonnistuvat myöhään, se sattuu.

H3: Yhdistyneen kuningaskunnan/kaupunkien turvallisuustutkimus (rakennusstandardit ja -politiikka)

Yhdistyneen kuningaskunnan teettämässä tuoreessa tutkimuksessa selvitetään rakennusstandardit ja toimintavaihtoehdot tieliikennekäyttöön. Käännös OEM-valmistajille: ole valmis todistamaan kestävyys, jarrutus, valaistuksen näkyvyys ja merkinnät. datan, ei vibojen avulla. Siksi saranoiden väsyminen ja jarrujen lämpökuivuminen ovat oletusarvoisesti validointisuunnitelmassa.

Nopea "Spec to Market" -polku (joustava, ei jäykkä).

Kickoff: Vahvista kohdemarkkinat → lukitse UL 2272 / EN 17128 / IEC 62133-2 / PUNAINEN/FCC.
DFM: taitto + varren jäykkyys, jarrujen mitoitus, lämpöleikkauslogiikka (viritämme sen niin, että mäet eivät tunnu "kuolleilta").
Pilotti: 7-15 päivää, jos käytämme Urban M -pohjaa; kauemmin, jos kyseessä on täysin yksilöllinen työstö.
EOL + testaaminen: vääntömomentti, back-EMF, hyötysuhde, melu; sitten kuoppa/pyörre silmukka.
Docs & Ship: sertifiointiasiakirjat, merkinnät, varaosaluettelo, huoltokirja.

Viimeinen sana

Haluat skootterit, jotka pass testit, ratsastaa vahva ja myydä ilman draamaa. Teemme OEM / ODM, erätukkukauppa ja mukautetut koristeet. Viritämme kuriireille, työmatkalaisille ja suorituskykyisille käyttäjille -H1, M365, X3, GS1/GS1-Pro, Urbanm G1, 4000W kaksoismoottori-valitse pohja, niin saamme speksisi liveen. Tämä ei ole rakettitiedettä, mutta se on kurinalaisuutta. Rakennetaan sellainen, jonka asiakkaasi pitävät, eivät palauta.

Lähteet (viitatut standardit ja politiikat)

UL 2272 (e-skoottereiden järjestelmäturvallisuus); NYC:n politiikassa mainitaan.
EN 17128:2020 PLEV (EU:n tuoteturvallisuusstandardi).
IEC 62133-2 (ladattavien litium-kennojen ja -pakkausten turvallisuus).
Yleiskatsaus radiolaitedirektiiviin (RED) (EU).
Yhdistyneen kuningaskunnan e-skootterien rakentamisstandardeja koskeva tutkimus (2024).