Direktes Gespräch mit dem Chef Und zwar sofort.

Bitte nicht in Eile zu schließen, Wir sind Top 10 2-Rad-Elektroauto Hersteller in China, Jetzt sprechen Sie direkt mit dem Chef von Jiebu Inc.
Peter Wan
Jiebu Elektronik Co. Ltd SEO
20+ betreute Händler

Auswechselbare Batterie Sharing Scooter Lieferant

Sie wollen Roller, die online bleiben und nicht in einem Lagerhaus auf ihre Aufladung warten. Sie wollen saubere Übergaben, schnelle Tauschaktionen und ruhige Abläufe. Das ist genau das, was ein Anbieter von Rollern mit austauschbarer Batterie liefern sollte. Wir bauen das Fahrgestell und den Arbeitsablauf, Sie bringen die Stadt, die Fahrer und das Serviceversprechen. EZBKE ist ein 15Y Elektroroller Hersteller Werk mit ISO-Gewohnheiten, Bulk-Rhythmus und OEM/ODM-Optionen. Urban M kann Roll-outs und Testschleifen unterstützen, damit sich Ihr Team auf Metriken und nicht auf Kegel und Klebeband konzentriert.


Scooter teilen

Beginnen Sie an der Heimatbasis: Scooter teilen. Diese Kategorie ist speziell für Fuhrparks konzipiert: robuste Rahmen, geschützte Verkabelung, IoT-fähige Buchten und Batterietüren, die für belebte Straßen ausgelegt sind. Wir entwerfen für DFM/DFX, laufen PDI mit Checklisten, und halten Sie die STÜCKLISTE logisch. Ihre Techniker verbringen Minuten, nicht Nachmittage. Für städtische Playbooks, halten Sie Ihre Sharing-Roller pickt fest und dokumentiert.

Warum Sharing-Roller mit austauschbaren Packs gewinnen

  • Höhere BetriebszeitTausch in Minuten, Einheiten bleiben auf der Karte sichtbar.
  • Geringere Totmeilenweniger Lkw-Transporte zu den Depots.
  • Vorhersehbares SLA: Plan TAT durch die Nachfrage der Fahrer, nicht durch das Glück der Ladegeräte.
  • Geschichte über saubere SicherheitStandardisierte Packungen, beschriftete Ladegeräte, aufgeräumte Protokolle.
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Beste faltbare Elektroroller für Pendler Fahrrad Großhändler

Für pendlerstarke Zonen und einfache Handhabung ist der Beste faltbare Elektroroller für Pendler Fahrrad Großhändler (Super-S) bietet Ihnen ein kompaktes Faltmaß und ein robustes Gefühl. Er passt in kleine Aufzüge und enge Schließfächer. Es ist freundlich für Erstfahrer, was in der Startwoche wichtig ist.

Wo Super-S passt

  • Transitknotenpunkte mit ständiger Abwanderung auf der ersten und letzten Meile.
  • Gemischt genutzte Viertel wo die Reiter die Treppe hinauftragen.
  • Veranstaltungen am Wochenende die schnell auf- und abgebaut werden müssen.

Tipp: einen Zwei-Minuten-Falte Demo bei der Übergabe. Die Leute lernen einmal, die Tickets fallen.


FS Pro Mobilität Elektromotor-Roller für Erwachsene Anbieter

Wenn die Stadt Sie mit Schlaglöchern und Bordsteinen bewirft, gehen Sie FS Pro Mobilität Elektromotor-Roller für Erwachsene Anbieter. Er ist das flotte Arbeitstier für härtere Böden und schwerere Fahrer. Das Deck bleibt fest im Boden. Die Batterieklappe schließt fest. Die Wechsel sind selbst bei Regen sauber.

