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Peter Wan
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Der Einfluss der Batteriegröße auf die Leistung von Rollern

In diesem Artikel haben wir Erkenntnisse aus aktuellen Branchenleitfäden zu folgenden Themen zusammengestellt: “Der Einfluss der Batteriegröße auf die Leistung von Rollern” und mischen Sie sie mit reellen Zahlen aus der EZBKE Elektroroller Aufstellung. Sie sehen klare Argumente, eine Datentabelle und praktische Anwendungsfälle, die Sie tatsächlich in Verkaufsgesprächen und bei der Flottenplanung verwenden können.


Batteriegröße und Reichweite des Elektrorollers

Wenn Sie eine wichtige Kennzahl für die Batteriegröße benötigen, dann ist es Wattstunden (Wh). Branchenführer sind sich einig, dass Wh im Grunde genommen der “Kraftstofftank” für einen Elektroroller ist:

Wh = Spannung (V) × Kapazität (Ah)

Ein kürzlich erschienener Artikel in Range Magazine gibt ein einfaches Beispiel: a 1440 Wh Roller-Akku mit einem durchschnittlichen Verbrauch von etwa 30 Wh/km wird ungefähr liefern 48 Kilometer des Bereichs (1440 ÷ 30). Die Rechnung ist einfach und stimmt mit dem überein, was wir auf Ihren eigenen Produkten sehen:

  • GS1 gegen GS1-Pro Elektroroller für schwere Erwachsene bis 180 kg
    • GS1: 36 V, 7,8 Ah Akku → ca. 30 km Reichweite
    • GS1-Pro: 36 V, 13 Ah Akku → ca. 50 km Reichweite

Gleiche Plattform, gleicher Rahmen, aber ein größerer Akku. Sie erzielen eine deutliche Steigerung der Reichweite.

Im High-End-Bereich ist unser 4000W Dual Motor Electric Kick Scooter mit 100km Reichweite läuft ein 52 V, 19,2 Ah oder 21 Ah Akku. Je nach Konfiguration bedeutet das ungefähr 80–100 km maximale Reichweite mit einer Ladung.

Der erste wichtige Punkt ist also ganz einfach:

Größere Batterie (höhere Wh) → höhere theoretische Reichweite.

Aber “theoretisch” hat hier eine große Bedeutung.

Elektro-Kick-Scooter

Reale Reichweitenfaktoren: Fahrergewicht, Gelände, Geschwindigkeit

Praxistests verschiedener Marken und Reichweitenangaben kommen alle zu dem gleichen Ergebnis: Die Größe der Batterie legt die Obergrenze fest, aber Ihr Fahrstil entscheidet darüber, wie nah Sie dieser Grenze kommen..

Aktuelle Inhalte von Rollerherstellern und B2B-Anbietern heben folgende Hauptfaktoren hervor:

  • Fahrergewicht und Nutzlast
    Schwerer Fahrer + Rucksack + Gepäckbox = mehr Energie pro Kilometer. Bei Flotten mit Lasten von 100–120 kg kann die Reichweite im Vergleich zu einem 60 kg schweren Pendler deutlich sinken.
  • Gelände & Steigung
    Flacher Radweg? Kein Problem. Kurze, steile Rampen? Energieanstieg. Bei Lieferungen auf der letzten Meile in hügeligen Gegenden werden Sie diesen Unterschied im Ladezustand Ihrer Batterie spüren.
  • Durchschnittsgeschwindigkeit
    Wenn man ständig mit Vollgas fährt, verbraucht man viel mehr Wh als im Eco-Modus.
  • Temperatur & Wetter
    Kalte Tage beeinträchtigen die Lithium-Effizienz; Wind und unebene Straßenoberflächen schmälern ebenfalls Ihre Reichweite.

Aus diesem Grund können zwei GS1-Pro-Roller mit dem gleichen 36-V-13-Ah-Akku sehr unterschiedliche Tageskilometerleistungen aufweisen:

  • Ein leichter Pendler auf ebenen Straßen könnte nahe an den angegebenen Werten bleiben. 50 Kilometer.
  • Ein 110 kg schwerer Fahrer, der in einer hügeligen Stadt häufig stark bremst und wieder anfährt, sieht möglicherweise nur 35-40 km bevor Warnungen wegen niedrigem Batteriestand angezeigt werden.

