-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kiina
Blogi
Kuinka markkinoida potkulautoja mikromobiliteettialan startup-yrityksille
Erilaiset mikromobiliteetin liiketoimintamallit
Mikromobiliteettialan startup-yritykset eivät kaikki myy samaa tuotetta. Jotkut tarjoavat B2C vapaasti kelluva. Toiset tekevät niin. B2B-laivastot kampuksille, yrityspuistoille, hotelleille tai jakelukeskuksille. MOVMI korostaa, kuinka B2B-liikenne lisätään usein hiljaisten tuntien aikana käyttöasteen nostamiseksi ja kuinka yritysautokannat muodostavat todellisen kaistan.
Joten ensimmäinen “markkinointitehtäväsi” on segmentointi (kyllä, tylsää, mutta se tuottaa rahaa):
- Kaupungin operaattori: huolehtii luvista, tietojen raportoinnista, pysäköintisääntöjen noudattamisesta ja yleisestä mielipiteestä.
- Kampus-/yritysoperaattori: kiinnittää huomiota nopeusrajoituksiin, tallennussääntöihin ja vähäisiin tukipyyntöihin.
- Vähittäiskauppa + jakelija: kiinnittää huomiota SKU-tikkaisiin, brändäykseen ja myynnin jälkeiseen yksinkertaisuuteen.
Siksi tuotevalikoima, joka tukee useita käyttöönottotilanteita asioita, ei vain yhtä teknisistä tiedoista koostuvaa luetteloa. EZBKE:n Electric Kick skootteri kategoria asemoi itsensä kirjaimellisesti tukkumyynniksi + räätälöity brändäys/OEM/ODM, jossa on “teollinen” kehyskertomus sekä IP-luokitus ja akkusertifiointikieli. Sähköpotkulauta

Seitsemän keskeistä kysymystä jaetun liikkuvuuden tarjouskilpailuista
Jos asiakkaasi koskettaa kaupungin lupaa, olet “tarjouskilpailun maailmassa”. Kaupungit käyttävät tarjouskilpailuja tavoitteiden asettamiseen (pysäköinti, osallistavuus, toiminta-alueet, CO₂-vaikutukset) ja voivat vaatia toimijoita toimittamaan tietoja tulosten todistamiseksi.
Vähennä operaattoreiden määrää.
Tämä lause on tärkeä, koska se muuttaa koko myyntipuheen. Kun kaupungit vähentävät operaattorien paikkoja, startupin kysymys muuttuu seuraavaksi:
“Auttaako skootterinne minua voittamaan tarjouskilpailun ja säilyttämään lisenssin?”
Markkinointiaineistosi ei siis saisi koostua pelkästään lifestyle-kuvista. Lisää:
- a vaatimustenmukaisuuspaketti (pysäköintisuunnitelma, nopeustilan käytäntö, turvallisuusvalaistus, väärinkäytön estävät vaihtoehdot)
- a valmis tarina (laitteisto tukee ajoneuvokannan telemetriaa / älykkäitä ominaisuuksia)
- a huoltokäsikirja (varaosat, helposti vaihdettavat osat, ennakoitavat huoltokierrokset)
Se ei ole hieno. Mutta se vastaa tarjousten pisteytystä.
Kokonaiskustannukset (TCO)
Operaattorit eivät osta “halpaa”. He ostavat ennustettavissa oleva.
Zag Daily määrittelee TCO ostona + käytönä + korjauksena/huollona + elinkaaren lopun käsittelynä koko palvelun elinkaaren ajan.
Siksi myyntipuheesi tulisi kuulostaa operatiivisen keskustelun kaltaiselta:
- “Kuinka nopeasti voimme korjata laitteen?” (MTTR-ajattelu)
- “Kuinka monta osaa on yhteisiä koko laivastolle?”
- “Puhkeavatko renkaat joka viikko vai eivätkö koskaan?”
- “Voimmeko pitää skootterit liikenteessä pienellä teknologiajoukkueella?”
Huomaa, kuinka EZBKE-tuotesivut toistuvat jatkuvasti. laivastolle sopiva tavara kuten kiinteät renkaat, jarrujärjestelmät, kestävyys ja räätälöinti suurille tilauksille. Esimerkiksi Urbanm G1 panostaa kiinteisiin renkaisiin ja kestävään runkoon, jotta jälkimarkkinoilla ei syntyisi ongelmia.
