Puhu suoraan Pomo Heti.

Älä kiirehdi sulkemaan, olemme Top 10 2-pyöräinen sähköauton valmistaja Kiinassa, puhu nyt suoraan Jiebu Inc: n pomon kanssa.
Peter Wan
Jiebu Electronics Co. Ltd SEO
20+ jälleenmyyjää palvelee

Kaluston skaalautuvuus: Miksi Ezbke-skootterien jakaminen on suunniteltu skaalautuvaksi

20 yksikön skootterikannalla ei voi oikeastaan sanoa, onko se “skaalautuva”.
Tunnet sen, kun saavutat 200, operaatioiden postilaatikko räjähtää ja puolet kartasta on harmaana, koska ajoneuvot ovat pois käytöstä.

Ezbken Jakaminen skootteri stack on rakennettu juuri sitä hetkeä varten – kun tarvitset laivaston kasvua, ei murtumista. Mukava puoli: logiikka on jo esitetty omilla sivuillasi. Alla kootan tärkeimmät argumentit ja näytän, miten Super S, FS Pro, S1 + SaaS + Urban M -tyylit Luo laivasto, joka todella skaalautuu, eikä vain näytä hyvältä esityksessä.


Scooter-liiketoimintamalli: laitteisto + IoT + ops (todellinen pino).

Ezbke määrittelee skootterien jakamisen seuraavasti: kolmikerroksinen pino:

  1. Laitteisto – yhteiset kehykset, vaihdettavat pakkaukset, vedenpitävät kaapelit, väärinkäytön estävät ruuvit.
  2. IoT – GNSS/GPS + BLE + eSIM, etälukitus/lukituksen avaus, OTA-laiteohjelmisto, geofence, lock-to.
  3. Ops – tasapainottaminen, vaihtosuunnitelmat, kenttäkorjaukset, palvelutasosopimukset, valokuvaus ajon päätyttyä.

Jos jätät jonkin kerroksen väliin, vaihtuvuus kasvaa ja yksikkötalouden tasapaino järkkyy. Kun saat kaikki kolme tasapainoon, saat korkeamman käyttöaika, vähemmän “kello 8 aamulla rikkoutuneita” skoottereita ja vähemmän tukipyyntöjä.

Todellinen tilanne

  • Kampus + metro-pilotti: S1-yksiköt asuntoloissa, Super S-yksiköt asemien lähellä, kaikki toimivat yhdellä SaaS-alustalla. Operatiivinen henkilökunta noudattaa “kultaisen tunnin” reittejä (ennen klo 8, lounasaikaan, myöhään illalla) ja vaihtaa pakkaukset ennen ruuhka-aikoja, ei niiden jälkeen.

Suuri idea: laivaston skaalautuvuus = pinojen skaalautuvuus. Et vain osta lisää skoottereita, vaan laajennat laitteistoa, dataa ja päivittäisiä rutiineja yhdessä.

Jakaminen skootteri

Kestävä jakaminen skootteri B2B-myyntiin

Omilla sanoillasi: jos skootterit rikkoutuvat liian nopeasti, “laskelmat eivät koskaan täsmää”.”

Durable Sharing Scooter -sisältö väittää, että B2B-ajoneuvokannat elävät tai kuolevat kestävyys, ei näyttelytilan tekniset tiedot:

  • Pidempi käyttöikä – kehykset ja hitsaukset, jotka on rakennettu kestämään vuodenaikoja, ei viikkoja.
  • Modulaariset osat – akut, renkaat ja jarrut vaihdetaan nopeasti, joten MTTR pysyy alhaisena.
  • Väärinkäytön kestävyys – varkaudenestopultit, piilotetut kaapelit, säänkestävä akkukotelo, joka kestää kaupungin kovia olosuhteita.

Tukkukauppiaille ja operaattoreille “kestävä” ei ole vain mukava adjektiivi, vaan se on se, mikä pitää toimintakustannukset hallinnassa ja auttaa voittamaan tarjouskilpailuja, joissa kaupungit kiinnittävät huomiota kestävyyteen ja romumetallin vähentämiseen.

Kuvittele turistien keskittymä kevyessä sateessa: heikommat skootterit sammuvat ennenaikaisesti, kuljettajat näkevät viestin “ajoneuvo ei käytettävissä” ja brändisi saa valitukset niskoilleen. Jakeluun soveltuvat rungot ja IP-luokitellut elektroniikkakomponentit pitävät ajomatkat käynnissä ja sopimukset tyytyväisinä.