Wenn Sie also mit Händlern oder Flottenbesitzern sprechen, verkaufen Sie nicht nur die “Labornummer”. Fragen Sie:

“Wie sieht Ihr typisches Routenprofil aus, wie hoch ist die Ladung und wie hoch ist die angestrebte Durchschnittsgeschwindigkeit?”

So verwandeln Sie die Batteriegröße in etwas, das tatsächlich die Reichweitenangst der Kunden beseitigt und nicht nur eine nette Werbebotschaft ist.


Batteriegröße, Leistungsabgabe und Leistung des Rollers

Die Batteriegröße entscheidet nicht allein wie weit Du gehst. Es wirkt sich auch aus auf wie man dorthin kommt.

Leistung und Spannung bei der Leistung von Elektrorollern

Branchenvergleiche zwischen 60-V- und 72-V-Systemen zeigen, dass Eine höhere Spannung ermöglicht es dem Controller, mehr Leistung mit weniger Strom zu liefern., was die Beschleunigung und die Effizienz bei Höchstgeschwindigkeit verbessert.

Einfach ausgedrückt:

  • Mehr Spannung = leichter zu erreichen höhere Geschwindigkeit und starkes Drehmoment
  • Mehr Kapazität (Ah) = Sie können diese Kraft länger aufrechterhalten, ohne dass das Gepäck durchhängt.

Ihr Portfolio erreicht mit dieser Logik verschiedene “Arbeitszyklen”:

  • Urbanm G1 Elektroroller faltbar 40 mph Hersteller
    • Entwickelt für umweltbewusste Pendler und die Lieferung auf der letzten Meile, wo Sie es brauchen. hohe Reisegeschwindigkeit und starkes Drehmoment für den gemischten Verkehr.
  • 4000W Dual Motor Electric Kick Scooter mit 100km Reichweite
    • Zwei Motoren mit einer Spitzenleistung von 4000 W, Höchstgeschwindigkeit bis zu 75 km/h, und bis zu 100 km Reichweite mit dem 52-V-Akku. Dies ist ein leistungsstarkes Fahrzeug für lange Strecken und Schwerlastflotten.

Eine kleine 36-V-Pendlerbatterie kann immer noch für kurze Zeit schnell fahren, aber wenn Sie einen Roller wollen, der über längere Strecken mit 40–45 km/h fährt, brauchen Sie beide:

  1. Genug Spannung für eine effiziente Leistungsabgabe
  2. Genug Wh damit der Motor nach 10–15 km nicht “außer Atem” ist

Deshalb verwenden leistungsstarke Modelle größere Akkugehäuse. Das ist kein Marketing, sondern Physik.


Größere Batterie vs. Tragbarkeit und tägliche Nutzbarkeit

Hier ist der Kompromiss, über den viele Käufer erst zu spät nachdenken:

Jedes zusätzliche Wh erhöht das Gewicht, das Volumen und die Kosten.

Unser X3 Elektro-Faltroller mit großer Reichweite für Erwachsene zeigt die “Sweet Spot”-Strategie:

  • 36 V / 13 Ah Akku
  • Realistisch 25–40 km pro Ladung
  • Nur Gewicht des Rollers 14,5 kg, immer noch faltbar bis 106 × 19 × 38 cm, leicht im Kofferraum oder unter dem Schreibtisch zu verstauen.

Für Pendler in der Stadt und kleine Mietflotten funktioniert diese Art der Einrichtung ziemlich gut:

  • Ausreichende Reichweite für eine typische Tagesstrecke
  • Leicht genug für Wohnungstreppen und U-Bahn
  • Die Ladezyklen bleiben angemessen, da Sie den Akku nicht bei jeder Fahrt vollständig entladen.

