Kuinka sijoittaa jaettu skootteriliiketoiminta sijoituskohteeksi

Sijoittajat eivät rahoita “skoottereita”. He rahoittavat järjestelmä joka pysyy verkossa, noudattaa kaupungin sääntöjä ja skaalautuu ilman, että operatiivinen tiimisi uupuu. Oma kehys on juuri oikea: Laitteisto + IoT + Ops.

Tässä on yksinkertainen tapa ilmaista se kokouksessa: jos sinulla on vain laitteisto, olet vähittäiskauppias. Jos sinulla on laitteisto + IoT, olet gadget-yritys. Kun sinulla on laitteisto + IoT + operatiivinen toiminta, olet liikkuvuuden operaattori, jolla on puolustettavissa oleva toteutus.

Käytä ominaisuuksia, jotka takaavat käytettävyyden: säänkestävä tiivistys, väärinkäytönesto, kiinteät/ilmaton renkaat ja kehykset, jotka eivät rikkoudu reunakivillä. “Helppo huoltaa” -sisältösi kehystää tämän pinon suunnitteluvalintana, ei yhtenä hienona ominaisuutena.

IoT (osa, josta kaupungit ja sijoittajat todella välittävät)

Kun ajoneuvokannassa on GNSS/GPS, BLE, eSIM/4G, etälukitus/lukituksen avaus, OTA-laiteohjelmisto ja geofencing, voit todistaa hallitsevasi turvallisuusalueita, pysäköintiä, varkauksia ja tarkastuksia. Se ei ole vain “kivaa”. Se on lupa toimia.

Ops (osa, joka pelastaa sinut kaaokselta)

Ops on paikka, jossa käsitellään “kuorma-autojen liikennöintiä”, MTTR:ää, akkujen vaihtoreittejä ja kenttäkorjausilmoituksia. Yksikkötalouden viputaulukko puhuu jo kuin operaattori (hyvä).

Yksikkötalouden operatiiviset vipuvoimat (ei tarkkoja lukuja, vain vipuvoimia).

Jos haluat kuulostaa sijoituskohteelta, älä puhu vain “kasvusta”. Puhu myös vivut ja signaalit—koska sijoittajat arvioivat riskiä juuri tällä tavalla.

Vipu (mitä sijoittajat tutkivat)	Mitä teet (todellisuus)	Signaali, että se toimii	Lähde
Ajoneuvon käyttöikä	Jaettavat kehykset + vedenpitävyys + väärinkäytön estävä IoT	Tienvarsipelastusten määrä vähenee; varikkojen ruuhkautuminen vähenee.	EZBKE-toimintojen vipupöytä
Käyttö	Lämpökartan tasapainottaminen + työmatkakäytävät + aikaikkunat	Enemmän kyydityksiä ajoneuvoa kohti ruuhka-aikoina	EZBKE-toimintojen vipupöytä
Vaihdon tehokkuus	Erävaihdot + reittien ryhmittely + hyllyjen lataus	Lyhyempi vaihtosykli; vähemmän “kello 8:ssa rikkoutuneita” yksiköitä	EZBKE-toimintojen vipupöytä
Pysäköintikuri	Lukitus + aitaukset + ajon lopun valokuvien tarkastus	Vähemmän valituksia; sujuvammat uusimiset	EZBKE-toimintojen vipupöytä
Tietojen ja kaupungin raportointi	Automaattiset syötteet + kuukausittaiset tuloskortit	Vähemmän kitkaa sääntelyviranomaisten kanssa	EZBKE-toimintojen vipupöytä

Pieni huomautus: tämä taulukko on arvokas, koska se välttää kustannuslaskelmia, mutta silti osoittaa operaattorin ajattelutavan. Säilytä se.

Kaupungit eivät “anna sinun kokeilla”. Ne antavat sinun todistaa hallinta. Oma viestisi sanoo sen suoraan: ensin lupa, sitten pilotointi.

Jos olet esittelemässä ideaa, muokkaa se suunnitelmaksi:

Aloita yhdestä mikromarkkinasta (kampus + kaksi joukkoliikennepysäkkiä on parempi kuin “koko kaupunki”).
Laadi SOP-ohjeet pysäköinnille, tasapainottamiselle, noutoajoille ja vaurioiden korjaamiselle (tässä useimmat ajoneuvokannat epäonnistuvat).
Käytä geofence-alueita ja toiminta-alueita estämään laitteiden sekaannusta ja jalkakäytävien ruuhkia.

Santa Monican nykyinen operaattorin valinta-asiakirja mainitsee kirjaimellisesti laitteiden sekamelska, geoaidatja toimintavyöhykkeet keskeisinä odotuksina. Joten kyllä – tämä ei ole vapaaehtoinen kotitehtävä.

Liikkuvuustietojen erittely (MDS)

Jos haluat institutionaalista rahoitusta (tai jopa vakavia enkelisijoittajia), osoita, että ymmärrät, miten kaupungit hallinnoivat nykyään ajoneuvokantojaan.