Vaihdettava akku jakaminen skootteri toimittaja

Vaihdettavan akun jakava skootteri -tarina on hyvin suoraviivainen: haluat skoottereita. verkossa, ei varastossa istuen odottamassa maksua.

Miksi vaihdettavat pakkaukset ovat skaalautuvuuden vipu:

  • Korkeampi käyttöaika – vaihda muutamassa minuutissa, pidä kuvakkeet vihreinä kartalla.
  • Alhaisemmat kuolleet mailit – vähemmän kuorma-autoja, jotka kuljettavat skoottereita takaisin varastoon.
  • Ennakoitava SLA – vaihda aikatauluja kysynnän perusteella, älä latauslaitteen sattumanvaraisuuden perusteella.
  • Puhtaampi turvallisuustarina – standardoidut pakkaukset, merkityt laturit, siistit lokit tarkastajille.

Akkuosastot on suunniteltu nopeaa avaamista ja sulkemista varten, ja niissä on elektroniset salvat sekä RFID- tai sovelluspohjaiset lukituksen avausvaihtoehdot, jotta vain koulutettu henkilökunta koskettaa kennoja.

Operaatio: kahden hengen tiimi ajaa aamulla kierroksen vaihtokärryllä, tyhjentää liikenteen solmukohtien ympärillä olevat matalan SOC-arvon klusterit ja palaa takaisin ennen toimiston aukeamista. Ei draamaa, ei arvailua. Vain selkeä SOP.


Skaalautuvuuden viput yhdellä silmäyksellä

SkaalautuvuusvipuKäytännön vaikutus kentälläEzbke-todiste / lähde
Kestävä, jakamiseen sopiva kotelo ja IP-luokiteltu elektroniikkaVähemmän säröillä olevia kehyksiä, vähemmän vesivahinkoja, pidempi elinkaariKestävä sisältöjako; Skootterien jakaminen
Vaihdettava akkuarkkitehtuuriLyhyemmät seisokkiajat; reittien vaihtaminen hinauslogistiikan sijaanVaihdettava akku
Laitteisto + IoT + operaatioiden integroitu pinoReaaliaikainen näkyvyys, geofencing, jäsennellyt SLA:t, ei arvailuaSkootterien jakamisratkaisu startup-yrityksille
SaaS-telematiikka + MTTR-ajattelutapaNopeampi viankorjaus, vähemmän rikkoutuneita skoottereita, vakaampi NPSSaaS-alustan kohokohdat
Kolmen mallin valikoima (Super S, FS Pro, S1) sopii eri tilanteisiinOikea työkalu kampuksille, keskusta-alueille ja paljon ajaville – yksinkertaisempi SKU-valikoima mittakaavan kasvaessaTuotevalikoiman avainsanat; Jakeluskootterit-kategoria

SaaS-alusta skootterilaivaston hallinnan jakamista varten

Pelkkä laitteisto ei riitä laivaston laajentamiseen. SaaS-alustan viesti osoittaa miksi:

  • IoT ja GPS-telematiikka syötä live-lukitus/lukituksen avaus, akku % ja tarkka sijainti järjestelmääsi. Ilman tätä putkea hinnoittelu, tasapainottaminen ja SLA:t ovat “arvailua, eivät järjestelmää”.”
  • Geofencing, etälukitus, VIN ja vaatimustenmukaisuus Vastaa kaupungin tarjouspyyntöön liittyviin kysymyksiin, jotka koskevat ajokieltoalueita, VIN-merkintöjä ja sertifiointeja (CE/ROHS, UN38.3, ISO9001, IoT-sertifikaatit).
  • Operatiivinen ammattikieli on kiinteä osa alustaa: MTTR, OTA, viipymäaika, SKU-valikoima, lukitusalueet. Alusta puhuu laivastokieltä, ei vain “sovelluksia”.”

Sinulle se tarkoittaa:

  • Kaupungin perustamiseen kuluva aika lyhenee.
  • Helpompi auditointi ja uusiminen.
  • Selkeät hallintapaneelit, joista näet, mikä alue syö marginaalia.

Tässä kohtaa Urban M Myös ulkonäkö on tärkeä: selkeä käyttöliittymä, yhtenäinen brändäys kartalla ja kaduilla. Se ei ole vain kaunis, vaan myös helpottaa käyttäjien ja kaupunkikumppaneiden toimintaa.

