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Angebot für ein komplettes Sharing Scooter System einholen
Sharing Scooter System: Hardware + IoT + Flottensoftware
Ein echtes System ist nicht nur eine Sache. Es ist drei Ebenen reibungslos funktionieren:
- Scooter in Sharing-Qualität (robustes Gehäuse, flotte Batterien, versiegelte Kabelbäume, schnell austauschbare Teile).
- IoT/Telematik (GPS/BLE-Sperre, geräteinterne Geofence-Logik, Warnmeldungen, OTA).
- SaaS (White-Label-App, Preisgestaltung, KYC, Zahlungen, Dashboard, Aufgaben).
Mit diesem Stapel können Sie Fahrzeuge in freier Wildbahn absetzen, Zonen durchsetzen, intelligente Preise festlegen und die Betriebszeit hoch halten. EZBKE's Bereich teilen und SaaS Post beschreiben genau diesen 3-Schichten-Aufbau.
Geofencing, Telematik und OTA für Scooter-Sharing
Das ist den Betreibern wichtig: wobei der Motorroller ist, die verwendet, und was der Scooter macht. Sie lösen das mit:
- Dual-Mode-Ortung + BLE-Sperre für zuverlässiges Starten und Stoppen in dichten Stadtkernen.
- Lokale Geofence-Durchsetzung (Langsam/Stopp bei No-Ride, Geschwindigkeitsbegrenzung bei Slow-Ride).
- Warnungen bei niedrigem Batteriestand, Manipulation und Sturz die Ops-Aufgaben auslösen.
- OTA-Aktualisierungen um neue Firmware ohne rollende Lastwagen auf den Markt zu bringen.
So kann man unliebsame Fahrscheine abschaffen und die Flotten stabil halten. EZBKEs Sharing-Kategorie und SaaS-Artikel werden GPS/Bluetooth-Sperren, Batteriewarnungen und OTA genannt.
White-Label-App und Flotten-Dashboard für Sharing-Roller
Erfinden Sie die grundlegenden Abläufe nicht neu. Verwenden Sie eine White-Label-Anwendung mit Zahlungen, KYC, Werbeaktionen und Support-Chat. Kombinieren Sie es mit einer Dashboard für Preisregeln, Heatmaps, Fahrzeugstatus und Teamrollen. Das Ziel: Einführung in Wochen, nicht in Quartalen. Der SaaS-Stack von EZBKE ordnet die Module explizit den operativen Zielen zu, wie z.B. schnellerer Start und geringere Supportbelastung.
Feature-Value-Fit (Schnellansicht)
SaaS-Modul | Ops-Wert | EZBKE-Hardware passt |
---|---|---|
White-Label-App, Zahlungen, KYC | Schnell live gehenErwerb und Überprüfung von Fahrern | Super S / FS Pro / S1 bereit für den Flottendienst |
Preisvorgaben + Promos | Pushen Sie den ARPU und die Konvertierung außerhalb der Spitzenzeiten | Funktioniert modellübergreifend |
Batterie- und Fehlerwarnungen | Weniger FahrkartenPlanen Sie Tauschaktionen, vermeiden Sie tote Roller | IP-geschützte Strom-/Steuerkette + Service-Kits |
OTA-Aktualisierungen | Schiffsreparaturen ohne Lieferwagenrolle | IoT-fähiger Kabelbaum und Schlossmodul |
Dashboard + Rollen | Saubere Arbeitsabläufe, sicherere Arbeitsabläufe | Ops-Teams, Techniker vor Ort, Finanzen - alles abgedeckt |
EZBKE Sharing-Roller Modelle: Super S, FS Pro, S1
Sie brauchen keine zehn SKUs. Sie brauchen die rechts drei.
- Super S - Das Arbeitstier der ersten Stunde. Gebaut für Flotten, konforme Geschwindigkeit, stabile Geometrie und solide Reichweite. Es geht um brutale Betriebszeit, nicht um hübsche Prospektangaben.
- FS Pro - Ein Mobilitätsroller für Erwachsene, der viel aushält: wartungsarme Reifen, austauschbare Pakete und Teile, die man vor Ort austauschen kann. Großartig, wenn Sie weniger Stunden schrauben wollen.
- S1 (faltbar) - Leicht, kompakt und dennoch für die Stadt gebaut. Verwenden Sie es, wo Treppe hochtragen und Angelegenheiten von der Straße bis zum Gehweg (Campus, Unternehmen, Boutique-Betreiber).
