Mukautetun sovelluksen integrointi: uusi trendi älyskoottereissa

Älykkäille skoottereille ja sähköpotkulaudat, räätälöity sovellusintegraatio ei ole enää pelkkä markkinointikikka. Se on selkeä trendi, jota tukevat markkinatiedot, todellinen ajoneuvokannan käyttö ja se, mitä Urban M on jo tehnyt 15 vuoden ajan sähköskootterien valmistajana.

Tarkastellaan asiaa käytännönläheisemmin ja sovitetaan siihen omia mallejamme, kuten GS1/GS1-Pro, 4000W Dual Motor Electric Kick Scooter 100 km: n kantama-alueella, Urbanm G1, X3 ja muita matkan varrella.

Mukautettujen sovellusten integrointi älyskoottereihin: mitä todella muuttuu?

Sähköskootterien maailmanmarkkinat kasvavat nopeasti. Erään toimialaraportin mukaan markkinoiden odotetaan kasvavan noin 41,78 miljardia Yhdysvaltain dollaria vuonna 2024 lähes 99 miljardiin Yhdysvaltain dollariin vuoteen 2033 mennessä, jota eivät ohjaa vain akut ja moottorit, vaan myös ajoneuvoon sisäänrakennetut digitaaliset järjestelmät.

Samalla sähköskootterien vuokraussovellusten markkinat yksinään ennustetaan nousevan noin 2,37 miljardia Yhdysvaltain dollaria vuonna 2024 ja 16,9 miljardia vuonna 2034, keskimääräinen vuotuinen kasvuvauhti (CAGR) 21.7%.
Joten raha virtaa kirjaimellisesti skoottereita koskevat sovellukset, ei vain kehyksiin ja ohjaimiin.

Teknologian osalta analyytikot sanovat, että OEM-valmistajat ovat nyt siirtämässä painopistettään kohti älykäs liitettävyys, modulaarinen rakenne ja ajoneuvoon tiiviisti integroidut digitaaliset järjestelmät.

Juuri siellä räätälöity sovellusintegraatio sopii: vankan laitteistoalustan (kuten Electric Kick Scooter -tuotesarjan) ottaminen ja sen muuttaminen verkottuneeksi palveluksi.

Tärkeimmät argumentit ja tiedot älyskoottereiden mukautettujen sovellusten integroinnista

Argumentti	Mitä se tarkoittaa sinulle	Tiedot / Signaali	Lähde
Älykäs liitettävyys on nyt keskeinen ostotekijä	Kuljettajat odottavat GPS:ää, sovelluksen ohjausta ja etäominaisuuksia. Ilman niitä skootterisi tuntuu “tyhmältä”, vaikka moottori olisi kuinka tehokas tahansa.	Markkinaraportit korostavat mobiilisovellusten integrointia, GPS:ää ja yhteyksiä keskeisinä trendeinä, jotka parantavat käyttökokemusta ja turvallisuutta sähköskoottereissa.	Sähköskootterien markkina-analyysi (yhteyksien trendit)
Sovellukset avaavat turvallisuus- ja varkaudenestotoiminnot	Etälukitus/lukituksen avaus, geofencing ja varkaushälytykset vähentävät ajoneuvokannan menetyksiä ja antavat loppukäyttäjille mielenrauhaa.	Yhteysominaisuudet, kuten etälukitus/lukituksen avaus, geofencing ja varkaushälytykset mainitaan nimenomaisesti älyteknologian etuina.	Älykkäät teknologiat ja liitettävyys -raportti
Laivaston operaatioista huolehditaan nyt telematiikkapaneeleilla	Operaattorit haluavat yhden alustan, jolla voidaan paikantaa kaikki skootterit, tarkistaa ajokilometrit ja akun tilan sekä lähettää huoltotehtäviä.	Fleet-järjestelmät tarjoavat jo kojetauluja, joilla voi tarkastella, paikantaa ja hallita kutakin skootteria, ja ne antavat automaattisia hälytyksiä akun vähäisestä varauksesta tai vaurioista.	Skootterien jakamisohjelmisto / ajoneuvokannan hallinta
Älykkäät ominaisuudet lisäävät käyttäjien sitoutumista	Sovellukseen integroidut skootterit antavat käyttäjille mahdollisuuden seurata ajomatkoja, päivittää laiteohjelmistoa ja säätää suorituskykyä – he pysyvät brändin käyttäjinä pidempään.	Monet älyskootterit tukevat nykyään sovelluksen ohjausta lukituksen/lukituksen avaamisen, ajon seurannan, suorituskyvyn säätämisen, laiteohjelmiston ja akun kunnon tarkistusten osalta.	Sähköskootterien älykkäät ominaisuudet – yleiskatsaus
Sovellukset ovat itsessään kasvava markkina-alue.	Ei vain laitteistomarginaalia: vuokraussovellusten markkinan ennustetaan saavuttavan 16,9 miljardia Yhdysvaltain dollaria vuoteen 2034 mennessä	Sähköskootterien vuokraussovellusten kasvu 21,71 TP8T CAGR tarkoittaa, että ohjelmisto + datakerros on muodostumassa omaksi tulonlähteekseen.	Globaali sähköskootterien vuokraussovellusten markkinatutkimus

