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Peter Wan
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Evite estos 5 errores al importar bicicletas eléctricas de China

Si importa bicicletas eléctricas de China, es probable que persiga uno de estos tres objetivos: mejores márgenes, una renovación más rápida de los modelos o un canal OEM/ODM limpio para su marca. Parece sencillo. Pero entonces llega la realidad: retenciones en aduanas, problemas con el envío de baterías, PDF con “certificados” que no se sostienen y una cadena de suministro que se desploma justo antes de la temporada alta.

Esta guía es práctica. Verá los mismos cinco errores una y otra vez en las órdenes de compra reales. Soluciónelos pronto y su próximo contenedor no se convertirá en un largo hilo de correo electrónico.

Bicicletas eléctricas

Los 5 errores de un vistazo

Error (el riesgo principal)Cómo es en el mundo realQué hacer en su lugarFuente que puede citar (sin enlaces)
1) Envío antes de confirmar cumplimiento de la normativa sobre bicicletas eléctricasLas aduanas piden pruebas, los mercados interrumpen los listados o las normas locales rechazan la especificación.Elabore una lista de comprobación de la conformidad antes del depósito; haga coincidir la clase de motor/potencia, el etiquetado y las pruebas requeridas.EN 15194 (bicicleta eléctrica de tipo UE), CPSC 1512 (bicicleta de EE.UU.), UL 2849 (bicicleta eléctrica), normativa local sobre bicicletas eléctricas.
2) Tratamiento baterías de litio como una carga normalEl transportista se niega, falta documentación de la DG, retrasos en el puerto, litigios sobre segurosExija pruebas UN 38.3, utilice un transportista con capacidad DG, bloquee los envases/marcas con antelaciónUN 38.3 (pruebas de transporte), normas de envío DG para baterías de litio
3) Comprar por precio sin investigación de proveedores + control de calidadPiezas mezcladas, soldaduras débiles, documentos falsos, lotes incoherentesRealización de controles de fábrica, confirmación de la lista de materiales, establecimiento de puertas de control de calidad (aprobación de muestras + PSI)Prácticas de CC al estilo ISO, enfoque de inspección AQL, puertas de CC basadas en contratos
4) Ignorar derechos + medidas comercialesEl margen se reduce tras la liquidación; la UE sorprende con los arancelesPlanificar el riesgo arancelario por destino, confirmar el alcance del producto, evitar declaraciones “adivinatorias”.Medidas antidumping y compensatorias de la UE (si procede), IVA/IGIC local
5) Conseguir Código SA + documentos aduaneros equivocadoSe ralentiza el despacho de aduanas, aumentan las inspecciones y hay más preguntas sobre la clasificación de las bateríasPrepare un paquete de documentos limpio; alinee los códigos HS de la bicicleta con los de la batería.Práctica del código SA, factura comercial/lista de empaquetado/normas BOL

Si su trabajo consiste en revender, distribuir o gestionar una flota, no necesita más teoría. Necesita menos sorpresas.

Bicicletas eléctricas

Error #1: Cumplimiento de la normativa sobre bicicletas eléctricas

No puedes “arreglar el cumplimiento más tarde”. Una vez que las motos aterrizan, o las vendes o no las vendes. Este error suele empezar con una frase en una charla: “Las mismas especificaciones que la última vez”. Luego el mercado de destino cambia, o la plataforma endurece las normas, y la documentación no coincide con el modelo exacto que enviaste.

Normas de categoría y límites de velocidad/potencia de las bicicletas eléctricas

Los distintos mercados tratan las bicicletas eléctricas de forma diferente. Algunos se centran en la potencia del motor y los límites de asistencia a la velocidad. Otros se preocupan por el etiquetado, los frenos, las luces, los reflectores y la estructura de seguridad. Por eso, la lista de comprobación del cumplimiento de la normativa debe ajustarse al destino y al canal de venta (red de concesionarios, listas en línea o licitación de flotas).

Medida práctica: cerrar primero el “carril de ventas” previsto.

  • Distribuidor regional / mayorista: dan prioridad a la repetibilidad, las especificaciones estables y el suministro constante de piezas.
  • Vendedor transfronterizo de comercio electrónico: Dar prioridad a los documentos que piden los mercados y los compradores.
  • Comprador de flotas (entrega/campus/movilidad compartida/alquiler): priorizar la durabilidad, las piezas de repuesto y el papeleo de seguridad de la batería.

Si se abastece a través de EZBKE, En la fase de petición de ofertas, indique el mercado de destino y el caso de uso. Ese detalle ahorra semanas de trabajo.