Modell-Nutzungsfall-Matrix
Modell | Am besten für | Warum es passt |
---|---|---|
Super S | Stadtweite Sharing-Flottenkommunale Lotsen | Hochwertige Verarbeitung, stadttaugliche Höchstgeschwindigkeit, stabiles Fahrverhalten, Langlebigkeit der Flotte |
FS Pro | Gemischt-flächige RoutenSchwerer täglicher Einsatz | Luftlose Reifen, austauschbare Batterie, weniger Pannen, schnellerer Service |
S1 | Campus / Unternehmen / Gastgewerbe, kompakte Einsätze | Zusammenklappbar, leichtere Logistik, einfache Inszenierung in Innenräumen |

Anwendungsfälle: Campus-Sharing-Roller, Last-Mile-Lieferflotte
Wir sehen zwei häufige Einführungen:
- Campus-Sharing-Roller - Kurze Wege, geo-gezäunte Quads, strenge Parkregeln. Sie wollen eine enge BLE-Entriegelung, langsame Fahrt in Plaza-Zonen, QR + Student SSO, und einfache Schadensmeldung. Der Blog von EZBKE befasst sich mit den KPIs auf dem Campus und der Zuordnung von Modellen zu den Bedürfnissen des Campus.
- Zustellung auf der letzten Meile - Längere Arbeitszeiten, schwerere Lasten, Bordsteine und Kopfsteinpflaster. Sie legen Wert auf Vibrationsfestigkeit, thermisches Verhalten des Motors und langlebige Bremsbeläge. EZBKE Details Modell fit für den Alltag Lieferungen.
OEM/ODM für gemeinsam genutzte Motorroller - Branding, Compliance, Zahlungen
Sie brauchen mehr als nur Farben. Denken Sie an City Compliance Kits (Nummernschilder, Beleuchtungsregeln), BMS-Regeln (Ladefenster), CAN/BLE-Datenpunkte für Audits, und lokale Zahlungen (Karten + Brieftaschen). EZBKE listet OEM/ODM, Firmware-Tweaks, App-Branding, sogar City-Bid-Readiness. Urban M-Ingenieure können Hardware und Firmware mit dem Spielbuch Ihres Marktes abgleichen.
Checkliste für die Anpassung (bedienerfreundlich)
- Branding: Farbe, Aufkleber, UI-Thema
- Einhaltung der Vorschriften: Beleuchtung, Klingel-/Hornspezifikation, Kennzeichenhalter
- Telemetrie: Trip Pings, Parkfoto, Manipulationsereignisse
- Zahlungen: Karten, Geldbörsen, Rechnungsstellung für B2B
- Service: Ersatzteilkatalog, Schulung, SLAs
- Datenexporte: Ops Finance, Stadtberichte (täglich/wöchentlich)

Schmerzpunkte, die wir beheben (Klartext)
- Angst vor der Batterie - Außenteams können keine Geister jagen. Batteriewarnungen und Tauschplanung beruhigen das Chaos.
- Fahrerunterstützungs-Spam - Sauberer Start/Stopp mit starker BLE-Sperre, guter App-UX und intelligenter Wiederholungslogik.
- Vandalismus-Schleifen - Lokaler Geofence + Wegfahrsperre + Fotobeweis nach "Fahrt beenden".
- Lkw-Meilen - OTA + genaue Fehler = weniger Lkw-Rollen.
- Tender gewinnt - Bei städtischen Ausschreibungen sind Daten zur Betriebszeit, zur Sicherheit und zur verantwortungsvollen Abrechnung gefragt. Bringen Sie die Unterlagen mit, nicht nur schöne Folien.
All dies ist Teil des EZBKE-Katalogs und des SaaS-Ansatzes.
Datentabelle: Zuordnung von Betriebszielen zu Systemmerkmalen
Ops-Ziel | System-Merkmal | Ergebnisse in der Praxis |
---|---|---|
Verkürzen Sie die Zeit bis zur Markteinführung | White-Label-App + voreingestellte Preise | MVP schnell liefern; live iterieren |
NFF*-Tickets ermäßigen | Zuverlässiger Schlossstapel + Start/Stop-Telemetrie | Geringerer Betreuungsaufwand; bessere Bewertungen |
Geringere Ausfallzeiten | Batterie- und Störungswarnungen + Servicekits | Höhere Auslastung; weniger tote Einheiten |
Sicherer Reiten | Lokaler Geofence + Einhaltung der Beleuchtungsvorschriften | Weniger Vorfälle; sauberere Heatmaps |
Sauberere Gewinn- und Verlustrechnung | OTA + geplante Wartungsfenster | Reduzierung der außerplanmäßigen Rollen; Konzentration auf Spitzenwerte |
*NFF = No Fault Found (das Ticket, das Ihnen den Tag stiehlt). Belege für diese Funktions-Ziel-Paare finden sich in allen EZBKE-Kategorien und SaaS-Beiträgen.