MDS:n tarkoituksena on standardoida tietojen jakaminen kaupunkien ja yksityisten liikennepalvelujen tarjoajien (kuten sähköskootterien operaattoreiden) välillä.

Tämä tarkoittaa, että “sijoitusasemaasi” tulisi sisältyä:

MDS-valmiutesi (tai kumppanisi valmius)
Tietosuojakäytäntösi (tietojen minimointi, tunnistamattomaksi tekeminen, säilytyssäännöt)
Vaatimustenmukaisuuden työnkulku (kuka sen omistaa, kuinka nopeasti vastaat, kuinka tarkastat)

Ja kyllä, tietosuoja on ajankohtainen aihe. Kaupungit kysyvät tietosuojasta ja tietojen säilyttämisestä suoraan hankinnoissa ja pisteytyksissä.

Tässä on epämiellyttävä totuus: sijoittajat rakastavat tuloja, mutta he vihata seisokkiaika. A jaettu skootteriliiketoiminta vuotaa verta, kun puolet kartasta muuttuu harmaaksi.

“Huoltovapaa jaettu skootteri” -julkaisussasi sanotaan se operatiivisen kielen kielellä: vähemmän huoltotöitä, enemmän ajeluaikaa, ja konkreettisia odotuksia, kuten IP-tiivistys, GPS/Bluetooth-lukot, puhkeamattomat renkaat, vaihdettavat akut, OTA ja vikakoodit.

Jos haluat puhtaan “todistuskerroksen”, osoita todelliset, laivastokäyttöön valmiit mallit:

FS Pro: rakennettu ilman ilmatäytteisiä renkaita, vaihdettavia akkuvaihtoehtoja, 4G-yhteyttä ja white label -valmiutta (tämä on juuri sitä, mitä operaattori haluaa varkauden ehkäisyyn ja etädiagnostiikkaan).
S1: IP67-ohjain/akku, ei-ilmatäytteiset renkaat, EABS + rumpujarru ja logistiikkaan sopiva konttien lastaus (operaatiovastaavat kiinnittävät tähän enemmän huomiota kuin he myöntävät).
Super S: sijoitettu kaupunkivuokraukseen/kampukselle/viimeiselle kilometrille, 4G IoT, GPS + BLE älylukko, vaihdettava akku ja ajoneuvokannan hallintapaneelin yhteensopivuus.

Laivaston skaalautuvuus

20 yksikön kohdalla et tunne skaalauskipua. Tunnet sen, kun saavutat 200 yksikön rajan ja operatiivisen postilaatikkosi muuttuu kauhuelokuvaksi (sinun sanojasi lainaten).

Joten sijoitustarinassa “skaalautuvuus” tarkoittaa:

Vakiintuneet osat + korjausprosessi (vähemmän outoja SKU-koodeja)
Ennakoitavissa oleva MTTR
Akunvaihtoa koskevat ohjeet
Etädiagnostiikka, jotta teknikot eivät jahtaa haamuja koko päivää

Ja tässä voit mainita nimiä. Urban M Luonnollisesti: kyseessä on “kaupunkiprojekti” -laitteisto + operatiivinen kurinalaisuus, joka on rakennettu kunnalliseen todellisuuteen, ei näyttelytilan kiiltoon.

OEM/ODM & tukkumyynti

Jos kohdeyleisösiin kuuluu tukkukauppiaita, integraattoreita ja operaattoreita, et voi ohittaa toimittajan tarinaa. Kotisivusi viestii selkeän asemointisi: 15 vuotta sähköskootterien valmistaja, ISO 9001 laatujärjestelmä ja OEM/ODM-kustomointi suurille ostajille.

Tämä on tärkeää investointien kannalta, koska toimitusriskit tuhoavat kauppoja. Kun voit sanoa:

monivaiheiset laadunvalvontatarkastukset,
ISO-standardin mukaiset prosessit,
OEM/ODM-tuki,
vientikokemus,
vähennät sijoittajan mielessä olevaa “toteutusalennusta”.

Sijoittajille sopiva tarina, jonka voit kertoa (ilman että se kuulostaa tekaistulta)

Jos haluat yhden tiiviin teesin, käytä tätä:

“Rakennamme Jakaminen skootteri liiketoiminta, jonka kaupungit voivat sallia ja johon käyttäjät voivat luottaa, koska käsittelemme sitä kuin pinoa: jakeluun sopivaa laitteistoa, IoT-ohjausta ja operatiivista ohjekirjaa. Emme myy skoottereita – huolehdimme käytettävyydestä.”

Pidä esitys hieman epätäydellisenä. Todelliset perustajat eivät kuulosta esitteiltä. Älä myöskään lupaa liikoja kaupungin suhteista. Esittele vain hallintasi, työnkulusi ja ajokuntoinen laitteistosi, ja anna todisteiden puhua puolestaan.