Me sijoitamme Urban M:n kirjaimellisesti näin: “Emme toimita vain skoottereita, vaan toimitamme sovellukseesi valmiiksi liitetyn liikkuvuuspaketin.”

Sähköpotkulaudan käyttötapauksia yhdistettyjen sovellusten kanssa

Meidän Electric Kick skootteri Luokka viittaa jo hyvin selkeisiin käyttötapoihin: työmatkaliikenne, painavat aikuiset, taitettavuus, pitkä kantama, viimeisen kilometrin liikkuvuus.
Sovellusten integrointi toimii taustalla ja tekee jokaisesta skenaariosta sujuvamman.

Todelliset älyskootterien käyttötilanteet kaupunkiajajille ja ajoneuvokannoille

1. Painavat aikuiset ja päivittäiset työmatkalaiset (GS1 / GS1-Pro, H0/H0 Pro, H1)

GS1/GS1-Pro on luokiteltu jopa 120 kg:n kuorma, kaksoismoottorivaihtoehdoilla, 30–50 km:n toimintasäteellä ja jopa NFC-lukituksen avaamisella Pro-mallissa.
NFC haisee jo nyt “mini-sovellusten integroinnilta”:

Sovellus näyttää kuljettajan painon, arvioidun toimintasäteen ja akun tilan ennen lähtöä.
Yksi napautus NFC + sovellus tili = henkilökohtainen lukituksen avaus, ajohistoria ja ajokilometrien seuranta.
Push-ilmoitukset varoittavat: “Hei, GS1-Pro-akun varaus laskee 20%:een ennen kuin saavut kotiin.”

Pienen leasing-autokannan operatiiviselle johtajalle tämä on kultaakin arvokkaampaa. Vähemmän ajomatkan pituudesta johtuvaa ahdistusta = vähemmän vihaisia puheluita. Autokannan kielellä: parempi käytettävyys, pienempi tikettien määrä, parempi TCO.

2. Tehokas jännitys + viikonloppuretket (4000 W:n kaksoismoottorinen sähköpotkulauta, kantama 100 km, Urbanm G1)

Meidän 4000W Dual Motor Electric Kick Scooter 100 km: n kantama-alueella ja Urbanm G1 taitettava 40 mph skootteri ovat täydellisiä “lippulaiva” ajoneuvoja brändin suorituskykyiselle mallistolle.