Lista de comprobación del cumplimiento que puede copiar en su petición de oferta

Utilícelos como elementos “imprescindibles” en el apéndice de su OP:

  • Nombre del modelo + control de versiones (para que los informes de prueba coincidan con la versión exacta)
  • Potencia nominal del motor + declaración de potencia máxima (coherente en las etiquetas, el manual y la factura)
  • Límite de velocidad y descripción del comportamiento de asistencia
  • Ámbito de las normas/pruebas requeridas para su destino
  • Requisitos lingüísticos del etiquetado y el manual de usuario
  • Marcas de embalaje (especialmente cuando las baterías se envían con las bicicletas)

¿Quiere una forma rápida de iniciar el debate sobre las especificaciones? Empiece por su propia página de catálogo, como la categoría de bicicletas eléctricas y adapte cada modelo al mercado en el que vende.

Bicicletas eléctricas

Error #2: Batería de litio UN 38.3 y envío DG

En el caso de las baterías, la “carga normal” se convierte rápidamente en carga DG. La gente pierde tiempo aquí porque tratan el papeleo de las baterías como una formalidad. Los transportistas no lo hacen.

ONU 38.3 pruebas y trazabilidad de las pilas

Como mínimo, necesita pruebas de transporte (a menudo denominadas “UN 38.3”). También necesita trazabilidad de las baterías: información sobre lotes, etiquetas de clasificación de las baterías y marcas coherentes en las cajas. Si el proveedor cambia la especificación de una célula a mitad de la producción sin avisarle, su documentación puede desviarse de la realidad.

Si importa bicicletas eléctricas para flotas de reparto, la seguridad de las baterías también se convierte en un riesgo para la marca. Los clientes de flotas hacen preguntas como “¿Cuál es la clasificación del pack?” y “¿Tienen el archivo de pruebas?”. No querrás responder a esas preguntas de memoria.

Flujo de trabajo de envíos que evita dramas portuarios

Un flujo de trabajo DG limpio tiene este aspecto:

  1. Confirmar si las pilas se envían instaladorepleto depor separado
  2. Recopilar los documentos de la batería con antelación (no después de la producción)
  3. Utiliza un reenviador que gestione DG de litio de forma rutinaria
  4. Confirme las marcas de las cajas y la práctica de envolver los palés antes de la recogida
  5. Asegúrese de que el seguro se ajusta a la realidad de la DG (sin sorpresas)

Aquí también es importante elegir el modelo adecuado. Por ejemplo, las construcciones de carga con paquetes más grandes pueden provocar un mayor escrutinio, así que planifica con antelación modelos como un Bicicleta eléctrica de carga de 350 W con doble batería o un Bicicleta de carga eléctrica de 750 W y 3 ruedas con gran caja delantera.

Error #3: Verificación de proveedores y puertas de control de calidad

Muchas historias de “bicicletas eléctricas malas” son en realidad historias de “procesos malos”. La muestra parecía estar bien. El primer lote estaba bien. Entonces aparece el lote tres con neumáticos diferentes, un controlador más barato o un cableado descuidado que da lugar a reclamaciones de garantía.

Investigación de proveedores que realmente importa

Olvídate de los cheques de vanidad. Céntrate en cosas que protejan tu OP:

  • Capacidad de fábrica para su tipo de bastidor (consistencia de soldadura/pintura)
  • Estabilidad del suministro de piezas (controlador, pantalla, batería)
  • Control de cambios (cómo gestionan las sustituciones de piezas)
  • Documentación de control de calidad (lo que registran, no lo que prometen)

Si está creando una línea de marca propia, la página del producto se convierte en su contrato. Alinea las especificaciones con antelación y congélalas en la lista de materiales.

Un punto de partida sencillo es un modelo estable y convencional como el venta al por mayor pico de potencia 450W bicicleta eléctrica y, a continuación, incorpore su marca y opciones a través de OEM/ODM.

Puertas de control de calidad que reducen las devoluciones

Utiliza tres puertas. Guárdalas por escrito:

  • Muestra dorada de aprobación: el puesto de control “esta es la moto
  • Controles de calidad en línea: montaje de la batería, cableado, alineación de los frenos, marcas de par de apriete
  • Inspección previa a la expedición (IPE): Muestreo tipo AQL, comprobación de caída de cajas, recuento de accesorios, escaneado en serie

Si usted es distribuidor, PSI le ahorra la engorrosa logística inversa. Si gestiona una flota, PSI le ayuda a evitar tiempos de inactividad tras el despliegue.