Jakaminen skootteri

Tuotevalikoiman avainsanat: Super S, FS Pro, S1 (sovita malli tilanteeseen)

Ezbke ei tulvi sinua kymmenellä satunnaisella SKU-numerolla. SaaS-artikkeli ja tuotesivut korostavat yhtä yksinkertaista ajatusta: valitse mallit skenaario, ei hypeä.

Tämän kolmikon avulla tukkumyyjä tai operaattori voi kattaa suurimman osan kaupunkialueista, mutta silti pitää SKU-valikoiman yksinkertaisena, mikä on erittäin tärkeää varaosien, koulutuksen ja ennusteiden mittakaavassa.


Kampusliikkuvuus, matkailuvuokraus, yritysten työmatkat (reaalimaailman käyttöönotot).

SaaS-alustaa käsittelevässä artikkelissa esitetään kolme klassista käyttöönottotapaa: kampuksen liikkuvuus, matkailuvuokraus, yritysten työmatkaliikenne.

  • Kampuksen liikkuvuus – ennustettavat aamu- ja iltavirrat, toistuvat käyttäjät, tiukat geofence-rajat. Lukittavat telineet ja kaistojen geofencing vähentävät jalkakäytävien kaaosta ja pitävät luvat turvassa.
  • Matkailuvuokraus – kuljettajat kiinnittävät enemmän huomiota akun kestoon ja saatavuuteen kuin huippunopeuteen. Telemetria ohjaa aamuisia vaihto-SOP-menettelyjä, OTA lähettää monikielisiä vinkkejä.
  • Yrityksen työmatkat – HR-tiimit haluavat selkeän kuvan sääntöjen noudattamisesta: ajoneuvon tunnistenumero, onnettomuuslokit, nopea lukitus huonolla säällä. Skootterit ovat täällä osa etuuspakettia, eivät vain leluja.

Voit helposti kuvitella Urban M -tyylisen Super S linja teknologia-kampuksella, FS Pro vesistön rannalla sijaitsevan matkailualueen ympärillä, ja S1 yksiköt yrityspuistojen lähellä, joissa paino ja mukavuus ovat tärkeitä. Sama SaaS-pino yhdistää kaiken, joten seuraavan sivuston lisääminen on enemmän kopiointi-liitä-toimintoa kuin uudelleenkeksimistä.

Jakaminen skootteri

Sharing Scooter -laivaston tuotevaatimusten tarkistuslista

Ezbke antaa sinulle jopa tarkistuslistan Sharing Scooter -ratkaisussa:

  • Jaettu skootteri, jossa on vaihdettava akku ja IP-luokiteltu kaapelointi
  • IoT-aivot (GNSS/GPS + BLE + eSIM, OTA-laiteohjelmisto)
  • Geofencing: hidas/ei ajamista/ei pysäköintiä, lukituslogiikka
  • Rider-sovellus: lompakot, passit, kupongit, KYC
  • Kenttäoperaatioiden sovellus: liput, QR-sisäänkirjautuminen, valokuvavirta, osien inventaario
  • Analytiikka: lämpökartat, tapahtumien seuranta, vienti-API:t
  • Vaatimustenmukaisuus: tietojen jakaminen, vakuutusasiakirjat, pysäköintipolitiikka, turvallisuusviestintä

Yhdistä tämä Jakaminen skootteri kategoria, jossa on IP65–IPX7-luokitus, GPS/Bluetooth-lukot ja pitkäkestoiset kaupalliset akut sekä kolme ydinmallia.

Yksinkertaisesti sanottuna 15Y sähköinen skootteri valmistaja kasvi Ezbken takana on jo valmiit palaset: kestävä laitteisto, vaihdettavat akut, Urban M -muotoilu ja SaaS-ajattelutapa.

Jaa rakkautesi
Wan Peter
Wan Peter

Jiebu on sähköpolkupyörien valmistaja, joka tarjoaa tukkumyyntiä ja räätälöityjä OEM-palveluja.Laatu taataan sotilasluokan kehyksillä, jotka kestävät kauemmin kuin niiden vastineet. Mitä sinä odotat? Anna meidän nopeuttaa projektisi aikataulua.

10 huomioon otettavaa asiaa, kun hankit UTV/ATV:tä Kiinasta

Kirjoita sähköpostiosoitteesi saadaksesi uusimmat 2025 Electric Scooter -hankintaoppaat.