Die wichtigsten Fragen, die B2B-Käufer vor der Bestellung von E-Motorrädern stellen

Wenn Sie Elektromotorräder im B2B-Bereich verkaufen, kennen Sie diese Situation.

Ein Käufer liebt die Fotos. Ihm gefallen die technischen Daten. Dann verwandelt sich der E-Mail-Verlauf in 20 Fragen. Nicht weil sie wählerisch sind. Sondern weil sie versuchen, drei unangenehme Probleme zu vermeiden:

Compliance-Probleme
Qualitätsprobleme
Versandverzögerungen

Das ist der Punkt, den ich in diesem Aufsatz machen möchte: Der Lieferant, der diese Fragen klar beantwortet, erhält eindeutig mehr Aufträge und hat später weniger Probleme. Genau aus diesem Grund erstellt Urban M / EZBKE weiterhin Inhalte, die sich mit den tatsächlichen Anliegen der Käufer befassen, und nicht mit oberflächlichem Hype.

Nachfolgend finden Sie eine praktische “Fragenliste”, die Käufer vor der Bestellung von E-Motorrädern stellen. Ich werde mich an die Realität halten. Ich werde sie auch mit EZBKE verknüpfen. Elektro-Motorrad Aufstellung sowie typische Flottenszenarien wie Lieferungen, Campus-Patrouillen und leichte Logistik.

Fragen zur Reichweite und Batterie von Elektromotorrädern

Käufer beginnen fast immer hier. Die Reichweite bestimmt die Routenplanung, die Personalbesetzung und die Anzahl der Ersatzakkus, die Sie benötigen.

Was “Reichweite” bei realen Routen bedeutet

Ein Käufer verlangt keine optimalen Laborwerte. Er möchte wissen:

Bereich mit einem schwereren Fahrer
Bereich mit Stop-and-Go-Lieferung
Hügel- oder Brückenbereich
Was passiert, wenn das Wetter schlecht wird?

Wenn Sie die Testbedingungen nicht erklären können, wirkt Ihre “Bereichsangabe” eher wie Marketing und nicht wie Betriebsdaten.

Ablauf bei austauschbaren Akkus (Austausch vs. Aufladen)

Flottenkäufer schätzen austauschbare Akkus, weil sie Ausfallzeiten reduzieren. EZBKE bietet mehrere Modelle mit austauschbaren Akkus und praktischen Ladefenstern an, die sich an die realen Abläufe in Depots anpassen.

Ladezeit, Anschlüsse und “Funktioniert es in meinem Land?”

Diese Frage klingt einfach, kann aber Geschäfte schnell zunichte machen.

Käufer möchten wissen:

Ladezeitbereich (nicht nur eine perfekte Zahl)
Ladegerätespezifikation und Steckertyp
wenn sie im Depot eine spezielle Stromversorgung benötigen

Wenn Ihre Antwort unklar ist, gehen sie davon aus, dass weitere versteckte Probleme auftauchen werden.

Straßenzulassungsunterlagen und Zertifizierungsdokumente

Hier beginnt der B2B-Einkauf für Erwachsene.

Was Käufer tatsächlich unter “straßenzulässig” verstehen”

Sie meinen damit in der Regel: “Kann ich es dort registrieren, wo ich es verkaufe?”
Das hängt von den Marktregeln ab. In der EU, Kategorie L Die Typgenehmigung ist der große Rahmen für zwei- und dreirädrige Fahrzeuge.

Was in der ersten Antwort zu senden ist

Sagen Sie nicht einfach “Ja, konform”. Senden Sie eine einfache Checkliste:

welche Kategorie sie anvisiert (Beispiel: L1e-artige Positionierung für einige Mopeds mit niedriger Geschwindigkeit)
Welche Dokumente Sie vorlegen können (CoC / Prüfberichte / Konformitätsdokumente, je nach Markt)

Auf den Modellseiten und im Blog von EZBKE werden einige Modelle wiederholt mit Hinweisen auf “Straßenzulassung” und Konformität versehen, da Käufer frühzeitig Unterlagen anfordern.

Versand von Lithiumbatterien: UN 38.3 und Zusammenfassung der Tests

Dieser Teil ist langweilig … bis Ihre Sendung aufgehalten wird.

Wenn Ihre Produkte mit Lithium-Batterien geliefert werden, werden Käufer nach UN 38.3 und die Zusammenfassung des Lithium-Batterietests.

Warum? Weil die Transportvorschriften voraussetzen, dass die Testzusammenfassung in der Lieferkette verfügbar ist, und UN 38.3 mit der Prüfung der Transportsicherheit verbunden ist.

Wenn Sie diese Frage klar beantworten, können sich die Käufer entspannen. Wenn Sie ihr ausweichen, befürchten sie, dass Sie nicht für den Export bereit sind.

Kleiner Hinweis (und ja, das ist wichtig): Wenn Ihr Käufer per Luftfracht versendet, gibt es einige Vorschriften, die auch Ladungsbeschränkungen für den Versand von einzelnen Lithiumbatterien betreffen.

Garantie, Kundendienst und Ersatzteile (auch bekannt als: “Ich will mich nicht darum kümmern müssen”)

B2B-Käufer wollen keine “schönen Garantieversprechen”. Sie wollen einen Betriebsplan.

Was Käufer in einfacher Sprache fragen

Was ist abgedeckt (Batterie vs. Motor vs. Steuerung)?
Wie funktioniert die RMA (Fotos? Video? Seriennummer?)
Typische Ersatzteilliste für die erste Bestellung
Lieferzeit für Teile danach

Wenn Sie an Flotten verkaufen, geht es um Betriebszeit. Wenn Sie die Betriebszeit verpassen, verlieren Sie Vertragsverlängerungen. Ganz einfach.