Mukautetun sovelluksen avulla voit:

Tarjoa ajotiloja (Eco / Normal / Sport) pehmeillä rajoituksilla kaupungeissa, joissa on nopeusrajoitukset.
Kirjaa nopeat matkat (selkeillä turvallisuusviesteillä) ja näytä käyttäjille heidän kokonaiskilometrimääränsä, CO₂-säästönsä jne.
Työnnä langaton (OTA) laiteohjelmisto kiihtyvyyskäyrien tasoittamiseksi tai regeneratiivisen jarrutuksen säätämiseksi.

Tämä ei ole vain mukava lisäominaisuus. Kaupungit tiukentavat sääntöjä, ja sovelluksen avulla, joka voi valvoa maantieteellisiä nopeusrajoituksia tai yövalotilaa, asiakkaasi voivat noudattaa sääntöjä.

3. Pitkän matkan työmatkalaiset ja kevyt tavarankuljetus (M365, X3)

Mallit kuten M365 kevyt nopea sähköinen skootteri aikuisille 20 mph tehdas ja X3 pitkän kantaman sähköinen taittuva skootteri aikuisille on suunniteltu päivittäisiin asioihin ja pidempiin työmatkoihin.

Kuvittele käyttö:

Sovelluksen reittisuunnittelu, joka näyttää “akkua säästävät” reitit 20 mph:n skootterille.
Ruokatoimituksia tekeville gig-kuljettajille näytetään kokonaismatka, keskinopeus ja huoltomuistutukset todellisen ajokilometrimäärän perusteella, ei arvion perusteella.
Perustelematiikka: päivittäiset kilometrit, jyrkät jarrutukset jne., jotta ajoneuvokannan omistajat voivat valmentaa kuljettajia ja vähentää onnettomuuksia.

Mikromobiliteetin slangissa tämä tarkoittaa kuljettajan käyttäytymisen hallinta käyttökokemuksen avulla, ei sähköposteilla, joita kukaan ei lue.

Älykäs skootterien kalustonhallinta, telematiikka ja OEM/ODM-integraatio

Urban M puhuu jo standardoidut akku-/moottoriliitännät, IoT-vaihtoehdot, viimeisen kilometrin työmatkat, kampuksen vuokraus, matkailijoiden jakaminen ja paljon muuta sivustolla.
Se tarkoittaa käytännössä: “Olemme laivastokäyttöön sopiva laitteisto.” Seuraava askel on laivastokäyttöön valmiit ohjelmistokytkennät.

Nykyaikaiset skootterien jakamisalustat tarjoavat:

Verkon ylläpitäjä voi tarkastella kunkin yksikön sijaintia, tilaa, ajokilometrejä ja ajohistoriaa.
Hälytykset akun vähäisestä varauksesta ja vaurioista.
Brändätty mobiilisovellus, jonka käyttäjät lataavat ja jossa on asiakkaan logo ja värit.

Jos skootterisi toimitetaan IoT- ja API-yhteensopivat ohjaimet, OEM/ODM-asiakkaasi voivat kytkeytyä suoraan kyseiseen ekosysteemiin sen sijaan, että joutuisivat hakkeroimaan kolmannen osapuolen seurantalaitteita jokaisessa ohjaustangossa.

Mukautetun sovellusintegraation liiketoiminnallinen arvo jälleenmyyjille ja tukkukauppiaille

Puhutaan ongelmakohdista jälleenmyyjien kielellä, ei vain kauniilla markkinointikielellä:

Kipu 1: Takuukaaos ja vaikeasti jäljiteltävät viat
- Sovelluksen ja telematiikan avulla vikatilanteet kirjataan lokiin. Näet ylivirtaustapahtumat, ylikuumenemiset tai väärinkäytökset.
- Voit asettaa ongelmallisille ajoneuvokannoille “pehmeitä rajoituksia” sen sijaan, että vaihdat kehykset joka kausi.
Kipu 2: Alhainen kaluston käyttöaste ja varastossa seisovat skootterit
- Sovelluksen tiedot osoittavat, mitkä mallit toimivat parhaiten missäkin tilanteessa: GS1 kaupunkien vuokralaisille, Urbanm G1 yksityisille premium-ostajille, X3 kampuksen vuokralaisille.
- Jälleenmyyjät voivat säätää SKU-valikoimaa todellisten ajotuntien perusteella, ei arvailujen perusteella.
Kipu 3: Ei erottelua muista tehtaista
- Monet toimittajat voivat tarjota yleisen sähköpotkulaudan. Harvempi voi tarjota UL-sertifioidut akut, IP54-kestävyys sekä IoT ja sovelluksille valmis laitteisto kuten sinäkin.
- Liitä valkoisen etiketin sovelluspaketti ja yhtäkkiä myyt liikkuvuusalusta, ei vain kartonki, jonka sisällä on skootteri.

Se sopii hyvin brändimme tarinaan: “15 vuoden kokemus sähköskootterien valmistuksesta, ISO-sertifioitu tuotanto, globaali OEM/ODM. Nyt saatavilla myös liitettävyysvaihtoehdot. jakaminen skootteri, kokoontaitettava sähköskootteri ja sähköinen potkuskootteri rivit.”

Tässä Urban M voi todella loistaa suurten maahantuojien tai kaupunkitason toimijoiden edessä.

Mukautetun sovelluksen integrointi: seuraava askel sähköpotkulaudabrändeille

Jos palataan otsikkoon “Mukautetun sovelluksen integrointi: uusi trendi älyskoottereissa”, perustelut ovat varsin selkeät:

Markkinoiden vetovoima – skootterit ja vuokraussovellukset ovat molemmat voimakkaassa kasvuvaiheessa, ja analyytikot mainitsevat nimenomaisesti älykkään liitettävyyden ja mobiili-integraation keskeisiksi kasvun ajureiksi.
Käyttäjien kysyntä – pyöräilijät odottavat jo GPS-seurantaa, lukituksen/lukituksen avaamista, laiteohjelmistopäivityksiä ja ajotilastoja puhelinsovelluksessa.
Operaattorin tarve – Laivaston omistajat ja tukkukauppiaat tarvitsevat telematiikkaa, kojetauluja ja parempaa hallintaa kokonaiskustannuksista, eivät vain halvempaa kartonkia.
Laitteistomme on valmis – GS1/GS1-Pro, Urbanm G1, X3, M365, H1 ja 4000 W:n kaksoismoottorinen sähköpotkulauta on kaikki suunnattu selkeisiin liikkuvuustilanteisiin, joiden arvo kasvaa, kun räätälöity sovellus yhdistää käyttäjät, ajoneuvokannan ja huoltopalvelut yhdeksi kokonaisuudeksi.

Vaatiiko se jonkin verran kehitystyötä ja integraatiota? Kyllä.
Mutta meidän kaltaiselle tehtaalle, joka jo toimittaa tuotteita skootterien, taitettavien sähköskootterien, sähköpyörien ja moottoripyörien jakaminen suuremmassa mittakaavassa tämä ei ole niinkään “kiva idea” vaan pikemminkin seuraava looginen askel tuotteen kehityssuunnitelmassa.

Joten jos asiakas kysyy sinulta huomenna,

“Voitteko toimittaa sähköpotkulaudat ja pino, joka kommunikoi sovellukseni kanssa?”

Vastauksen tulisi kuulostaa seuraavalta:

“Kyllä, rakennamme laitteiston älykkään liitettävyyden ja OEM/ODM-räätälöinnin ympärille. Sinä tuot brändin ja sovelluksen, tai me autamme sinua yhdistämään ne. Ja kuljettajasi eivät enää koskaan kysy ‘missä skootterini on?’ – sovellus tietää sen.”

Hieman rento, hieman epätäydellinen englanti, mutta hyvin selkeä: Mukautetun sovelluksen integrointi on paikka, jossa älyskootterit, liiketoiminnallinen arvo ja Urban M kohtaavat.