Raskas Cargo E-Bike valmistaja

Sähköpyörä

Jos myyt jakelutiimeille, kahden lapsen perheille tai pysäköintisakkoja vihaaville kaupunkilaisille, "sähköpyörä" on liian laaja käsite. Tarvitset raskas kuorma alustat: rungot, jotka eivät jousta, akut, jotka kestävät tuplahuippuja, jarrut, jotka purevat vielä silloin, kun laatikko on täynnä. Urban M:n mallisto sijoittuu juuri tälle kaistalle: pitkät rahtirattaat ja kolmipyöräinen etulaatikkotrike sekä työmatkarungot sekalaivastoja varten. Tarkista sähköpyörä luokan avulla mallit voidaan sovittaa yhteen hyötykuorman ja reitin muodon kanssa. Myös laivaston ostajille, sähköpyörät modulaariset telineet ja vaihdettavat pakkaukset lyhentävät seisonta-aikaa huomattavasti.

350W Electric Cargo Bike, jossa on kaksoisakku ja raskas teline

Miksi sillä on merkitystä: Kaikki reitit eivät tarvitse hirviömoottoria; monet tarvitsevat käyttöaika. Tämä 350 W:n rahtimalli pinoaa kaksi akkua ja vahvistetun telineen, joten kuljettajat voivat jatkaa matkaa, kun muut odottavat latureilla. Jopa ~160 km:n kantama on realistinen tiheissä pudotuksissa, kun hallitset pysähdykset ja PAS-tasot. Se on työjuhta, ei pelkkä speksejä. Uusien käyttäjien kannattaa aloittaa sähköpyörän lasti perustaso ja SOP:ien luominen latausten ja vaihtojen ympärille.

Tilanteet, joissa se voittaa:

Usean pysähdyksen kaupunkisilmukat, joissa vakaus > huippunopeus.
Päivä-jakovuorot (AM/PM), joissa on nopea akunvaihtotoiminto SOP.
Sekalaiset hyötykuormat takatelineellä + etutelineellä ilman rungon heilumista. Katso sähköinen tavarapyörä sovitusmuistiinpanot teknisissä tiedoissa.

Operaattorin huomautukset:

Vakioidaan latauksen SOP (lataushuone, paloluokitellut kaapit, SOC-ikkunat).
Kouluta kuljettajat pehmeään käynnistykseen; rullaavat lähdöt säästävät ampeereja ja kaapeleita. Sinun sähköpyörälaivasto kiittää sinua.

750W 3-pyöräinen sähköinen Cargo Bike, jossa on suuri etulaatikko

Miksi sillä on merkitystä: Joskus et tarvitse "ketteryyttä" - tarvitset vakaa. 3-pyöräinen etulaatikkolava käsittelee tilaa vieviä tavaroita, ruokatavaroita, työkaluja tai eristettyjä säiliöitä ilman hahmottelevaa matalan nopeuden heiluntaa. Nimellismoottori 500W, 750W huippu, 36V 15Ah akku, jopa ~60 km 25 km/h nopeudella. Tämä on sinun "älä läikytä keittoa" -laitteesi. Kampuksen logistiikkaa varten sähköinen tavarapyörä etulaatikolla vähentää kuljettajan stressiä ja törmäystärinää.

Tilanteet, joissa se voittaa:

Mikrokeskusten täydennys ja kampussilmukat.
Perhekuljetus, jossa luottamus > nopeus.
Kiinteä reitti viimeisen kilometrin matkalla, jossa on suuremmat paketit ja ennustettavat viipymäajat.

Tukku Peak Power 450W Electric Bike Kiinasta Factory

Miksi sillä on merkitystä: Keskitason huipputehokas työmatkapyörärunko täyttää kuilun rahtipetojen ja kevyiden kaupunkipyörien välissä. Käytä sitä rider managerien, varaosien ja reiteillä, joilla on vähemmän massaa, mutta korkeampi askeltiheys - ajattele dokumenttijuoksuja tai kevyttä ruoanjakelua. Se on myös kustannustietoinen ovenavaaja jakelijoille, jotka testaavat volyymeja. (Tässä ei ole kustannuslaskelmaa - vain paikannus.)

Sähköpyörälaivaston ratkaisut

Rahtiohjelma elää tai kuolee prosessi, ei vain watteja. Urban M esittelee toimintaohjeita vaatimustenmukaisuuden, akustrategian, esineiden internetin ja suorituskykyindikaattoreiden osalta. Käännä se omaan maailmaasi: PDI ennen luovutusta, QR-pikakorjausvideot ja takuuaikataulu, joka vastaa todellisia kulumismalleja. Näin käytettävyys voittaa toiveajattelun. Jos operaatioita on useissa kaupungeissa, keskitä varaosat keskitetysti ja hyödynnä sähköpyörä seurantalaite pyörittää yksiköitä kilometrikauhoittain.

UL 2849 sähköpyöräjärjestelmän turvallisuus (kaupungin vaatimukset)

Kaupungit huolehtivat johdoista, latureista ja lataustiloista. Järjestelmiä koskeva UL 2849 ja akkuja koskeva UL 2271 ovat nopeasti tulossa vakiokriteereiksi. Jos kaupunkisi ei vielä kysy, se luultavasti kysyy. Spec kerran, nuku paremmin. Lisää UN38.3-toimitusasiakirjat ja sisätilojen varastointikäytännöt, jotta operaatioväki ei joudu improvisoimaan myöhemmin.