Ops-Notizen

  • Kombinieren Sie mit einer Straßenbausatz (Schutzvorrichtungen + robuste Reifen).
  • Karte Mikro-Sites austauschen in der Nähe von Wärmezonen, nicht tief in Depots.
  • Spur SOC/SoH in Ihrem FMS und stellen Sie automatische Seiten für Niedrigenergie-Cluster ein.
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S1 faltbare Elektroroller für Erwachsene 300 lbs Fabrik

Benötigen Sie ein handliches, tragbares Gerät mit echtem Headroom? S1 faltbare Elektroroller für Erwachsene 300 lbs Fabrik deckt das von vielen Städten geforderte Gewicht ab und hält gleichzeitig das Fahrgestell kompakt. Es ist eine solide Wahl für Campingplätze und Parks, wo die Geschwindigkeiten moderat bleiben und die Betriebszeit die Herzen höher schlagen lässt.


Auswechselbare Batterie

Das ist der Kern. Für Flotten, die auf Dichte und Reaktionszeiten Wert legen, ist Tauschen besser als Einstecken. Wir entwerfen das Batteriefach für schnelles Öffnen/Schließenverwenden elektronische Verriegelungen wo nötig, und planen für RFID oder App-basierte Entsperrung daher berühren nur geschulte Mitarbeiter die Zellen. Kein Drama.

Batteriestapel (einfache Ansicht)

  • Packungen mit klaren Etiketten und manipulationssicheren Verschlüssen.
  • BMS mit Ereignisprotokollen (offen, Temperatur, Kurzschluss, Schock).
  • UN 38.3 Testdokumente und Test Zusammenfassung im Dateipaket bereit.
  • UL 2272 Pfad für Nordamerika; EMC/EN 17128 für EU-Pendlerklassen.
  • Ladewagen / Walldocks mit ordentlichem Kabelmanagement und ID-Tags.

Wir halten die TCF (technisches Dossier) aktualisiert, damit Audits nicht zu Schnitzeljagden werden.


Tabelle - Argumente, Details auf der Straße, wer profitiert, nächster Schritt, Quelle

ArgumentDetails auf der StraßeWer profitiertNächster SchrittEZBKE-Quelle
Swapping erhöht die BetriebszeitWechsel der Packungen innerhalb von Minuten am Bordstein; weniger Depot-TransporteBetriebPlatzieren Sie Micro-Swap-Punkte in der Nähe von Nachfrage-HotspotsScooter teilen
Falten + stabiler RahmenFahrer tragen bei Bedarf; weniger verbogene TeileTeam Stadt, ReiterVerwenden Sie Super-S in TransitkorridorenSuper-S Produktseite
Option für hohe BeanspruchungFS Pro bleibt auf rauen Straßen stabilWartung, SicherheitFS Pro auf Routen mit schlechtem Belag steuernFS Pro Produktseite
Geeignet für echte ReiterS1 trägt höhere Lasten ohne WackelnEinhaltung der Vorschriften, PRAngebot S1, wenn 300-lbs-Spezifizierung gefordert istS1 Produktseite
Einhaltung der Vorschriften zuerstUN 38.3 / UL 2272 im Prozess eingebettetRecht, QADokumente in PDI und Vendor Pack einbeziehenKategorie + Modelle

Konformität und Sicherheit (einbauen, nicht aufschrauben)

Wir behandeln die Einhaltung der Vorschriften wie eine Funktion. Für Nordamerika planen Sie gegen UL 2272 (Elektrizität/Brand). Für globalen Versand und Luft, Schloss UN 38.3 und behalten die Test Zusammenfassung zugänglich. EU-Flotten lesen EN 17128 und EMC. Wir ertränken Sie nicht in Buchstaben, sondern verwandeln sie in eine Checkliste, die Ihr Team abarbeiten kann. Ladegeräte bleiben originell. Die Ausbildung bleibt kurz. Die Menschen bleiben sicher.

Mikro-Politik der Übergabe

  • Erlaubte Zonen (Radwege, Parks, Universitäten, Privatgrundstücke).
  • Hinweise zum Helm und zur Nachtsichtbarkeit.
  • Gebührenordnung: nur Originaladapter, überwachte Räume.
  • Anfallende Leitung. Rücklauf. Speicherhinweise für den Winter.