Kommerzieller Blickwinkel (ohne Flusen)
Sie sind wahrscheinlich Großbestellung mit OEM/ODM und kundenspezifische Firmware. Sie wollen eine ISO-zertifizierte Produktion, vorhersehbare Lieferzeiten und einen Lieferanten, der mehr als nur eine heiße Minute dabei ist. Die Website von EZBKE - 15 Hersteller von Elektrorollern, ISO-zertifizierte Produktion, Großhandel und Partner-Service - spricht dafür. Das ist es, was Käufer und Partner in den Städten hören wollen, ehrlich gesagt.
Die kleine Wahrheit: Wir versenden schnell, aber nicht magisch. Frühzeitig vorausplanen, Slots buchen, Farben sichern. Sie werden sich in Zukunft bedanken.

Wie Sie einen Kostenvoranschlag anfordern (und einen nützlichen erhalten)
Wenn Sie auf Angebot einholenDazu gehören die Bits, die die Stückliste und die Vorlaufzeit tatsächlich bewegen:
- Stadt & UmfangViertel, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Art des Parkens (Gestell/Freiform).
- Flottengröße und Rampenkurve: Pilot → Phase 1 → Phase 2.
- Modell-Mix: Super S vs. FS Pro vs. S1 (und warum).
- Markenbildung und Einhaltung der Vorschriften: Schilder, Reflektoren, Beleuchtung, Aufkleber, Sprache.
- Daten und ZahlungenExportkadenz, Formate, Geldbörsen.
- SLA-ErwartungenErsatzteile %, Schulung, Reaktionsfenster.
- Datum der Aufnahme des Betriebs: Ja, auch wenn es "irgendwie Q2" ist. Setzen Sie einen Einsatz.
Damit können wir Folgendes abbilden Hardware + IoT + SaaS zu Ihrem Rollout, schneiden Sie Extras ab und machen Sie ein Angebot, das Ihnen hilft, zu gewinnen.nicht ein Serviettenwunsch. Die Sharing-Kategorie und die SaaS-Übersicht von EZBKE spiegeln dieses Konzept wider, bei dem die Bereitstellung im Vordergrund steht.
Mini-FAQ (Bedienerstimme)
- Können wir nur mit dem Campus beginnen? Ja. Beginnen Sie mit S1 + FS Pro, strengen Geo-Regeln, Parkfotos und Studenten-SSO. Später skalieren.
- Was ist mit Lieferpartnern? FS Pro eignet sich für gemischte Oberflächen und lange Arbeitszeiten; fügen Sie Servicekits hinzu und tauschen Sie die Zeitpläne aus.
- Unterstützen Sie lokale Geldbörsen? Der SaaS-Stack unterstützt Zahlungen und KYC-Module; wir lokalisieren pro Markt.
- Wer ist Urban M? Urban M ist die Identität unseres Produkt- und Betriebsteams auf der Website. Sie sind die treibende Kraft bei der Auswahl von Industrie- und Firmware, die Flotten stabil machen.
Letzter Stupser
Wenn Sie eine komplettes Sharing-Roller-Systemhalten Sie den Stapel eng: Roller in Sharing-Qualität, echtes IoT und kampferprobte SaaS. Nennen Sie Ihre Stadt, den Umfang und den Modellmix. Wir erstellen das Angebot nach der Aufgabe, nicht nach der Broschüre.
Tippen Sie auf "Angebot einholen" - wir spezifizieren Super S / FS Pro / S1 für Ihren Rollout.
Quellen: EZBKE Sharing Scooter Kategorie; EZBKE SaaS-Plattform für Sharing Scooter Flottenmanagement; EZBKE last-mile delivery & campus sharing posts; EZBKE Produktseiten für FS Pro und Super S.
SEO Hinweis eingewoben (kein Spam): Sie arbeiten mit einem 15Y Elektroroller Hersteller fokussiert auf Sharing-Roller, faltbarer Elektroroller, Elektro-Kick-Scooter, Elektrofahrradund Elektromotorrad-mit OEM/ODM, Großeinkauf und ISO-zertifizierte Linien. Das ist die Basis, von der aus wir liefern, nicht ein Pitchdeck.