OEM / ODM Electric Bike valmistaja (Urban M)

Urban M (EKPKE) tekee OEM/ODM-valmistusta mittakaavassa - e-pyöriä, potkuskoottereita ja jopa moottoripyöriä - sekä räätälöintiä laivastoille ja jakelijoille. IATF-sertifioitu kapasiteetti, irtotilaukset ja monikielinen tuki tekevät käyttöönotosta vähemmän tuskallista. Kyllä, tarvitset edelleen selkeän tarjouspyynnön; kyllä, he auttavat sinua täyttämään aukot. Jos tarvitset nopeita pilotteja, vedä kaksi sähköpyörä SKU:t ja vakioidaan telineet kuljettajien uudelleenkoulutuksen rajoittamiseksi.

Mallien pikavertailu (tekniset tiedot, joilla on oikeasti merkitystä)

Tämän avulla voit liittää suoritettavat työt kehyksiin. Pidä se yksinkertaisena; älä suunnittele reittejä liikaa heti ensimmäisenä päivänä.

Malli (EKPKE)	Moottori / huippu	Akku	Kehys / ulkoasu	Väitetty alue	Paras	Huomautukset / Jargon Hits
350W Electric Cargo Bike, jossa on kaksoisakku ja raskas teline	350W napa (Bafang)	Kaksi litiumpakkausta	Pitkähäntätelineet, etu- ja takatelineet	Jopa ~160 km	Tiheät kaupunkisilmukat, vuorovälit, vähärasvaiset aloitukset.	Kahden paketin käyttöaika, telineen monipuolisuus, PAS-viritetty laukaisu.
750W 3-pyöräinen sähköinen Cargo Bike, jossa on suuri etulaatikko	500W nimellinen / 750W huippu	36V 15Ah	Trike etulaatikolla	Jopa ~60 km @ 25 km/h	Suuret kuormat, tasaiset nopeudet, mikro-navat	Vakaus alhaisilla nopeuksilla, kuljettajan luottamus, vähemmän kaatumisvaaraa.
Tukku huipputeho 450W sähköpyörä	450W huippu (työmatkaliikenne)	Yksi pakkaus	Timantti/maantiekehys	ei sovelleta (työmatkaliikenne)	Kevytkuljetus, valvojat, harjoittelussa olevat ratsastajat.	Siltayksikkö sekalaivastoja varten; alhaisempi käyttöönottokitka.

"Tehtävät, jotka on tehtävä" -skenaariot (miten laivastot todellisuudessa toimivat).

Kahden ruuhkahuipun toimituspäivä (lounas + päivällinen): Käytä 350 W:n kaksoisakkujen pitkää pyrstöä. Vaihda akut kesken vuoron, pidä SOC-arvo onnellisena ja vaihda latureita kuljettajan tunnistuksen mukaan. Ei kuolleita pyöriä kuudelta illalla.
Suurikokoiset päivittäistavarat / kukat / eristetyt säiliöt: Käytä 750W:n 3-pyöräistä etulaatikkoa. Vähemmän nippusiteitä, puhtaampi painopiste, rauhallisempi jarrutus. Lähettäjät rakastavat ennustettavaa käsittelyä, kun laatikko on täynnä.
Kevyet dokumentit, nopeat silmukat, johtajan tarkastukset: 450 W:n huipputeho kattaa sen. Pidä pari kelluvana; ne pelastavat SLA:t, kun lastiyksikkö on PDI:ssä tai renkaanvaihdossa.

Compliance & Ops Checklist (ripusta tämä seinälle)

Standardit: UL 2849 järjestelmä, UL 2271 akku, EN 15194 EPAC-asiakirjat.
Logistiikka: UN38.3 yhteenveto, IATA-luokan 9 pakkaus, etiketit kartongin yläosassa.
Kaupungin operaatiot: Latauskäytäntö, sisätiloissa tapahtuva säilytys, kuljettajan koulutus pehmeää käynnistystä ja jarrujen tarkastusta varten.
Tuki: PDI-tiedote, QR-pikakorjausvideot, selkeä kuluvien osien aikataulu.

Argumentti (lyhyt ja mausteinen)

Jos suunnittelet raskaan tavaraliikenteen ohjelmaa vuonna 2025, et aloita unelmista, vaan aloitat seuraavista asioista käyttöaika. Tämä tarkoittaa kaksoisakkuja pitkissä peräkärryissä, vakaita etulaatikoita tilaa vieviä kuormia varten ja paria työmatkarunkoa, joilla SLA:t pysyvät vauhdissa. Tukena on UL-luokan turvallisuus, latausohjeet ja rehellinen PDI. Urban M (EKPKE) tarjoaa sinulle nämä rakennuspalikat - OEM/ODM, vaatimustenmukaisuusasiakirjat ja kehykset, jotka käyttäytyvät, kun hyötykuorma ei ole söpö. Jos teet näin, kuljettajasi pysyvät liikkeellä, lippusi laskevat ja asiakkaasi lakkaavat kysymästä "missä tilaukseni on". Se on koko homman ydin.