Es ist einfach. Aber es funktioniert.


Operationstabelle - Tausch von Mathematik, Personen und Orten

HebelWas Sie tunDas Ergebnis
Micro-Swap-KnotenEtappenpakete 300-600 m von stark nachgefragten Blöcken entferntWeniger tote Kilometer, höhere sichtbare Betriebszeit
Heatmap-BesetzungPlanen Sie die Läufer nach Bedarfsstunden und nicht nach SchichtgewohnheitenNiedrigere TAT, ruhigere späte Abende
SoC-SchwellenwerteTriggertausch bei 25-30% zur Vermeidung von StromausfallfahrtenWeniger Rücktritte, bessere CSAT
Teile WandSerienmäßige Hebel, Reifen, Kotflügel, BatterieklappenSchnelle Reparaturen; Lkw rollen weniger
FMS-WarnungenSeite über Temperaturspitzen, Schock, wiederholtes ÖffnenFrühzeitig Missbrauch erkennen und Packungen sparen

Urban M kann sich behaupten Pop-up-Testschleifen und Warteschlangen in der Einführungswoche, koordinieren Sie sich mit den Immobilienverwaltern und sorgen Sie dafür, dass sich alle Beteiligten in der Stadt wohl fühlen. Sie haben die Marke, sie kümmern sich um die Besucher.


Anmerkungen zum Geschäftsmodell (keine harten Zahlen)

Dafür brauchen Sie keine ausgeklügelte Tabelle. Die Berechnung der Aufteilung stützt sich auf Betriebszeit, Fahrtdichteund Totmeilenschrumpfung. Die Umstellung bringt alle drei in die richtige Richtung. Finanzteams mögen Geschichten, die sie nacherzählen können: "Mehr Roller bleiben online, weniger Transporter fahren herum. Die Fahrer finden ein Gerät, wenn sie es brauchen." Das war's im Grunde.

Scooter teilen

Use-Case-Map (in Ihr Deck kopieren)

SzenarioZiel-ReiterWählen Sie das ModellBundle-BausatzKPI
Transit erste/letzte MeileBüro-PendlerSuper-SQR-Schnellstart, Vorbau-TagFahrten pro Scooter
Grobe StraßenkorridoreTäglich EinheimischeFS ProSatz Reifen + SchutzvorrichtungenWartungskarten
Campus & ParksStudenten, PersonalS1Klingel, Licht, ParkkarteBetriebszeit in Spitzenwochen
Wochenende am WasserTouristenSuper-S oder S1Demo-Kegel, FototafelUmbauten von Fahrgeschäften
NachtökonomiePersonalverschiebungenFS ProReflektierende Aufkleber, SchlösserVerfügbarkeit nach Einbruch der Dunkelheit

Vertriebspartnervereinbarung, Exklusivität, MOQ, SLA

Wenn Sie als regionaler Partner auftreten, sollten Sie das Papier menschlich halten.

  • Territorium und Exklusivität an eine Walze gebunden MOQ.
  • Preis & Bezahlung mit klaren Incoterms Ihre Operationen können laufen.
  • Garantie + Ersatzteile: Liste der Teilewand und Wiederauffüllungskadenz.
  • SLAEintrittskarte TATPDI-Abnahme, Schulungstermine.
  • Daten: Wer besitzt die Fahrten- und Batterie-Telemetrie, wenn sie aktiviert ist.
  • Ausstiegspfad mit fairem Rückkauf, wenn sich die Welt verändert.

Klartext hilft. Lange PDFs machen keine Betriebszeit.