Ja 4000 W:n kaksoismoottorimalli täyttää suoraan “laivastokäyttöön” -vaatimuksen, ja lisäksi siinä on vaihdettava akku ja hydrauliset jarrut – tämä on käyttäjän kieltä, ei harrastelijan kieltä.
Hienostunut hinnoittelu
McKinsey kuvaa yleistä hinnoittelurakennetta seuraavasti: lukituksen avausmaksu + minuuttikohtainen käyttömaksu, kokeilemalla esimerkiksi paketteja ja lukitsemattomia malleja markkinaosuuden kasvattamiseksi tai matkustajien säilyttämiseksi.
Miksi pitäisi sinä huolenpito skootteritoimittajana?
Koska hinnoittelupaine vaikuttaa myös laitteistotarpeisiin:
- Jos operaattori myy lyhyitä matkoja, sen on nopea käsittelyaika ja vähemmän vikoja.
- Jos he myyvät lippuja, he tarvitsevat jatkuva saatavuus (mikään ei tappaa asiakaspysyvyyttä niin tehokkaasti kuin “ei skoottereita lähistöllä”).
Markkinoinnissasi tulisi siis yhdistää ominaisuudet tulonlähteisiin ilman tarkkoja laskelmia:
- kiinteät renkaat → vähemmän tienvarsipelastuksia
- tehokkaat jarrut + valot → vähemmän sakkoja ja vihaisia sähköposteja
- vaihdettava akku (jos saatavilla) → vähemmän seisokkia työvuorojen välillä
Rakenna online-läsnäoloasi yhdellä napsautuksella kerrallaan
Joyriden mikromobiliteetin markkinointineuvot ovat hyvin yksinkertaisia: luo selkeä verkkopresenssi, käytä oikeita kanavia ja tee käyttäjien (tai kumppaneiden) luottamuksen voittaminen helpoksi.
B2B-skootterien myynnissä tämä tarkoittaa seuraavaa:
- operaattorivalmiit aloitussivut (laivastoskenaariot, vaatimustenmukaisuusohjeet, palvelutarina)
- todisteet (sertifikaatit, kestävyysväittämät, todelliset käyttöönottokuvat)
- tyhjennä suppilot (suurten tilausten tiedustelu, OEM/ODM-vaihtoehdot, toimitusaikojen odotukset)
EZBKE on jo ottanut tämän aseman omakseen: tukkumyynti, OEM/ODM, maailmanlaajuinen toimitus, “teolliset rungot” ja sertifiointiteksti sähköpotkulaudan kategoriasivulla.
Se on oikea suunta – kirjoita teksti vain perustajille, jotka ajattelevat operatiivisesti, eivät tunnelmoivasti.

Argumenttikartta (mitä sanoa ja mistä se tulee)
| Argumentin otsikko (operaattorityyli) | Mitä sanot selkokielellä | EZBKE-kulma (esimerkkejä) | Lähde |
|---|---|---|---|
| Segmentti käyttöönottokohteen mukaan | “Kerro minulle kaupunkisi / kampuksesi / toimitustarpeesi. Määritän sinulle sopivan ajoneuvokannan.” | Luokka on rakennettu mallistoksi, ei yhdeksi malliksi. | MOVMI-liiketoimintamallit |
| Vaatimustenmukaisuus on osa tuotetta | “Autamme sinua näyttämään, että olet hallittavissa oleva kaupunki.” | IP-luokitus + sertifioitu akku kielen luokkasivulla | INVERS-tarjoukset + datatavoitteet |
| TCO voittaa yksikköhinnan | “Vähemmän seisokkeja, vähemmän satunnaisia vikoja, helpompi korjata.” | Kiinteät renkaat / kestävät rungot / laajamittainen räätälöinti näkyvät kaikissa malleissa | Zag Daily TCO -määritelmä |
| Hintamalli pakottaa käytettävyyden | “Hintanne toimii vain, jos skootterit ovat käytettävissä.” | Käyttövalmiit mallit + vaihdettava akku suorituskykyisessä mallissa | McKinseyn hinnoittelurakenne |
| Verkkosivusto + todisteet voittavat hypeä | “Operaattorit tarvitsevat todisteita, eivät iskulauseita.” | OEM/ODM + tukkumyyntiasemointi + kyselyvirta | Joyride-verkkosivusto |
Electric Kick skootteri
Tässä vaiheessa lopetetaan teorian puhuminen ja aletaan sovittaa skootterit todellisiin reitteihin ja kuljettajatyyppeihin.