Bicicletas eléctricas

Error #4: Derechos antidumping de la UE e impuestos en destino

Muchos importadores presupuestan el flete y olvidan el riesgo de la política comercial. Entonces envían a la Unión Europea o a otro mercado estricto y se ven afectados por un tratamiento arancelario que no habían previsto.

Aranceles, medidas comerciales y problemas de “alcance

Dos puntos de dolor comunes:

  • Usted asumió que la clasificación del producto era “obvia”, pero la aduana quiere un alcance diferente.
  • Ha puesto precio a su canal sin tener en cuenta la volatilidad de los derechos y los controles de conformidad.

No necesita cifras exactas en la entrada de su blog para parecer creíble. Basta con que demuestre que conoce el riesgo y cómo lo gestionan los compradores: elabore guías específicas para cada destino, confirme el alcance en una fase temprana y evite las declaraciones “lo suficientemente cercanas”.

¿Quién se quema más?

  • Nuevos vendedores transfronterizos que fijan precios agresivos y no pueden absorber sorpresas
  • Propietarios de marcas que planeó una fecha de lanzamiento y no puede faltar
  • Agentes regionales que prometió precios fijos al por mayor a los concesionarios

Si vende en varios mercados, mantenga separadas las SKU y los paquetes de documentos. No los mezcle.

Error #5: Clasificación en código SA y documentos aduaneros

A la aduana no le importa que su proveedor “siempre utilice este código”. Les importa que sus documentos coincidan con su envío. Cuando el código del SA es incorrecto o el lenguaje de la factura es impreciso, el despacho se ralentiza.

El paquete de documentos que debe normalizar

Haga que su proveedor se los entregue siempre como un conjunto:

DocumentoPor qué es importanteFallo común
Factura comercialDeclara el valor, la descripción del producto y el origenDescripción vaga como “piezas de bicicletas eléctricas”
Lista de embalajeConfirma cajas de cartón, pesos, SKUsDesajuste en el recuento de cajas
B/L o AWBPrueba del envío y del destinatarioDestinatario o parte notificante incorrecto
Documentos de la batería (si procede)Admite la manipulación de DG y la identificación de bateríasFalta la clasificación del envase o etiquetas incoherentes
Informes de pruebas/referencias de certificadosApoya los controles de conformidadEl informe no coincide con el modelo/versión exactos

Los documentos limpios le ayudan a avanzar más rápido. También ayudan a que tus compradores confíen en ti, especialmente si vendes al por mayor B2B.

Cómo se adapta EZBKE a su flujo de trabajo de importación (OEM/ODM, venta al por mayor)

Si importa para revender, no sólo compra bicicletas. Estás comprando previsibilidad: especificaciones coherentes, calidad repetible y documentación que se sostiene cuando alguien hace preguntas.

EZBKE se posiciona como una “planta de fabricación de scooters eléctricos 15Y” con un pensamiento de producción al estilo ISO y soporte de pedidos a granel. Esto es importante cuando se necesita OEM/ODM, cartones de marca y una producción en masa estable.

Aquí tiene algunas páginas a las que puede dirigir a los lectores, dependiendo de su intención:

  • Comience con el productos alineación cuando estás comparando plataformas.
  • Utilice la Acerca de para respaldar la credibilidad de la fábrica durante la incorporación de socios.
  • Señale a los compradores el Blog para el aprovisionamiento continuo y la formación sobre especificaciones.
  • Envíe las peticiones de oferta serias al Póngase en contacto con página para agilizar la cotización y la alineación del cumplimiento.

Lista de comprobación rápida que puede utilizar antes de enviar la orden de compra

Si sólo recuerdas una cosa, recuerda esto: importar e-bikes es un juego de procesos. La bici es la parte fácil.

  • Confirmar primero el cumplimiento del mercado
  • Trate las pilas como DG desde el primer día
  • Investigar al proveedor y bloquear la lista de materiales
  • Plan de riesgo de derechos de destino por mercado
  • Normalizar los documentos y el lenguaje de los códigos SA

Si quiere tener menos sorpresas en su próximo envío, parta de un modelo de su catálogo, defina las reglas de destino y, a continuación, solicite un presupuesto OEM/ODM con la lista de comprobación completa adjunta.

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Wan Peter
Wan Peter

Jiebu es un fabricante de bicicletas eléctricas que ofrece servicios OEM al por mayor y personalizados. La calidad está garantizada con cuadros de calidad militar que duran más que sus homólogos. ¿A qué espera? Permítanos acelerar los plazos de su proyecto.

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