Risiko-Auslöser-Maßnahme (Schnellübersicht)

RisikoAuslöserMilderung
Missbrauch von BatterienLadegeräte von Drittanbietern erscheinenAlles beschriften; Räume abschließen; Personal schulen
Pack-DiebstahlUnbeaufsichtigte TürenElektronische Schlösser + Protokolle; Streckenaudits
Regen + TauschgeschäfteNasse Griffe, schlüpfrige DecksZelte, Handschuhe, trockene Unterlagen tauschen
Ticket-SpikesKeine Ersatzteile oder SOPTeilewand + PDI + 48h TAT
Rückstoß der StadtSchlechtes Parken oder UnordnungUrban M Marschalls; Geofences; Nudges in der App

Modellpositionierung - Super-S vs. FS Pro vs. S1 (keine konkreten Zahlen)

WinkelSuper-SFS ProS1
GefühlLeicht, schnell gefaltetGepflanzt, zähFreundlich, kompakt
StraßentypGlatte Fahrspuren, UniversitätsgeländeGrobe Blöcke, BordsteineParks, Mischgebiete
Profil des FahrersErstbesucher, PendlerVielfahrer, tägliche EinheimischeFamilien, Studenten
Swap-ZugangEinfache Tür, schneller VerschlussSichere Tür, wetterfestEinfache Tür, personalfreundlich
Add-onsQR-Karten, KlingelSchutzvorrichtungen, robuste ReifenParkkarten, Lichter

Prozess, den wir tatsächlich durchführen

  1. Brief & einfrieren: Zielfahrer, Zonen, Kopfzahl.
  2. Pilotprojekt20-50 Einheiten in zwei Stadtvierteln.
  3. EVT/DVT/PVT Vibes: Schütteln, Wasser, Bordsteinkanten; fixieren; kleiner Lauf.
  4. Einhaltung der Vorschriften: UN 38.3 docs, UL 2272 Pfad, Etiketten korrekt.
  5. PDI & AusbildungChecklisten, Tauschbörsen, Richtlinien für Ladegeräte.
  6. Start: Pop-up-Testschleife; Erfassung von Feedback in einer Woche.
  7. Nachsorge: 48h Fahrkarte TATKadenz der Wiederbeschaffung von Teilen, vierteljährliche Aktenprüfungen.

Wir bewegen uns schnell, aber wir lassen die langweiligen Teile nicht aus. Langweilig spart später Geld. Spart auch Schlaf.


Warum eine Partnerschaft mit einem 15Y Elektroroller Herstellerwerk

  • Erleben SieFünfzehn Saisons voller Einführungen, Korrekturen und noch besseren Einführungen.
  • OEM/ODM: Branding auf Ihre Art, ohne seltsame Kompromisse.
  • ISO-zertifizierte Produktion: wiederholbar, überprüfbar, ruhig.
  • Großbestellung GroßhandelPaletten, Seriennummern, Dokumente - alles richtig gemacht.

Aufruf an Betreiber und Importeure

Wenn Sie es schaffen Scooter teilen Einnahme, wenn Ihre Stadt Einheiten braucht, die online bleiben, und wenn Ihr Einsatzteam weniger nächtliche Einsätze wünscht - lassen Sie uns das bauen. Wählen Sie Super-S für kompakte Korridore, FS Pro für grobe Blöcke, S1 für den Campus. Genehmigen Sie die Kunst, schließen Sie die Teilewand ab, platzieren Sie Micro-Swap-Punkte und los geht's. Wir stehen hinter der Hardware und wir reparieren schnell, wenn etwas nicht stimmt. Die Fahrer fahren. Karten sehen grün aus. Das ist unser Job.

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Wan.Peter
Wan.Peter

Jiebu ist ein Hersteller von Elektrofahrrädern, der Großhandel und kundenspezifische OEM-Dienste anbietet. Jiebu garantiert Qualität mit Rahmen in Militärqualität, die ihre Gegenstücke überdauern. Worauf warten Sie noch? Lassen Sie uns Ihr Projekt beschleunigen.

10 Dinge, die bei der Beschaffung von UTV/ATV aus China zu beachten sind

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