Auf der anderen Seite erreicht Ihr 4000-W-Modell mit Doppelmotor und 52-V-21-Ah-Akku eine Leistung von bis zu 34 kg. Das ist noch überschaubar, richtet sich aber eindeutig an:

  • Schwergewichtige Reiter
  • Lieferflotten mit festen Parkplätzen
  • Sharing-Anbieter, die von den Nutzern nicht verlangen, das Fahrzeug die Treppe hinaufzutragen

Die “beste” Batteriegröße ist also nicht einfach nur groß oder klein. Es geht um Anpassung der Energie an den Arbeitszyklus:

  • Kurze Stadtfahrten → leichteres Gepäck, einfaches Zusammenklappen
  • Lange Vorortstrecken / schwerer Fahrer → größeres Modul, mehr Wh, zusätzliche Masse akzeptieren

Batteriegröße, Lebensdauer und Gesamtlaufzeit

Die meisten modernen Elektroroller-Ratgeber setzen Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien ungefähr 300–500 vollständige Ladezyklen bevor Sie einen deutlichen Kapazitätsverlust feststellen. Hochwertige Zellen können bei richtiger Pflege eine Lebensdauer von 500–800 Zyklen oder sogar fast 1000 Zyklen.

Warum Batterie Größe Was ist hier wichtig?

  • Auf einem kleine Packung, Jeder schnelle Start und jede steile Steigung bedeuten einen höheren Strom pro Zelle.
  • Auf einem größere Packung, Die gleiche Leistung wird auf mehr Zellen verteilt, sodass jede Zelle etwas weniger belastet wird.

Für Flotten bedeutet das:

  • Eine größere Batterie sorgt nicht nur für mehr Reichweite pro Schicht.
  • Bei richtiger Handhabung der Ladevorgänge kann sie auch nach Hunderten von Ladezyklen einen Großteil ihrer ursprünglichen Kapazität beibehalten.

Genau deshalb spricht auch Ihre Fabrik über -15 °C Natrium-Batterien / IoT-Überwachung Auf der Produktkategorieseite: Es geht um langfristige Betriebszeit und intelligentes Energiemanagement, nicht nur um die ersten 100 Fahrten.

Elektro-Kick-Scooter

Datenübersicht: Wie sich die Batteriegröße auf die Leistung des EZBKE-Rollers auswirkt

Sie können eine kompakte Tabelle wie diese in Ihren Blog oder Ihre Produktbroschüre einfügen, um das Argument gut sichtbar zu machen:

Modell / AnwendungsfallBatteriespezifikation (V / Ah)Ca. WhBehauptete ReichweiteWichtiger LeistungsaspektDatenquelle
GS1 Stadtpendler36 V / 7,8 Ah~281 Wh~30 kmTägliche Fahrten, leichtere Fahrer, niedrige InvestitionskostenGS1-Produktspezifikationen
GS1-Pro schwere Erwachsene36 V / 13 Ah~468 Wh~50 kmGleicher Rahmen, aber längere Strecken, besser geeignet für Flotten mit Fahrern bis zu 180 kgGS1-Pro-Spezifikationen
X3 große Reichweite faltbar36 V / 13 Ah~468 Wh25–40 kmAusgewogenes Verhältnis zwischen tragbarem Gewicht (14,5 kg) und nutzbarer Reichweite, ideal für gemischte PendelfahrtenX3-Spezifikationen
4000 W Doppelmotorleistung52 V / 21 Ah~1092 Whbis zu 100 kmHochgeschwindigkeitsstrecken, Fernlieferung, Drehmoment mit zwei MotorenTechnische Daten des 4000-W-Modells
Generischer Langstreckenroller für die Industrie~1440 Wh1440 Wh~48 km bei 30 Wh/kmZeigt Standardmathematik, die in vielen OEM-Taschenrechnern verwendet wird.Aktuelle Formelübersichten

Sie können sehen, wie die GS1 → GS1-Pro Das Upgrade ist ein Paradebeispiel für Kunden: gleiche Plattform, größerer Akku und eine deutliche Steigerung der Reichweite von 30 km auf 50 km. Genau solche konkreten Beispiele helfen Ihnen dabei, B2B-Käufer zu überzeugen, die harte Fakten statt Marketing-Blabla brauchen.