Und ja, wenn Sie keine Teile bereit haben, wird der Käufer sagen: “Unterstützung ist schwach” selbst wenn Ihr Produkt solide ist.

OEM/ODM-Anpassung und Spezifikationskontrolle

Jeder seriöse Großhändler fragt: “Können Sie es in unserer Marke herstellen?”

Aber sie machen sich auch Sorgen um “Spezifikationsabweichungen” (das kommt vor). Deshalb werden sie auf Folgendes drängen:

Klare Stücklistenkontrolle
Farb- und Paneloptionen
Verpackung und Kennzeichnung
Funktionsschalter (Geschwindigkeitsbegrenzung, Beleuchtung, Kabelbaum-Layout)

EZBKE positioniert sich als Fabriklieferant für Großhandel und OEM/ODM. Das ist Teil der Geschichte von Urban M und zeigt sich in den Produktinhalten und auf den B2B-Seiten.

Kleiner grammatikalischer Hinweis (absichtlich): OEM-Änderungen müssen verwaltet werden, oder Ihre nächste Charge anders aussehen. Das ist schlecht für Einzelhändler.

Incoterms, Vorlaufzeit und was “geliefert” wirklich bedeutet

Wenn Sie später weniger Streitigkeiten haben möchten, legen Sie die Versandbedingungen frühzeitig fest.

Incoterms existieren genau aus diesem Grund: Sie legen fest, wer für den Versand, die Versicherung, die Dokumente und die Zollformalitäten zuständig ist.

Sie müssen keinen Unterricht geben. Sie müssen lediglich Verwirrung vermeiden, wie zum Beispiel:

“Ich dachte, du hättest dich um den Zoll gekümmert.”
“Wir gingen davon aus, dass die Versicherung inbegriffen war.”

So werden gute Geschäfte zu chaotischen Anrufen.

Tabelle: EZBKE-Elektromotorrad-Modellpalette (Technische Daten + optimale Einsatzbereiche)

Diese Tabelle basiert auf den Modellvergleichen und Beiträgen zu Elektromotorrädern von EZBKE. Verwenden Sie sie als schnelle “Fit-Map”, wenn Käufer fragen: “Welches Modell passt zu meiner Strecke?”

Modell	Motor	Batterie	Höchstgeschwindigkeit	Reichweite (pro Ladung)	Steigungsgrad	Räder / Bremsen	Bestmögliche B2B-Situation
S3	Bosch 2000W	60 V, 24–26 Ah (herausnehmbar)	45 km/h	75-150 km	12°	Tubeless 3,0-10″, Doppelscheibe	Stadtkurier, Campus, Vermietung Onboarding
S4	Bosch 1,44 kW	48 V, 26 Ah (tragbar)	45 km/h	75-150 km	12°	80/100-10″, Doppelscheibe	Pendeln, Abonnement, leichte Lieferung
S5	Bosch 3000W	Doppel-60-V-24–26-Ah	45 km/h	120-150 km	12°	Tubeless 3,0-12″, Doppelscheibe	Straßenzugelassene Erzählung, Einzelhandel + regulierte Flotte
S5D	Bosch 3000W	Doppel-60-V-24–26-Ah	45 km/h	120-150 km	12°	Tubeless 3,0-12″, Doppelscheibe	Unbefestigte Straßen, Resort, kommunale, stadtnahe Lieferungen
S6	Bosch 4,0 kW	60V 31,5Ah	75 km/h	60-120 km	15°	120/70-12″, CBS	Schwere Fahrer, Brücken, Gepäckträger, schnellere Korridore
X1	Bosch 2000W	60 V, 24–26 Ah (herausnehmbar)	45 km/h	75-90 km	12°	Tubeless 3,0-10″, Doppelscheibe	Sitzkomfort, Einstiegsflotten, papierkramorientierte Märkte

Tabelle: Fragen des Käufers → Was Sie verlangen sollten → Was Sie zurücksenden sollten

Käuferfrage	Wovor sie Angst haben	Was Sie bereitstellen sollten (ohne Schnickschnack)
“Ist es für den Straßenverkehr zugelassen?”	Registrierungsfehler	Marktspezifischer Compliance-Dokumentenplan; Modellpositionierung
“Können Sie Batterien sicher versenden?”	Verzögerung / Halten / Zurückkehren	UN 38.3-Status + Verfügbarkeit der Lithiumbatterie-Testzusammenfassung
“Was bedeutet ”geliefert“?”	unerwartete Aufgaben	Incoterms-Begriff + was in den Dokumenten und Zollformalitäten enthalten ist
“Was ist, wenn es kaputt geht?”	Ausfallzeit + verärgerte Kunden	Garantieumfang + RMA-Ablauf + Ersatzteilplan
“Können Sie OEM/ODM anbieten?”	inkonsistente Chargen	Spezifikationskontrolle, Branding-Optionen, Verpackung, Qualitätskontrollpunkte

Wo Urban M in dieses Gespräch passt (ohne es seltsam zu machen)

Käufer wollen keinen Lieferanten, der nur sagt: “Wir können das machen.”
Sie wollen einen Lieferanten, der wie ein Betrieb denkt.

Das ist die saubere Art, darüber zu sprechen. Urban M in einem B2B-Pitch:

“Wir bauen für Flotten und Großhändler.”
“Wir planen Ersatzteile und Nachfertigungen ein.”
“Wir halten die Konformitäts- und Versanddokumente bereit, damit Ihr Importteam durchatmen kann.”

Und wenn Sie es richtig machen, hört der Käufer auf, zufällige Fragen zu stellen. Er beginnt, die richtigen Fragen zu stellen, wie zum Beispiel: “Was ist die beste Modellkombination für meine Routen?”