Alla on yksinkertainen laivaston tikkaat käyttämällä nykyistä mallistoasi. Ei ole olemassa yhtä skootteria, joka sopisi kaikille. Näin operaattorit menettävät rahaa ja saavat kritiikkiä omalta tukipalvelultaan.
| Tuote (täsmällinen avainsana) | Paras mahdollinen skenaario | Miksi operaattorit välittävät (ei kustannuslaskelmia, vain todellisuus) | Sivun todisteet |
|---|---|---|---|
| 4000W Dual Motor Electric Kick Scooter 100 km: n kantama-alueella | Mäet, pitkät poikkikaupunkireitit, korkean kysynnän “suorituskykytaso” | Vaihdettava akku + hydrauliset jarrut + “ajoneuvokannan käyttöön” suunniteltu runko parantavat käytettävyyttä ja turvallisuutta. | |
| Urbanm G1 sähköinen skootteri taitettava 40 mph valmistaja | Viimeisen kilometrin jakelukalusto, vuokrauspalvelut, pikakuljetukset | Taitettava säilytystila + kiinteät renkaat + levyjarrut + 40–60 km:n toimintasäde on käytännöllinen, ei vain näyttävä ominaisuus. | |
| GS1 / GS1-Pro sähköinen skootteri raskaille aikuisille 400lbs tehdas | Vakaata “pääkalustoa” tarvitsevat vuokrausalan startup-yritykset SKU | Kaksoisjarrut, jousitusvaihtoehdot, älykkäät päivitykset kuten NFC ja selkeä tekniset tiedot -taulukko | |
| H0 / H0 Pro paras sähköinen skootteri kokoontaitettava raskaille aikuisille tehtaan odm tehdas | Lyhyet kaupunkimatkat, pikaiset mikromatkat | Kevyt magnesiumrunko + pieni jalanjälki + yksinkertainen jarrutus helpottavat oppimista | |
| H1 kokoontaitettava sähköinen skootteri aikuisille työmatkojen tehtaalle | Yritysautokannat, työmatkaohjelmat | Kiinteät renkaat + nopea lataus + “vähäinen seisokkiaika” -asemoiminen | |
| M365 kevyt nopea sähköinen skootteri aikuisille 20 mph tehdas | Kampuksen käyttö, nopeusrajoitusalueet, perustason ajoneuvokannat | Kevyt runko, valaistussarja, lyhyt latausaika, helppo jakelu | |
| X3 pitkän kantaman sähköinen kokoontaitettava skootteri aikuisille tukkuliike | “Jokapäiväinen työmatkalainen”, jossa painopiste on hieman enemmän ajomatkalla | Kaksoisjarrut, leveät renkaat, vakionopeudensäädin, taitettava, brändäysvalmis |
Ja kyllä—Urban M sopii luonnollisesti “suorituskyky-DNA” -linjaasi, kun käyttäjä haluaa lippulaivamallin, joka silti taittuu eikä näytä lelulta.

Kuinka saat tämän kuulostamaan myyntipuhelussa (inhimillisemmältä, vähemmän esitteeltä)
Jos mikromobiliteetin perustaja kysyy: “Miksi sinä?”, älä aloita moottorin tehosta.
Kokeile esimerkiksi seuraavaa:
- “Jos haet kaupunkilupia, autamme sinua näyttämään hallittavalta – vakaa laitteisto, selkeä turvallisuushistoria ja ajokuntoiset kokoonpanot.”
- “Jos olet kampuksella tai yrityksessä, haluat vähän tukipyyntöjä. Vankat renkaat, helppo varastointi, helppo huolto... sellaiset tylsät asiat voittavat.”
- “Jos hinnoittelusi riippuu saatavuudesta, käytettävyys on markkinointisi. Laitteiston on vastattava tätä.”
Näin markkinoit potkulautoja mikromobiliteettialan startup-yrityksille – puhumalla heidän kieltään: luvat, käytettävyys, palvelusilmukat ja skaalautuva OEM/ODM-toimitus.