Wie sich die Batteriegröße in realen Szenarien auswirkt

Lassen Sie uns die Batteriegröße anhand einiger realer Szenarien veranschaulichen, die Sie wahrscheinlich bei Zoom-Anrufen hören:

  1. Wohnungspendler in einer dicht besiedelten Stadt
    • Möchte etwas Faltbares, Leichtes, das sich einfach im Aufzug verstauen lässt.
    • Fährt täglich 10–15 km, meist auf flachen Radwegen.
    • Empfohlene Batterie: X3 oder H1-Klasse-Akku mit ca. 36 V / 10–13 Ah. Eine Ladung reicht für 1–2 Tage, der Roller wiegt weniger als 15 kg, keine übertriebene Reichweite.
  2. Lieferflotte mit einer Geschwindigkeit von 40–60 km pro Schicht
    • Benötigt zuverlässige Reichweite unter Last, aus dem Stand, einige Rampen.
    • Es ist egal, ob der Roller 4–5 kg schwerer ist.
    • Empfohlene Batterie: GS1-Pro oder Urbanm G1-Kapazität; ~450–600 Wh. Sie erhalten genügend Puffer, um kalte Tage und Umwege zu bewältigen, ohne dass die Fahrer unterwegs mit leerem Akku dastehen.
  3. Leistung / Fernverkehrsbetreiber (Vorort-, Touristenstrecken)
    • Verkauft Hochgeschwindigkeitstouren, lange Ausflüge mit schöner Aussicht oder Premium-Mietpreise.
    • Empfohlene Batterie: 52 V, 19–21 Ah, wie beim 4000-W-Elektro-Tretroller mit Doppelmotor. Hier zahlt sich eine hohe Wh-Leistung sowohl in Bezug auf die Reichweite als auch auf die Dauerleistung wirklich aus.

Von einem 15-jährige Fabrik für Elektroroller Aus dieser Sicht besteht Ihre Aufgabe nicht darin, jedes Mal die größte Batterie zu verkaufen. Es geht darum, die richtige Batterie für den jeweiligen Bedarf zu finden. Batteriearchitektur + Rahmen + Motor auf die Route des Kunden, sodass deren Betriebszeit und Flottenauslastung aufsteigen, ohne die Ladungslogistik zu sprengen.

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Die richtige Batteriegröße für Ihren Elektroroller auswählen

Zusammenfassend lässt sich sagen: Wenn jemand fragt: “Welche Batteriegröße soll ich wählen?”, können Sie ihm vier schnelle Überprüfungen empfehlen:

  1. Tägliche Entfernung und Puffer
    • Nehmen Sie ihre typische Tageskilometerleistung.
    • Fügen Sie eine Sicherheitsmarge hinzu (Wetter, Gewicht, Umwege).
    • Wählen Sie „Wh“, damit sie nicht jeden Tag auf 0% herunterladen.
  2. Last und Gelände
    • Schwerere Fahrer und hügelige Städte benötigen mehr Wh für die gleiche Strecke.
    • GS1-Pro und Modelle mit hoher Kapazität wurden genau für diese Anwendungsfälle entwickelt.
  3. Portabilität vs. Leistung
    • Wenn Ihr Käufer den Roller häufig transportiert, sollten Sie die Batterie nicht überdimensionieren.
    • Wenn der Roller in einem Lagerhaus oder Depot steht, ist das zusätzliche Gewicht weniger störend, und große Akkus wie der 4000-W-Doppelmotor lohnen sich.
  4. Flottenstrategie und Markenbildung
    • OEM-/ODM-Kunden können einen Rahmen mit zwei oder drei Akkuoptionen standardisieren, genau wie bei GS1 und GS1-Pro, um mit derselben Plattform unterschiedliche Preisklassen und Arbeitszyklen abzudecken.

Die Batteriegröße ist nicht nur eine Zeile im Datenblatt. Sie ist einer der wichtigsten Faktoren, die darüber entscheiden, Reichweite, Drehmoment, Komfort, Betriebszeit und langfristige Batteriegesundheit für Ihr Elektroroller-Projekt.

Wenn dieser Teil stimmt, fallen alle anderen Teile – die Wahl des Motors, das Rahmendesign, sogar die IoT-Integration – viel leichter an ihren Platz.

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Wan Peter
Wan Peter

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